Xiaomi se ha convertido en una de las marcas más reconocidas en el mundo de los patinetes eléctricos gracias a su combinación de calidad, tecnología y precios competitivos. Recientemente, Xiaomi lanzó la segunda versión de su patinete M365, el Mi Electric Scooter Pro 2, y es esencial analizar las diferencias con su predecesor.
Si calificamos el diseño del Xiaomi Mi Scooter Pro como "continuista" respecto al patinete original, con la segunda entrega del Pro la sensación es la de estar jugando a descubrir las diferencias. Y eso no es necesariamente malo, después de todo su abrumadora hegemonía en las calles es su mejor aval.
A continuación, exploraremos las diferencias clave entre el Xiaomi Mi Electric Scooter Pro y el Pro 2, para ayudarte a tomar una decisión informada sobre cuál se adapta mejor a tus necesidades.
Diseño y Estética
Si ya has visto el vídeo verás que en el aspecto exterior tampoco es que esta versión haya tenido grandes cambios.
Los cambios en este apartado son más bien escasos, atendiendo a su ficha técnica: las luces LED son el doble de luminosas (2W), lo que en teoría permite superar los 10 metros de alcance y se han añadido 5 reflectores en el frente y en los laterales para hacer más fácil su identificación. ¿Y se nota? Pues las mejoras en el faro frontal no demasiado, si bien es cierto que lo habitual es usarlo en ciudad, donde hay farolas y otra iluminación ambiental.
Por lo demás, mantiene esos contundentes 14,2 kilogramos fruto de esa gran batería situada bajo la base - una disposición que favorece la estabilidad - que hace que llevarlo en las manos cuando está plegado no sea lo más cómodo del mundo. Además plegado no es especialmente compacto.
Por cierto, el Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 mantiene el mecanismo de pliegue con una palanca y un seguro (que sigue siendo de plástico). En el manillar tampoco hay cambios respecto al Pro anterior, encontrando el manillar de freno a la izquierda, timbre y "gas" a la derecha y un cómodo e intuitivo panel de control.
Las ruedas siguen siendo neumáticas de 8 y ½ pulgadas protegidas con dos guardabarros.
Estéticamente apenas encontramos ninguna diferencia entre ellos pero sí respecto a la anterior modelo de scooter o patinete eléctrico de Xiaomi.
Estás nuevas versiones que son la Xiaomi Scooter Pro 2, Xiaomi Scooter 1S y Xiaomi Scooter Essential disponen las tres de un panel multifuncional dónde podemos visualizar de manera precisa la velocidad y varias estadísticas durante nuestro viaje. En los tres modelos disponemos de un botón para encendido apagado y cambiar los modos de velocidad o encender el faro.
Todos los modelos de la serie Xiaomi Electric Scooter 4 mantienen un diseño minimalista y elegante, con estructura de aluminio para mayor resistencia y ligereza.
Rendimiento y Autonomía
Este Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 mantiene su motor brushless con 300W de potencia nominal y 600W de máxima de su predecesor, un punto por encima de los 250W nominales de la versión original (que ahora encontramos en el Mi Electric Scooter 1S).
Eso sí, hay que tener en cuenta por un lado que los Pro son más pesados y por otro algo fundamental: está capado a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora como estipula la regulación.
Donde sí que lo vamos a notar es cuando necesitemos un punch de fuerza, por ejemplo a la hora de acelerar para adelantar y en las cuestas.
Tampoco hay novedades en la batería, una generosa pila de 474 Wh del modelo Pro que sobre el papel ofrece hasta 45 kilómetros de autonomía, si bien esta cifra difiere enormemente del modo que usemos, el tipo de conducción, nuestro peso, cómo es el terreno o incluso si tenemos el viento a favor o en contra.
En mis pruebas la autonomía se ha mantenido en torno a los 35 - 40 kilómetros, una cifra que me ha permitido moverme en mis recorridos cotidianos en una pequeña ciudad como Pamplona 4 - 5 días sin tener que cargar el patinete.
Este aumento en autonomía frente a sus hermanos no es significativo para mi uso, ya que suelo realizar unos 8 kilómetros al día.
Comenzamos con la más baja de los tres que es el Xiaomi Mi Scooter Essential dónde disponemos de una velocidad máxima de 20 km acompañado de una batería de 5100 miliamperios que nos permitirá alcanzar una distancia de hasta 20 km.
En segundo lugar nos encontramos con la Xiaomi Mi Electric Scooter 1S dónde llegaremos alcanzar una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. Llega acompañado de una batería de 7800 miliamperios con un alcance de hasta 30 kilómetros.
Por último llegamos al tope de gama de los patinetes eléctricos de Xiaomi, el Mi Scooter Pro 2.
El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido completamente actualizado, y la eficiencia de conversión de energía ha sido mejorada aún más. Puede recuperar la energía cinética de cada frenada y de cada salida sin energía y convertirla en energía eléctrica utilizable para mejorar aún más la autonomía de crucero.
La batería es segura y duradera con una capacidad de 446 Wh.
La aceleración es rápida, alcanzando una velocidad máxima de 25 km/h.
Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2
Tabla Comparativa de Modelos
| Modelo | Peso | Autonomía máxima | Velocidad Máxima |
|---|---|---|---|
| Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 | 14,2 kg | 45 km | 25 km/h |
| Xiaomi Mi Electric Scooter 1S | 12,5 kg | 30 km | 25 km/h |
| Xiaomi Mi Electric Scooter Essential | 12 kg | 20 km | 20 km/h |
Seguridad y Frenado
Y es ahí donde encontramos el otro gran cambio: el sistema de doble frenado, compuesto por un freno de disco mecánico ventilado de 120 mm y freno antibloqueo regenerativo eABS.
Este Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 tiene una novedad importante en materia de seguridad: el sistema de doble frenado, que combina un freno de disco mecánico con un freno antibloqueo regenerativo eABS.
Y se nota: es capaz de reducir la velocidad drásticamente en poquísima distancia incluso aunque estemos por encima de los 20 km/h, de hecho me he llegado a llevar algún susto por su habilidad para frenar en seco.
La rueda trasera utiliza un gran disco de freno perforado con más potencia de frenado, mientras que la rueda delantera está equipada con un sistema de frenado antibloqueo regenerativo E-ABS.
El potente brillo del nuevo faro de 2 W mejora efectivamente la seguridad de la conducción nocturna. Cuando se enciende el faro, la luz trasera se enciende automáticamente. Cuando se presiona la palanca de freno, la luz trasera parpadeará para alertar a los peatones y a los vehículos que van detrás de ti.
La resistencia a la perforación y la robustez han sido ampliamente mejoradas y el rendimiento de los neumáticos a prueba de explosiones también se ha optimizado en gran medida. La durabilidad de los neumáticos de 8,5" se ha incrementado hasta 3 veces.
La seguridad es fundamental en un patinete eléctrico.
Diferentes modelos de patinetes Xiaomi
Funcionalidades Adicionales
Sólo lleva 3 segundos doblar el scooter. Después de doblarlo, el vehículo es más compacto y ocupa menos espacio, lo que facilita su colocación en el maletero.
La carrocería está hecha de una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia de grado aeroespacial y puede soportar una carga de hasta 100 kg.
Seis protecciones inteligentes mantienen la batería segura y prolongan su vida útil. Utiliza la aplicación Mi Home para controlar el estado de tu batería.
El Mi Electric Scooter Pro 2 puede conectarse a la aplicación Mi Home por Bluetooth para su bloqueo y desbloqueo así como para controlar los datos de la conducción (por ejemplo, kilometraje, velocidad, duración restante de la batería, etc.).
La puesta en marcha y configuración es rápida y sencilla. Basta con encender el panel, descargar la app Xiaomi Mi Home (iOS y Android) y añadir el dispositivo, que se conectará vía Bluetooth.
Pero la aplicación ofrece más datos y funciones, como el histórico de kilometraje de nuestros viajes y opciones de seguridad y personalización.
Experiencia de Conducción
Uno de los puntos fuertes a la hora de conducir los patinetes de Xiaomi es su equilibrio: en nuestra comparativa para elegir el mejor patinete eléctrico tuvimos la oportunidad de probar modelos más estilizados para una conducción deportiva y otros más grandes y cómodos que ofrecen una experiencia de paseo.
En este sentido, la base permite introducir los dos pies, uno delante del otro, en una postura estable, y el manillar tiene una longitud equilibrada entre la comodidad de los más largos y la agilidad de los cortos.
Cuando vayas al trabajo, presiona S para ir más rápido. Cuando des un paseo por el parque, pulsa D, y en zonas concurridas, puedes activar el modo peatón para ir más despacio.
- Modo estándar, de 0-20 km/h.
- Modo deportivo, de 0-25 km/h.
Cuando analizamos el Xiaomi Mi Electric Scooter Pro echamos en falta un amortiguador y en esta segunda entrega tampoco lo vamos a encontrar. Aunque las ruedas neumáticas pueden mitigar levemente los baches o las calzadas empedradas, no tienen ni el tamaño ni la cantidad de aire ni la resistencia de las de una mountain bike, así que su amortiguación es escasa.
Patinete eléctrico Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Plus
Consideraciones Finales
La sensación probando el Mi Electric Scooter Pro 2 es que Xiaomi sabe que se encuentra en una situación privilegiada en el sector y no ha querido tocar mucho un producto que funciona. Sus patinetes son los más populares en las calles y eso alimenta a potenciales nuevos usuarios.
Con sus patinetes, Xiaomi ha vuelto a dar la tecla con el combo entre prestaciones y coste con unos productos equilibrados a nivel técnico y de diseño que además destacan por su autonomía. Con los Pro de forma contundente, pero el Xiaomi Mi Electric Scooter original o el Mi Electric Scooter 1S también ofrecen 30 kilómetros donde otros solo llegan a 25.
Para quienes requieran una autonomía soberbia se posiciona este Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2. ¿Necesitas recorrer unos 40 km del tirón? Entonces es un gran candidato. Eso sí, el peaje a pagar es un modelo más pesado, algo que no tiene por qué representar un problema si no lo vas a llevar apenas en brazos. En caso contrario, valora las otras alternativas de la casa, como la versatilidad del Xiaomi Mi Electric Scooter 1S (414 euros) o la ligereza del Xiaomi Mi Electric Scooter Essential (299 euros)...
La firma china ha implementado dos mejoras poco llamativas pero notables en el día a día. El primero un sistema de frenado muy fiable, que apreciaremos en caso de necesidad o si nos encontramos en una cuesta abajo o en velocidades próximas a los 25 km/h.
Después de todo, es un modelo más pesado y con más motor que el resto de la familia.
Quienes esperaban una revolución mayor, como amortiguadores, un mecanismo de plegado reforzado o con otros otros materiales (el seguro sigue siendo de plástico) o cambios en la fijación del manillar en el guardabarros mediante el timbre, se van a quedar con las ganas.
Si buscas economía, el Scooter 4 Go o el Lite son una buena opción.
En definitiva, Xiaomi ofrece opciones para todo tipo de usuarios, desde los que buscan un patinete ligero y económico hasta los que quieren una experiencia premium con mayor autonomía y seguridad.
Tenéis que tener mucho ojo a la hora de comprar en webs de dudosa reputación como en marketplaces tipo Aliexpress china, ya que si tuvierais alguna avería en garantía es importante disponer de un servicio técnico oficial que lo cubra en España.
* La batería se probó completamente cargada, con una carga de 75 kg, a 25°C, sin viento en un camino llano en modo peatonal a una velocidad uniforme de 15 km/h. Los resultados reales pueden variar en función de las diferencias de temperatura, carga, velocidad del viento, condiciones de la carretera y otros factores*.
* Indicación interactiva: En el estado apagado, realiza una pulsación corta para empezar. Pulsa brevemente una vez en el estado de encendido para encender o apagar las luces; pulsa brevemente dos veces seguidas para cambiar el modo de velocidad; pulsa de forma prolongada para apagar.*
* Todos los datos anteriores se obtuvieron de los laboratorios Ninebot. Los resultados reales pueden variar en función de las diferencias en las condiciones de uso.*
* Antes de comprar, por favor lee cuidadosamente el manual de usuario y el aviso legal deMi Electric Scooter Pro 2.