Incluso antes de encenderse, la KTM 125 EXC Six Days parece lista para conquistar la competencia. Ninguna otra marca en el deporte del motor off-road tiene un récord comparable al de KTM. Los modelos Six Days de edición especial rinden homenaje a este éxito con mejoras especiales de rendimiento y componentes de alta gama.
La versión Six Days 2016, partiendo de la ligera y eficaz enduro de dos tiempos de 125, está personalizada conmemorando los Seis Días de Enduro de Eslovaquia. La decoración específica sobre fondo blanco y el escudo eslovaco esconde un modelo adaptado a las particularidades de la prueba, con protectores reforzados de carbono en escape, cubre cárter y protecciones de radiador, disco de freno delantero flotante, horquilla con ajustes específicos, cartucho 4CS de alto rendimiento y tijas anodizadas en naranja, así como un asiento antideslizante y con relleno más mullido, entre otras características exclusivas en diversos accesorios y componentes (plato de dos piezas, eje delantero de cambio rápido...) que la distinguen del modelo estándar.
Características Técnicas Destacadas
Motor
El compacto y ligero motor de la KTM 125 EXC Six Days es el más avanzado de su clase y ofrece unas prestaciones inigualables. Equipado con válvula de escape y caja de cambios de 6 velocidades, se adapta perfectamente a las condiciones más extremas del enduro.
Chasis
El moderno diseño del bastidor de la 125 EXC Six Days, formado por secciones tubulares de acero al cromo-molibdeno ligero y altamente resistente, ofrece un alto nivel de confort. Ofrece la máxima rigidez longitudinal combinada con una óptima rigidez torsional. Garantiza una excelente manejabilidad y precisión de la dirección, así como una excelente estabilidad durante la conducción. Así pues, el nuevo cuadro no sólo tiene un nuevo color, sino que también marca la referencia en cuanto a peso y estabilidad. El bastidor es del mismo color naranja que el del equipo de fábrica de KTM en competición, lo que lo hace aún más atractivo.
Para sus modelos de enduro, KTM apuesta por bastidores perfilados ligeros y de alta calidad fabricados en acero al cromo-molibdeno. Contrariamente a la tendencia hacia los bastidores de aluminio vista en otros fabricantes, hemos equipado la KTM 125 EXC 2015 con un bastidor de acero de alta tecnología. Más robusto, pero también al menos 0,5 kg más ligero que los bastidores de la competencia. El bastidor de esta versión 2015 luce el mismo color naranja que los modelos del equipo de fábrica de KTM, lo que hace que su diseño sea aún más atractivo.
Basculante
El diseño del basculante de aluminio fundido fue el resultado de cuidadosos cálculos y simulaciones por ordenador. Su diseño y el grosor de sus paredes garantizan una rigidez óptima al tiempo que reducen el peso, así como una flexibilidad definida con precisión.
El basculante de aluminio fundido se ha diseñado utilizando software de cálculo y simulación de última generación; el diseño y el grosor de las paredes garantizan un peso mínimo para una resistencia óptima y una flexión perfectamente definida.
Suspensión
Los modelos KTM Six Days están equipados con una horquilla 4CS de cartucho cerrado de 48 mm de WP Suspension. La tecnología de 4 cámaras (4CS) patentada por WP no solo es una ventaja en términos de capacidad de respuesta y rendimiento de amortiguación constante, sino que también es más ligera y el procedimiento de cambio de aceite es mucho más sencillo que en las versiones tradicionales de cartucho cerrado. Naturalmente, los ajustes pueden adaptarse fácilmente a la pista y al piloto con unos pocos clics del mando situado en la parte superior de la horquilla: ajuste de la compresión a la izquierda y del rebote a la derecha: otra ventaja de la tecnología 4CS.
Cada modelo EXC tiene sus propios reglajes de suspensión, perfectamente adaptados a su peso y motor. En la parte trasera, un amortiguador PDS de WP Suspension está conectado directamente a la parte superior del basculante. Las máquinas KTM están equipadas de serie con una amplia gama de opciones para ajustar la amortiguación de rebote y compresión a altas y bajas velocidades.
La KTM 125 EXC cuenta con un reglaje individual de la suspensión, perfectamente adaptado al peso y al motor. Los componentes de suspensión WP de alta calidad se han diseñado especialmente para el enduro, garantizando el máximo agarre y confort. en la parte trasera, un amortiguador PDS con conexión directa por encima del basculante.
Otros Componentes
Las coronas de horquilla mecanizadas CNC de alta gama están diseñadas específicamente para la conducción de enduro y garantizan un manejo preciso al influir en la flexión de la horquilla. La respuesta a la rueda delantera es excepcional, incluso en los terrenos más accidentados, lo que aumenta la seguridad y la velocidad de paso.
Las coronas de la horquilla se han diseñado específicamente para su uso en enduro y garantizan un manejo preciso al soportar la flexión de la horquilla.
La caja de aire de la KTM 125 EXC Six Days ofrece el máximo flujo de aire a la vez que impide el paso de impurezas. La sustitución del doble filtro de aire se realiza en unos 15 segundos, sin necesidad de herramientas.
El ingenioso diseño de la caja de aire garantiza una protección óptima del filtro de aire frente a la suciedad y un flujo de aire máximo para mejorar las prestaciones. Las tapas del airbox se fabrican mediante un proceso de dos componentes, con nuevos gráficos "Inmould". La sustitución del filtro es rápida y sin herramientas.
Todos los modelos KTM Six Days están equipados de serie con llantas de aleación GIANT. Todos los modelos KTM Six Days están equipados de serie con llantas GIANT de aleación de aluminio 7050 de alta calidad y gran estabilidad, con el logotipo Six Days y bujes mecanizados mediante CNC. Desarrollados en colaboración con KTM, los neumáticos Metzeler proporcionan una excelente tracción, precisión de dirección y durabilidad.
Las ruedas son nuevas llantas Giant de aluminio 7050 T6, con radios revestidos de negro, cabecillas ligeras de aluminio y bujes mecanizados mediante CNC, que garantizan la máxima estabilidad con el mínimo peso.
Los modelos off-road de KTM siempre han estado equipados con frenos Brembo de alta tecnología y discos Wave, la solución de frenada definitiva. Toda una referencia en la categoría de enduro, permanecen inalterados en los modelos de 2016.
Los frenos Brembo de alta tecnología son desde hace tiempo estándar en las motos off-road de KTM, con ligeros frenos de disco Wave para un rendimiento de frenada óptimo.
El carenado ergonómico de la KTM 125 EXC Six Days es extremadamente fino, ofreciendo un contacto óptimo entre piloto y máquina.
Todos los modelos EXC están equipados con manillares perfilados Neken ultrarresistentes fabricados en aleación de aluminio de alta resistencia. El manillar puede fijarse en cuatro posiciones diferentes, gracias al uso de puentes que cumplen con los estándares de diseño probados. El nuevo control de iluminación fabricado por Leonelli está adaptado a las exigencias de la conducción enduro. Los protectores de manos calados de serie proporcionan una protección óptima para las manos del piloto.
Todos los modelos EXC están equipados con manillares cónicos Neken extremadamente robustos fabricados en una aleación de aluminio muy resistente. El probado sistema KTM permite fijar el manillar (ahora anodizado en negro) en cuatro posiciones a elegir. El nuevo velocímetro MAE integra todas las luces indicadoras en un único componente (a excepción de las de los intermitentes).
La 125 EXC es la moto ideal para los jóvenes de la categoría E1, así como para los amantes de la manejabilidad extrema, el peso mínimo y los bajos costes de adquisición y mantenimiento.
Datos Técnicos
A continuación, se presentan algunos datos técnicos relevantes de la KTM 125 EXC Six Days:
- Cilindrada: 124.8 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 94 kg
Para conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia.
