El mundo del motocross ha sido testigo de importantes movimientos en los últimos tiempos, con cambios significativos en los equipos y pilotos que prometen una temporada 2026 llena de emociones y nuevas expectativas. A continuación, analizamos en detalle los fichajes de Jorge Prado y Chase Sexton, así como la nueva estrategia de Yamaha.
La Etapa de Jorge Prado en Kawasaki: Un Capítulo Inconcluso
A finales de 2025, se cerró un capítulo inevitable: Jorge Prado y Monster Energy Kawasaki pusieron fin a su relación laboral tras una temporada en la que los resultados nunca estuvieron a la altura de las expectativas. La temporada 2025 dejó a muchos aficionados con más preguntas que respuestas en torno a Jorge Prado. El cuatro veces campeón del mundo de MXGP había desembarcado en Estados Unidos rodeado de una enorme expectativa, pero su etapa con Kawasaki nunca terminó de encajar.
Más allá de la lesión sufrida en la tercera cita del AMA Supercross, que lo dejó fuera del resto del campeonato, el verdadero punto de quiebre comenzó durante el Pro Motocross. Los ajustes técnicos se convirtieron en un problema recurrente y el español nunca logró encontrar la puesta a punto ideal de su moto.
El Regreso a Casa: Prado Vuelve a KTM
Poco después, KTM confirmó el regreso de Prado a la familia Red Bull KTM Factory Racing para 2026. Prado vuelve ahora a KTM, la marca con la que se formó y conquistó todos sus éxitos. Prado tiene la misión de convertir su regreso a KTM en una historia de resurgimiento, aprovechando un entorno en el que más veces ha sabido cómo ganar.
Ya en 2024 hizo varias carreras del AMA SX y se puede decir que Prado brilló con luz propia, logrando resultados que ningún español había conseguido en la historia y haciendo de nuevo que un europeo fuese el centro de atención. Ahora no solamente deja atrás KTM, sino que con su fichaje por el Kawasaki Monster Energy deja atrás también la alianza que mantenía con RedBull. Y se despide de su número 61 que cambia por el 70, así que podemos decir que el cambio es completo.
No cabe duda de que es una apuesta arriesgada para Jorge, que en lugar de quedarse “cómodamente” con el MXGP y seguir sumando títulos en lo que debería ser una carrera prolífica y larga, ha decidido cruzar el charco, cumplir sueños y fijarse nuevas metas. Aun así, y aunque en el fondo Jorge Prado va a Estados Unidos con el objetivo de conseguir también allí el número uno antes o después, algo que no ha sido fácil nunca, y tampoco a la inversa, como pudimos ver hace unos años con Villopoto, las expectativas deberían centrarse en este primer año en aprender y no cometer errores que acaben en lesiones.
Chase Sexton: La Nueva Apuesta de Kawasaki
Kawasaki afronta 2026 con una visión renovada y una apuesta clara: Chase Sexton. Los rumores empiezan a quedar atrás y ahora toman forma de comunicados oficiales. Uno de los fichajes más comentados finalmente es oficial: Chase Sexton es el nuevo piloto Monster Energy Kawasaki para la temporada 2026. Además Kawasaki también ha presentado a quien será el reemplazo de Jorge Prado luego de que el español formalizara su salida del equipo.
Campeón de AMA Supercross en 2023 y de Pro Motocross en 2024, que buscará devolver a Kawasaki a lo más alto de la categoría reina. Sexton se une al equipo con un historial de victorias y energías renovadas para la próxima temporada. El bicampeón cuenta con un impresionante palmarés que incluye 30 victorias combinadas en la categoría 450 entre supercross y motocross, incluyendo ocho triunfos en la temporada 2025.
“Unirme a Monster Energy Kawasaki es una oportunidad increíble y estoy muy ilusionado con esta nueva etapa en mi carrera. El equipo me ha brindado un gran apoyo en todo lo que he necesitado y me darán todas las herramientas necesarias para ganar.
Además, Garrett Marchbanks llega a la categoría 450 con renovada energía y determinación. Marchbanks confiará en su experiencia previa en el campeonato Pro Motocross de 450, donde obtuvo consistentemente resultados entre los diez primeros. “Estoy muy emocionado de pasar a la categoría 450 a tiempo completo con Monster Energy Kawasaki. Esta es una oportunidad increíble y me siento honrado de que vean el potencial que tengo para dar este salto. Estoy deseando afrontar este nuevo reto y demostrar de lo que soy capaz. Llevo tiempo queriendo demostrar mis habilidades en una 450 y no se me ocurre un mejor equipo para hacerlo.
Yamaha: Nueva Librea y Estrategia para 2026
En línea con la actualización global de la librea de Monster Energy Yamaha, el diseño desarrolla su tema de camuflaje característico con un acento blanco audaz y contemporáneo. Optando por un potente ataque de dos frentes con dos campeones en la categoría principal, la nueva estrategia aerodinámica de Yamaha permite al equipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP centrarse por completo en sus dos atletas de élite, asegurando que tanto el YZ450FM como los pilotos estén preparados para una increíble campaña de campeonato.
La cara conocida en esta potente ecuación es el ex campeón mundial de MX2 Maxime Renaux, que lleva más de una década vestido de azul y está a punto de comenzar su quinta temporada al volante de la YZ450FM oficial. El francés de 25 años es la definición de poder. Con 19 victorias en carreras, 31 podios y nueve victorias en Grandes Premios como piloto profesional -sin mencionar su increíble título mundial MX2 2021-, Renaux ha demostrado que tiene el ritmo para correr con cualquiera que esté en la entrada.
Reforzar este ataque y completar el dúo poderoso es una de las fichajes más importantes de la pretemporada: Tim Gajser. El equipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP llega a la temporada 2026 más fuerte que nunca con la incorporación del #243, cinco veces campeón del mundo definido por su velocidad pura, increíble resistencia y una voluntad inquebrantable de ganar.Con un ganador probado que ansía su primer título de clase premier y un campeón condecorado y múltiples veces que busca añadir a su legado, el equipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP no solo se presenta para 2026, sino que está haciendo una declaración.
Mientras el equipo MXGP confía en su demostrada fama, el equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2 ejecuta una estrategia similar a dos con un giro fascinante. Decididos a recuperarse de un par de temporadas difíciles, el equipo afronta el nuevo año con un enfoque renovado centrado en la sinergia única entre hermanos letones Karlis y Janis Reisulis.
La magia de esta estrategia radica en la dinámica que solo los hermanos pueden compartir. Karlis, el mayor de los dos, afronta 2026 con una temporada completa en MX2 a sus espaldas, lo que supone un referente crucial de experiencia y constancia. Complementándole está su hermano menor Janis, que irrumpe en las filas profesionales impulsado tras haber ganado el título EMX250 2025, aportando la velocidad pura y la confianza inquebrantable que solo posee un campeón recién coronado.
A medida que la pretemporada se acerca a su fin, los equipos Monster Energy Yamaha Factory MXGP y MX2 están deseando dejar atrás meses sin competir. Gajser y los hermanos Reisulis se enfrentarán por primera vez en 2026, mañana, domingo 1 de febrero, en Alghero, Cerdeña, para la ronda inaugural de los Internazionali d'Italia, que será seguida de cerca por la segunda ronda del evento en Mantova, Italia, el 8 de febrero. Mientras tanto, Renaux hará su primera aparición en la pretemporada en Pernes, Francia, el domingo 8 de febrero, antes de cruzar el Canal de la Mancha hacia Shrewsbury, Inglaterra, para el Hawkstone International el 15 de febrero.
Maxime Renaux, Monster Energy Yamaha Factory MXGP #959: "Entrando en mi quinta temporada con el equipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP y en YZ450FM, me siento bien. Volvimos a empezar en invierno y hemos dado buenos pasos adelante. También me tomé el tiempo para recomponerme físicamente y para recuperarme de todas las lesiones que sufrí la temporada pasada. Estoy al 100% y me siento en forma otra vez. Mi objetivo sigue siendo el mismo. Quiero pelear por la primera posición, y quiero estar en la pelea en cada asalto, durante todo el año. La prioridad principal para mí es mantenerme sano todo el año y estar en forma. Tengo ganas de empezar la temporada."
Tim Gajser, Monster Energy Yamaha Factory MXGP #243: "Estoy muy emocionado. Estoy en buena forma, me siento bien y tengo muchas ganas de que empiece la temporada. Este mes hemos trabajado mucho y hemos hecho todo lo que hemos podido; Más tiempo ayudaría, pero así es como son. Este fin de semana me presentaré a mi primera carrera con la Yamaha, que es una oportunidad para ver en qué punto estamos y recopilar datos que nos mostren los puntos más importantes en los que trabajar. Mis objetivos para esta temporada; obviamente quiero hacerlo bien. Estar sano y en cada ronda es importante, y la constancia es clave; Sin eso, ser campeón del mundo es casi imposible. Realmente quiero ganar y llevar el título a Yamaha. Haré todo lo que pueda y tengo ganas de ver qué me depara este año."
Karlis Reisulis, Monster Energy Yamaha Factory MX2 #47: "Estoy muy ilusionado de entrar en otra temporada MX2 como piloto de Monster Energy Yamaha Factory MX2. Hemos estado trabajando duro y me siento bien. Este año, aspiro a estar entre los cinco primeros y también quiero subir al podio. Nos sentimos bien y con esta nueva librea, queda genial, especialmente con el equipo de Troy Lee Designs, gafas 100% y botas Gaerne. Todo encaja perfectamente."
Janis Reisulis, Monster Energy Yamaha Factory MX2 #772: "Me siento muy confiado y contento con el progreso que he logrado durante este invierno. Tengo plena confianza en mi equipo y en las personas que me rodean. Hemos hecho todo lo posible para luchar delante en MX2, y ese es nuestro objetivo. Queremos estar ahí toda la temporada. Me encanta el YZ250FM de fábrica.
El 2026 se perfila así como una temporada de segundas oportunidades y nuevas expectativas. Además, hay un componente simbólico: tanto Sexton como Prado llegan a este nuevo capítulo con algo que limpiar. Para Prado, es demostrar que su talento puede brillar de nuevo después de un año difícil y que su retirada anticipada de Kawasaki fue solo un tropiezo en una carrera aún larga.
"Le puse la suspensión de 2024 (MXGP) a la KTM y todo funcionó a la perfección" - Jorge Prado
Palmarés de Chase Sexton (hasta 2025)
| Categoría | Victorias Combinadas |
|---|---|
| 450 Supercross y Motocross | 30 |
| Victorias en la temporada 2025 | 8 |
