En el mundo del ciclismo, el sistema de indexación de Shimano (SIS) ha sido una revolución, permitiendo cambios de marcha precisos y confiables. En este artículo, exploraremos en detalle cómo funciona este sistema, con un enfoque particular en los desviadores Shimano y cómo optimizar su rendimiento.
Componentes Clave del Sistema Shimano SIS Index
El sistema Shimano SIS Index se basa en la interacción de varios componentes clave:
- Manetas de cambio (Shifters): Permiten al ciclista seleccionar la marcha deseada.
- Cables y fundas: Transmiten el movimiento de las manetas al desviador.
- Desviador delantero y trasero: Mueven la cadena entre los diferentes platos y piñones.
- Piñones y platos: Ofrecen diferentes relaciones de marcha para adaptarse a diversas condiciones de terreno.
Ajuste del Desviador Trasero Shimano
El ajuste adecuado del desviador trasero es crucial para un funcionamiento suave y preciso del sistema SIS Index. Aquí te mostramos los pasos básicos:
- Tornillos de límite (H y L): El cambio trasero tendrá dos tornillos, uno con la letra H y otro con la L. Estos tornillos limitan el movimiento del desviador para evitar que la cadena se salga del piñón más pequeño (H) o del piñón más grande (L).
- Tensión del cable: Ajusta la tensión del cable utilizando el tensor.
- Ajuste fino: Realiza ajustes finos con el tensor de la maneta para lograr cambios precisos en cada piñón.
Normalmente, los mandos de fricción no tenían tensor, pero el cambio sí tendrá (tornillo index). En algunos, el tensor está justo por donde entra el cable, donde hace tope la funda. Otros lo tienen justo encima. Si es de los que lo tienen justo encima, creo que no hay que darles casi vueltas.
Para ajustar correctamente la tensión del cable:
- Destensa a tope el tensor de la maneta.
- Prueba los cambios y tensa o destensa desde la maneta lo que necesites.
Recuerda que también pueden estar los tensores en el cuadro como en las bicis de carretera.
¿Cómo tensar correctamente el cable?
Al momento de ajustar la tuerca que agarra el cable, es importante considerar lo siguiente:
- Posición de la manija: Coloca la manija en la posición inicial.
- Posición de la cadena: Asegúrate de que la cadena esté en el piñón más pequeño.
Compatibilidad y Rendimiento
Es fundamental asegurarse de que todos los componentes del sistema sean compatibles entre sí. Por ejemplo, el Shimano Cambio Tourney TY300 es compatible con transmisiones de 6 y 7 velocidades, ofreciendo un ajuste versátil y una capacidad total de 43 dientes. Admite piñones de hasta 34 dientes, lo que lo hace ideal para diversas condiciones de ciclismo.
Características técnicas destacadas del Shimano Cambio Tourney TY300:
- Compatible con SIS INDEX de 6 y 7 velocidades.
- Capacidad total: 43 dientes.
- Piñón máximo: 34 dientes.
- Piñón mínimo: 11 dientes.
- Diseño robusto y fácil de instalar al cuadro de la bicicleta.
Tabla comparativa de cambios Shimano:
| Modelo | Velocidades | Características |
|---|---|---|
| Tourney TY300 | 6/7 | Ajuste versátil, capacidad total de 43 dientes |
| Altus M310 | 7/8 | Diseño Wide Link para mayor rigidez |
| Tourney TY500 | 6/7 | Cambio SIS de 6-7 velocidades, inclinado |
Además, la separación entre piñones es la misma en todas las marcas, lo que facilita la compatibilidad entre diferentes componentes.
Mandos de Cambio: Revoshift y Más
Existen diferentes tipos de mandos de cambio, como los Revoshift (también llamados Twist Shifters o cambios de puño). Estos mandos ofrecen una alternativa a las palancas tradicionales y pueden ser especialmente útiles para ciclistas urbanos.
He escuchado sobre los mandos giratorios, que los gama alta "Sram x7, atack ,x9 y x0 van incluso mejor que los mandos de palancas (o botones). Pero en gama baja es preferible éstos últimos.
También existen las palancas Shimano SL-TY18, donde la izquierda presenta movimiento libre, mientras que la derecha tiene inscritas las letras SIS, la cual funciona por tacazos fijos.
¿Cómo Distinguir Desviadores de Carretera y MTB?
Los desviadores de carretera y MTB se pueden distinguir por el tamaño de la pata trasera y el grosor del desviador. Fíjate en la distancia entre las dos roldanas para el cambio trasero y el ancho del triángulo para el delantero. Las bicis de carretera llevan desviadores específicos debido al menor número de coronas, que no precisa una pata tan larga.
Mantenimiento y Cuidado
Para asegurar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil de tu sistema Shimano SIS Index, es importante realizar un mantenimiento regular:
- Limpieza: Limpia regularmente la cadena, los piñones y los platos para evitar la acumulación de suciedad.
- Lubricación: Lubrica la cadena y los cables para asegurar un funcionamiento suave.
- Inspección: Inspecciona regularmente los cables, las fundas y los desviadores en busca de desgaste o daños.
- Reemplazo: Reemplaza los componentes desgastados para mantener el rendimiento del sistema.
La Historia de Shimano y sus Innovaciones
Desde sus inicios fabricando ruedas libres en 1921, hasta los últimos grupos electrónicos para carretera y gravel, la historia del ciclismo no se entiende sin la presencia de la marca Shimano, responsable de algunas de las tecnologías más importantes en la evolución de nuestro deporte.
El nacimiento del grupo Dura-Ace supuso el gran hito para la marca japonesa. Aprovechando el desarrollo de sus desviadores Crane y Crane GS, Shimano desarrolló su primer grupo completo para carretera y lo bautizó con un nombre que hacía referencia a su construcción en duraluminio y a la durabilidad.
En su origen fue un cambio desarrollado para bicis urbanas, e incluso de niños, pero después demostró que la tecnología indexada cambiaría el futuro del ciclismo. Hasta entonces, los ciclistas cambiaban escuchando a la cadena subir o bajar de corona, momento en el que dejaban de mover las palancas, pero la llegada del Positron, con las posiciones indexadas en el cambio, fue una revolución.
Conclusión
El sistema Shimano SIS Index ha revolucionado la forma en que cambiamos de marcha en nuestras bicicletas. Con un ajuste adecuado, un mantenimiento regular y la elección de componentes compatibles, puedes disfrutar de cambios precisos y confiables en cada pedaleo.