Jorge Martín Rompe con Aprilia: Un Nuevo Rumbo en MotoGP

El campeón del mundo de MotoGP, Jorge Martín, ha sacudido el paddock al anunciar su decisión de ejercer su derecho a liberarse del contrato que lo une a Aprilia a partir de 2026. Esta decisión, comunicada a través de su gabinete de prensa, marca un punto de inflexión en la carrera del piloto español.

Jorge Martín, campeón del mundo de MotoGP, se prepara para un nuevo capítulo en su carrera.

El Anuncio Oficial

Jorge Martín (27) ha tomado una decisión fundamental en el curso de su carrera. El piloto español ha decidido romper con Aprilia y cambiar de aires para la próxima temporada. Él mismo lo ha anunciado en un comunicado al que ha tenido acceso laSexta. En un comunicado difundido este jueves, Jorge Martín rompió el silencio que ha mantenido desde que Motorsport.com destapó la noticia de su intención de abandonar Aprilia a final de temporada, y quedar libre para correr para otro fabricante en 2026, acogiéndose a una cláusula de su contrato en la que, supuestamente, se expresa que tras la sexta ronda del calendario MotoGP 2025, la que se celebró en Le Mans hace tres semanas, podía quedar libre si no estaba luchando por las primeras posiciones del Mundial.

La Cláusula de Liberación

El actual campeón del mundo, que desde que comenzó su andadura en la escudería de Noale apenas ha podido subirse a la moto tras sufrir dos graves lesiones, anuncia que "he decidido liberarme" de sus obligaciones contractuales mediante la cláusula de rendimiento. "He decidido ejercer mi derecho a liberarme para la temporada 2026. Siempre lo he hecho desde el respeto, de forma clara y con la única intención de tomar el control sobre mi futuro como deportista profesional", escribe el madrileño.

Según el madrileño, su contrato le permite liberar la relación si en 2026 si tras la sexta ronda del calendario MotoGP 2025, la que se celebró en Le Mans hace tres semanas, no estaba luchando por las primeras posiciones del Mundial. "En ningún momento he incumplido el contrato. Cuando lo firmamos, acordé con Aprilia que, si no se daban determinadas circunstancias, me reservaba el derecho a decidir mi futuro para 2026. Esta fue una condición esencial para aceptar la propuesta de contrato que me ofrecían en aquel momento", relató el piloto madrileño en un comunicado.

Firmó con Aprilia que "si no se daban determinadas circunstancias", se reservaba el derecho de "decidir su futuro para 2026: "Esta fue una condición esencial para aceptar la propuesta de contrato que me ofrecían en aquel momento"."

Cuando lo firmamos, acordé con Aprilia que, si no se daban determinadas circunstancias, me reservaba el derecho a decidir mi futuro para 2026. Esta fue una condición esencial para aceptar la propuesta de contrato que me ofrecían en aquel momento. Cuando el año pasado tomé la decisión de cambiar de marca, una de mis premisas era tener la posibilidad de probar la moto en circunstancias reales y entender la sintonía con el equipo y su metodología de trabajo. De esta manera me podía sentir cómodo firmando por dos años en lugar de uno, y por ello, incluimos esa condición.

Las Razones Detrás de la Decisión

Martín explica que una de sus premisas al cambiar de marca el año pasado era tener la posibilidad de probar la moto en circunstancias reales y entender la sintonía con el equipo y su metodología de trabajo. "Cuando el año pasado tomé la decisión de cambiar de marca, una de mis premisas era tener la posibilidad de probar la moto en circunstancias reales y entender la sintonía con el equipo y su metodología de trabajo. De esta manera me podía sentir cómodo firmando por dos años en lugar de uno, y por ello, incluimos esa condición", apunta el piloto de Aprilia, que se está recuperando de la grave lesión sufrida en el Gran Premio de Qatar.

Asegura que su honestidad con la marca ha sido total: "Siempre he sido honesto con Aprilia, he valorado la moto, el equipo y el esfuerzo de todas las personas que forman parte del proyecto".

El piloto español de MotoGP Jorge Martín comunicó este jueves que ha decidido ejercer su "derecho" a liberarse para 2026 y ejecutar dicha cláusula liberatoria del acuerdo con Aprilia, sin "conflicto ni reproches" y para "poder mirar hacia adelante con claridad", dejando claro que "en ningún momento" ha incumplido el contrato.

Y también han sido un factor importante en su decisión las fuertes caídas en pretemporada y al inicio del curso, que provocaron al madrileño graves lesiones. Estas consecuencias, "si bien es cierto que no afectan" al acuerdo en sí, "sí han condicionado esta fase"."Es por ello que he estado siempre abierto al diálogo con Aprilia para extender este periodo a un número determinado de grandes premios a partir de mi reincorporación a la competición. Todo ello con el objetivo de que ambas partes podamos darnos una segunda oportunidad y sentirnos cómodas antes de tomar una decisión de cara al 2026", confesó.

Martín, que mantiene un tono de no beligerancia con el fabricante, expresa su respeto por el equipo italiano. "Siempre he sido honesto con Aprilia, he valorado la moto, el equipo y el esfuerzo de todas las personas que forman parte del proyecto.

"Lo único que pido es que se respete mi voluntad y el espíritu de lo que acordamos en su día con Aprilia. No hay conflicto ni reproches. Solo quiero poder mirar hacia adelante con claridad, después de haber pasado momentos muy difíciles y una lesión muy grave, y seguir dando lo mejor de mí dentro y fuera de la pista", sentencia Martín.

Sin embargo, lamenta que las circunstancias acontecidas como consecuencia de las caídas hayan condicionado esta fase. Es por ello que ha estado siempre abierto al diálogo con Aprilia para extender este periodo a un número determinado de grandes premios a partir de su reincorporación a la competición. Todo ello con el objetivo de que ambas partes puedan darse una segunda oportunidad y sentirse cómodas antes de tomar una decisión de cara al 2026.

Jorge Martín en su moto de Aprilia.

El Futuro Inmediato

Jorge Martín se marcha de Aprilia. En cuanto finalice el mundial de MotoGP de esta temporada dejará de formar parte del equipo italiano. Después de muchos rumores se confirma que el campeón del mundo tomará un nuevo rumbo en el mundial.

Según el piloto madrileño, su contrato le permite liberar la relación si en 2026 si tras la sexta ronda del calendario MotoGP 2025, la que se celebró en Le Mans hace tres semanas, no estaba luchando por las primeras posiciones del Mundial. Algo que, evidentemente, no está haciendo por culpa de las lesiones.

Estas palabras chocan con la nota de prensa lanzada por Aprilia hace una semana, en la que sostuvieron que 'Martinator' tiene contrato "válido y en vigor" y que por ello las dos partes deben "respetarlo hasta su vencimiento" a finales de la temporada 2026, por lo que pedían a otros equipos que se abstuvieran "de realizar ofertas a los pilotos con contrato".

Estas palabras chocan con la nota de prensa lanzada por Aprilia hace una semana, en la que sostuvieron que 'Martinator' tiene contrato "válido y en vigor" y que por ello las dos partes deben "respetarlo hasta su vencimiento" a finales de la temporada 2026, por lo que pedían a otros equipos que se abstuvieran "de realizar ofertas a los pilotos con contrato".Así salió al paso Aprilia Racing de las últimas informaciones sobre el actual campeón del mundo y su deseo de ejercer una cláusula liberatoria de su contrato para dejar el equipo tras esta temporada 2025 por las bajas prestaciones de la moto.

Posible Destino: Honda

Aunque no ha comunicado cuál será su próximo paso en MotoGP, todos los caminos podrían conducir a Honda. Allí pilota su amigo Aleix Espargaró, que está trabajando en el desarrolla de la moto del nuevo reglamento. Y la marca japonesa podría recuperar la gloria del pasado sobre todo a partir de 2027. Luca Marini termina contrato y ese podría ser el hueco a ocupar del actual campeón del mundo. Un líder para un proyecto que quiere recuperar la gloria.

MotoGPPodcast MotoGP 'Por Orejas': ¡Bombazo! MotoGP / GP de Países BajosAlbert Valera, su representante, reconoce que para ellos el piloto madrileño es libre para firmar con quien quiera en 2026 y que Honda es una opciónNuevo episodio en la guerra abierta entre Jorge Martín y Aprilia.

Para ellos, el vigente campeón del mundo va a terminar el curso 2025 con Aprilia, para después quedar libre y firmar por otro equipo, con Honda claramente en la "pole" como destino.

No tienen ninguna duda de que el madrileño ha probado suficiente la moto y ha sentido que no es lo suficientemente competitiva para llegar a los objetivos que él se marca. Jorge pidió que se alargara el tiempo de prueba, que terminaba ahora, al haber estado lesionado, y después, dentro de unos meses, decir si seguía o se marchaba. Desde la marca transalpina dijeron que no, que no había más prueba y que contaban con él para los dos años de contrato firmados.

La Perspectiva del Representante

Albert Valera, su representante, reconoce que para ellos el piloto madrileño es libre para firmar con quien quiera en 2026 y que Honda es una opción. "Lo que podemos decir es que Jorge Martín está libre de contrato para 2026. Para nosotros está bastante claro: ha ejecutado una cláusula que tenía en el contrato y simplemente estamos siguiendo lo que está firmado. Está completamente libre, disponible, y ya veremos qué ocurre en el futuro. Tenía una cláusula en el contrato, tenía derecho a ejercerla, y así lo hizo", decía el agente de Martín en declaraciones a los medios oficiales de MotoGP.

Quería Valera agitar un poco el árbol, al ver que la marca italiana no había vuelto a mover ficha desde los últimos comunicados entre ambas partes, donde quedaba claro que las posiciones estaban muy alejadas y cada uno entendía de manera diferente la redacción del contrato.

Ahora Valera vuelve a la carga, al ver que desde Aprilia no hay más respuesta, porque lo que quiere es que lo antes posible sea oficial que sus caminos se separan.

Comunicado de Aprilia

"Queridos medios, nuestra posición no ha cambiado desde el comunicado de prensa publicado el jueves 22 de mayo. Jorge Martín, vigente campeón del mundo de MotoGP, ha roto su silencio y ha querido salir al paso de las informaciones que apuntaban a que dejará la escudería Aprilia a final de temporada.

Tabla Resumen de la Situación

Aspecto Detalle
Piloto Jorge Martín
Equipo Actual Aprilia (hasta 2025)
Decisión Romper contrato para 2026
Motivo Cláusula de liberación por rendimiento
Posible Destino Honda
Representante Albert Valera

¿POR QUE FICHÓ JORGE MARTIN POR APRILIA? NOALE BUSCA UN PROYECTO GANADOR

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