La serie SLX M7100 de Shimano, diseñada para ofrecer un rendimiento de calidad a los entusiastas del ciclismo de montaña, comparte el mismo ADN que las prestigiosas series XTR y DEORE XT. Este grupo, disponible desde julio de 2019, se ha consolidado como una opción fiable para cualquier estilo de ciclismo.
Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano acercando las tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. Entre estas innovaciones se encuentran el cassette de 12 velocidades con sistema MICRO SPLINE con desarrollos 10-45 o 10-51, bielas 1x12 o 2x12, una cadena de 12 velocidades específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, mandos ISPEC-EV totalmente ajustables, bujes, desviador y cambio trasero optimizados para 12 velocidades.
Innovaciones y Componentes del Grupo SLX M7100
El Shimano SLX M7100 adopta muchas de las tecnologías del grupo tope de gama de la marca nipona e incluye de serie las 12 velocidades entre sus especificaciones. El grupo SLX siempre ha destacado por ser una de las gamas con mejor relación calidad/precio del fabricante, algo que se mantiene vigente a pesar de las numerosas mejoras recibidas.
El nuevo Shimano SLX M7100 se presenta como un grupo completo que incluye cassettes, bielas, cambios, desviadores, cadena y pulsadores para la transmisión, además de frenos de 2 y 4 pistones e incluso bujes compatibles con la tecnología de núcleo Micro Spline de 12 velocidades. El grupo SLX M7100 ofrece un rendimiento muy similar al XT M8100 a costa de un mayor peso y de perder alguna que otra tecnología por el camino.
Cassettes y Bielas
La más importante es la llegada de las 12 velocidades a la gama más equilibrada de la marca. El grupo llega a las tiendas con dos cassettes solo compatibles con núcleo Micro Spline, 10-45T (513 gramos) y 10-51T (534 gramos), ambos con la tecnología Hyperglide+ que permite cambios de marcha rápidos y una transmisión muy silenciosa.
Las bielas del grupo Shimano SLX M7100 son compatibles con montajes de 1 o 2 platos y con los grupos XTR y XT, por lo que se añade la posibilidad de mezclar componentes para lograr la mejor relación entre rendimiento y precio. Se ofrecen con tres líneas de cadena distintas (52, 55 y 56.5 mm), así como con tres longitudes de bielas (165, 170 y 175 mm). En la báscula, las bielas tienen un peso que va de los 631 a los 682 gramos según versión.
Cambios y Pulsadores
El cambio trasero del grupo Shimano SLX M7100 está disponible en dos versiones, monoplato (RD-M7100-SGS / 316 gramos) y doble plato (RD-M7120-SGS / 322 gramos), con el sistema Shadow RD+, topes de amortiguación y rueda de polea de 13 dientes. Los desviadores delanteros cuentan con tres opciones de montaje (Tipo D, Tipo E y Tipo M), con un peso anunciado de 135, 166 y 114 gramos respectivamente.
Los pulsadores de cambio del grupo SLX M7100 tienen opciones de ajuste lateral y rotacional para llevar aún más lejos la eficiencia de los cambios de marcha. El pulsador monomando a la izquierda (SL-M7100-IL) para configuraciones de 2x12 velocidades desplaza el desviador delantero tanto hacia arriba como hacia abajo con precisión según la posición de la cadena.
Frenos y Pinzas
Las manetas de freno SLX M7100 funcionan tanto con pinzas para XC como para Trail/Enduro y vienen equipadas con el sistema Servo Wave de Shimano para un acople más rápido, potencia mejorada y respuesta más rápida. De este modo, los frenos de la gama SLX M7100 pueden ser montados con pinzas de 2 o 4 pistones según las necesidades del usuario, las primeras compatibles con pastillas de resina G02S/J02A y metálicas G04S/J04C, y las segundas con pastillas N03A (resina) y D03S (metal). El peso declarado del conjunto de frenos es de 425 gramos para la versión de 2 pistones y de 444 gramos para la de 4 pistones, incluyendo disco de 160 mm y pastillas.
Los frenos SLX M7120 de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado superior, ideal para Trail y Enduro, mientras que la versión de 2 pistones es más adecuada para XC, donde prima la ligereza.
Comparativa FRENOS SHIMANO: Pesos, precios y características (Deore, SLX, XT y XTR)
Bujes de Rueda
A diferencia de la serie XT M8100, el grupo SLX M7100 no ofrece ruedas completas. Sin embargo, sí que cuenta bujes delantero y trasero disponibles individualmente con anchos de 100 y 110 milímetros delante y de 142, 148 y 157 mm detrás.
Tabla Comparativa de Componentes Clave
| Componente | Especificaciones | Peso Aproximado |
|---|---|---|
| Cassette | 10-45T / 10-51T, Micro Spline, Hyperglide+ | 513g / 534g |
| Bielas | 1x / 2x, Compatible con XTR/XT, 165/170/175mm | 631-682g |
| Cambio Trasero | RD-M7100-SGS (1x) / RD-M7120-SGS (2x), Shadow RD+ | 316g / 322g |
| Frenos (2 pistones) | Maneta SLX M7100, Pinza de 2 pistones | 425g (con disco de 160mm y pastillas) |
| Frenos (4 pistones) | Maneta SLX M7100, Pinza de 4 pistones | 444g (con disco de 160mm y pastillas) |