La conocida marca Maxxis, especializada en cubiertas para bicicletas, también domina el Gravel: tiene 4 cubiertas diferentes creadas para esta disciplina ciclista. Con la última llegada del Maxxis Reaver, la casa taiwanesa completa su catálogo de cubiertas de gravel para todo tipo de terrenos y condiciones. Aquí te contamos los detalles de cada una y también las tecnologías que utilizan.
Maxxis ofrece una variedad de opciones para los ciclistas de gravel, cada una diseñada para satisfacer diferentes necesidades y condiciones de conducción. Desde neumáticos con gran agarre hasta opciones semi-slick para máxima velocidad, la gama de cubiertas Maxxis ofrece algo para todos.
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Tecnologías Clave de las Cubiertas Gravel Maxxis
Antes de sumergirnos en los modelos específicos, es importante comprender las tecnologías que Maxxis incorpora en sus cubiertas gravel:
- EXO Protection: Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco del neumático. EXO es un material resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a los flancos de muchos neumáticos Maxxis de MTB y Gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. La tecnología EXO protection consta de un refuerzo extra en el flanco lateral del neumático para evitar cortes o desgarros con objetos punzantes o cortantes como rocas, raíces, etc.
- SilkShield: A diferencia de la tecnología SkilWorm, que sólo ofrece protección extra en la banda de rodadura, el SilkShield proporciona un nivel adicional de seguridad de flanco a flanco del neumático, para así garantizar la máxima fiabilidad y durabilidad en todo tipo de terrenos y circunstancias.
- Dual Compound: Dos compuestos de goma diferentes se procesan en una banda de rodadura. Las características de cada compuesto y su disposición se determinan en función de las propiedades deseadas de la cubierta. En función de la categoría de neumático, se utilizan diferentes compuestos duales. Su doble compuesto de MTB, Dual Coumpound 62a / 60a es la clave de esta cubierta se comporte tan bien en camino y nos dure muchos kilómetros manteniendo el extraordinario agarre.
- Tubeless Ready (TR): Todos los neumáticos Gravel de Maxxis son Tubeless Ready, es decir, que están preparados para funcionar sin cámara, siempre y cuando la llanta esté preparada para ello. Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente. Los neumáticos sin cámara ofrecen al usuario muchas ventajas, como la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción, la comodidad y una menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara.
- TPI (Threads Per Inch): Los TPI es una medida que nos indica la cantidad de hilos por pulgada que tiene el neumático. Como más hilos tenga un neumático, será más ligero porque tendrá menos cantidad de goma, pero a su vez, será menos resistente y duradero. El neumático también está disponible en 60TPI o 120TPI.
Análisis Detallado de las Cubiertas Gravel Maxxis
Maxxis Ravager: Agarre Superior para Terrenos Exigentes
La cubierta Maxxis Ravager es la que tiene un mayor agarre de todo su cátalago. Cuando las condiciones del recorrido son desconocidas, elige el Maxxis Ravager. Está disponible con la tecnología EXO protection y Silkshield.
- Características:
- Mayor agarre de la gama Maxxis.
- Disponible con tecnología EXO Protection y Silkshield.
- Opciones de 60TPI o 120TPI.
- Colores de flanco: negro o marrón.
Maxxis Rambler: La Opción Más Polivalente
La cubierta Maxxis Rambler es la más polivalente de toda la gama de Maxxis. Con numerosas victorias en carreras y kilómetros de aventuras por todo tipo de pistas, la Rambler es la oferta de Gravel más versatil, popular y vendida de Maxxis. Esto quiere decir que tiene un buen agarre, pero a su vez también tiene una buena rodadura. Está enfocado al gran público y es algo que vemos en la cantidad de medidas y opciones en las que está disponible.
- Características:
- Taqueado de prominencia media en la zona central para buena rodadura.
- Disponible con tecnología EXO protection y Silkshield.
- Opciones de 60TPI o 120TPI.
- Colores de flanco: negro o marrón.
Maxxis Reaver: Velocidad y Agarre para Competición
La cubierta Maxxis Reaver es la cubierta de la gama de gravel que está más enfocada a la competición y a rodar rápido. El Maxxis Reaver es un neumático ideal para carreras de Gravel. Con un taqueado poco prominente y direccionado en la parte media nos da ese plus de velocidad que buscamos, pero sin perder el grip que se necesita en senderos más técnicos o en pistas más rotas.
- Características:
- Taqueado poco prominente y direccionado para velocidad.
- Agarre extra en curvas gracias al taqueado lateral.
- Disponible solo con tecnología EXO protection y 120TPI.
- Colores de flanco: negro o marrón.
Maxxis Receptor: Semi-Slick para Asfalto y Tierra
La cubierta Maxxis Receptor es una cubierta de gravel semi-slick. El Maxxis Receptor es un neumático semi-slick para gravel, diseñado para rodar sobre asfalto y caminos de tierra con firme muy duro y alcanzar la máxima velocidad. Esto quiere decir que partiendo de la base de un neumático slick de carretera se le ha añadido un pequeño taqueado extra en el lateral para mantener un mínimo agarre en pistas o senderos poco técnicos.
- Características:
- Banda de rodadura central prácticamente lisa para velocidad en asfalto.
- Taqueado lateral para agarre en pistas y senderos poco técnicos.
- Disponible solo con tecnología EXO protection y 120TPI.
- Colores de flanco: negro o marrón (solo en 700x40).
Tabla Comparativa de Cubiertas Gravel Maxxis
| Modelo | Agarre | Rodadura | Terreno Ideal | Tecnologías |
|---|---|---|---|---|
| Ravager | Alto | Medio | Terrenos mixtos y exigentes | EXO Protection, Silkshield, Tubeless Ready |
| Rambler | Medio | Alto | Polivalente, ideal para todo tipo de terrenos | EXO Protection, Silkshield, Tubeless Ready |
| Reaver | Medio-Alto | Alto | Competición, terrenos rápidos y técnicos | EXO Protection, Tubeless Ready |
| Receptor | Bajo | Muy Alto | Asfalto y caminos de tierra compacta | EXO Protection, Tubeless Ready |
Otras Opciones de Cubiertas Gravel Maxxis
Velocita AR (All-Road)
La Velocita AR (All-Road) tiene un perfil de rodadura muy eficiente en todo tipo de carreteras y pistas compactas. Con su sección de 40 mm, ofrece mucho agarre y una gran fluidez de rodadura. Paredes laterales reforzadas EXO Protection, una tecnología del ciclismo de montaña para mejorar la resistencia a los pinchazos, cortes laterales y abrasiones, que le otorga ademas rigidez y robustez a los flancos y la hace mas cómoda al permitirnos bajar un poco la presión Carcasa Tubeless Ready para montar sin cámara si así lo deseas usando liquido sellante y sacando el máximo partido a esta cubierta.