En el mundo de las motos, y especialmente en el de los scooters street, la personalización y mejora de los vehículos son aspectos que marcan una gran diferencia en su rendimiento y apariencia.
Los scooters street han ganado popularidad por su agilidad y estilo urbano, convirtiéndose en una opción ideal para la movilidad diaria. En esta ocasión, nos adentraremos en el emocionante universo de los scooters street, una opción cada vez más popular entre los amantes de la movilidad urbana.
¿Qué es un Filtro de Potencia?
El filtro de aire es un componente esencial en el sistema de admisión de una moto, ya que su función principal es filtrar las partículas de polvo y suciedad del aire que ingresa al motor.
El aire es uno de los tres elementos imprescindibles para generar la explosión dentro del cilindro que, a su vez, genera el movimiento del motor. Los otros dos elementos son el combustible y la chispa, que la da, en este caso, la bujía.
Un filtro de aire de calidad asegura que el motor reciba una mezcla de aire limpia, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia del combustible. En el caso del Jog RR, un scooter que se utiliza principalmente en entornos urbanos, la calidad del aire puede variar, lo que hace aún más crucial contar con un filtro adecuado.
Existen diferentes tipos de filtros de aire que se pueden instalar en el Jog RR, entre los cuales destacan los filtros de papel, espuma y de algodón.
- Filtros de papel: Son los más comunes, ofrecen un buen nivel de filtración y son asequibles, aunque requieren ser reemplazados con frecuencia.
- Filtros de espuma: Son reutilizables y permiten un mejor flujo de aire, pero necesitan ser limpiados regularmente y pueden no ofrecer la misma eficiencia que los de papel en ambientes extremadamente polvorientos.
- Filtros de algodón: Como los de la marca K&N, son conocidos por su durabilidad y capacidad de filtración superior, aunque su costo es mayor.
Ventajas de los Filtros de Potencia
Los filtros de aire de alto flujo permiten una mejor respiración del motor, lo que se traduce en un aumento de la eficiencia y la potencia. Ofrecen una alta eficiencia de filtración y un 50% más de flujo de aire, favoreciendo una mayor potencia y par. Tienen una mayor durabilidad que los de papel. Son lavables y reutilizables.
Según K&N Filters, inventor de los filtros de algodón, estos tienen una vida útil de unos 80.000 kilómetros entre limpiezas, dependiendo de las condiciones de manejo. Si evaluamos los dos conceptos que hemos enumerado al principio, eficiencia y caudal, este tipo de filtro se lleva la palma. Según K&N tienen una eficiencia de filtrado del 98% y un caudal tan elevado que incluso mejoran el caballaje y la aceleración original de la moto.
Además, un filtro de aire de calidad tiende a ser más duradero y fácil de limpiar, lo que significa que los propietarios de la PCX 125 pueden disfrutar de un mantenimiento menos frecuente y una mayor duración en el tiempo.
Otro aspecto a considerar es el sonido que produce un filtro de aire de alto rendimiento. Un filtro aftermarket puede dar lugar a un sonido más deportivo y atractivo, lo cual mejora la experiencia de conducción.
El filtro de admisión de aire K&N HA-3521 ofrece un 50% más de flujo de aire que los filtros convencionales de papel, favoreciendo más caballos de potencia y torque.
Los filtros de aire de alto flujo K&N utilizan una carga de profundidad, en la cual múltiples capas de fibras de algodón están plegadas y proporcionan una retención de partículas en muchos niveles. Asimismo, los filtros de aire de alto flujo están específicamente diseñados para capturar la suciedad mientras permiten un alto volumen de flujo de aire que pasa a través de ellos.
Los diseños de filtro de aire K&N se someten a pruebas ISO 5011 que involucran polvo de prueba grueso y fino, y los resultados de la prueba se miden mediante un número específico de eficiencia de filtración de aire.
En resumen, las ventajas de usar un filtro de potencia son:
- Mejora el flujo de aire al motor.
- Aumenta la potencia y el par.
- Mayor durabilidad.
- Son Lavables y reutilizables.
- Potencia la salida de potencia.
- Brindan un sonido más atractivo.
Desventajas de los Filtros de Potencia
Requieren un mantenimiento regular con el tiempo, dependiendo del tipo de conducción.
La pega más destacable que tienen los filtros de papel es su mantenimiento. No se pueden mojar, por tanto, cuando están sucios sólo se pueden limpiar soplándolos con aire a presión, y no siempre es fácil hacerlo.
En el caso de que un filtro de aire se obstruyera por culpa de la suciedad, el caudal de aire que llega al sistema de admisión del motor se reduciría ostensiblemente, creándose un desequilibrio en la mezcla óptima de aire y combustible que alimenta el motor y en la que tiene que haber más gasolina que aire.
La falta de este último impediría que se encendiera completamente el combustible durante la fase de combustión. También se ralentizaría la respuesta del acelerador y se calentaría el motor más de lo deseado.
En resumen, las desventajas de usar un filtro de potencia son:
- Requieren mantenimiento regular.
- Pueden ser más caros que los filtros estándar.
- Un filtro obstruido puede reducir el rendimiento del motor.
Mantenimiento del Filtro de Aire
El cuidado preventivo de este componente debe ser una prioridad. Reparar el desgaste prematuro del cilindro, pistón y aros es mucho más caro y difícil que hacer un buen mantenimiento del filtro.
Este detalla los procedimientos de mantenimiento que se deben realizar y los intervalos de kilometrajes específicos. En la mayoría de los casos, el filtro de papel debe ser reemplazado tan pronto como sea evidente la acumulación de suciedad.
Los filtros de espuma, malla y algodón, se pueden lavar cuando convenga y reengrasar para volverlos a usar, siguiendo las instrucciones proporcionadas por el fabricante del filtro.
Hay que tener paciencia y dejar el tiempo suficiente para que la solución desengrasante haga su trabajo. Luego es conveniente aclarar el filtro a conciencia bajo el grifo, con agua caliente si hace falta, y dejarlo secar.
Por último, es recomendable inspeccionar las superficies de montaje del carburador y del filtro, y limpiarlas también.
Instalación del Filtro de Aire
La instalación del filtro de aire en el Jog RR es un proceso bastante sencillo. Generalmente, solo necesitarás destornilladores y un poco de paciencia.
Primero, asegúrate de desconectar la batería por seguridad. Luego, localiza la caja del filtro de aire, retira los tornillos que la mantienen en su lugar y saca el filtro viejo. Limpia la caja del filtro antes de insertar el nuevo.
Al instalar el nuevo filtro, asegúrate de que esté bien ajustado y sellado para evitar fugas de aire.
Comparativa de Marcas y Modelos
Las diferencias entre los filtros de aire de alto rendimiento y los filtros de aire estándar para el Jog RR son significativas. Los filtros de alto rendimiento suelen ofrecer mayor flujo de aire, lo que se traduce en un mejor rendimiento del motor y una respuesta más rápida del acelerador.
Por otro lado, los filtros estándar están diseñados para cumplir con requisitos básicos de filtración y protección, pero no maximizan la potencia del motor.
Para la Honda PCX 125, las marcas de filtros de aire más recomendadas en términos de calidad y precio son K&N, BMC y Hiflofiltro.
Algunas marcas reconocidas como K&N y BMC han demostrado ser confiables y duraderos, ofreciendo filtros lavables que permiten un mantenimiento más sencillo.
Otras marcas que ofrecen los mejores filtros de aire para el Jog RR en términos de calidad y durabilidad son Malossi, Polini y DNA.
A continuación, se presenta una tabla comparativa de algunas de las marcas mencionadas:
| Marca | Tipo de Filtro | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|---|
| K&N | Algodón | Durabilidad, filtración superior, lavable | Costo mayor |
| BMC | Algodón | Alto rendimiento, lavable | Requiere mantenimiento periódico |
| Malossi | Espuma/Algodón | Buen flujo de aire, reutilizable | Puede requerir ajustes técnicos |
| Polini | Espuma | Reutilizable, mejora la respuesta del acelerador | Mantenimiento regular |