Hoy en día, muchas personas se aventuran a viajar en bicicleta, una forma de transporte autosustentable, limpia y saludable. Si estás pensando en hacer cicloturismo, es crucial elegir la bicicleta adecuada. Pero, ¿qué bicicleta es la mejor para viajar? La verdad es que no siempre necesitas una bicicleta específica para cicloturismo, especialmente si planeas rutas cortas. Si ya tienes una bicicleta de montaña, puedes usarla y, con el tiempo, identificar sus puntos fuertes y débiles según tus necesidades.
Bicicleta de cicloturismo clásica.
Variedad de bicicletas para cicloturismo
Existe una gran variedad de bicicletas para cicloturismo: plegables, de ruta, gravel, ciclocross, MTB y urbanas. La elección dependerá de los terrenos que planeas recorrer y la duración del viaje. Si tus rutas son principalmente de asfalto, una bicicleta de ruta puede ser suficiente, pero considera sus limitaciones en cuanto a peso y terrenos accidentados. Sus manubrios pueden ser de distintas formas, ya sean de ruta, de mtb, mariposa, tipo Jones, etc. Vienen con o sin suspensión adelante, y algunos casos especiales hasta vienen con suspensión trasera.
Bicicletas de gravel para cicloturismo
Las bicicletas de gravel están de moda por su versatilidad. Sin embargo, muchas de las que se venden no están diseñadas para terrenos montañosos y con ripio. La mayoría vienen con transmisiones de cambios pesados, lo cual dificulta subir cuestas con peso adicional, especialmente en caminos de tierra. Los neumáticos también pueden ser una limitante; menos de 700x38c pueden ser duros en ciertos caminos, aunque en pavimento ofrecen buena velocidad. En muchas ocasiones sale mejor utilizar una bicicleta de montaña con horquilla rígida y neumáticos anchos por sobre una gravel, te saldrá más económica y más todoterreno que esta última. Si lo tuyo es andar rápido por pavimento y no andar tanto por ripio, o si tus rutas son más planas, entonces la gravel te andará súper.
En conclusión: la gravel sí sirve para cicloturismo, pero no es una bicicleta DE cicloturismo.
Bicicleta gravel.
Horquilla rígida para MTB
Si optas por una bicicleta de montaña con horquilla rígida, asegúrate de que tenga la misma altura (o similar) que tu horquilla con suspensión. A esto se le llama la distancia axle to crown.
Horquilla rígida para MTB.
Componentes esenciales para cicloturismo
Se prefiere casi siempre el acero/cromoly por sobre otros materiales debido a sus propiedades mecánicas y facilidad de soldar en caso de fatiga de material. El aluminio también se suele ver en bicicletas de este estilo, pero es menos común. Transmisión con cambios livianos para subir cuestas con peso (volante doble o triple).
Frenos: V-brakes vs. Frenos de disco
Los V-brakes son populares por su facilidad de ajuste, potencia y disponibilidad de repuestos. Sin embargo, su efectividad disminuye en condiciones húmedas. Los frenos de disco (mecánicos e hidráulicos) ofrecen un frenado más consistente en diversas condiciones climáticas. Muchos prefieren los mecánicos por ser más fáciles de ajustar y reparar, aunque con menor potencia que los hidráulicos. Para viajes cortos, cualquier sistema de freno es adecuado, pero para viajes largos, elige el sistema que mejor se adapte a tus necesidades.
Tipos de frenos en Bicicletas | Pros y contras de los Frenos de Disco y V-Brake
Sillín: Comodidad para largas distancias
La elección del sillín es muy personal. Marcas como Brooks son populares por sus sillines de cuero que se adaptan a la forma del cuerpo. Selle Italia también ha fabricado sillines de cuero, aunque algunos modelos están descontinuados. Otras marcas optan por materiales sintéticos y acolchado, como Selle SMP y Specialized. Es importante recordar que más acolchado no siempre es mejor, ya que puede causar adormecimiento en rutas largas. Fíjate en el ancho del sillín para asegurar un buen soporte de los isquiones.
Sillín Brooks de cuero.
Parrillas: Priorizar la durabilidad
Elige una parrilla con la menor cantidad de partes móviles o ajustables para evitar fallos. La mayoría de las parrillas tienen un límite de 25 kg. Marcas como Blackburn, Axiom, Topeak y Old Man Mountain son reconocidas por su calidad en aluminio, mientras que Tubus destaca en acero cromoly. Evita las parrillas flotantes, ya que no soportan mucho peso y pueden romperse en caminos de ripio.
Cámaras vs. Tubeless
Las cámaras son un sistema simple, pero propenso a pinchazos. Las cámaras con líquido antipinchazo son útiles para pinchazos pequeños. El sistema tubeless, que utiliza un neumático sin cámara y líquido sellante, es muy efectivo para evitar pinchazos. Sin embargo, requiere neumáticos y llantas diseñados para tubeless. Para viajes largos, considera que el líquido sellante debe reemplazarse cada 3-6 meses. Si no quieres tener tanto pinchazo, quizás te convenga más un neumático diseñado para cicloturismo como los Schwalbe Marathon.
Neumáticos Schwalbe Marathon.
Alforjas, carro de arrastre o bikepacking
Las alforjas son un clásico para viajar, mientras que el carro de arrastre ofrece ventajas adicionales. El bikepacking, que utiliza bolsos amarrados a la bicicleta, se ha popularizado mucho. Puedes combinar ambos sistemas, utilizando bikepacking en la parte frontal y alforjas atrás, o viceversa.
Equipamiento adicional para cicloturismo
¿Qué hacer si te pilla la lluvia viajando en bici?
La lluvia te mojará, incluso con ropa impermeable, debido a la condensación. Lo mejor es usar ropa ligera de fácil secado y mantener la temperatura corporal. Mantén tu equipo de camping seco para evitar enfermarte y poder dormir bien.
¿Qué carpa me recomiendan?
Para climas veraniegos e incluso invierno se prefieren las de 3 estaciones, mientras que para climas más de tormenta y alta montaña las de 4. Una cosa importante que debes saber de la carpa es la capacidad de instalarla en cualquier lugar. Existen carpas que son difíciles de parar en terreno muy blando (arena) o duro (concreto, madera) y que sí o sí deben estar estacadas para erguirse, mientras que hay otras que son autoportantes o freestanding, que se pueden armar sin necesidad de estacas y que las hace más versátiles para distintos suelos.
¿Qué saco de dormir me recomiendan?
A grandes rasgos existen 2 tipos de relleno para sacos: sintético y pluma. El primero es más voluminoso y pesado que el segundo, pero a su vez más económico y libre de crueldad animal (si eres animalista y/o vegano esto es un punto muy importante). Ambos pueden aguantar las mismas temperaturas ambientales dependiendo de la cantidad y calidad de su relleno, y si quieres saber más sobre rango de temperaturas, revisa este artículo.
Mantenimiento de la bicicleta
Después de su período inicial de rodaje, es posible que note que su bicicleta funciona con menos capacidad de respuesta que el día en que la llevó a casa. No se preocupe, esto es típico de todas las bicicletas nuevas y simplemente refleja que los cables se han estirado o que sus carcasas se han colocado en la posición final. Para seguir corriendo al máximo rendimiento, todas las bicicletas en Belda vienen con una (1) puesta a punto de garantía GRATUITA, que se debe realizar dentro de los 30 días posterior a la compra.