En el mundo del ciclismo, la elección del equipamiento adecuado es crucial para optimizar el rendimiento y disfrutar al máximo cada ruta. Entre los componentes esenciales, las zapatillas de ciclismo juegan un papel fundamental, permitiendo una conexión eficiente entre el ciclista y la bicicleta. En este artículo, exploraremos a fondo las zapatillas de ciclismo Exustar, una marca que se destaca por ofrecer productos de calidad a precios competitivos.
Pedales Automáticos: La Clave para un Pedaleo Eficiente
Nuestros pedales son uno de los componentes de ciclismo que más abuso reciben y que nos permiten transmitir toda nuestra potencia a la bicicleta. Con los pedales automáticos logramos conseguir una unión total entre nosotros y nuestra bici, con el pedaleo más eficiente posible.
Los pedales deben ser ligeros. Esto es más importante en el ciclismo de carretera que en ninguna otra variedad: un pedal más ligero supondrá menos carga sobre nuestra bicicleta, y nos permitirá pedalear con más facilidad. Deben poder adaptarse a nuestra bicicleta y zapatos. El pedal debe permitir un buen agarre sobre nuestro pie. Debemos poder instalarlo sin demasiada dificultad, utilizando para ello una llave Allen o una llave de pedal.
En algunos pedales varía el eje de rotación necesario para desanclar nuestra cala del pedal.
Exustar ofrece componentes de primer nivel al mejor precio y da igual si eres un ciclista principiante o uno de alto nivel, Exustar desarrolla productos para todos los niveles pero siempre con la premisa de ofrecer el mejor precio para poner la calidad al alcance de todos los ciclistas del mundo.
Cuando has superado aquellos tiempos en los que antes de comprarte un producto mirabas la marca y la campaña de marketing adherida, en la que te fijabas cuantos corredores profesionales llevaban esas gafas o esas zapatillas, cuando te diste cuenta que todo eso eran milongas y fuegos de artificio que sólo servían para encarecer el producto final, fue cuando te diste cuenta que marcas como Exustar hacen las cosas realmente bien y es que la marca taiwanesa nos ofrece productos de primer nivel sin pagar ese sobreprecio que supone equipar a medio pelotón internacional. Es una marca orientada para todo tipo de ciclistas enfocando sus esfuerzos en ofrecer productos de calidad a precios sin competencia.
Sistemas de Ajuste y Cierre en Zapatillas MTB
El sistema de ajuste y cierre de tus zapatillas MTB es crucial para el ajuste, la comodidad y la eficiencia:
- Cordones: Son el cierre más tradicional. Ofrecen un ajuste personalizable a lo largo de todo el pie, permitiendo atar más o menos fuerte según la zona. Son ligeros, económicos y fáciles de reparar, pero pueden ser lentos de ajustar en ruta y, si se desatan, existe riesgo de enganche.
- Velcro: Consisten en una o varias tiras que se cruzan y se pegan. Son rápidos de ajustar y desajustar, y muy ligeros. Sin embargo, la presión no se distribuye de forma tan uniforme como con otros sistemas y pueden perder adherencia con el tiempo o la suciedad.
- Hebilla micrométrica: Comúnmente encontrada en combinación con velcro, esta hebilla permite un ajuste rápido y muy seguro en la parte superior del empeine, donde se necesita mayor sujeción. Aporta una gran firmeza, aunque su rango de ajuste es menor que el de un dial rotativo y puede ser voluminoso.
- Sistemas Rotativos: Boa / Atop / Habu: Estos sistemas, aunque con ligeras variaciones entre marcas como Boa, Atop o Habu, funcionan con diales giratorios que tensan un cable fino. Ofrecen un ajuste micrométrico preciso y uniforme, permitiendo micro-ajustes en marcha. Son muy seguros, no se aflojan y distribuyen la presión eficazmente. Su principal desventaja es el coste más elevado y, en caso de rotura, la reparación puede ser más compleja.
Cómo elegir tus próximas zapatillas de ciclismo - Deporvillage
Exustar SM440: Un Modelo Popular
Precisamente iba a abrir un hilo preguntando por las Exustar SM440, así que como buen forero antes tiré del google y me encontré con esa respuesta que dio ese forero en su día en el subforo de carretera. Las vi hace un rato en Intersport a 65,50 aunque creo que tienen un 10% de descuento que al hacérselo se quedan en 58,95 . Upper PU leather, breathable mesh, molded heel counter. Fastener Trihook straps.
Al final me las he comprado. Tienen muy buena pinta. Ya las he probado durante un rato. Me parecen cómodas. Pensaba que iban a ser incómodas pero no. A pesar de que son las primeras zapas que me compro para bici, como he dicho, sigo contento con ellas (más de lo que esperaba). Por ese diseño tan racing pensaba que serían incomodísimas pero me equivoqué. Son más cómodas de lo que me esperaba. Estoy muy contento con ellas y encima baratitas.
Por ahí arriba uno que las tenía (o tiene) dijo que no tenían nada que envidiarle a unas Sidi o Northwave. Yo no lo sé porque nunca he tenido Sidis ni Northwaves (ni las tendré porque no me gasto tanta pasta en calzado ni harto a porros) pero lo que sí puedo decir es que me parecen una muy buena y barata opción.
Pedales Mixtos: Una Alternativa Versátil
Tras una caída tonta a la media hora, ya no puedo montar sin ellos, incluyendo la prueba de fuego de hacer unas cuantas etapas del Camino de Santiago sin ningún percance. Aun así he encontrado en mi experiencia personal que hay circunstancias, momentos en que los automáticos me resultan un incordio. Trialeras, senderos ratoneros, bajadas cafres o derrapadas en las que soy muy amigo de sacar pie a tierra ya no las hago con la seguridad de ir con los pies sueltos.
He visto los Shimano, los M324 y M545. También los Exustar Cycling E-PM84 y E-PM812. El Exustar E-PM812 es muy parecido al Shimano M324, tipo los de toda la vida. Mientras los otros dos son más estilo plataforma. Me gusta especialmente el E-PM84, aunque no sé si la plataforma es desmesuradamente grande ni si en general todos ellos agarrarán bien en las suelas de mis zapatillas.
pues yo he hecho el cambio contrario. llevaba los shimano m324 y me he pasado a automáticos normales (los 520) los puse porque, si, vale, para trialeras y tal puede venir bien ir desenganchado, pero para mi era un incrordio ir siempre buscando la cara del pedal que necesitaba. y ahora la verdad es que con los mixtos iba siempre enganchado y estaba harto de ir mirando y dandole con el pie al pedal para engancharme.
De todas formas yo los veo bien para alguien que como tu coge la bici para hacer recados, etc... para no tener que llevar siempre las zapatillas de bici. Pero claro, yo solo cojo la bici para salidas, además me he acostumbrado a ir siempre enganchado en trialeras y llevándolos flojitos los sacas igual de rápido que si fueras con plataforma.
En las bajadas estas que bajas derrapando todo el tiempo o en rampones muy bestias moviendo llevando el pie más cerca del pedal vas suelto sin problemas.
Insisto en que es una opción personal, o por lo menos así me gustaría que fuera, y mi elección es la que he dicho, como otros tenéis otras, así de sencillo. Mi estilo es ese, y tampoco pretendo mejorar mi técnica ni alcanzar cronos fabulosas bajando. Ya no tengo edad.
Para este otro tipo de actividad que hacemos otros, más encaminada a simplemente disfrutar de un día de bici por montaña, tranquilo, sin excesivas prisas ni exigencias, no más que disfrutando de los paisajes, del sufrimiento de las subidas y de la velocidad "gustosa" de los descensos, te diré que yo también (lo confieso ) soy usuario de pedales mixtos...
Para mí son comodísimos, y me van de cojones... Igual que redmars, los puse en una bici vieja para poder usarlos por la ciudad con más comodidad, y a la semana ya los tenía en la bici de salir al campo... A mi personalmente, no me cuesta ningún trabajo acertar con el lado que tiene la cala, e incluso para arrancadas en mucha pendiente, me resultan mucho más cómodos que la cala tradicional, donde si no aciertas a la primera, vas puteao con el pie en el pedalillo ese de mierda, hasta que consigues enganchar... con los mixtos puedes pedalear con normalidad aunque no aciertes...
El tema de los esguinces, yo lo veo justo al contrario. Una caída tonta con los automáticos en terreno jodío puede ser mucho más peligrosa que si vas suelto.
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