La Versys 650 es un modelo esencial en la gama Kawasaki y en el mercado de las motos trail. A pesar de que la atención se centra en las maxi-trail, cada vez más potentes y tecnológicas, la Versys 650 destaca por su practicidad, diversión, facilidad de manejo y precio competitivo.
Durante años, la Kawa ha competido con la Tracer 7 y la 650 V-strom. Además, la 660Tiger Sport está destacando en el sector con su motor de 3 cilindros. Kawasaki se ha mantenido muy prudente, ofreciéndole una actualización dictada por la moda electrónica, con una bisturización de la ganache para marcar el cambio.
Un Vistazo a la Nueva Versys 650
La nueva Versys 650 presenta una cara inspirada en la Versys 1000, con ganchos bajo el morro y los faros que recuerdan a la ZX-6R. Estos toques frescos invitan a descubrir sus nuevos talentos. Mientras conduces, rápidamente tienes esa sensación de déjà vu. Y con razón.
Pequeños cambios para la Versys 650. Kawasaki se ha mantenido muy prudente, ofreciéndole una actualización dictada por la moda electrónica, con una bisturización de la ganache para marcar el cambio.
Una vez pasado el revestimiento principal, el asiento y la parte trasera son idénticos a los de la antigua Versys, así que miras a tu alrededor y comparas. Entonces te das cuenta de que el chasis y gran parte de la carrocería también han sido retocados. Ninguna sorpresa, buena o mala, debería esperar al piloto en su rutina diaria. Siempre ha sido una compañera agradable y cómoda, perfectamente adecuada para un uso polivalente.
Vuelve la horquilla invertida de 41 mm con doble regulación (precarga y rebote), el amortiguador lateral (precarga por control remoto) y el discreto chasis tubular Diamond de acero. Los frenos cumplen con su cometido, con dos discos de 300 mm delante con pinzas de doble pistón y un disco de 250 mm detrás.
Motor y Rendimiento
Desde mediados de 2020 sabíamos que el motor bicilíndrico estaba listo para la Euro5; ahora está oficialmente validado. No ha habido cambios en las cifras de potencia desde la última actualización del motor, que siguen fijadas en 67 CV y 6,2 mkg. El control de tracción KTRC hace su aparición, con dos ajustes y la opción de desactivarlo.
El movimiento en la Kawaski Versys 650 lo aporta el motor que ya lleva varias temporadas siendo el corazón de la moto. Este bicilíndrico en paralelo de 649 c.c. tiene una potencia razonable y una configuración que le lleva a ser un motor tranquilo, dosificable y muy controlable tanto para usuarios con experiencia como para usuarios poseedores del carnet A2. No dispone de embrague antirrebote pero sí de un control de tracción con dos niveles de actuación.
Con su clara apuesta por el estilo adventure asfáltico, potenciado por su configuración técnica que se mantiene inalterada respecto a la versión 2025, la Kawasaki Versys 650 2026 se mantiene al pie del cañon un año más como una de las motos más exitosas de la firma japonesa.
- 67 CV de potencia
- 61 Nm de par motor
- Sistema de Control de Tracción con dos niveles seleccionables
Tecnología y Equipamiento
La pantalla ha cambiado de generación, adoptando la pantalla TFT de las primas Z 650 y Z 900. No echarás de menos el antiguo terminal. La pantalla de 4,3 pulgadas ofrece una visualización agradable, precisa e intuitiva, común a toda la gama. También se puede utilizar para emparejar un teléfono mediante Bluetooth: saluda las notificaciones de llamadas o mensajes de texto y las funciones de la aplicación Rideology.
La afilada cara de la Versys está rematada por un nuevo parabrisas, con 4 posiciones de ajuste en un rango de unos 80 mm. La actualización general también incluye LEDs para los intermitentes.
El toque más tecnológico de la Kawasaki Versys 650 lo aporta la pantalla TFT que sirve como cuadro de instrumentos. Esta pantalla sigue la línea de las pantallas que equipan otros modelos de la gama de Kawasaki, apostando por el color y por un esquema de información claro y muy visual.
Es una verdadera lástima que Kawa no haya instalado una toma USB de serie. Sigue sin haber posibilidad de montar un caballete central, y todavía hay que echar mano de las opciones para conseguir puños calefactables. Afortunadamente, se ha mantenido el práctico sistema de anclaje de las maletas. El depósito de combustible sigue siendo de 21 litros.
De forma opcional, también se pueden añadir otros elementos como maletas, faros auxiliares o puños calefactables, además de otros muchos elementos.
La actualización general también incluye LEDs para los intermitentes.
Comodidad y Diseño
Uno de los puntos más cuidados en el diseño de la Versys 650 es el del confort durante la conducción. Además de tener una ergonomía estudiada para permitir una posición de conducción cómoda, la moto cuenta con otros detalles que están ahí para hacer más agradable y placentera la conducción tranquila, como su pantalla parabrisas alto, aunque no es regulable.
- Pantalla parabrisas alto
- Posición relajada de brazos y piernas
- Asiento de gran tamaño con dos zonas diferenciadas
Su estética se ve ligeramente modificada en las versiones gris y negra, aunque el nuevo esquema Azul Deep da un toque renovado a la Versys, recurriendo a una elegante combinación de azul oscuro con detalles naranjas y negros.
Versatilidad y Uso Diario
No cabe duda de que la Versys está creada para poder ser utilizada de manera polivalente tanto en viajes y rutas como en el día a día. Para ello, su bastidor y sus suspensiones encuentran un compromiso que premia un uso relajado frente a una conducción más agresiva. El espíritu asfáltico de la moto queda claro con dar un vistazo a sus ruedas y llantas, siendo esto una de las señas de identidad del modelo desde su creación.
- Bastidor tubular en diamante de acero de alta tensión
- Horquilla invertida de largo recorrido regulable en precarga y extensión
- Amortiguador desplazado con anclaje directo y regulación de precarga remota
- Llantas de palos de 17”
- Neumáticos touring
- Doble equipo de freno delantero (discos de 300mm con pinzas de doble pistón axiales)
Paquetes Adicionales y Personalización
La Versys 650 no viene sola. Se han añadido una serie de paquetes adicionales para adaptar su rendimiento a tus necesidades de conducción.
Datos Técnicos
Aquí hay una tabla que resume los datos técnicos clave de la Kawasaki Versys 650:
| Característica | Dato |
|---|---|
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Potencia | 67 cv |
| Peso | 219 kg |
| Carnet | A-2 |
Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)