La KTM 200 es una motocicleta que combina un diseño agresivo con un rendimiento notable, ideal tanto para la ciudad como para carretera. A continuación, exploraremos sus especificaciones técnicas y características más destacadas.
Motor y Rendimiento
La KTM 200 DUKE está propulsada por un potente motor monocilíndrico de 4 tiempos, inyectado y refrigerado por líquido, con una cilindrada de 200 cc. Este motor no sólo ofrece una aceleración embriagadora, sino también manejabilidad en el uso cotidiano.
- Potencia Máxima: Con 19 kW (26 CV), es la opción de 4 tiempos más potente de su categoría.
- Tecnología del Motor: Las cuatro válvulas en la culata están mandadas por un doble árbol de levas en cabeza con empujadores ultra endurecidos con un tratamiento en carbono, similar a la 1290 SUPER DUKE R.
- Eficiencia: El elaborado diseño del motor, la inyección electrónica de última generación y el cambio de seis velocidades de relación cerrada no solo contribuyen a que la KTM 200 DUKE logre unas prestaciones impresionantes, sino que además, su consumo de gasolina sea extremadamente bajo.
- Sistema de Escape: El ligero y exquisitamente fabricado sistema de escape está compuesto por un colector lateral, un tubo de enlace y un silenciador de tres cámaras ubicado cerca del centro de gravedad, mejorando el equilibrio y la manejabilidad.
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Chasis y Diseño
La KTM 200 DUKE presenta un diseño que no pasa desapercibido, con líneas agresivas y una ergonomía optimizada para el piloto.
- Diseño: Nadie podrá negar que la KTM 200 DUKE es 100% DUKE. Una nueva óptica delantera le aporta una agresiva imagen.
- Pantalla LCD: Una pantalla LCD 100% digital ofrece todo lo que se puede esperar de una motocicleta KTM de última generación, incluyendo información de la marcha engranada, nivel de gasolina y recordatorio de mantenimiento.
- Ergonomía: Al convertirla en una auténtica moto deportiva, KTM puso especial cuidado en mejorar la ergonomía general. El área de la rodilla ahora está desarrollada para permitir movimientos más fáciles y fluidos del motorista.
Suspensiones y Frenos
La KTM 200 DUKE está equipada con componentes de alta calidad que garantizan un manejo seguro y confortable.
- Suspensiones: La KTM 200 DUKE equipa de serie una ultraligera horquilla invertida WP de altas prestaciones.
- Ruedas: Las llantas de aleación de 17 pulgadas te ayudan a transmitir la potencia al asfalto con confianza.
- Frenos: Un sistema de frenos BYBRE de alta tecnología funciona en perfecta armonía, proporcionando a los usuarios una potencia de frenado firme y controlada cuando más lo necesitan. En relación al sistema de frenos, la moto viene con una pinza de freno fija de cuatro pistones de anclaje radial ByBre. Esta combina un disco de freno de 320 mm adelante y una pinza fija de un pistón con un disco de freno de 230 mm en la rueda trasera.
KTM RC 200: Una Moto Deportiva Inspirada en MotoGP
La nueva KTM RC 200 2022 recoge la esencia del motociclismo de pista con un diseño inspirado en los Grand Prix. El desarrollo de KTM en MotoGP desde 2017 ha permitido trasladar valiosa información a los modelos de calle.
- Diseño Aerodinámico: Se redibujaron todos los paneles de la moto, con líneas inspiradas en los modelos de carrera y una nueva combinación de colores. Este rediseño optimiza la aerodinámica a velocidades máximas, logrado con un diseño de dinámica de fluidos computacional.
- Ahorro de Peso: La moto se desarrolló con un ahorro de peso en la fabricación del chasis, que logró reducirse en 1,5 kilos.
- Estanque de Combustible: Además, incorpora un estanque de combustible más grande, de 13,7 litros, basado en el depósito de la KTM de competición de Moto3.
Especificaciones Técnicas Detalladas
Aquí presentamos una tabla con las especificaciones técnicas más relevantes de la KTM 200 DUKE:
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 200 cc |
| Potencia Máxima | 19 kW (26 CV) |
| Sistema de Combustible | Inyección electrónica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Frenos Delanteros | Disco de 320 mm, pinza de cuatro pistones ByBre |
| Frenos Traseros | Disco de 230 mm, pinza de un pistón ByBre |
| Suspensión Delantera | Horquilla invertida WP |
| Suspensión Trasera | Amortiguador WP |
| Capacidad del Tanque | 13.7 litros (RC 200) |