La marca austriaca KTM ha construido un sólido prestigio en el segmento de motocicletas de doble propósito, ofreciendo modelos diseñados para la aventura tanto en carretera como fuera de ella. A continuación, exploraremos algunos de los modelos más recientes y destacados de KTM, que demuestran su compromiso con la innovación, el rendimiento y la versatilidad.
KTM 390 Duke 2024: Liderazgo Renovado
Con una imagen completamente renovada, la KTM 390 Duke 2024 asume con legitimidad el liderazgo de una gama que cumple 30 años. El modelo cuenta con un motor ligero LC4c de un cilindro de 399 cc, que eroga 44 Hp, 39 Nm de torque y está asociado a una caja de seis cambios.
Por primera vez, el modo Track está disponible en la KTM 390 Duke, ofreciendo características como el indicador de RPM ampliado, control de salida para un arranque estable y cronómetro de vueltas.
KTM 250 Duke: Diseño Simple y Liviano
La KTM 250 Duke también se renueva con un diseño más simple y liviano, acelerador eléctrico y deslizador de asistencia eléctrica. KTM trabajó seriamente en la posición de pilotaje en la 250 Duke, haciéndola más baja y accesible para personas de menor estatura.
KTM 790 Adventure: Compañera de Viaje Extrema
Hijas de una cadena evolutiva en el segmento de doble propósito, la KTM 790 Adventure y su alter ego la KTM 790 Adventure R ya están disponibles, con la idea de convertirse en unas excelentes compañeras de viaje por muy extremo que este pueda llegar a ser.
La KTM 790 Adventure llega con un motor bicilíndrico en línea de 799 cc con refrigeración líquida, que ofrece una potencia de 95 Hp a 8.000 rpm y un par de 89 Nm a 6.600 rpm para un conjunto que arroja un peso de 189 kilos.
Desde el manillar izquierdo se pueden elegir los diversos modos de conducción de la KTM 790 Adventure (Street, Offroad y Rain, además del opcional Rally), los cuales modifican la respuesta del acelerador, el control de tracción e incluso el peak de potencia.
Con un chasis tubular de acero, la KTM 790 Adventure se presenta perfectamente capaz en todas las distancias, ágil en carreteras de curvas y muy versátil incluso para el uso diario. Tanto en la variante normal como en la R, la frenada está a cargo de un doble disco de 320 mm mordido por una pinza radial de cuatro pistones y un disco trasero de 260 mm accionado por una pinza monopistón.
En ambos casos las llantas son de 21 pulgadas adelante y 18 pulgadas atrás, aunque en la R se equipan neumáticos de taco en lugar de los mixtos tradicionales, dejando claro el uso más extremo de esa versión.
En la parte ciclo hay que destacar las suspensiones WP APEX con generoso recorrido de 200 mm en ambos trenes (240 mm en la R) y preparadas para diferentes cargas y diferentes situaciones de conducción.
Gracias a su depósito y su bajo consumo, la KTM 790 Adventure promete una autonomía de nada menos que 450 km.
Finalmente, la KTM 790 Adventure también destaca por una pantalla TFT a color de 5″ que se puede configurar a gusto y que se adapta a las condiciones de luz automáticamente. La KTM 790 Adventure es una moto especializada en el turismo de aventura y con la capacidad de seguir su exploración cuando se acaba el asfalto. Deportiva y dotada con la genética off road de KTM, está diseñada para inacabables experiencias en recorridos on-off, manteniendo un enorme potencial para la conducción fuera de camino.
En cuanto a la KTM 790 Adventure R, ha sido desarrollada a partir del ADN ganador en competiciones off road de KTM. Se trata de una máquina orientada genuinamente a los aventureros, quienes podrán llegar en ella a los terrenos más extremos.
La creciente red de producción mundial de KTM ha brindado al segmento de viajes el «retroceso» más jugoso con la revitalización de la KTM 790 Adventure 2023, que trae una combinación perfecta de potencia, torque, manejo ágil y versatilidad total. El motor LC8 áspero y receptivo se mantiene, con su fantástica potencia de 105 hp y 100 Nm/6500 rpm de torque.
Tabla comparativa de la KTM 790 Adventure y KTM 790 Adventure R
| Característica | KTM 790 Adventure | KTM 790 Adventure R |
|---|---|---|
| Neumáticos | Mixtos tradicionales | De taco |
| Recorrido de suspensión WP APEX | 200 mm (ambos trenes) | 240 mm (ambos trenes) |
| Uso | On-Off | Off-Road extremo |
KTM 250 Adventure: Una Nueva Integrante en la Familia
Una nueva integrante se suma a la reconocida familia de multipropósito de KTM, hasta ahora compuesta por las 390, 890 y 1290 Adventure. Se trata de la nueva 250 Adventure, con la cual la marca austríaca busca competir duro entre las trail de cuarto de litro, con un precio muy competitivo.
“La línea adventure define muy bien la identidad de la marca, por lo cual esta moto abre la puerta para entrar a una clase en donde KTM ha construido su prestigio. Comparte todo el desarrollo, tecnología y performance de los modelos más grandes en este segmento, entregándonos una moto balanceada y entretenida al exigirla”, afirma Jan Spaarwater, brand manager KTM Chile.
La nueva KTM 250 Adventure monta el mismo bloque de la Duke 250: un monocilíndrico de 4 válvulas y doble árbol de levas de 248,8 cc, que entrega 29,5 Hp a 9.000 rpm y 24 Nm de par a 7.000 rpm, y cumple con la norma de emisiones Euro 5. Está asociado a un cambio mecánico de 6 marchas e incluye un embrague antirrebote.
Dispone de un chasis multitubular con tecnología de rally y las mismas suspensiones WP Apex de la 390 Adventure, con horquilla invertida de 170 mm de recorrido (sin regulación) y un mono amortiguador con ajuste de precarga.
Los frenos cuentan con el ABS de doble canal con modo off-road desarrollado por Bosch, con discos de 320 mm adelante con cáliper de cuatro pistones y 230 mm atrás con pinza flotante. Incluye un modo de manejo off-road y un control de tracción desconectable.
De 156 kilos de peso, la 250 Adventure cuenta con un estanque de 14,5 litros, que entrega una autonomía de 450 kilómetros. La KTM 250 Adventure destaca por su ligero y compacto motor monocilíndrico de 250 cc, eficiente y bajo en emisiones al estar homologado con la normativa Euro V.
La KTM 890 Adventure ha sido diseñada como la maestra definitiva para todas las condiciones y distancias.