Las espumas o Mousse antipinchazos son insertos de espuma o material plástico de baja densidad que se colocan dentro del neumático para disminuir la posibilidad de pinchazos y minimizar el impacto que sufren las llantas. Para los que acaban de aterrizar en el mundo de las bicicletas, estas espumas les parecerán bastante al clásico flotador churro de piscina, cierto es, aunque los “Mousse” de bicicleta tienen notables diferencias técnicas como la densidad de espuma o la absorción de la misma.
Las Mousse fueron diseñadas en un principio para las motocicletas de campo (enduro o Motocross), aunque estos últimos años se han popularizado en el sector de la bicicleta, especialmente en el sector de la bicicleta enduro, descenso y bicicleta eléctrica. Desde que aparecieron en el mercado de la bicicleta y debido a la gran popularidad que han alcanzado, estás espumas han ido evolucionando y con ello han surgido multitud de marcas que han decidido sacar su propio producto.
Estas espumas antipinchazos están diseñadas para cumplir 2 funciones: evitar los pinchazos y minimizar el impacto de los golpes en la llanta, especialmente si llevamos llantas de carbono. Estas espumas en su mayor parte están pensadas para utilizar con neumáticos Tubeless (sin cámara) con algunas excepciones como es el caso de las espumas “Tannus Armour” que están diseñadas para llevar una cámara dentro del inserto.
En este artículo hablaremos de una solución muy popular en materia antipinchazos para la bici. Se trata de un elemento proveniente del mundo del motor y que también se conoce como mousse antipinchazos. De esta manera se dota a la rueda de un plus de consistencia, comodidad y fiabilidad, además de lograr un sistema casi definitivo en la protección antipinchazos.
Ventajas del Mousse Antipinchazos
Básicamente las espumas antipinchazos fueron diseñadas para cumplir 2 funciones, evitar los pinchazos y minimizar el impacto de los golpes en la llanta, especialmente si llevamos llantas de carbono. Aunque esto en si es cierto, tienen algunas otras ventajas que vale la pena destacar.
Vamos a ver todas las ventajas por orden:
- Reducir la probabilidad de pinchazo
- Minimizar los impactos en las llanta
- Minimizar el riesgo de desllantar
- Se puede rodar a menos presión
- En caso de pinchazo te permite continuar la marcha
Desventajas del Mousse Antipinchazos
Efectivamente, aunque tiene muchísimas ventajas montar el Mousse en nuestra bicicleta, tiene algunas inconvenientes. Vamos a verlos.
- Es caro, no nos vamos a engañar, el precio de estas espumas es bastante elevado en general.
- Sumamos peso a la bicicleta.
- Seguimos llevando líquido tubeless en la rueda.
- Algunos modelos pueden ser difíciles de montar.
- No es infalible al 100%, si le hacemos un corte al neumático pincharemos igualmente.
- El líquido tubeless no circula igual que en una rueda sin Mousse.
Protección llanta MTB MOUSSE
Preguntas Frecuentes sobre el Mousse Antipinchazos
¿Es fácil de montar?
Si y no, depende del modelo que montemos y de la medida del neumático. Si montamos una Mousse que le vaya a quedar un poco justa nos las vamos a ver para poder talonar el neumático. Con algunos modelos hemos pasado auténticos apuros en nuestro taller de bicicletas. En general se necesitan 2 o 3 palancas de plástico para poder montarlos, con un poco de maña y paciencia los podemos montar más o menos bien.
Algunos modelos son más fáciles de montar por su forma como son los Panzer o bien los Tannus. Otros por su forma redonda son un poco más complicados, como los MSC o los de El Gallo.
¿Los puedo montar con cualquier medida de neumático y llanta?
Si, la mayoría de mayoría de marcas hacen “Mousse” para todo tipo de medidas, puedes encontrar para rueda de 27.5″ (en todas sus medidas) , rueda de 29″ o bien para ruedas de bicicletas de Gravel o ciclocross.
¿Mejora el agarre de mi bicicleta?
Probablemente mejore un poco, pues con los Mousse puedes montar en bicicleta con una presión más baja, lo que implica mejorar la tracción al subir y el agarre al bajar.
¿Se estropean con el tiempo?
Si pinchamos y continuamos bajando como unos locos seguramente si, cuando desmontes el neumático verás que aunque tu llanta sigue perfecta, el Mousse está destrozado y tendrás que cambiarlo por uno nuevo. En caso contrario, la espuma te puede absorver el líquido tubeless por los poros de los cortes.
¿Que pasa si pincho?
En caso de pinchazo si no llevas herramientas, puedes volver a casa sin problema rodando a baja velocidad, obviamente no será lo mismo que ir con presión en la rueda, pero te salva la papeleta. Si decides arreglar el pinchazo, puedes poner una mecha en caso de necesidad o bien si no es posible, quitar el mousse, cargarlo a la espalda y poner una cámara.
¿Hay que llevar líquido tubeless?
Si, en todos los modelos excepto en el Tannus Armour que van con cámara.
Tipos de Mousse Antipinchazos
Todos los modelos de espumas antipinchazos que traemos en The Bike Village son de alta calidad y funcionan muy bien, además están probados por nosotros. Cada uno tiene unas ventajas e inconvenientes que vamos a ver a continuación.
Mousse MSC
La espuma MSC Mousse es la versión clásica de la espuma antipinchazos. Tiene un perfil redondo y llega una protección anti absorción de líquido tubeless. Se vende en pack de 2 unidades e incluye por un precio de 49,95€ 2 espumas, 2 válvulas tubeless (45mm)
Está disponible en 4 medidas:
- 27.5″ x 2.00-2.20 (150gr) 42mm diámetro externo.
- 27.5″x2.40-2.80 (150gr) 55mm diámetro externo.
- 29″ x 2.00-2.20 (100gr) 42mm diámetro externo.
- Gravel 700×38/42 (44gr)
Ventajas:
- El más barato (49,95€ el pack con 2 válvulas tubeless)
- Poca absorción de líquido tubeless
- Funcionamiento perfecto en marcha.
- Buena absorción de los golpes
Contras:
- No aporta nada nuevo. La misma espuma antipinchazos que puedes encontrar en cualquier otra marca.
- Si haces un corte al neumático pinchas igualmente
- Poca circulación del líquido tubeless dentro del neumático
- Cuesta poner el líquido tubeless
- Puede costar de inflar.
Espuma El Gallo
La espuma de El Gallo viene a ser prácticamente lo mismo que la Mousse de MSC, la clásica espuma antipinchazos redonda. Aunque incluye más medidas.
Precio: 29,95€ (unidad)
Medidas disponibles:
- 26″x 2.40
- 26″x2.50
- 27.5″x2.40
- 27.5″x2.50
- 27.5″x2.60
- 29″x 2.40
- 29″x 2.50
- 29″x 2.60
El peso de cada modelo varía entre 70gr y 100gr en los 29″x2.60
Ventajas:
- Precio correcto
- Poca absorción de líquido tubeless
- Funcionamiento perfecto en marcha.
- Buena absorción de los golpes
Contras:
- No aporta nada nuevo. La misma espuma antipinchazos que puedes encontrar en cualquier otra marca.
- Si haces un corte al neumático pinchas igualmente
- Poca circulación del líquido tubeless dentro del neumático
- Cuesta poner el líquido tubeless
- Puede costar de inflar.
- Más caros que los MSC
Espuma Panzer
Es la única espuma antipinchazos del mercado fabricada en forma de diamante. Fabricada con espuma GEN10, es la espuma más resistente de las que hemos probado aunque también la de mayor precio. Absorbe perfectamente los golpes y es la más fácil de montar.
Precio: 45€ (unidad)
Está disponible en las siguientes medidas:
- 27.5″x 2.3-2.6 Enduro&Descenso (100gr)
- 27.5″+x 2.7-3.0 E-Bike (140gr)
- 29″x 2.0-2.3 XC (70gr)
- 29″x 2.3-2.6 Enduro&Descenso (110gr)
- Gravel 700 x 38-45C (75gr)
Ventajas:
- Poca absorción de líquido tubeless
- Excelente absorción de los golpes
- Fácil de montar
- Fácil de tubelizar
- Libre circulación del líquido tubeless
Contras:
- Precio elevado (45€)
- Si haces un corte al neumático pinchas igualmente
- El líquido tubeless se adhiere un poco al Panzer, hay que poner más cantidad
TANNUS ARMOUR
Una de las pocas “Mousse” antipinchazos que funciona con cámara en lugar de líquido tubeless. Tannus es un fabricante de neumáticos compactos que ha decidido sacar al mercado gracias a su gran experiencia en materiales un protector antipinchazos para poder montar con cámara. Está fabricado con tecnología patentada Aither. Un compuesto de espuma multicelular que es ligero, flexible pero increíblemente duradero.
Precio: 29,99€ (unidad)
Está disponible en las siguientes medidas:
- 20″ x 1.95-2.5
- 24″ x 1.95-2.5
- 26″ x 1.6-1.9
- 26″ x 1.95-2.5
- 27.5″ x 1.95-2.5
- 27.5″+ x 2.6-3.0
- 29″ x 1.95-2.5
- 700 x 28-34
- 700 x 35-40
- 700 x 41-47
Ventajas:
- Buena calidad/precio
- Menos mantenimiento que el sistema tubeless
- Excelente duración
- Fácil instalación
- Puedes seguir utilizando el neumático aunque se corte la carcasa
- Sistema más limpio
- El más fiable contra los pinchazos
Contras:
- Sigues llevando una cámara
- Peso elevado
- No es 100% infalible a los pinchazos
Otras alternativas “Mousse”
Os hemos enseñado los modelos de “Mousse” antipinchazos que traemos a nuestra tienda de bicicletas The Bike Village, aunque existen muchos otros que podeis encontrar en el mercado. Os hacemos un breve resumen.
- La Nube Tubeless, PVP: a partir de 31,5€
- Vittoria Airliner, PVP: a partir de 69 €
- Barbieri Anaconda, PVP: a partir de 14 €
- Gibson Tire Tech Mousse con cámara, PVP: 179 €
- Huck Norris antipinchazos, PVP: a partir de 34,90 €
- Mr Wolf Banger, PVP: 79,90 € (Difícil de montar)
- Pepis tire noodle, PVP: a partir de 40 €
- Cush Core, PVP: 130,50 €
- ABS ROC, PVP: entre 79 y 99 €
Tabla comparativa de Mousse Antipinchazos
| Modelo | Precio (aprox.) | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|---|
| Mousse MSC | 49,95€ (pack 2) | Económico, buena absorción | Poca innovación, poca circulación de líquido tubeless |
| Espuma El Gallo | 29,95€ (unidad) | Precio correcto, buena absorción | Similar a MSC, poca circulación de líquido tubeless |
| Espuma Panzer | 45€ (unidad) | Fácil de montar, excelente absorción | Precio elevado |
| TANNUS ARMOUR | 29,99€ (unidad) | Fácil instalación, fiable contra pinchazos | Usa cámara, peso elevado |