El desviador delantero Shimano 105 FD-R7000 de 2x11 velocidades ha sido mejorado para ofrecer un cambio absolutamente suave y preciso. Con la estética de alta gama y las características de competición de sus hermanos mayores Dura-Ace y Ultegra, la serie 105 también considera que la mayoría de los ciclistas utilizarán sus bicicletas para fines distintos a la competición.
Características Principales
- Cambio Suave y Preciso: Guía la cadena de forma impecable hacia arriba y hacia abajo sin ningún esfuerzo adicional. El resultado es un cambio de marchas preciso e inmediato, sin demoras.
- Diseño Compacto de Palanca (Pivote): El desviador delantero tiene un diseño compacto que optimiza el espacio y mejora la eficiencia.
- Mejor Espacio para los Neumáticos: Permite el uso de neumáticos más anchos sin comprometer el rendimiento del cambio.
- Puerto de Ajuste de la Tensión del Cable Integrado: Incorpora un puerto de ajuste de la tensión del cable (llave hexagonal de 2 mm) que elimina la necesidad de un ajustador en el cable.
El desviador delantero FD-R7000 se ha mejorado aún más y permite un cambio absolutamente suave.
Rendimiento Probado en Competición
El desviador delantero Shimano 105 2x11 velocidades FD-R7000 Braze On ofrece un rendimiento probado en competición.
El desviador delantero tiene un diseño compacto de palanca (pivote), un mejor espacio para los neumáticos y un puerto de ajuste de la tensión del cable integrado (llave hexagonal de 2 mm) que elimina la necesidad de un ajustador en el cable.
Viniendo con la estética de alta gama y las características de carrera de sus hermanos mayores Dura-Ace y Ultegra, la nueva serie 105 también considera que la mayoría de los ciclistas utilizarán sus bicicletas para fines distintos de la competición.
Además, el desviador trasero opcional de jaula larga (RD-R7000-GS) puede acomodar un casete de 11-34T y está diseñado con un estilo SHIMANO SHADOW RD de perfil bajo para meterlo debajo del casete y la vaina.
El mecanismo del cambio trasero, SHIMANO SHADOW RD, está pensado para una conducción más agresiva. Su diseño de perfil súper bajo conlleva muchas ventajas. Debido a su bajo perfil y a su construcción de tensión única, el desviador no golpea la vaina de la cadena en condiciones de conducción difíciles.