Si eres propietario de una Kawasaki VN900 y estás considerando mejorar la comodidad de tu moto, es probable que hayas oído hablar de los asientos Mustang. En este artículo, exploraremos las opiniones y experiencias de otros usuarios que han instalado estos asientos, para ayudarte a tomar una decisión informada. La incomodidad del asiento original es una queja común entre los propietarios de la Kawasaki VN900.
Comodidad y Rendimiento
Muchos usuarios destacan la mejora significativa en la comodidad al cambiar al asiento Mustang. Te puedo asegurar que te haces un depósito sin tener que parar a descansar, la diferencia es impresionante. En una ruta de 500km, parecia que habia hecho 20, es la po...., en mi caso, como el asiento me lo dejaron y de pelas, con el tema de la crisis, no estoy mu sobrao, lo que hice es comprar el asiento de original de segunda mano del modelo classic y le puse (bueno mas bien mi hermano que es tapicero) un refuerzo de goma espuma de 4 cm. Por lo que leo, los munstang, son la ostia.
Algunos usuarios que se plantearon cambiar de moto debido a la incomodidad del asiento original, optaron por el asiento Mustang y no se arrepienten: Tengo el mismo modelo de moto del año 2007 y me plantee el cambio por alguna trail, por causa de la incomodidad del asiento original; estube probando varios modelos pero, como lo que realmente me gusta es este estilo, opté por cambiar de asiento (Mustang) y no me arrepiento, te puedo decir que estoy muy satisfecho.
La mejor inversión que he hecho en la moto.
Estética
Aunque la comodidad es una prioridad, la estética también es un factor importante. Lo que menos me gusta es que la estetica de la moto pierde bastante con este asiento por lo grande que es el asiento del acompañante.
Mantenimiento del Cuero
Los asientos Mustang, al ser de cuero, requieren cierto mantenimiento para asegurar su durabilidad y flexibilidad. En lo que respecta a los "mustang", ya que son de cuero de verdad, hay que embadunarlos de grasa para que adquieran flexibilidad y proteger la piel. Existe una grasa especial para ello, yo la compré en Alemania en uno de mis viajes en moto por Europa. De todos modos en caso de necesidad se puede utilizar cualquier crema hidratante tipo Nivea.
Calidad de los Materiales
Las tapas están hechas de la más alta calidad de vinilo expandido. Tienen el aspecto de cuero negro, pero la durabilidad y resistencia a los elementos que exceden los estándares de equipo original para los asientos de motocicleta. Todas las costuras se cosen dos veces por la fuerza. Los bordes de las faldas de nuestro asiento terminado con trenza. Regal estilos son mechones con botones forrados, que son de doble atado con cuatro cuerdas, no dos.
Otras Alternativas
Además de los asientos Mustang, existen otras opciones en el mercado para mejorar la comodidad de tu Kawasaki VN900. Acabo de estrenar mi asiento "Jerosaki" y los deflectores también "Jerosakis". ¡¡¡Fantástico todo!!! La prueba un 10 y el trato que he recibido de Jerosaki, (al que conocí personalmente), ha sido estupendo, con mucha categoria y responsabilidad en todo.
Tabla Comparativa de Asientos
A continuación, una tabla comparativa basada en las opiniones de los usuarios:
| Característica | Asiento Original | Asiento Mustang | Asiento Jerosaki |
|---|---|---|---|
| Comodidad | Baja | Alta | Alta |
| Estética | Original | Mejora (según usuario) | Personalizable |
| Mantenimiento | Bajo | Medio (requiere grasa para cuero) | Variable (según material) |
| Durabilidad | Media | Alta | Alta |