La KTM Myroon se presenta como una bicicleta que entra por los ojos gracias a su estética impecable y atractiva. Esta rígida de 29" de la marca austriaca está diseñada para ofrecer rendimiento y diversión desde el primer momento. A continuación, exploraremos en detalle sus características, componentes y ventajas.
Diseño y Estética
La estética de las KTM es innegable, y la Myroon no es una excepción. La marca ha reservado la decoración con su famoso color “naranja KTM” para los modelos tope de gama. Dentro de esta imagen se incluye también el marcado slooping que tiene el tubo superior del cuadro y que hace que la bicicleta luzca agresiva. Esta geometría es toda una declaración de intenciones.
El cuadro, visualmente, es muy atractivo. No sólo por su decoración, sino también por el marcado sloping del tubo superior. Para lograr un peso inferior al kilo (975 g declarados en los cuadros Sonic Light) utiliza en su fabricación fibras del módulo más alto, 40T. En KTM afirman, además, que tiene el mejor ratio de ligereza y rigidez conseguido hasta ahora y en parte es, además de por su minimalista triángulo trasero, por el uso de un eje trasero boost de 148 mm.
Cuadro y Geometría
La familia Myroon está formada por 9 modelos que se dividen dependiendo del cuadro que lleven. Siempre en fibra de carbono, pero con distintos acabados de cuadro (y geometría). Por un lado, encontramos los cuadros Light Sonic Carbon y por otro los Premium Carbon Light, y para terminar el carbono más accesible, el Performance Carbon.
KTM dispone de dos modelos de cuadro diferentes (cuya principal diferencia radica en la forma de los tirantes y el ángulo del tubo del sillín, de 74,5º o 73º como el caso que probamos) y tres acabados de fibra de carbono: Sonic Light Carbon (el que probamos, de 975 g de peso declarados), el Premium Carbon Light y el Performance Carbon, más económico.
La KTM Myroon 2022 llega al mercado con un cuadro ligero y todas las características que puedes buscar en una MTB de este tipo. La KTM Myroon adopta una nueva forma en su tubo de sillín que, a su llegada a la caja de pedalier, se aplana y estrecha en busca de formas que le permitan tener cierta flexión. El cuadro está preparado para montar transmisiones de doble plato e incluye, de serie, protectores en las vainas para evitar los golpes de cadena. En la KTM Myroon 2022 nos encontramos con patilla de cambio SRAM UDH, soporte flat mount para la pinza trasera y un potente protector de la vaina de la transmisión, ondulado para reducir el ruido de la cadena cuando salta.
Nuevo modelo, nueva geometría. Moderna pero sin números extremos. En la línea de lo que podríamos considerar como stándard para una rígida que pretende ser racing hoy en día.
Componentes y Montaje
El montaje incluye un plato de 34 dientes, en consonancia con la exigencia que demanda una bicicleta como esta. El grupo de transmisión y frenos es el rey del montaje, el Shimano XTR. Preciso, suave… y precioso. La transmisión está montada con el conocido casete 10-51 de la marca nipona y un plato de 34 dientes que deja claras sus aspiraciones competitivas. Hablamos de, posiblemente, el mejor grupo mecánico al que se puede acceder ahora mismo en MTB.
La horquilla es una FOX 32 SC Performance con bloqueo remoto en el manillar. FOX ha cambiado el mando y ahora es mucho más intuitivo respecto al modelo anterior, con la posición de bloqueo del mando bloqueando también la horquilla, lo que evita bloqueos involuntarios que ocurrían con la anterior configuración. La FOX 32 SC Performance de esta KTM Myroon incluye el cartucho FIT GRIP de 2 posiciones (Abierto y bloqueo) con un acabado en negro anodizado (también en las barras) y control de rebote.
En cuanto a los componentes firmados por la propia KTM, no hay que dejarse engañar, no se trata de componentes genéricos y cumplidores a los que KTM ha puesto su sello. En las ruedas se esconden bujes y aros de fibra de carbono DT Swiss, mientras que en el manillar (un Team HB plano con 9º de retroceso y 720 mm de ancho) y la potencia (de -6º de inclinación) encontramos dos componentes de aluminio, pero muy ligeros: 271 g y 134 g declarados respectivamente.
Los frenos Shimano XTR merecen un capítulo aparte. En este caso encontramos la versión XC (M9100) que ha mejorado, respecto a los M9000 su rigidez en un 10% y son más ligeros (26 g). Shimano dispone de una versión Trail (M9120) con tecnología Servo Wave Action que acciona las pastillas más rápido en la primera parte del recorrido de la maneta.
En ese aspecto hay que señalar el funcionamiento de los frenos, preciso e impecable, pero también la mejora que ha supuesto el segundo punto de apoyo de las manetas en el manillar. Es un detalle que puede parecer nimio, pero la mejora de comportamiento que se consigue es enorme. Es algo que notaremos, especialmente, en frenadas fuertes o con el paso de los kilómetros. Este punto de apoyo ayuda a que la pinza tenga un recorrido más natural, sin torsiones, y eso se traduce en una mayor eficacia, lo que implica que gastaremos menos energía cada vez que accionamos la palanca.
Un apunte, si te fijas bien en las fotos, las bielas no tienen el acabado anodizado y la serigrafía características de las XTR.
La horquilla, una FOX 32 SC Performance poco le tiene que envidiar a su hermana tope de gama.
Rendimiento y Manejabilidad
Toda esta teoría demuestra que las bicicletas rígidas de XC tienen todavía mucho que decir. Porque son bicicletas que transmiten una serie de sensaciones muy marcadas para un público que busca, precisamente, eso: rapidez y explosividad, cambios de ritmo ágiles y una manejabilidad superior. Eso sí, también demandan una técnica exquisita para superar lo que una doble suspensión te permite y un estado de forma muy bueno para sacarle todo el jugo que te demanda.
Con esto no quiero decir que sea exigente en cuanto a posición forzada, sino que es una bici que cuando aceleras el ritmo, especialmente subiendo, notas que quiere más y más. Una bici que gracias a su ligereza es muy manejable en las bajadas y, pese al ángulo de dirección de 71º, traza con mucha nobleza en curvas, especialmente en las zonas muy reviradas, donde precisamente gracias a ese ángulo de dirección más abierto es más fácil de llevar.
Además, pese a tratarse de una rígida o hardtail, el trabajo hecho con la fibra de carbono nos ofrece bicicletas muy absorbentes. Evidentemente no es la misma sensación que con una doble suspensión, pero el confort de rodadura logrado en una bicicleta como la Myroon Prime es tal que se convierte, también, en una opción excelente como máquina para XCM.
La KTM Myroon Prime es una bici muy divertida. Es una XC pura, con un ángulo de dirección vertical y uno de sillín más tumbado. En el acabado Myroon Prime 12 contaremos con un montaje tope de gama al que pocos peros se le pueden poner.
KTM Myroon Elite
Modelos y Acabados
Como decía al principio del artículo, la familia Myroon está formada por 9 modelos que se dividen dependiendo del cuadro que lleven. Siempre en fibra de carbono, pero con distintos acabados de cuadro (y geometría). Por un lado, encontramos los cuadros Light Sonic Carbon y por otro los Premium Carbon Light, y para terminar el carbono más accesible, el Performance Carbon.
KTM dispone de dos modelos de cuadro diferentes (cuya principal diferencia radica en la forma de los tirantes y el ángulo del tubo del sillín, de 74,5º o 73º como el caso que probamos) y tres acabados de fibra de carbono: Sonic Light Carbon (el que probamos, de 975 g de peso declarados), el Premium Carbon Light y el Performance Carbon, más económico.
La KTM Myroon Elite
En el mundo del ciclismo, la marca KTM es sinónimo de innovación, calidad y rendimiento. Y la bicicleta KTM Myroon Elite no es la excepción. Diseñada para los ciclistas más exigentes que buscan lo mejor en competición y aventuras en la montaña, la KTM Myroon Elite es una verdadera joya en el mundo de las bicicletas de montaña.
Con un cuadro ligero de aluminio hidroformado y una geometría agresiva, esta bicicleta ofrece una experiencia de conducción única, garantizando un óptimo rendimiento y maniobrabilidad en cualquier tipo de terreno. Equipada con componentes de alta gama, como la transmisión Shimano XT de 12 velocidades y la horquilla RockShox SID Select+, la KTM Myroon Elite está lista para enfrentar los desafíos más exigentes.
La bicicleta KTM Myroon Elite es una excelente opción para los amantes del ciclismo de montaña que buscan un rendimiento excepcional en sus salidas. Con un cuadro de carbono de alta calidad y componentes de gama alta, esta bicicleta destaca por su ligereza y rigidez, lo que se traduce en una gran eficiencia de pedaleo y una respuesta ágil en todo tipo de terrenos.
El sistema de suspensión delantero Fox Performance 32 Float ofrece un recorrido suave y controlado, permitiendo enfrentar con confianza descensos complicados y terrenos accidentados. Además, la transmisión Shimano Deore XT de 12 velocidades garantiza cambios precisos y fluidos en cualquier situación, mientras que los frenos Shimano XT proporcionan una potencia de frenado excepcional para controlar la velocidad en todo momento.
Las ruedas DT Swiss X1900 Spline ofrecen una combinación perfecta de rigidez y resistencia, garantizando un rodaje suave y fiable en cualquier superficie. Con neumáticos Maxxis Ikon de alta calidad, la KTM Myroon Elite proporciona un agarre excepcional en curvas y tramos técnicos, asegurando una conducción segura y emocionante.
En resumen, la bicicleta KTM Myroon Elite es una opción ideal para aquellos ciclistas que buscan un equilibrio perfecto entre rendimiento, ligereza y durabilidad en sus salidas de montaña. Con su diseño cuidado y sus componentes de alta gama, esta bicicleta se destaca como una de las mejores opciones en su categoría.
¿Por qué la KTM Myroon Elite es una bicicleta de alta gama?
La KTM Myroon Elite se destaca como una bicicleta de alta gama por diversas razones. En primer lugar, su estructura y diseño están pensados para ofrecer un rendimiento óptimo en diversas condiciones de terreno. Su cuadro de carbono garantiza ligereza y rigidez, lo que se traduce en una mayor eficiencia al pedalear. Además, cuenta con componentes de alta calidad que mejoran la experiencia de manejo y durabilidad de la bicicleta. La tecnología aplicada en la fabricación de la KTM Myroon Elite la posiciona como una opción de élite para ciclistas exigentes.
Comparativa de la KTM Myroon Elite con otras bicicletas de similar categoría
Al realizar una comparativa con otras bicicletas de similar categoría, la KTM Myroon Elite sobresale por su relación calidad-precio. A pesar de estar en el segmento de alta gama, su coste se encuentra justificado por el nivel de prestaciones que ofrece. En términos de rendimiento, la KTM Myroon Elite se equipara e incluso supera a otras bicicletas de marcas reconocidas en el mercado. Su combinación de tecnología, diseño y materiales la sitúa como una opción a considerar para quienes buscan una bicicleta de alto nivel.
Opiniones de usuarios satisfechos con la KTM Myroon Elite
Las opiniones de usuarios que han adquirido y probado la KTM Myroon Elite son generalmente positivas. Destacan su comodidad de conducción, la capacidad de respuesta en terrenos variados y la fiabilidad de sus componentes. La mayoría coincide en que la inversión realizada en esta bicicleta de alta gama vale la pena, ya que experimentan un salto significativo en su rendimiento y disfrute al montarla. Las opiniones favorables de los usuarios respaldan la calidad y prestigio de la KTM Myroon Elite dentro del mercado de bicicletas de élite.
Características Destacadas
- Ligereza: Cuadro de carbono y componentes ligeros para una mayor eficiencia.
- Transmisión: Excelente transmisión para cambios suaves y precisos.
- Suspensión: Suspensión eficiente para mayor comodidad en terrenos difíciles.
- Rendimiento: Diseño agresivo y geometría específica para terrenos técnicos.
La KTM Myroon Elite ofrece un rendimiento excepcional gracias a su cuadro de carbono y componentes de alta gama. Su diseño agresivo y geometría específica la hacen ideal para terrenos técnicos y exigentes. Además, su suspensión delantera ofrece una gran comodidad en distintas modalidades de ciclismo como el cross-country o trail.
En conclusión, la KTM Myroon Elite se destaca como una excelente opción para quienes buscan un rendimiento superior en sus recorridos. Con su diseño innovador, componentes de alta calidad y tecnología avanzada, esta bicicleta ofrece una experiencia única en cada salida. Si estás buscando una bici de gama alta que supere tus expectativas, la KTM Myroon Elite es definitivamente una gran elección. ¡No dudes en considerarla para llevar tus aventuras al siguiente nivel!
Tabla Comparativa de Modelos KTM Myroon
| Modelo | Cuadro | Grupo | Horquilla | Peso Aproximado |
|---|---|---|---|---|
| Myroon Prime | Light Sonic Carbon | Shimano XTR | FOX 32 SC Performance | 9.5 kg |
| Myroon Elite | Premium Carbon Light | Shimano XT | RockShox SID Select+ | 10.2 kg |
| Myroon Pro | Performance Carbon | Shimano SLX | FOX 32 Float | 10.8 kg |
En resumen, la KTM Myroon es una bicicleta que combina a la perfección estética, rendimiento y diversión. Ya sea que estés compitiendo en una carrera de XC o disfrutando de rutas largas en la montaña, la KTM Myroon te brindará la confianza y la comodidad necesarias para superar cualquier desafío.