Calefactores de Asiento Impermeables y Transparentes para Motos: Aumenta el Confort y el Espesor

Desde hace aproximadamente un año, han aumentado en Japón los modelos de calefactores de asiento para motocicletas. Populares en un principio para los automóviles, se han convertido en equipamiento de serie, sobre todo en Europa y otras zonas con climas muy fríos. Estos calefactores no solo brindan confort, sino que también incorporan características impermeables y, en algunos casos, transparentes, mejorando la experiencia de conducción.

¿Por Qué Elegir un Calefactor de Asiento Impermeable?

Un calefactor de asiento con características impermeables es esencial para garantizar durabilidad y funcionamiento en diversas condiciones climáticas. Este tipo de calefactor de asiento tiene una tapicería muy duradera y un interruptor impermeable que ha superado las normas de impermeabilidad IP65.

GEL-ZAB Warm: Una Opción Destacada

Como su nombre indica, GEL-ZAB Warm se puede utilizar en combinación con GEL-ZAB R. Este es su aspecto cuando se coloca al mismo tiempo que el GEL-ZAB R. Al añadir las funciones de dispersión de la presión y calidez al asiento, hace que la conducción en invierno sea más cómoda.

Instalación y Uso

Para aquellos que no necesiten una amortiguación extra en el asiento o no quieran aumentar la altura del mismo, recomendamos instalar el GEL-ZAB Warm por sí solo; ha superado los 30.000 ciclos. Para aquellos que no necesiten una amortiguación adicional o no quieran aumentar la altura del asiento, recomendamos instalar el GEL-ZAB Warm por sí mismo; ha superado 30.000 ciclos de pruebas de durabilidad y es impermeable. Para instalar el GEL-ZAB Warm, el arnés incluido se conecta a la batería o al cableado de los accesorios, pero con el adaptador de conversión USB opcional, se puede conectar una toma de corriente USB.

En invierno, es posible que tenga instalados en su moto calefactores de agarre u otros equipos de calefacción eléctrica, y dependiendo del modelo, el consumo de energía del Especialmente en el caso de las bicicletas pequeñas, la cantidad de electricidad generada ya es baja.

Instalación en un Hunter Cub (Trail 125)

Ahora, vamos a instalar el GEL-ZAB Warm + GEL-ZAB R en un Hunter Cub (Trail 125). Esto es lo que parece cuando los cuatro cinturones están enhebrados a través de. Lo único que hay que tener en cuenta es asegurarse de que el cinturón no obstaculice el bloqueo del asiento. El siguiente paso es la conexión a la fuente de alimentación, pero la instalación en sí es muy sencilla. El arnés incluido tiene este aspecto. La longitud del cableado es la adecuada, y lo mejor es que la parte central del cableado está conectada con un terminal redondo.

Para el Hunter Cub, abriremos la tapa de la batería y retiraremos la cubierta de la batería. Cuando desconecte los cables, empiece primero por el negativo. ■Al desconectar de la batería, empiece por el lado negativo. Como el mazo de cables para el GEL-ZAB Warm no es tan grueso, pude pasarlo a través del hueco detrás de la cubierta lateral izquierda (guarnición del filtro de aire). La instalación se completa conectando el arnés al GEL-ZAB Warm. La parte de conexión puede ocultarse bajo el asiento. En la imagen de arriba he colocado el GEL-ZAB R y el GEL-ZAB Warm al mismo tiempo, pero también es posible colocar el GEL-ZAB Warm solo.

Controles y Consumo de Energía

En primer lugar, echemos un vistazo a los controles. Después, puede ajustar la temperatura en tres niveles con cada pulsación del botón. El consumo máximo de energía es de 24 W. En el modo Alto hace bastante calor, pero el hecho de que sólo consuma 24 W me hace pensar que es bastante eficiente. De los distintos tipos de calefactores eléctricos que existen, creo que el consumo de energía es bastante bajo.

El día que lo probé, hacía un poco de frío, pero en cuanto encendí el GEL-ZAB, me di cuenta de que estaba muy caliente. Tal vez sea porque la fuente de calor está cerca del centro del cuerpo, pero funcionó de maravilla. Aunque el consumo máximo es de sólo 24 W, calienta mucho.

Efecto en la Altura del Asiento

Por último, echemos un vistazo al efecto sobre la altura del asiento. En primer lugar, el GEL-ZAB Warm por sí solo. Es fino, por lo que se adapta bastante bien a la forma del asiento y casi no afecta a la altura del asiento cuando se está sentado en él. El siguiente es el GEL-ZAB R. (Hablando de productos GEL-ZAB para el Cub, también recomiendo el GEL-ZAB C. Ese es un tipo de funda de asiento, por lo que tiene mejor aspecto. (Hablando de productos GEL-ZAB para el Cub, también recomiendo el GEL-ZAB C.) Tiene algo de grosor, pero el gel se hunde cuando realmente te sientas en él, por lo que tiene menos efecto sobre la pisada de lo que parece. La altura del asiento parece bastante alta, pero eso puede deberse a que la parte central no se ajusta a la forma del asiento. Una vez sentado en él, se siente tan alto como con la GEL-ZAB R sola.

GEL-ZAB Warm ofrece alta calidad y rendimiento, y cuando se combina con el GEL-ZAB R, proporciona un confort asombroso.

Instalacion asiento calefactable KTM 1290 Superadventure-S

Cúpula Touring Puig 22322 para CF Moto 450MT 2024-2025

La cúpula Touring Puig 22322 es el accesorio ideal para mejorar la protección aerodinámica de la CF Moto 450MT 2024-2025, aportando mayor confort y seguridad en cada trayecto. Fabricada en acrílico (PMMA) de alto impacto de 4 mm de grosor, resiste golpes, vibraciones y rayos UV, asegurando una larga vida útil.

Producto Características
GEL-ZAB Warm Calefactor de asiento impermeable con ajuste de temperatura en 3 niveles y consumo máximo de 24W.
Cúpula Touring Puig 22322 Fabricada en acrílico de alto impacto de 4mm, mejora la protección aerodinámica.

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