Cubiertas MTB 29: Características y Guía de Selección

Las cubiertas son componentes esenciales de una bicicleta de montaña, influyendo en la comodidad, la motricidad, el rendimiento y la seguridad.

Medidas y Dimensiones

A la hora de comprar cubiertas nuevas lo primero es elegir la medida correcta; pero la elección no se limita sólo a este criterio. Es de perogrullo que una cubierta cuyo diámetro no corresponda con el de la rueda es imposible de montar.

Frecuentemente, encontrarás la dimensión expresada de la siguiente forma por ejemplo: 26 x 1,95". "26" corresponde al diámetro en pulgadas de tu rueda y 1,95" corresponde al ancho de tu cubierta. Aunque el diámetro está normalizado (en MTB para adultos, las ruedas son de 26", 27,5" y 29" pulgadas de diámetro), no ocurre lo mismo con el ancho de las cubiertas.

Para una mayor precisión en tu búsqueda, te animamos a que consultes otra indicación impresa en tu cubierta, denominada: ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation). Esta indicación está controlada y normalizada y se indica en milímetros de la siguiente forma: 50-559 50 corresponde a 50 mm de ancho en la zona de los tacos.

Diámetros Principales

• 26 pulgadas (ETRTO 559): Se corresponden con el diámetro que encontramos históricamente en las MTB.
• 27.5 (ETRTO 584)
• 29 pulgadas (ETRTO 622): El diámetro ETRTO de nuestro neumático debe coincidir con el de nuestra llanta.

Anchura de la Cubierta

La anchura de una cubierta se expresa normalmente en pulgadas. Según la modalidad que practiquemos tendremos que elegir la anchura de neumático más adecuada.

• Las cubiertas de Descenso (DH) tienen secciones de 2.35 a 2.50.
• Las cubiertas de Cross Country (XC) oscila entre 2.00 y 2.25.
• Las cubiertas MTB para un uso más recreativo suelen ser más estrechas, comenzando en la sección de 1.90.
• Las cubiertas Fat Bike son muy anchas, generalmente entre 3.80 y 4.80 pulgadas. Proporcionan un gran agarre, lo que nos permite rodar por terrenos tan sueltos como la arena o la nieve.

El formato Plus apareció hace relativamente poco tiempo, ofreciendo una alternativa entre el neumático clásico de MTB y el de las Fat Bike. La mayoría de las Plus tienen cubiertas 27.5 Plus. Este formato es muy adecuado entre otras razones por el peso de las E-Bikes (bicicleta + motor + batería) y la potencia adicional que proporciona el motor y que requiere de más tracción en el neumático trasero.

Es importante a la hora de comprar unas cubiertas asegurarnos que sean compatibles con nuestras ruedas y nuestra bici, ya que tenemos que tener en cuenta el espacio disponible en el cuadro y en la horquilla.

Características de las Cubiertas MTB

A diferencia de las cubiertas de carretera prácticamente lisas, las de montaña presentan un perfil taqueado que juega un papel fundamental en el comportamiento de la bici.

En general, podemos decir que cuanto más grandes están los tacos, más tracción. Para terrenos secos y compactos, el multitaco es una buena opción. La mayor separación entre tacos favorece la evacuación del barro, mientras que al ser más altos ofrecen una mayor estabilidad en las curvas. También, este dibujo funciona muy bien para el barro, al impedir su acumulación en las ruedas.

Los compuestos que conforman la cubierta cambian el comportamiento de este. Al igual que el perfil de la cubierta, esta es una característica a tener en cuenta a la hora de comprar un neumático. El compuesto es el encargado de medir la dureza de la cubierta. » se expresa con dos cifras seguidas de la letra «a»; el rango se extiende desde 40a (muy blando) a 94a (muy duro).

Las cubiertas para un uso recreativo están elaboradas normalmente con un sólo compuesto o, a veces, con dos compuestos (Compuesto Dual), mientras que para la elaboración de cubiertas destinadas a la competición o donde se busca un alto rendimiento se utilizan tres o cuatro compuestos diferentes. Cuanto mayor sea el número de compuestos utilizados, mejor será el comportamiento de la cubierta. obtendremos un agarre, una comodidad o un rendimiento diferente de nuestra bici.

El TPI mide la cantidad de hilos por pulgada que se han usado para la fabricación. Una cubierta de TPI 120 es menos resistente a los pinchazos, pero, sin embargo, es más ligera.

La presión de inflado correcta tiene una relación directa con el peso del ciclista, el terreno, el tipo de neumático y sus dimensiones. Podemos bajar de 1 bar (1.02 kg / 14.5 psi) para cubiertas de Fat Bike y por encima de 2 bares (2.04 kg / 29 psi) para cubiertas MTB orientadas a un uso recreativo.

El problema más común de una cubierta son los temidos pinchazos. cambiará el rendimiento y la resistencia de la cubierta. Generalmente es entre 30 y 120 tpi. Un neumático con una carcasa con una alta densidad (superior a 100 tpi) se deforma mejor y es más rápida. Por el contrario, si la densidad es baja (menos de 40 tpi) será más robusta pero menos eficiente. de la carcasa, como en el caso de las cubiertas de DH o Enduro. Otra solución es añadir un refuerzo de material específico en los flancos que son las zonas más expuestas a cortes y pinchazos.

La banda de rodadura también es vulnerable a los cortes y pinchazos. es su mayor resistencia a los pinchazos. Es por eso que esta tecnología es muy popular en el ciclismo de montaña. Como la cubierta no tiene cámara, no puede pellizcarse.

Tipos de Cubiertas MTB

Como hemos mencionado en la introducción, actualmente existe una variedad enorme de tipos de cubiertas. El tamaño y anchura son las partes de la rueda en las que solemos fijarnos en primer lugar.

• Cubiertas para terrenos secos y compactos.
• Cubiertas para terrenos mixtos: Son los neumáticos más polivalentes, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rodamiento y agarre.

Cabe hacer una mención especial a las cubiertas Tubeless Ready, las cuales, mediante un líquido sellante, consiguen sustituir la cámara tradicional instalada dentro del neumático. No obstante, las cubiertas Tubeless se pueden utilizar con cámara, si así lo prefieres.

Cubiertas de 29" para diferentes modalidades:

• Cubiertas de 29" para Enduro: Se trata de unos neumáticos que destacan por su robustez, resistencia y dibujos agresivos. Brindan un gran agarre a altas velocidades en terrenos complicados, como por ejemplo los pedregosos de los circuitos de Enduro. También, este dibujo funciona muy bien para el barro, al impedir su acumulación en las ruedas.
• Cubiertas MTB de 29" ligeras: Son ideales para especialidades como el Cross Country.
• Cubiertas de 29" para MTB tubeless ready: Aportan esa hermeticidad mediante la incorporación de líquido sellante. Estas suelen ser más económicas que las anteriores, y proporcionan gran parte de sus ventajas en cuanto a posibilidad de rodar a presiones más bajas, mejor agarre, más comodidad y una menor resistencia al rodaje.

Tipos de aros:

• Cubiertas de 29" de aro rígido: Con el componente elaborado en acero, serían las más usuales y económicas.
• Cubiertas de 29" de aro flexible: En este caso el material es el Kevlar, que hace que el neumático sea plegable, más liviano y fácil tanto de instalar como de transportar.

Consideraciones Adicionales

En Hispanoracing también podrás encontrar una gran variedad de propuestas en neumáticos de MTB de 29" con características especiales. Tenemos el tipo de cubierta de MTB de 29" ideal para ti.

Dado el diámetro elevado de estos neumáticos deberás asegurarte de que sean compatibles con el cuadro. Y fijarte en que el ancho de la cubierta esté dentro de la anchura máxima que admita la rueda tu bici. Las medidas de ancho aparecen siempre en el lateral del neumático, tras la x y el número que hace referencia al diámetro (por ejemplo 29×2.20″).

Tipos de recorridos que realices: aunque hemos visto que cada especialidad tiene sus propios requerimientos de neumáticos, el criterio para tu elección debe ser las características de las rutas y circuitos que hagas habitualmente.

Seguridad: las cubiertas de 29″ están consideradas como más seguras que las de otros estándares con medidas inferiores. Aunque en este aspecto influirá siempre que el tipo de neumático de 29 pulgadas que elijas se adecue al uso que haces de la bici. Asimismo, para que vayas siempre protegido es fundamental hacer el recambio en el momento adecuado, algo que irá en función del tipo de cubierta, la guerra que se le dé, el compuesto de fabricación... Si bien, lo normal para alguien que utilice la bici de montaña con frecuencia sería no más allá de 2 años.

No dudes en preguntarnos si tienes alguna duda, ya sea sobre la idoneidad de cambiar los neumáticos de tu bicicleta de montaña, para elegir el modelo o acertar con las medidas.

Las 10 Mejores Cubiertas MTB según Hispanoracing

1. Maxxis Ikon: Cuenta con las tecnologías punteras de la marca para rodar con rapidez y seguridad durante largos periodos de tiempo: protección lateral gracias a la tecnología EXO, verás reducidas casi a 0 las posibilidades de pinchar o cortar la cubierta; Doble Compuesto para acentuar su carácter camaleónico y hacerla adaptable a terrenos cambiantes y a multitud de superficies; y por si fuera poco, el 3C Maxx Speed de su composición minimiza el desgaste asegurando tracción y velocidad.

2. Maxxis Aspen: Neumático fetiche para los amantes de la competición, con características que la hacen idónea para la velocidad: banda de rodadura compacta para reducir la resistencia al avance y garantizar velocidad, con un más que conseguido agarre necesario para sentirnos seguros cuando necesitemos frenar y dirigir o estabilizar la bici.

3. Vittoria Mezcal: Se trata de un modelo icónico para Cross Country: simetría y compacidad en el taqueado de la zona central para garantizar fluidez y velocidad en las zonas lineales, frente a tacos más pronunciados en las áreas de rodadura laterales para potenciar la tracción al subir y estabilizar la bicicleta en las curvas.

4. Maxxis Ardent Race: Para los fanáticos del rally, Maxxis pone a vuestra disposición una cubierta agresiva que destaca por potenciar la velocidad, gracias a la dureza de la banda de rodadura, y el control, pues su prominente taqueado lateral muerde de forma eficaz incluso en los terrenos más compactos.

5. Maxxis Crossmark: Las cualidades de esta cubierta hacen que la Crossmark sea la opción predilecta para solventar todo tipo de problemas: es rápida y dinámica así como segura y muy estable.

6. Vittoria Barzo: Cubierta que se desenvuelve con una soltura asombrosa en terrenos variables, técnicos y rápidos; idónea para competiciones con una creciente demanda de exigencia y dificultad: ya sean terrenos compactos, mixtos o llenos de barro, esta Barzo cumplirá con todas tus expectativas.

7. Goodyear Graham: Esta cubierta Graham tiene un diseño de taco uniforme multiángulo que la hace perfecta para rodar con soltura por multitud de terrenos en los que no busquemos la dificultad ni la velocidad.

8. Continental Race King: Su banda de rodadura es suave para garantizar un rodaje dinámico, fluido y silencioso. Su carcasa flexible elaborada con compuestos de alto rendimiento como el Black Chili, proporciona seguridad en curvas y una notable capacidad de absorber baches y demás irregularidades del terreno.

9. Specialized Fast Trak: Resulta idóneo para llantas anchas en su versión 2.25”y gracias a su taqueado numeroso y súper compacto podrás imprimir una velocidad brutal al rodaje; eso sí, sin desmerecer en la frenada o en los virajes.

10. Bontrager XR4 Team Issue: Se trata de una cubierta muy versátil, capaz de adaptarse y ofrecer una buena respuesta en todo tipo de terrenos: tracción trasera, agarre lateral para dibujar curvas y velocidad gracias a la banda de rodadura. Pese a su concepto de adaptable, su terreno favorito son los senderos técnicos con piedra suelta.

¿Cubiertas urbanas, de carretera o mixtas para MTB de 29"?

Si estás buscando alternativas para usar tu MTB de 29" en carretera, considera las siguientes opciones:

• Cubiertas Urbanas: Adecuadas para un uso principalmente en ciudad, ofrecen buen agarre y durabilidad en asfalto.
• Cubiertas de Carretera 100%: Diseñadas para maximizar la velocidad y eficiencia en carretera, aunque sacrifican agarre en terrenos irregulares.
• Cubiertas Mixtas: Una opción versátil que equilibra el rendimiento en carretera y la capacidad de afrontar algunos terrenos off-road ligeros.

Algunos usuarios recomiendan las Schwalbe G-One 29" tubelizadas, Continental Ultrasport en 700x28, o incluso cubiertas de carretera 700x23 (aunque estas últimas más para rodillo).

La elección dependerá del ancho de tu llanta y del tipo de uso que le vayas a dar a la bicicleta.

¿TUBELESS SÍ O NO?

A día de hoy es sabido por todo ciclista que se precie: el tubeless para ruedas de Mountain Bike es la opción indiscutiblemente ganadora a la hora de elegir un sistema antipinchazos. Ganaremos en simplicidad y seguridad al prescindir la cámara, puesto que ahuyentaremos el fantasma de los pellizcos y llantazos. Tan solo tendremos, una vez montado el sistema, que talonar la cubierta, añadir el líquido e hinchar la cubierta con la presión deseada.

¡Ah, importante! Debemos mencionar también las benevolencias de las ruedas de 29 pulgadas, a día de hoy las reinas del MTB. Capacidad para sortear obstáculos más prominentes con mucha más facilidad, de rodar a velocidades muy superiores cuando lanzamos la bicicleta y de maniobrar cómodamente en circuitos con muchos virajes o que requieren de una conducción muy precisa.

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