Supongo que es difícil imaginar que a día de hoy alguien no sepa qué es el Ciclismo. Claro que también puede ocurrir que no tengamos una noción real de qué es o qué engloba. Porque… si yo te digo “Ciclismo”, ¿tú en qué piensas?
Pues el Ciclismo se puede definir de una manera tan básica como “Deporte en el que se utiliza la Bicicleta”. Ya está, definido. Así de sencillo.
Sigamos por el camino obvio, ¿qué es la Bicicleta? “Vehículo de transporte personal y propulsión humana, es decir, impulsada por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea; un sistema de transmisión de pedales; un cuadro que le da la estructura e integra los componentes; un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que, a través de una cadena hace girar un piñón.
Realmente la Bicicleta no ha cambiado gran cosa desde finales del siglo XIX.
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Tipos de Ciclismo
Y cada uno de ellos tiene a su vez distintas pruebas o categorías. Conocerlas todas a fondo es imposible porque cada una de ellas necesita su propio artículo pero, ¿te apetece que veamos una descripción básica para conocer las diferencias?
Ciclismo en Ruta o Ciclismo en Carretera
Como ya comentamos al principio, el Ciclismo en Ruta o Ciclismo en Carretera es seguramente el más conocido. Al fin y al cabo, llegada una determinada época vemos continuas pruebas de esta modalidad en la tele, especialmente las 3 grandes pruebas: Giro de Italia, Tour de Francia y Vuelta a España.
Existen pruebas de una sola jornada y carreras por etapas cuya duración es variable y cuyo resultado se va acumulando durante los días que dura. Existen etapas contrarreloj (donde el ciclista corre en solitario tratando de marcar el mínimo tiempo posible) o las de carretera propiamente dichas donde todos los ciclistas parten a la vez y gana quien antes llega.
Ciclismo en Pista
El otro gran conocido de las categorías de Ciclismo. Quién no ha visto alguna vez una carrera en el velódromo. Claro que a pesar de ser otro de los grandes conocidos es al mismo tiempo un gran desconocido. Poca gente conoce el verdadero funcionamiento de la competición o mejor dicho, competiciones, porque no es sólo una.
Básicamente consiste en tandas donde dos ciclistas compiten directamente entre sí para ver cuál es el más rápido.
Pruebas del Ciclismo en Pista
- Kilómetro Contrarreloj
- Velocidad Individual
- Velocidad por equipos
- Puntuación
- Keirin
- Scratch
- Eliminación
- Madison o Americana
- Omnium
- Hora
Pues eso, 1000 metros y quien menos tarda en recorrerlos gana.
Cada ciclista corre en solitario tratando de marcar su mejor tiempo.
Dos ciclistas salen al mismo tiempo desde puntos opuestos de la pista. Si mientras se recorre una distancia establecida uno de ellos alcanza al otro, este gana.
160 vueltas (120 para mujeres). Un sprint cada 10 vueltas, que se anuncia con un toque de campana. Los primeros ciclistas en pasar por la línea de meta de ese sprint suman los puntos establecidos para cada posición.
Otra modalidad de sprint pero con la diferencia de que en este caso se dan varias vueltas previas, tras un ciclomotor, hasta alcanzar los 50km/h. Cuando el ciclomotor se retira inicia la carrera, generalmente de 2 vueltas y media y gana quien antes cruza la meta.
En torno a 25 ciclistas compiten durante un determinado número de vueltas o distancia (15km hombres y 10km mujeres, habitualmente) y gana quien antes pasa por meta.
Prueba con 20 - 30 ciclistas aproximadamente. Cada 2 vueltas se inicia un sprint anunciado con un toque de campana. El último ciclista en pasar por meta es eliminado.
En esta prueba compiten equipos de 2 ó 3 componentes. La finalidad básica es sumar el máximo número de vueltas en un determinado tiempo. Para ello uno de los ciclistas del equipo rueda a máxima velocidad, por la zona interior de la pista, sumando vueltas. Una vez cumplidas las vueltas o tiempo marcado por su propio equipo, cede la posición a otro compañero mientras él descansa pedaleando por la parte superior. Esta operación se repite tantas veces como sea necesario durante el periodo de la prueba y al final gana el equipo que ha sumado más vueltas entre todos los componentes del equipo.
Se trata de una prueba combinada donde los ciclistas compiten en 6 disciplinas de las anteriores.
Como su propio nombre indica es una prueba que dura 1 hora.
Ciclismo de Montaña (MTB)
El Ciclismo de Montaña se disputa en circuitos naturales, con caminos estrechos, cuestas empinadas y descensos rápidos. Es la modalidad más habitual. De hecho, cuando sólo se hace referencia a “Ciclismo de Montaña” se habla de esta categoría. Es una prueba en la que todos los ciclistas parten a la vez para dar varias vueltas a un circuito.
Como su propio nombre indica es un recorrido cuesta abajo, con obstáculos naturales y artificiales. Los competidores salen de uno en uno tratando de marcar el mínimo tiempo posible. Últimamente son cada vez más frecuentes las carreras de descenso urbano donde los circuitos se preparan dentro de la ciudad.
Modalidades de Ciclismo de Montaña
- Ascenso (Uphill)
- Avalancha
- Campo a Través para 4 (Four Cross (4x))
- Enduro (All-Mountain)
- Eslalon (Slalom)
- Dual Eslalon
- Maratón de Montaña
- Rural Bike
- Saltos
- Slopestyle
Bicicletas MTB, la clave
El precio de las bicicletas de montaña varía entre 100€ y 3000€, por ello, es necesario presupuestar previamente el dinero que se desea desembolsar.
Las bicicletas más caras están diseñadas para ciclistas más expertos, ya que están fabricadas con materiales de alta calidad, como puede ser el aluminio. Existen muchos tipos de bicicletas, dependiendo de la zona dónde se planee circular:
- Cross country bikes: bicicletas ligeras y eficientes. Una opción perfecta para senderos blandos.
- All-mountain bikes: fabricadas para soportar terrenos irregulares. Son bicicletas más pesadas y capaces de subir grandes colinas con sencillez.
- Downhill bikes: pensadas para coger gran velocidad en terrenos irregulares. Están dotadas de mucha suspensión, pero no son favorables para ir cuesta arriba.
- Dirt jump bikes: son más pequeñas y están fabricadas para soportar grandes saltos.
- Freeride bikes: son fáciles de montar, tienen unas ruedas estrechas y una suspensión para largos recorridos. Son perfectas para saltar y hacer trucos acrobáticos.
Trial
Esta modalidad está basada en los trials de moto donde el piloto debe salvar los obstáculos de un circuito apoyando el pie las mínimas veces posibles. La Disciplina Race es olímpica tanto en la categoría “Carreras” como en “Contrarreloj” (o Time Trials). En las carreras, 8 ciclistas compiten entre sí, cada uno por un carril asignado.
BMX
- Dirt Jump
- Flatland. Las acrobacias se realizan sobre una superficie lisa, sin rampas ni implementos.
- Park
- Vert. Se practica en una rampa con una sección totalmente vertical desde la que se salta y tras realizar los trucos, se vuelve a caer en la misma rampa.
- Street
- Street-Flatland
Ciclobol y KunstRad
Posiblemente la categoría más desconocida del Ciclismo. Esta disciplina se podría comparar con el patinaje artístico o la gimnasia. Este curioso deporte mezcla fútbol sala con Ciclismo.
Resumiendolo mucho, consiste en introducir un balón en la portería contraria pero golpeándolo con la bicicleta, generalmente, con la rueda delantera.
Recomendaciones básicas para hacer ciclismo de montaña
El ciclismo de montaña requiere de la unión de fuerza, resistencia y destreza, para ello, el ciclista necesita tiempo y paciencia. Además, debe seguir las siguientes recomendaciones para mejorar la resistencia y practicar el ciclismo de montaña con seguridad.
Llevar el equipamiento adecuado
Una vez seleccionada la bicicleta adecuada, el ciclista también debe protegerse y mantenerse seguro durante el trayecto. En cuanto a la ropa, los pantalones cortos acolchados permiten mayor confort en viajes largos. También hay que tener en cuenta los cambios climáticos repentinos, por esta razón, una chaqueta impermeable es fundamental. Además, si anochece, debe añadir algún elemento reflectante a la indumentaria.
Por otro lado, te recomendamos llevar los pies y manos bien abrigados. En 4CIC disponemos de calcetines para verano e invierno en diversos colores, son muy resistentes de caña alta y confortables. Nuestros guantes también aportan un elevado grado de comodidad, tienen un velcro ajustable y son perfectamente válidos para la práctica de MTB.
Por su parte, el casco debe ser homologado y ajustable para evitar el movimiento cuando la cabeza se incline. Si va dotado de rejillas de ventilación, aumentará la circulación del aire en la cabeza.
Apréndete las reglas del ciclismo de montaña
Todo ciclista que se aventure en en MTB, debe conocer 5 reglas básicas de este deportes:
- Solo se puede montar en senderos abiertos y señalizados.
- Siempre se debe mantener el control de la velocidad, frenar en curvas cerradas y evitar trucos en espacios complejos.
- Ceder el paso a las personas a viandantes y otros ciclistas.
- Estar preparado ante cualquier situación inesperada. Llevar siempre encima un kit y suministros adicionales como puede ser agua o alimentos ligeros.
- Respetar el medio ambiente. Tener cuidado con los animales.
Fundamental: buena forma física
El ciclismo de montaña requiere de fuerza, resistencia y habilidad. Por esta razón, es mejor estar en forma antes de emprender una ruta en MTB. El ciclismo de montaña puede llegar a ser un deporte exigente, por ello, se debe ir poco a poco incrementando la intensidad de los recorridos.
Evaluar las propias capacidades y ser prudentes
Antes de emprender una ruta hay que calentar mínimo 20 minutos antes. Esta actividad aumentará el flujo sanguíneo de los músculos y habrá menos riesgo de lesión. Siempre hay que definir objetivos alcanzables acordes a las capacidades individuales.
Preparar las rutas y el camino
Los caminos deben ir de blando hacía duro o rocoso. Antes de iniciar la ruta, hay que elegir un camino conocido adecuado al nivel propio. Los principiantes deben comenzar en terrenos fáciles, senderos planos con pocas curvas bruscas y sin descensos empinados. Por su parte, los ciclistas avanzados pueden ir por senderos más complejos y técnicos.
Mejor ir en grupo
La prudencia es la clave para evitar errores en el MTB. El ciclista no debe ir por terrenos complejos totalmente solo, mejor preparar la ruta con compañeros aficionados al mismo deportes.
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Eventos y competiciones
Con la definición de todos los equipos participantes en la Volta a Catalunya, la carrera avanza hacia la celebración de una edición tan histórica como la 100. La Volta Ciclista a Catalunya ya tiene definidos los seis equipos de la categoría UCI ProTeam invitados para participar en la centésima edición de la prueba, que se celebrará del 22 al 28 de marzo de 2021.
Los seis equipos ProTeam presentes en la edición 100 de la Volta disponen de buenos argumentos para añadir competitividad a una edición tan especial para la carrera. También destacan los nombres propios del Gazprom-RusVelo, empezando por Ilnur Zakarin, que acredita un palmarés notable, con triunfos de etapa en el Tour de Francia (2016), el Giro de Italia (2015 y 2019) y un podio en la general de la Vuelta a España (tercero en 2017).
El Rally Cycling norteamericano también tiene una relación especial con Catalunya, ya que tiene su base europea en Girona.
La competición se pone al rojo vivo en el Circuito Diputación de Sevilla BTT Rally tras la disputa de la prueba de Coripe. Esta penúltima cita comienza a definir las posiciones de cabeza, con todavía mucho por decidirse en la última prueba, a celebrarse el domingo 26 de febrero en Osuna. Aquí, en el circuito habilitado en el Chaparro de la Vega de Coripe, se vivió una intensa matinal de BTT. Alrededor de 300 participantes se dieron cita en Coripe para luchar por unos valiosos puntos en juego.
Ganadores de la prueba de Coripe
- Elite Femenina: Almudena Rodríguez (Kanina Bikes)
- Principiante: Guillermo Parrado (Todo Bici/Jargserigrafía) y Lucía Fernández (P.C.
- Alevín: José Antonio Luque (C.D.
- Infantil: Alberto Menudo (Recreativo Paterna) y Carla Pérez (C.D.
- Máster 30: Fernando Domínguez (C.D.
- Máster 40: Israel Mudarra (C. MTB Malendros) y María José Pérez (C.C.
En la entrega de premios posterior a la prueba estuvieron presentes el alcalde de Coripe, Antonio Pérez Yazquez, el representante del club local, Andrés Vega Lorenzo, y Juan Fernández Camacho, vicepresidente y delegado en Sevilla de la Federación Andaluza de Ciclismo.
El Palacio Erisana, en Lucena, fue ayer la sede elegida por la Excma. “En el transcurso de la 4ª Gala del Deporte se han visualizado todos los éxitos deportivos de la provincia con la entrega tanto de los Premios Sportius Virtute como de reconocimientos a clubes.
Por disciplinas, se han entregado reconocimientos a deportistas de actividades subacuáticas, de ajedrez, motociclismo y orientación, del mundo del atletismo, de bádminton, del ciclismo, de karate, kickboxing y taekweonddo, de tenis y tenis de mesa, de tiro con arco y tiro al plato y de triatlón.
Pues ya ves todo lo que engloba el Ciclismo. Al principio de este artículo nos limitábamos a un pelotón en carretera y ahora tenemos un montón de deportes practicados sobre una bicicleta. ¿Los conocías todos? ¿Cuál te ha llamado más la atención? ¿Sobre cuál te gustaría que escribiéramos de manera más detallada? ¿Cuál practicas o te gustaría practicar? ¿Cuál sigues o te gustaría seguir?