En el emocionante mundo del enduro y motocross, tener el control total de tu moto es esencial, y los protectores de manillar juegan un papel crucial. Los protectores de manos son más que accesorios estéticos, son una parte crucial de tu equipo de protección. Entendemos que cada motociclista tiene sus preferencias, por eso ofrecemos una amplia variedad de modelos de protectores de manillar.
Tipos de Protectores de Manillar
Los protectores de manos se dividen en dos tipos: de extremo abierto y de extremo cerrado. Como puede adivinar, la diferencia estriba en si el extremo es abierto o cerrado.
Protectores de Extremo Cerrado
Si vas a caerte, debes elegir el cerrado; si vas a tirar la moto, debes elegir el cerrado. Las ventajas son que es resistente, tus manos están bien protegidas y el mango no se clavará en el suelo si te caes. Si buscas seguridad, tus guardamanos serán rígidos y pesados, y si buscas ligereza, tendrás menos seguridad. La frase "el que persigue dos conejos no coge ninguno" podría aplicarse aquí.
Protectores de Extremo Abierto
Puede que estés pensando, "¿Entonces no hay necesidad de un tipo abierto?". Para motocross, la normativa sólo permite el tipo abierto en primer lugar. Además, si quieres utilizar protectores de manos para bloquear el viento en tus desplazamientos, te recomendamos la versión abierta porque son fáciles de instalar. La ventaja de las de tipo abierto es que son muy ligeras.
Este es el protector de mano abierto más ortodoxo de ZETA. El soporte de resina, resistente a golpes y daños, dispone de tres posiciones de montaje. Se trata de un protector de manos abierto diseñado con el tamaño y la forma óptimos según las opiniones reales de los motoristas.
Si sueles circular con las de tipo cerrado instaladas, prueba a quitártelas. Sin embargo, dado que realmente no hay protección para sus palancas, le recomendamos que las sustituyas por palancas de tipo pivote o palancas fabricadas con mecanismos y materiales irrompibles.
Consideraciones al Elegir un Protector de Manillar
Si buscas seguridad, tus guardamanos serán rígidos y pesados, y si buscas ligereza, tendrás menos seguridad. La frase "el que persigue dos conejos no coge ninguno" podría aplicarse aquí.
Tipos de Manillares y Abrazaderas
Los protectores de manos cerrados que vienen con un kit de montaje son diferentes dependiendo del tamaño de la parte de la abrazadera del manillar. Los manillares de bicicletas todoterreno se dividen en dos tipos: manillares estándar con una abrazadera de 22,2 mm y manillares cónicos (manillares anchos) con una abrazadera de 28,6 mm.
Para distinguir entre ambos, si el manillar tiene el mismo diámetro de extremo a extremo, se trata de un manillar estándar de 22,2 mm. Aunque, por supuesto, hay excepciones, puede recordarse que las bicicletas de trail y las minimotos tienen manillares estándar, y las de carreras, manillares cónicos. Sin embargo, dependiendo del año, incluso las racers pueden tener tamaños diferentes, o el puente superior puede haber sido cambiado.
Métodos de Fijación
No es exagerado decir que la fuerza del protector de mano viene determinada por la abrazadera. Los soportes que se fijan al manillar giran cuando se aplica fuerza. Una cosa a tener en cuenta es que al estar fijado de forma tan rígida, el manillar tendrá una flexión casi nula.
Como hay dos tipos, laterales y delanteros, asegúrate de comprobar de qué tipo es tu moto antes de comprarla. Debido a la forma especial del puente superior de las motos KTM Husqvarna, los soportes que acabamos de presentar no se pueden instalar. Sustituyendo la parte superior de la abrazadera del manillar por este soporte, puedes instalarlo de forma que no gire aunque la moto se caiga, consiguiendo efectivamente la misma rigidez que el soporte anterior.
Este tipo de abrazadera es para aquellos que no quieren que la abrazadera sea demasiado rígida fijándola al puente superior, pero tampoco quieren que gire fácilmente en caso de caída. El diseño en forma de U permite un grado relativamente alto de libertad en la instalación, ya que está diseñado para evitar interferencias con cables y mangueras de freno.
Se trata de una versión más larga de la pinza introducida anteriormente. La resistencia disminuye debido a la mayor longitud, por lo que sólo lo recomendamos para motos de la serie YZ en las que el tornillo banjo está perpendicular al cilindro maestro.
La flexibilidad de montaje es excelente, y se puede utilizar con manillares de varios tamaños. Sin embargo, el hecho de que pueda acomodar varios tamaños significa que hay muchas piezas móviles, y no es un ajuste súper apretado. Si se circula por ciudad o por caminos forestales ligeros, funcionará bien, pero si se circula con dureza, se recomiendan las abrazaderas antes mencionadas.
Protectores de Manos ZETA: Modelos Destacados
Ahora que ya hemos explicado en detalle los tipos y métodos de fijación, vamos a presentarle los protectores de manos. ZETA es probablemente el primer fabricante que viene a la mente cuando se piensa en ellos. Pero hay tantos tipos de protectores de manos ZETA, como doblados, rectos, adventure, etc., que es difícil saber cuál elegir.
Armor Hand Guard
Este es el guardamanos más conocido de ZETA y no es exagerado decir que es el guardamanos más instalado en Japón. En el pasado, eran conocidos por doblarse fácilmente en caso de caída, pero más recientemente no se doblan tanto, quizás debido a un cambio en el material. La estructura recta le da una ventaja sobre la versión doblada en términos de resistencia. Evita que la protección de la mano se desplace aunque se aplique un fuerte impacto, y proporciona una sujeción más segura. El precio es más económico que comprar la abrazadera por separado más adelante, por lo que adquirir este juego desde el principio es una buena idea.
Armor Hand Guard - Bent
Este kit todo en uno incluye un protector de mano Armor Hand Guard - Bent y un protector XC (normalmente se venden por separado). Se trata de un kit todo en uno que incluye el protector de mano Armor Hand Guard - Bent, con una abrazadera en U y el protector XC-PRO, que tiene un área de protección más grande para una máxima protección. El cuerpo del protector de mano es negro, y el protector está disponible en negro o blanco.
Adventure Armor Hand Guard
La diferencia con el tipo curvado ordinario son los topes laterales y los adaptadores de extremo de barra (anclajes). Además, la unión entre el cuerpo del protector y el adaptador del extremo del manillar es un ajuste convexo-cóncavo para evitar problemas como que el protector gire y se desplace en caso de impacto. Este protector de manos está diseñado para motos de aventura y manillares con longitudes cortas y ángulos de flexión pronunciados. Se incluyen dos tipos de espaciadores de extremo de manillar para evitar interferencias con las manetas y afinar la instalación.
Aunque la serie Adventure Armor tiene un rango de instalación más amplio que los protectores de manos normales, todavía hay algunos modelos que no son compatibles. La gama incluye cinco modelos: Africa Twin, Teneré 700, CRF250L (21-), Monkey 125, y CT125. Dado que están diseñadas específicamente para el modelo, ¡se trata de una sencilla instalación atornillada! ¿Puede ver lo cerca que está de las otras piezas?
Resin Hand Guard
Este es un guardamanos ligero de resina que equilibra la rigidez y la flexibilidad a un alto nivel. Te gusta el peso ligero del tipo abierto pero quieres un poco más de protección ¡Entonces este es el protector de mano perfecto para ti!
X3 Hand Guard
La montura que viene con el Guardamanos X3 se puede ajustar en tres posiciones a izquierda y derecha y en dos ángulos diferentes.
MX Hand Guard
Este protector de mano universal para MX se desarrolló a partir de las peticiones de los pilotos en competición real en los campeonatos All Japan MX. La parte superior del protector de manos incorpora una estructura de malla, con el objetivo de reducir la resistencia al aire y el peso sin comprometer el rendimiento del protector.
Colores y Disponibilidad
Los detalles importan, y los colores de tus protectores de manillar pueden marcar la diferencia. Ofrecemos una gama de colores que te permiten personalizar tu moto y destacar en la pista. Sabemos lo importante que es tener los accesorios que necesitas de inmediato. Todos nuestros protectores de manillar están en stock y listos para ser enviados a tu puerta.
Instalación Sencilla
No tienes que ser un experto mecánico para instalar nuestros protectores de manillar. La instalación es sencilla y rápida, lo que significa que estarás listo para la acción en poco tiempo.
Protector manillar Protaper 2.0
El Protector manillar Protaper 2.0 es un accesorio esencial para pilotos de motocross, enduro y quad que buscan una protección efectiva y duradera. Fabricado por la reconocida marca PROTAPER, este protector destaca por su resistencia y calidad de construcción. Su diseño ergonómico se adapta a la mayoría de los manillares del mercado, garantizando una instalación sencilla y un ajuste perfecto. Con un peso ligero, el Protector manillar Protaper 2.0 no compromete el rendimiento de la moto ni la maniobrabilidad, permitiendo al piloto mantener el control en todo momento.
Colocar protección de mano (Hand Guards) Cycra a una moto de enduro.
Tabla Comparativa de Tipos de Protectores de Manillar
| Tipo de Protector | Ventajas | Desventajas | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Extremo Cerrado | Máxima protección, resistente | Más pesados, menos flexibilidad | Enduro, conducción agresiva |
| Extremo Abierto | Ligeros, fáciles de instalar | Menos protección | Motocross, conducción recreativa |
| Resina | Equilibrio entre rigidez y flexibilidad | Protección moderada | Uso mixto |
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