Al igual que todos los vehículos motorizados, las motos también cuentan con datos de identificación que permiten identificar cada unidad, diferenciándola del resto de unidades del parque automotor. Uno de estos datos identificatorios es el número de chasis de la moto, también conocido como Número de Identificación Vehicular (VIN).
En palabras simples, el número de chasis de una moto funciona igual que el RUT, para los ciudadanos chilenos: es un código alfanumérico único e irrepetible que sirve de identificación y se utiliza para algunos trámites oficiales también, por ejemplo, durante la transferencia de una moto usada, un proceso clave en que se traspasa la propiedad desde el vendedor al comprador.
Esta “huella digital” de las motos consta de un total de 17 dígitos, que en conjunto forman el VIN de la moto y que entrega ciertas pistas o informaciones sobre la fabricación del vehículo, procedencia y más antecedentes que veremos en las próximas secciones.

Composición y Ubicación del Número de Chasis
Para hablar del número de chasis, primero hay que entender el concepto de chasis, que se refiere a la estructura base de un vehículo automotor. En este sentido, las motos también cuentan con esta estructura, como un bastidor, que proporciona un esqueleto sobre el cual se van ensamblando los demás componentes del vehículo, como:
- Motor
- Ruedas
- Transmisión
- Suspensión
- Dirección
- Asiento
Además, el chasis de las motos tiene una función de seguridad, pues su diseño le proporciona estabilidad y maniobrabilidad al vehículo, y mayor equilibrio en curvas y altas velocidades. Esta distribución del peso bien equilibrada le aporta mayor capacidad de tracción y rendimiento en general.
Así, la estructura metálica base de las motos es la que tiene grabado el número de chasis en algún punto fijo y visible, que puede variar dependiendo del modelo y del fabricante.
¿Dónde Encontrar el Número de Chasis de una Moto?
Los lugares más comunes son:
- En el tubo de dirección: Cerca del manillar, cerca del punto donde la horquilla delantera se conecta con el chasis.
- En el marco del chasis: Puede ser en el lado izquierdo o derecho del bastidor.
- En una placa metálica: En algunos casos, las motos tienen una placa adherida al chasis, donde aparece el número VIN.
Si tienes dificultades para encontrarlo, consulta el manual del propietario o pide ayuda a un mecánico.

¿Cómo se Ve el Número de Chasis de una Moto?
Como te contábamos antes, el número VIN de una moto es una serie de 17 dígitos que viene grabado sobre el chasis o sobre una placa metálica adherida al chasis del vehículo, que proporciona información clave sobre la unidad, como:
- País de fabricación.
- Fabricante.
- Modelo.
- Año de fabricación.
- Detalles técnicos del chasis.
Sin embargo, cuando se habla de “número de chasis” específicamente, esto hace referencia a los últimos seis dígitos del VIN, que es el que entrega información específicamente sobre el chasis de la moto y sus características técnicas. Aun así, también se suele usar como sinónimo de número de VIN, incluso en los documentos oficiales del vehículo.
Cómo SABER si el CHASIS de un auto o una moto está REGRABADO | Detecta chasis REMARCADOS con su VIN
¿Cómo Consultar el Número de Chasis de Moto?
Hay muchas situaciones importantes en las que necesitarás conocer el número de chasis o VIN de una moto, pues se trata de un dato crucial para la identificación, control y seguridad vehicular. Algunos ejemplos son:
- Cuando se hace la inscripción de un vehículo nuevo.
- Cuando se transfiere un vehículo usado a su nuevo propietario.
- Para comprar repuestos que son específicos para el modelo, versión y motor del vehículo.
- Para el control de mantenimientos preventivos programados por la marca.
- Para consultar si existe encargo por robo en un vehículo que quieres comprar. Esto se hace a través de la página de Gobierno, Autoseguro.cl.
Por eso, si quieres conocer el número de chasis de un vehículo a partir de su patente, existen diferentes plataformas que ofrecen información valiosa sobre motos y autos, gratuitamente o de pago.
Consultar el Número de Chasis de una Moto por Patente en el Informe Full de Autofact
Cuando una compra importante depende de la información disponible, entonces vale la pena hacer una búsqueda exhaustiva sobre la patente, con el fin de conocer todos los antecedentes que son clave para el traspaso de la propiedad entre vendedor y comprador, como la vigencia de sus documentos, la identidad de los propietarios y mucho más.
Para estas situaciones, está el Informe Full de Autofact, que es el reporte vehicular más completo de Chile.
¿Cómo Descargar el Informe Autofact? Paso a Paso
Obtener el Informe Autofact de una moto es súper fácil, solo necesitas entrar en la página de Informes de Autofact y poner la patente que quieres consultar. Así recibirás, en cuestión de minutos, el reporte más completo del mercado. Aquí te dejamos un detalle paso a paso para obtenerlo:
- Ingresa a la página de Informe Autofact.
- Haz clic en el botón de Pedir Informe Full.
- Confirma los datos y selecciona la opción que más te conviene:
- Solo Informe Full.
- Informe Full + Informe de Precio y Tasación (50% de descuento).
- Cuando estés listo, dale clic al botón Siguiente.
- Ingresa los datos para generar la venta:
- Tu RUT.
- Tu nombre.
- Tu correo electrónico.
- Dale clic al botón Siguiente.
- Si vas a hacer una transferencia vehicular pronto, selecciona el servicio relacionado y obtén un 15% de descuento en el trámite 100% digital. Si no lo necesitas, precios No, gracias.
- Selecciona el medio de pago y haz clic en Siguiente.
- Dale una revisión final a tu solicitud y presiona el botón de Solicitar.
- Sigue a la pasarela de pago y completa el pago.
- Espera la confirmación del pago realizado y ¡listo!
¿Qué Pasa Si el Número de Chasis de una Moto Está Borroso?
Un número de chasis ilegible puede generar varios problemas legales y prácticos, desde no poder registrar la transferencia de la moto ni comprar un seguro, hasta problemas con las autoridades, si eres sospechoso de estar involucrado en actividades ilegales, como el uso o tenencia de una moto robada, por ejemplo.
Por eso, si el número de chasis de tu moto está borroso o poco visible, aquí te dejamos algunas recomendaciones para que lo soluciones lo más pronto posible:
- Limpieza cuidadosa: Si el número está sucio o cubierto de óxido, límpialo con productos adecuados como un desoxidante.
- Restauración del grabado: Existen servicios de grabado del VIN que autorizados.
- Documentación alternativa: Presenta facturas, registros anteriores o documentos legales del vehículo como respaldo.
Como ves, el número de chasis es un elemento fundamental en cualquier moto, ya que no solo actúa como su identidad única, sino que también respalda la legalidad y trazabilidad del vehículo. Por eso, conocer su ubicación y mantenerlo en buen estado es esencial para evitar inconvenientes legales y garantizar que el vehículo cumpla con las normativas vigentes.
Además, el VIN proporciona información valiosa sobre el historial de la moto, lo que resulta crucial al momento de comprarla o venderla usada.
Recall de Motocicletas Kawasaki KLX110 y KLX110L (2010-2012)
Es importante estar al tanto de los llamados a revisión (recalls) que los fabricantes realizan para solucionar posibles problemas en sus vehículos. En el caso de las motocicletas Kawasaki KLX110 y KLX110L de los años 2010 a 2012, Cidef Comercial S.A. realizó un llamado a revisión debido a un potencial riesgo.
Riesgo Detectado
En algunos casos, el estanque de combustible de estas motocicletas podría sufrir una leve deformación, lo que podría ocasionar la filtración de combustible entre el estanque y la tapa.
Instrucciones para los Propietarios
La empresa se puso en contacto con los consumidores para verificar si el número de chasis de su motocicleta se encontraba dentro de las unidades afectadas y, en caso afirmativo, proceder al recambio del componente involucrado.
Cantidad de Unidades Afectadas: Según la información proporcionada por la empresa, en Chile existirían solo 18 motocicletas de estos modelos en total, 1 en stock y 17 unidades en manos de consumidor final.