David Vázquez es una figura destacada en el mundo del ciclismo de montaña, no solo por su trayectoria como corredor, sino también por su visión innovadora en el diseño y desarrollo de bicicletas. Su historia es un ejemplo de pasión, dedicación y evolución constante en un deporte que siguetransformándose.
Inicios en el Descenso
César apareció en escena a finales de los noventa, justo cuando aun siendo un adolescente, se enganchó irremediablemente al Descenso. Comenzó a competir y a ganar desde el principio convirtiéndose en uno de nuestros mejores descenders. Más tarde dejó la competición para centrarse en sus estudios y convertirse en el ingeniero de renombre que es hoy. Alguien que siempre tiene una visión avanzada en todo lo que hace.
El Impulso de una Época
Es difícil explicar el porqué. Pero reflexionando, quizás un factor fue que antes había más probabilidades de que apareciesen corredores de cualquier lugar y llegaran al Descenso. Otro aspecto, más decisivo para mi entender, es que en aquella época, al menos en Catalunya, había unos circuitos de Descenso muy competitivos, de gran nivel y con mucha participación. Eso fue un impulso para este deporte y para que aparecieran corredores como por supuesto los Misser, pero también Vázquez, Sainz, Oulego, Pasqual o yo, entre otros.
Sobre todo, el disfrutarlo, no era el mejor estudiante del mundo, así que el MTB era mi válvula de escape.
Transición al Diseño de Bicicletas
Efectivamente, El equipo tuvo algún problema financiero, e hicieron un parón. Eso, junto a que estaba intentado acabar la carrera, me hicieron perder un poco las ganas y motivación por competir. Acabando la carrera comencé a hacer prácticas en SEAT e hice alguna cosa más fuera de las bicis. Recuerdo que poco después comencé a hacer proyectos de bicis, para Orange, por ejemplo, o para Intense.
Luego me llamó Mondraker, mi primer gran proyecto en la industria de la bici. Fué gracias a Israel Romero, reputado periodista en la época, quien me contactó con Mondraker. Su intención era la de desarrollar su propio sistema de suspensión trasera. Por aquel entonces habían cogido mucha fuerza los sistemas de pivote virtual, así que creamos uno propio, con la particularidad además de que comprimía el amortiguador por ambos extremos, algo que en la época no tenía nadie más.
Así fue como dimos luz a bicis como la primera Dune, por ejemplo, luego vinieron bicis como la Foxy y un largo etcétera, también el desarrollo de la Forward Geometry, por ejemplo.
Beneficios Únicos del Ciclismo de Montaña 🚵│Salud y MTB"
Forward Geometry
Uno de los logros más destacados de Vázquez es el desarrollo de la Forward Geometry. Esta innovación revolucionó el diseño de las bicicletas de montaña, mejorando la estabilidad y el control en terrenos difíciles. La Forward Geometry se ha convertido en un estándar en la industria, influyendo en la forma en que se diseñan las bicicletas de alto rendimiento.
Cero Design: Un Nuevo Comienzo
No era algo que tuviera planeado. Al separar nuestros caminos con Mondraker, un proyecto que sentía muy mío, decidí arrancar con algo que lo sustituyera y que me permitiera identificarme igualmente con él. En Cero comenzamos con diseño industrial e incluso programación web. A día de hoy, hemos crecido y hacemos muchas cosas, pero centrados en el desarrollo, desde motos, bicis, maquinaria pesada, automoción, material deportivo, etc.
Arrancamos con producción íntegra en Barcelona y venta online, pero al crecer eso ya ha tenido que cambiar. En ambos aspectos se va a evolucionar poco en los próximos años.
En efecto, la Mith. Lo cierto que en lo personal yo ya era muy fan de las eBikes, desde hace unos 6 años no monto en otro tipo de bicis. Cuando decidimos desarrollarla buscábamos algo muy compacto y con mucha personalidad.
Cierto, lo hemos creado en torno a Ángel Suárez, nuestro mejor descender de la actualidad. Es un placer trabajar con él, lo que nos ayuda a desarrollar el producto y evolucionar la marca.
Para bicis con grandes recorridos detrás.
Pues la verdad, una Mith montada un poco con las sobras de otras bicis.
El Futuro del MTB
Es difícil predecirlo, entre otras cosas porque dependes de los grandes fabricantes y dominadores del mercado. Specialized, Trek o como no, Shimano o SRAM, entre otros. De todos modos, no creo que vaya a producirse una gran revolución a nivel técnico.