La Ducati Hypermotard 698 Mono es una motocicleta que combina el estilo motard con la tecnología de vanguardia de la marca italiana. A continuación, exploraremos en detalle sus características y componentes más destacados.
Motor y Rendimiento
Derivado del motor Superquadro de 1285 cc de la 1299 Panigale, el Superquadro Mono presume del ADN racing de Ducati concentrado en un solo cilindro. El limitador se sitúa en 10.250 rpm y ofrece la mayor potencia de su segmento, con 77,5 hp a 9750 rpm y 63 Nm de par a 8000 rpm.
Ducati Hypermotard 698 Mono Prueba a fondo en circuito
Diseño y Estilo
La decoración “Graffiti” se creó utilizando calcas al agua, con el objetivo de lograr un diseño refinado y complejo inspirado en el arte urbano. Todas las funciones de la Hypermotard 698 Mono se gestionan a través del panel de instrumentos con pantalla LCD de 3,8”. Extremadamente compacto, se integra perfectamente con el sencillo portanúmeros delantero. Desarrollada específicamente para Ducati, la pantalla utiliza tecnología IBN (Improved Black Nematic) con caracteres blancos sobre fondo negro, lo que ofrece un alto nivel de contraste en cualquier condición de conducción.
Componentes Clave
En la parte delantera se encuentra la horquilla invertida Marzocchi, ligera y totalmente ajustable, con barras de aluminio de 45 mm y un peso de solo 8,1 kg. La moto está equipada con llantas de aleación ligera con diseño de cinco radios en Y, lo que supone una reducción de peso de 0,5 kg en comparación con un conjunto similar de llantas de radios y una mayor precisión en la conducción. Equipa neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV. En la parte delantera, el disco de freno de 330 mm es del mismo tamaño que los utilizados en la Panigale V4. Ha sido desarrollado por Brembo específicamente para la 698 Mono y cuenta con una campana de aluminio que reduce el peso en un 17 % en comparación con un disco con campana de acero.
Tecnología y Electrónica
El paquete electrónico de la Hypermotard 698 Mono incluye muchos de los controles presentes en la Panigale V4, pero incorpora estrategias completamente nuevas de ABS Cornering y Ducati Wheelie Control desarrolladas específicamente para esta moto. Esto permite que los pilotos con menos experiencia disfruten del estilo motard, sin olvidar a los más expertos, que pueden alcanzar el máximo rendimiento de forma segura y repetida. Monoamortiguador de anclaje progresivo Sachs totalmente ajustable. Basculante de doble brazo en aluminio.
Especificaciones Técnicas
Aquí tienes una tabla con las especificaciones técnicas clave de la Ducati Hypermotard 698 Mono:
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Motor | Superquadro Mono |
| Potencia Máxima | 77,5 hp a 9750 rpm |
| Par Máximo | 63 Nm a 8000 rpm |
| Horquilla Delantera | Marzocchi, 45mm |
| Freno Delantero | Disco de 330 mm Brembo |
| Neumáticos | Pirelli Diablo Rosso IV |