A día de hoy, el sistema tubeless para ruedas de Mountain Bike es la opción indiscutiblemente ganadora a la hora de elegir un sistema antipinchazos. Al prescindir de la cámara, se gana en simplicidad y seguridad, eliminando el riesgo de pellizcos y llantazos. El proceso es sencillo: talonar la cubierta, añadir el líquido sellante e hinchar a la presión deseada.
Las ruedas de 29 pulgadas son las reinas del MTB, ofreciendo:
- Capacidad para sortear obstáculos más prominentes.
- Mayor velocidad de rodaje.
- Comodidad en circuitos con virajes o que requieren conducción precisa.
Imagen de una cubierta Continental MTB 29.
Opiniones y Análisis de Modelos Específicos
Continental Xynotal y Kryptotal RE
Dentro de la gama de Gravity de neumáticos Continental, una combinación muy recomendable para condiciones de seco y mixtas es Xynotal en el tren delantero y Kryptotal RE en la rueda trasera.
Xynotal: Elegido con carcasa Enduro y compuesto Soft, ofrece un equilibrio ideal para la rueda delantera. Su diseño robusto, con flancos rígidos y tacos laterales en ángulo, proporciona manejabilidad y agarre en curvas. El perfil central pronunciado inspira confianza. En terrenos secos, duros y con piedra suelta, el Xynotal pasó la prueba con muy buena nota, sin pérdidas de agarre ni cortes.
Kryptotal RE: Afinado para su uso en el tren posterior y con compuesto blando (Soft), el diseño del Kryptotal logra un buen equilibrio entre las superficies de contacto de los tacos y el espaciado, lo que le permite evacuar bien la arena, tierra o barro y al mismo tiempo ofrece un óptimo agarre en cualquier tipo de terreno. En descenso técnicos el agarre lateral es muy bueno y frenando hemos podido parar la bici sin bloquear, pudiendo modular la frenada gracias al taqueado que ayuda en el rendimiento sobre el sendero.
El desgaste ha sido muy comedido y como puedes ver en las fotos aun conserva el dibujo aún siendo el compuesto medio, sin duda que el compuesto Endurance -que en teoría tiene una vida útil más larga- podrás tener un neumático ¡Para hacerle miles de kilómetros! Sin embargo, quisimos llevar al límite el Kryptotal y en una ruta con terreno húmedo en una bajada muy rota con piedras y bacheada tuvimos un corte en el flanco... Fue un gran corte que el líquido tubeless pudo tapar a duras penas y que empañó el gran rendimiento que estábamos obteniendo de este neumático trasero.
Continental lleva varios años haciendo un gran trabajo en el desarrollo de neumáticos para ciclismo y buena prueba de ello son los modelos que hemos probado.
Continental Cross King
Muchos usuarios utilizan Cross King black chily en 2'30 delante, destacando su resistencia a poros y pinchazos. Las versiones Protection tienen uno de los mejores refuerzos en flancos del mercado. La pareja Cross King delante y Race King detrás es una combinación popular para equilibrio entre agarre y rodadura.
Yo llevo todo el año con CrossKing Protection 2.30 delante y 2.20 detrás y muy contento ya que es muy polivalente.
Continental Race King
Si detras quieres una goma muy rodadora tienes la Race King 2.20", aunque esta responde mejor en seco, no es tan versàtil. La race king me parece buena rodadora, he pinchado bastante poco con todos los KMs que hago y es barata.
Optimizado para la rueda trasera, este neumático todoterreno equilibra la estabilidad del agarre, la tracción para el frenado y la resistencia a la rodadura.
Continental Mountain King y Trail King
Algunos usuarios prefieren la combinación de Cross King atrás y Mountain King delante. En la segunda bici, utilizan Trail King delante, destacando su buen agarre incluso en terreno húmedo.
Imagen de una cubierta Continental Trail King.
Tabla de Compuestos Continental
Continental ha desarrollado tres compuestos de goma diferentes:
| Compuesto | Características | Uso Recomendado |
|---|---|---|
| Endurance Compound | Propiedades equilibradas de agarre y resistencia, alta durabilidad. | Uso general, larga duración. |
| Soft Compound | Compuesto blando para mayor agarre. | Terrenos técnicos, condiciones mixtas. |
| SuperSoft Compound | Compuesto súper blando para máximo agarre. | Competición, condiciones extremas. |
Así que con estas características Continental te da la oportunidad de hacer casi un neumático a la carta pudiendo elegir carcasa y compuesto.
Tecnologías Clave de Continental
- Black Chili: Compuesto de alto rendimiento que proporciona seguridad en curvas y absorbe baches.
- EXO Protection: Protección lateral que reduce las posibilidades de pinchar o cortar la cubierta.
- Doble Compuesto: Adaptabilidad a terrenos cambiantes y multitud de superficies.
- 3C Maxx Speed: Minimiza el desgaste, asegurando tracción y velocidad.
- Endurace compund: Compuesto con propiedades equilibradas de agarre y resistencia.
- TR: La construcción de esta cubierta es robusta e impermeable a los daños y a la penetración de objetos extraños.
Adecuado para E-Bikes: Para las cubiertas de E-Bike la marca Continental se basa 100 años de experiencia con neumáticos de ciclomotores y motocicletas.
Otras Opiniones y Experiencias
Algunos usuarios han notado que las cubiertas Continental pueden ser difíciles de talonar y sellar inicialmente, pero una vez listas, ofrecen un rendimiento fiable. La elección del modelo específico depende del tipo de MTB que practiques y del terreno en el que te muevas.
Schwalbe Magic Mary es otro neumático popular en el mundo del enduro. Encontrarás cientos de opiniones y cientos de vídeos.
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