En el corazón de la práctica del ciclismo de carretera está la transmisión, y un componente clave es el desviador, tanto el delantero como el trasero. Shimano, líder mundial en accesorios para bicicletas, ofrece una amplia gama de opciones para todos los niveles, desde principiantes hasta competidores de élite.
Historia de Shimano en el ciclismo de carretera
En 1973, Shimano irrumpió en el ciclismo profesional como proveedor técnico de las transmisiones del equipo Flandria-Carpenter-Shimano. Hasta entonces, el estándar era de 2x5 velocidades, pero Shimano llegó con una tecnología mejorada: 2x6 velocidades. En los años 80, la marca japonesa se centró en los desviadores indexados, tanto delanteros como traseros, lo que supuso un cambio drástico en la precisión del cambio de marchas.
Cómo ajustar un desviador delantero de dos platos de bicicleta
Criterios a tener en cuenta al elegir un desviador Shimano
¿Cuáles son los criterios a tener en cuenta al elegir un desviador? ¿Es el peso una prioridad? ¿Deberíamos optar por el cambio de marchas eléctrico Di2? Dependiendo de las especificidades de sus rutas de entrenamiento, así como según sus capacidades físicas, cada ciclista determina las marchas que necesita. También determina sus preferencias en cuanto al número de platos (1, 2 o 3) y los extremos de su casete (piñones grandes y pequeños).
Compatibilidad Shimano
Para garantizar la compatibilidad, se recomienda utilizar un desviador de una marca determinada solo con un juego de la misma marca. Por lo tanto, un cambio trasero Shimano diseñado para 2x11 velocidades debe usarse con un desviador delantero diseñado para 2x11 velocidades. De hecho, la cinemática, el ancho y la flexibilidad de la cadena no son similares.
Gamas de desviadores Shimano para carretera
En Shimano, cuanto más sofisticado, más “técnicos” se vuelven los desviadores. Los desviadores eléctricos Di2, en sus versiones más avanzadas, cuentan con modos “inteligentes” que permiten la colocación automática de una determinada línea de cadena, en función de la marcha “solicitada” por el ciclista.
Desviadores para principiantes
Los ciclistas de todos los días necesitan fiabilidad y durabilidad ante todo. Por lo tanto, estos estarán orientados hacia un conjunto de desviadores que están dirigidos principalmente a principiantes. Primero, encontrarán los desviadores Shimano Tourney delantero y trasero. Si bien el diseño de este modelo de « primer precio » sigue siendo básico (por no decir masivo) y las piezas no parecen ligeras, el funcionamiento es más que correcto. El Shimano Claris, está dirigido a un público un poco más regular, que busca, exclusivamente 2×8 o 3×8. El elegante diseño (especialmente el desviador trasero) recuerda a las producciones de gama media.
Shimano Tiagra
El grupo Shimano Tiagra es el cuarto nivel en la gama de carreteras del fabricante de Osaka. Los elementos que lo componen son similares a los de los grupos superiores (Dura Ace, Ultegra y 105), en cuanto a fiabilidad, facilidad de uso, pero también en estética. Una de las particularidades del Tiagra es que está “privado” de las 11 velocidades más bajas. Pero por otro lado, tiene una excelente versión de 10 velocidades, doble o triple plato.
Shimano 105
El grupo Shimano 105 es el tercer nivel de la gama de carretera del fabricante japonés. Toma las líneas generales de sus dos hermanos mayores, Ultegra y Dura-Ace, especialmente en términos de cinemática de cadena. Al igual que con el « dúo superior », se requiere el doble plato, mientras que el estándar de 11 velocidades se ha impuesto lógicamente. Se beneficia de la misma cinemática de cadena que Ultegra y Dura-Ace.
El desviador delantero FD_R7000 pertenece a la gama de carretera del fabricante japonés Shimano. Hermano pequeño de los desviadores Ultegra y Dura Ace, el modelo Shimano 105 FD-R7000 no carece de calidad, al contrario. Encontramos el saber hacer de la marca a un precio más modesto, pero con una durabilidad ejemplar. Con ajustes simplificados y su tornillo tensor de cable, podrás rodar en silencio, sin ruidos parásitos debidos a una transmisión mal ajustada. El desviador FD-R7000 es ideal para sustituir un desviador roto o para mejorar tu transmisión. El desviador delantero Shimano 105 se fija mediante una abrazadera adecuada para diámetros de tubo de 34,9 mm.
Shimano Ultegra
Perfecto compromiso entre peso, calidad, precio, fiabilidad y precisión, el grupo Shimano Ultegra es sin duda el más popular de los grupos que componen la gama Shimano de carretera. El desviador delantero encaja perfectamente con este grupo. Diseñado exclusivamente para platos dobles, es formidable en términos de precisión.
La versión más democrática del Di2 eléctrico, el Shimano Ultegra es particularmente versátil. Será adecuado para la mayoría de ciclistas, ya sean competidores de alto nivel, ciclistas o excursionistas deportivos. El desviador delantero, bastante compacto, pero “único” en cuanto a peso, es tan eficiente y agradable como la versión mecánica. Mejor aún, sabe perdonar ciertos errores, con cruce de cadenas, sin siquiera darse cuenta.
Shimano Dura-Ace
En la parte superior de la gama del fabricante japonés se encuentra el Shimano Dura-Ace. Ciertamente, parece que la versión mecánica, que ahora nos interesa, ha sido “destronada”, en términos de facilidad de uso, por la versión eléctrica Di2… Sin embargo, también debe mucho a la contribución de los corredores profesionales evolucionando a nivel World Tour. El desviador delantero resulta ser un algo menos compacto en la versión mecánica que en la versión eléctrica, pero funciona con una precisión notable.
Buque insignia de la gama del fabricante japonés, el grupo Shimano Dura-Ace le debe mucho a la competencia de muy alto nivel y especialmente a la contribución de los ciclistas profesionales que evolucionan a nivel Gira mundial. Esta realidad es particularmente cierta cuando se trata del desviador delantero. Ligeramente más compacto en la versión eléctrica Di2 que en la versión mecánica, permite cambios de plato notablemente precisos.
Desviadores traseros Shimano: Características y opciones
El desviador trasero es el encargado de la “gestión” de los cambios de piñón. A veces, el desviador trasero es inseparable del desviador delantero, por razones obvias relacionadas con la cinemática de la cadena y el buen funcionamiento de la indexación. Sin embargo, todavía es posible mezclar un desviador trasero Shimano perteneciente a una gama determinada, con un desviador Shimano de otra gama, siempre que ambos estén diseñados para manejar el mismo número de marchas (2×11 velocidades, por ejemplo).
Opciones de pata y compatibilidad de cassette
El cambio trasero está disponible en pata larga (puede aceptar un cassette 11-34) o pata corta (que acepta casetes más tradicionales: 12-25, pero también 11-30). El design Low Profile Shimano Shadow de este cambio y la cinemática heredada de los grupos superiores (Ultegra y Dura- Ace) constituyen un plus inseparable. Una precisión que es importante, el desviador se desliza debajo del casete.
Tecnología Shadow RD
El grupo Shimano Dura-Ace utiliza tecnología Shadow RD (directamente de la MTB) que coloca el cuerpo del desviador debajo del cassette. La pata, un poco más larga que una pata corta tradicional, permite el uso de casetes 11-28 y 11-30, ¡o incluso 11-32!
Tabla comparativa de desviadores Shimano para carretera
| Grupo Shimano | Nivel | Características destacadas | Uso recomendado |
|---|---|---|---|
| Tourney | Entrada | Diseño básico, funcionamiento correcto | Ciclistas ocasionales |
| Claris | Entrada | Diseño elegante, 2x8 o 3x8 velocidades | Ciclistas regulares |
| Tiagra | Medio | Fiabilidad, facilidad de uso, 10 velocidades | Ciclistas y cicloturistas |
| 105 | Medio-alto | Cinemática de cadena similar a Ultegra y Dura-Ace, 11 velocidades | Ciclistas y cicloturistas |
| Ultegra | Alto | Precisión, cinemática de cadena avanzada, Di2 opcional | Ciclistas y competidores |
| Dura-Ace | Muy alto | Máxima precisión, tecnología de vanguardia, Di2 opcional | Competidores de élite |
Shimano GRX Di2 FD-RX825: Desviador para Gravel
El Desviador Shimano GRX Di2 FD-RX825 de 2x12 velocidades ha sido desarrollado específicamente para la practica del gravel y se ha buscado obtener el máximo espacio libre para los neumáticos. En el modo FULL SYNCHRO, el cambio trasero y el desviador delantero trabajan conjuntamente de forma armoniosa para que siempre tenga engranada la marcha correcta y no tenga que preocuparse más. Las funciones de cambio totalmente sincronizado y semi-sincronizado pueden seleccionarse en la aplicación E-TUBE. Ángulo cadena.
Shimano XT FD-M8020
¿Necesitas un desviador de calidad para tu bici, que pese poco, que cubra todas tus necesidades? El desviador Shimano XT FD-M8020 este el que estabas buscando. Tiene la posibilidad de elegir entre anclaje directo o Tipo E. Así, tus salidas en bici, entrenos y competiciones, serán seguras y eficientes. No tendrás la duda de si en medio de esa cuesta hacia arriba, cuando fuerces un poquillo la cadena al cambiar “in extremis”, tu transmisión responderá de la mejor manera posible. El M8020 SHIMANO DEORE XT ofrece un increíble cambio delantero de 2x11 velocidades gracias a su diseño SIDE SWING, una mayor potencia de cambio y una sofisticada guía de la cadena.