Kawasaki Ninja 500: Opciones de Financiamiento y su Legado en el Motociclismo Deportivo

En el mundo del motociclismo, cada modelo cuenta una historia, y los cambios no solo son necesarios, sino parte de la evolución. La movilidad en dos ruedas no es solo una alternativa, es un estilo de vida.

Kawasaki es sinónimo de tecnología japonesa, seguridad y durabilidad. En el mundo de las motocicletas deportivas, pocas logran mantener un legado tan sólido como la Kawasaki Ninja ZX-6R.

Imagen de una Kawasaki Ninja ZX-6R

¿Por Qué Elegir Kawasaki Hoy?

La movilidad sobre dos ruedas es una decisión cada vez más popular. Pero, ¿por qué hoy es el mejor momento para elegir Kawasaki?

Consideremos las características técnicas y las opciones de financiamiento disponibles para la Kawasaki Ninja 500.

Características Técnicas de la Kawasaki Ninja 500

La Kawasaki Ninja 500 presenta las siguientes especificaciones:

  • Cilindrada: 471 cm³
  • Potencia: 46 cv
  • Carnet: A-2 (Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv))

Estas características la hacen una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva accesible y potente.

Rivales en el Mercado: Honda CBR500R

Entre los competidores de la Kawasaki Ninja 500, destaca la Honda CBR500R. Honda refrescó la CBR500R, la deportiva ideal para el carnet A2, de cara a la temporada 2016 adoptando una imagen más fresca y deportiva gracias a la renovada carrocería que ofrece nuevas y llamativas opciones de color, así como al empleo de luces LED en sus nuevos grupos ópticos delanteros.

Los cambios no quedan aquí porque Honda revisa otros aspectos que aumenta el atractivo de la versión anterior, con una nueva instrumentación digital de lo más racing, y un silenciador más ligero y corto que emite un sonido más grave y poderoso. Por lo demás, su motor no recibe cambios, manteniendo sus 47 CV aunque sí se adoptan diversas mejoras de acabado, destacando el tapón de gasolina sujeto al tanque por bisagra (en la anterior versión se quedaba en la mano sujeto por la llave), un depósito de combustible más grande o la suspensión delantera con precarga regulable. El sistema antibloqueo de frenos (ABS) se ofrece como equipamiento de serie.

En 2017, se volvían a introducir algunos cambios, los necesarios para poder cumplir con la normativa Euro4, mientras que en 2018 se añaden nuevos colores. Se mantiene la esencia de moto deportiva para principiantes con un planteamiento muy lógico en cuanto a comodidad y versatilidad de uso pero también en cuanto a economía gracias a su bajo consumo de combustible y de mantenimiento.

Colores y Precios de la Honda CBR500R (2017-2018)

La Honda CBR500R se ofreció en varios colores y precios:

  • Pearl Metalloid White/Red Stripe (blanco y rojo). Novedad 2018. 6.450 €
  • Graphite Black/Silver Stripe (negro y plata). Novedad 2018. 6.450 €
  • Grand Prix Red/Black Stripe (rojo y negro). Novedad 2018. 6.450 €
  • Millennium Red (rojo). Versión 2017. 6.350 €
  • Mat Gunpowder Black (negro). Versión 2017. 6.350 €
  • Pearl Metalloid White (blanco). Versión 2017. 6.350 €
  • Graphite Black/Candy Energy Orange (negro y naranja). Versión 2017. 6.350 €

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Accesorios Originales Honda CBR500R

Honda también ofrece una variedad de accesorios originales para la CBR500R, incluyendo:

  • Kit instalación puños calefactables
  • Puños calefactables
  • Bolsa asiento trasero
  • Bolsa sobredepósito
  • Antirrobo U
  • Protector depósito Logo Ala Dorada
  • Protector tapón gasolina
  • Conector 12V
  • Decoración paso de rueda
  • Kit colín trasero
  • Kit decoración guarabarros delantero (símil fibra de carbono)

Ficha Técnica Honda CBR500R 2017-2018

Datos comerciales Honda CBR500R 2017-2018:

  • Cilindrada exacta: 471 cc
  • Alimentación: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
  • Diámetro por carrera: 67 mm x 66.8 mm
  • Potencia máxima declarada: 46 CV (33,83 kW) a 8.500 rpm
  • Par máximo declarado: 43 Nm a 7.000 rpm
  • Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
  • Normativa anticontaminación: Euro4
  • Encendido: Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
  • Transmisión secundaria: Cadena
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite
Imagen de una Honda CBR500R

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