¿Es Obligatorio Llevar Chaleco Reflectante en Patinete? Normativa Actual

La movilidad urbana está en constante evolución, y con ella, su marco legal. Los patinetes eléctricos, como el más popular de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), han pasado de ser una novedad y un juguete a convertirse en un elemento fundamental del paisaje urbano. Muchos usuarios aún desconocen que los VMP ya no son considerados meros «juguetes», sino que la ley los define como vehículos con derechos y, sobre todo, con obligaciones.

Este artículo te informa sobre la normativa actual en España respecto al uso del chaleco reflectante en patinetes eléctricos, así como otras regulaciones importantes para los usuarios de VMP.

Normativa General para Patinetes Eléctricos (VMP)

Desde principios de 2024, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha consolidado una serie de normas que todo usuario de cualquier tipo de VMP debe conocer y respetar para evitar sanciones y, lo más importante, para circular de forma segura.

• Certificado obligatorio: Todos los patinetes comercializados desde el 22 de enero de 2024 deben contar con un certificado de circulación que garantice que cumplen con los requisitos técnicos de seguridad.
• Periodo de transición: Si compraste tu patinete antes del 22 de enero de 2024 y no tiene este certificado, puedes seguir circulando con él hasta el 22 de enero de 2027.
• Edad mínima: La edad mínima para conducir un VMP en España es de 16 años.
• Uso del casco: La Ley de Tráfico establece la obligación de utilizar un casco de protección homologado.
• Velocidad máxima: Está prohibido superar los 25 km/h de velocidad.

Otras regulaciones importantes:

• No se pueden usar auriculares o cascos de audio mientras circulas en patinete.
• Los vehículos de movilidad personal no pueden circular por las aceras con el conductor montado en ellos.
• Solo puede circular en patinete eléctrico una persona.
• Está prohibido transportar pasajeros en el patinete.

¿Es Obligatorio el Chaleco Reflectante?

El chaleco reflectante es otro de los elementos que más dudas genera. El borrador del nuevo Reglamento General de Circulación (RGC) no obliga a todos los usuarios de patinetes a llevar chaleco reflectante en cualquier circunstancia. Está pensado para quienes desarrollen una actividad profesional con vehículos de movilidad personal, como repartidores, y circulen por vías urbanas.

En cambio, el chaleco no va a ser obligatorio para particulares, a menos que una ordenanza municipal así lo exija.

Sí, deberás llevar un chaleco reflectante siempre que circules con patinete eléctrico por la noche. Es más, no llevarlo puede suponer una multa de 200 euros.

Nueva Normativa en Sevilla

La nueva normativa del Ayuntamiento de Sevilla que regula el uso y la circulación de los vehículos de movilidad personal (VMP), los "patinetes", entra en vigor. La ordenanza es de obligado cumplimiento en Sevilla para los usuarios de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP), tras la entrada en vigor de la nueva ordenanza municipal publicada en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP).

La norma, impulsada por el Ayuntamiento de Sevilla llega como respuesta al aumento de la siniestralidad asociada a este tipo de vehículos. La nueva regulación modifica los artículos 51 bis y 145 bis de la Ordenanza Municipal de Circulación, que afectan respectivamente a la definición, usos, equipamiento y circulación de los VMP, y al régimen de infracciones y sanciones.

En Sevilla, es obligatorio el chaleco reflectante y casco de protección homologado.

Desde este miércoles ya son aplicables las multas de hasta 200 euros a los infractores por no cumplir las obligaciones específicas que impone la normativa de Sevilla (artículo 145 bis).

Solo pueden circular por el carril bici los patinetes con potencia que no exceda de 250 W. "Únicamente los VMP cuya potencia nominal no exceda de 250 W podrán circular por las vías ciclistas de la ciudad. Los patinetes tienen que cumplir las restricciones de circulación que afectan a las bicis.

Los patinetes no pueden aparcar en aceras ni zonas peatonales ni amarrarse a mobiliario urbano ni árboles ni señales. "Queda prohibido estacionar VMP en aceras y zonas peatonales, así como anclarlos a elementos del mobiliario urbano, arbolado, señalización de tráfico o aparcamientos de bicicletas.

Seguro Obligatorio a partir de 2026

La novedad más significativa y que cambiará por completo las reglas del juego llegará el 2 de enero de 2026. Hasta ahora, si no se contaba con un seguro voluntario, la víctima de un accidente podía encontrarse con serias dificultades para ser indemnizada.

• Obligación de Aseguramiento: Todo propietario de un VMP estará obligado a suscribir y mantener en vigor un seguro de responsabilidad civil.
• Registro e Identificación: Para poder contratar el seguro, el VMP deberá estar inscrito en un registro gestionado por la DGT y contar con un certificado de circulación y una etiqueta identificativa, similar a una matrícula.

Según la propia ley, si un patinete provoca un accidente sin seguro, será el Consorcio de Compensación de Seguros quien indemnice a la víctima y luego reclame al propietario. Por eso, circular en un patinete eléctrico sin seguro estará castigado con multas de entre 200 y 1.000 euros, según la gravedad. No merece la pena arriesgarse a la sanción, porque una póliza para un patinete eléctrico puede costar entre 20 y 100 euros al año.

Tabla Resumen de la Normativa

Las multas por el incumplimiento de la normativa de patinetes eléctricos variarán desde los 200 euros hasta los 1.000 euros, según la gravedad de la infracción cometida. Es motivo de sanción, entre otras cuestiones, no figurar en el registro estatal de la DGT, no llevar la identificación del VMP o no tener contratado un seguro a partir de 2026.

Antes de circular es importante conocer las normas que tienen que cumplir los usuarios de los vehículos de movilidad personal (VMP) en sus desplazamientos urbanos y hacerlo de forma segura.

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