Al momento de elegir una motocicleta, es crucial considerar las necesidades y preferencias individuales. Kawasaki ofrece una variedad de modelos, cada uno diseñado para un propósito específico. En esta comparativa, exploraremos dos modelos populares: la Kawasaki Versys 650 y la Ninja 650.
La Kawasaki Z650 es una naked con un carácter civilizado pero con una estética moderna que sigue la línea de toda la familia Z de la marca japonesa. Es una moto muy equilibrada, a medio camino entre la Z500 y la Z900, que resulta muy interesante para esos usuarios que buscan una moto válida para ciudad y para escapadas de fin de semana. Su potencia, cercana a los 70 CV, cumple de sobra para estos cometidos y además se puede limitar para ajustarse a los poseedores del carnet A2. En 2025 sólo recibe cambios estéticos, es decir, de colores, y la homologación Euro5+.
Es una moto de diseño muy cuidado, con una imagen musculosa y un faro delantero tipo manga que cuenta con tecnología LED, al igual que el resto de la iluminación de la moto. A pesar de su imagen deportiva, es una moto que busca el confort en marcha y para ellos se la ha provisto de un cómodo asiento, tanto para el piloto como para el pasajero.
Su escape es otro punto destacado en esta naked gracias a tamaño compacto y discreto. Por lo demás, su mecánica es bastante sencilla, sin apenas ayudas electrónicas, salvo el embrague antirrebote que permite una reducciones más seguras y un tacto del embrague más esponjoso, y el control de tracción que ayuda a evitar que la rueda trasera deslice al abrir gas en superficies poco adherentes. Equipa un propulsor de dos cilindros en línea que resulta muy alegre sobre todo cuando se lleva a la zona medio alta del cuentarrevoluciones.
Un chasis tubular en acero se encarga de dar rigidez al conjunto, mientras que en las suspensiones encontramos una horquilla convencional junto a un amortiguador trasero situado en posición horizontal, lo que ayuda al centrado de masas. Dos discos de freno delantero de 300 mm con pinza Nissin de doble pistón más otro trasero de 200 mm se apoyan se encargan de la frenada, ayudados por un sistema antobloque ABS. Los neumáticos son Dunlop Sportmax Roadsport 2. La instrumentación es muy completa, compuesta por una pantalla TFT de 4,3" a todo color que incluye el sistema de conectividad Rideology para conectarlo con el teléfono móvil.
La Kawasaki Versys 650 utiliza un bicilíndrico en paralelo DOHC 8 válvulas de 649 cc con 69 CV a 8.500 rpm y 64 Nm a 7.000 rpm. Algo parecido a lo que hizo Honda con su gama 700 (actualmente 750) en 2012, Kawasaki ya puso en marcha sus ER-6n (naked), f (sport-turismo) y Versys (trail) dos años antes. Misma base motor y chasis para crear tres conceptos totalmente diferentes: Z650, Ninja 650 y Versys. Sustituta de la antigua KLE 500, la Kawasaki Versys 650 lleva entre nosotros desde 2007.
La Kawasaki Versys 650 acusa el paso de los años en elementos como su instrumentación mixta analógica-digital o la carencia de iluminación full-LED, pero mantiene detalles interesantes como los soportes de maletas integrados, el escape centrado bajo el motor o los discos lobulados con pinzas Nissin.
Datos Técnicos Comparativos
Para una mejor comprensión, aquí hay una tabla comparativa de algunos datos técnicos clave:
| Característica | Kawasaki Z650 | Kawasaki Versys 650 |
|---|---|---|
| Cilindrada | 649 cm³ | 649 cm³ |
| Potencia | 68 cv | 69 cv |
| Peso | 187 kg | 217 kg |
| Carnet | A-2 | A-2 |
Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv).
Kawasaki Versys 650 2022 | Más Ninja que nunca / Presentación / Test / Review 4K / motos.net
Consideraciones Adicionales
Si bien en la sociedad en la que vivimos la clase media es un concepto que parece en peligro de extinción, en cuanto a motos aptas para viajar contamos ahora con una mayor oferta en la gama media de la que nunca hayamos podido ver, y es que, con un presupuesto muy ajustado, ahora podemos encontrar en el mercado buenas viajeras.
Bien sea porque empiezas en esto de las motos de gama media (las tres tienen versión para el A2), o porque estás de vuelta de todo y necesitas dejar de pelearte con muchos kg y CV a la hora de tus desplazamientos de a diario, cualquiera de las tres invitadas de hoy te sirve. Son motos que ofrecen una base cómoda y con capacidad de carga notable para cuando queramos escaparnos de viaje, una elevada capacidad de personalización a base de accesorios, y una notable agilidad y solvencia como moto con la que ir a trabajar entre semana o disfrutar de las carreteras el fin de semana.
Todo ello por un precio mucho más que ajustado: por entre 10 y 12.000 euros aproximadamente, según la configuración que necesitemos, lo tendremos todo, maletas incluidas.
No son los modelos en los que se fijarán quienes quieran ir a dúo a y plena carga a recorrer cuantos más países mejor cada vez que hay unos días de vacaciones de por medio, pero hay que reconocer que vivimos en un mundo donde las prestaciones puras cada vez tienen menos importancia, así que viajar con confort y bajo consumo de por medio es cada día más importante.
Así pues, si vas a viajar en solitario, hay que tener claro que menos puede ser más. Y bajo este prisma, el equipamiento, el confort y el equilibrio dinámico de nuestras amigas de hoy es excepcional.
Conclusión
La elección entre la Kawasaki Versys 650 y la Ninja 650 dependerá en última instancia de tus prioridades y estilo de conducción. Ambas motos ofrecen un excelente rendimiento y confiabilidad, pero se adaptan a diferentes necesidades. Considera cuidadosamente tus preferencias y prueba ambos modelos si es posible antes de tomar una decisión final.