La KTM 450 EXC Six Days está lista para competir en el campeonato de enduro más importante del mundo, el famoso International Six Days Enduro. Seis días seguidos, más de 1.000 kilómetros off-road, 40 horas sobre el sillín: no es sólo un reto para el piloto. Cada año, en esta carrera excepcionalmente dura, la mitad de los pilotos apuestan por KTM.
La KTM 450 EXC 2013 puede prepararse con toda una gama de accesorios de alta gama para esta carrera excepcionalmente dura.
¡Las BESTIAS de los TERRENOS! YAMAHA WR450F 2024 VS KTM 450 EXC F SIX DAYS 2024
Ninguna otra marca puede igualar este nivel en el deporte off-road. Ya en 2013, el piloto más rápido de la general volvió a ser un KTM. La edición 2014 de los Six Days tendrá lugar en Argentina; la gama KTM se ha equipado en consecuencia para estar preparada para las muchas sorpresas del terreno sudamericano.
Características Clave de la KTM 450 EXC Six Days
Motor y Electrónica
La culata SOHC cuenta con un árbol de levas en cabeza que acciona las válvulas de admisión de titanio y las de escape de acero. El sistema de gestión del motor de Keihin con inyección electrónica de combustible y válvulas de mariposa de 42 mm (1,65 in) proporciona una respuesta del acelerador y una manejabilidad espontáneas y potentes, así como las máximas prestaciones. La compensación automática de temperatura y altitud es de última generación.
La carcasa del embrague con engranaje de distribución está mecanizada a partir de una sola pieza de acero de alta resistencia. Esto garantiza una fiabilidad sin precedentes y, gracias a su diseño compacto y sin remaches, contribuye a la finura del motor. También permite utilizar placas de acero más finas, lo que hace que todo el embrague sea aún más compacto. Una arandela elástica permite el uso de amortiguación adicional en el buje, una ventaja inestimable en términos de tracción y durabilidad de la caja de cambios.
Chasis y Suspensiones
Siguiendo la tradición de KTM, los bastidores están fabricados en acero al cromo-molibdeno ligero de alta calidad. Combinados con un sistema de amortiguación PDS en la parte trasera, están diseñados para absorber perfectamente cualquier golpe que la rueda trasera pueda infligir al bastidor. Contrariamente a la tendencia hacia los cuadros de aluminio entre nuestros competidores, suministramos cuadros de acero de alta tecnología que pesan alrededor de 0,5 kg (1,1 lb.) menos que los cuadros más ligeros del mercado.
Los frenos Brembo son de serie en las motos off-road KTM con ligeros frenos de disco Wave para un rendimiento óptimo en términos de progresividad y potencia de frenado. Todos los modelos KTM EXC a partir de 2013 incorporan un ligero basculante moldeado en aluminio, conectado directamente al amortiguador PDS en la parte superior. El proceso de fundición de aluminio produce un basculante de una sola pieza con posibilidades geométricas ilimitadas, al tiempo que reduce cualquier defecto causado por el trabajo de soldadura.
Los modelos KTM Six Days se benefician de una horquilla de cartucho cerrado de 48 mm (1,89 in) completamente nueva de WP Suspension. Esta nueva tecnología patentada WP de 4 cámaras (4CS) no sólo ofrece ventajas decisivas en términos de respuesta y consistencia de la amortiguación, sino que también es más ligera y mucho más fácil de mantener que los modelos convencionales de cartucho cerrado. Esta horquilla se enfrentará a los senderos y obstáculos más insanos con facilidad.
Las llantas KTM con bujes mecanizados CNC de calidad contrastada vienen de serie. Las nuevas llantas de aluminio GIANT, fabricadas en aluminio 7050 extremadamente robusto, incorporan ahora el exclusivo logotipo 6 Days. Todos los modelos Six Days incorporan coronas de horquilla fresadas de una sola pieza con un acabado de muy alto nivel.
Otros Componentes
Los delgados depósitos de combustible de 9 litros (10 qt.) están fabricados en polietileno ligero y transparente, lo que permite ver el nivel de combustible desde el exterior. La KTM 450 EXC Six Days presenta un carenado ergonómicamente delgado con excelentes puntos de contacto entre piloto y máquina, ofreciendo una libertad de movimientos ilimitada.
KTM 450 EXC-F 2026: Novedades y Mejoras (Referencia)
Aunque el artículo original se centra en la KTM 450 Six Days 2013, es relevante mencionar las mejoras que se han implementado en modelos posteriores, como la KTM 450 EXC-F 2026. Estas mejoras incluyen:
- Tapón del radiador estandarizado
- Protector al conducto de gasolina implementado
- Mejora de las suspensiones WP
- Actualización estética
- Funda del asiento negra
- Nuevo ventilador del radiador
Optimización de las Suspensiones
En sus últimas dos ediciones, la KTM 450 EXC-F 2026 ha continuado explotando el gran cambio que dio la 2024 puliendo su conjunto con pequeños pero importantes cambios. En esta 2026, el cambio más importante a nivel de manejabilidad y comportamiento es el de las suspensiones, que han sido mejoradas por los ingenieros de WP.
La horquilla XACT de cartucho cerrado y 48 milímetros de diámetro recibe nuevos ajustes de amortiguación y nuevos muelles más ligeros y cortos. También estrena un depósito de presión rediseñado adaptado a la geometría revisada del soporte del muelle. Un nuevo hidrostop de una sola pieza completa la revisión de la horquilla delantera, lo que también se traduce en un ahorro de peso total de 200 gramos. Los reglajes del amortiguador XPLOR PDS también han sido optimizados.
Motor y Electrónica (Modelo 2026)
El corazón de la KTM 450 EXC-F 2026 continúa firme, manteniendo tanto su estructura como sus prestaciones. Este monocilíndrico con doble árbol de levas roza los 60 CV de potencia, una cifra difícil de ignorar teniendo en cuenta su reducido peso que apenas sobrepasa los 107 kg.
Para poder exprimirlo con la mayor facilidad y efectividad posible, KTM ha dotado a la 450 EXC-F de un sistema de elección de mapas de motor, con dos disponibles para adaptarse a las necesidades de cada momento. Estos mapas se pueden cambiar con el interruptor instalado en la piña izquierda.
Otro elemento que ayuda es el quickshift, que desconectando el encendido instantáneamente permite la subida de marchas de 2ª a 6ª sin necesidad de accionar el embrague. Este sistema se puede desconectar fácilmente si se quiere.
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Tabla de Especificaciones Técnicas (Referencia KTM 450 EXC-F 2023)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos |
| Cilindrada | 449.9 cc |
| Potencia | Aproximadamente 60 CV |
| Peso | Aproximadamente 107 kg |
| Capacidad del depósito | 9 litros |
| Suspensiones delanteras | WP XPLOR, 48 mm |
| Suspensiones traseras | WP XPLOR PDS |
| Frenos | Brembo, discos Wave |