Desde siempre me han gustado las motos y scooters. De hecho, llevo montando en aparatos con ruedas, ya sean motos o scooters, desde 1982. Actualmente, poseo varias motos y scooters a la par. Entre ellas, una Burgman 400 que compré con 1.500 kms en febrero de 2018.
Me gustan las motos y estoy loco por ellas. Sin embargo, para moverme al menos un 90 % de las veces, prefiero una scooter que cumpla una serie de requisitos. Suelo utilizar la Interceptor 650 o la Imperiale 400 para viajes, pero reconozco que están pensadas para ir en solitario si has de hacer muchos kilómetros. Por eso, la Burgman 400 es una buena aliada para mis viajes.
¿Por qué la Burgman 400 es ideal para viajar?
La Burgman 400 de 2016 sigue siendo una scooter bonita, completa y válida después de 20 años de su presentación. A pesar de que su tecnología proviene de hace 20 años, sigue siendo sorprendente en el mercado actual.
Comodidad para el pasajero: Si el pasajero que venía conmigo tenía que ir muy cómodamente, la Burgman 400 era la solución. Aunque solo hasta cierto punto y kilómetros.
Capacidad de carga: Lo que más me gusta es ver la Burgman limpia y con todo el equipaje dentro. La capacidad de carga es uno de sus puntos fuertes, superando incluso a algunos coches pequeños.
Estabilidad y suavidad: Ofrece una gran estabilidad y una suavidad de marcha encomiable.
Experiencia personal: Realicé un viaje inolvidable de una semana en solitario con mi Yamaha Tricity 125 desde Barcelona a Galicia. Con la Burgman 400, espero repetir este tipo de viajes en un par de meses, una vez que tengamos una buena masa vacunada.
Comparativa con otras scooters del mercado
He tenido varias motos y scooters, incluyendo una Peugeot Metropolis 400 y una Yamaha Tricity 125. Sin embargo, la Burgman 400 destaca por sus cualidades dinámicas y su capacidad rutera.
Frente a la competencia: La BMW C 400 GT mantiene la filosofía de la "antigua" Burgman 400, siendo una de las pocas scooters de media cilindrada con grandes actitudes ruteras. No la comparo con la XMax 400 porque las Burgman solo se parecen a ...otras Burgman.
Diseño: Su diseño es peculiar, quizás demasiado peculiar. No se parece a ninguna marca conocida, y a mí no me parece mal.
Potencia y par motor: Aunque sus potencias son parecidas al igual que las cifras de su par motor, la Burgman 400 ofrece un funcionamiento suave gracias a su único cilindro horizontal.
Características técnicas destacadas
- Recorrido de la suspensión: 150 mm en ambos trenes.
- Distancia del conductor al suelo: 775 mm.
- Neumáticos: Las medidas son de 120-70- 15 y 150/70/ 14 pulgadas.
- Distancia entre ejes: 1.570 mm.
- Peso en orden de marcha: 213 kilos.
La Burgman 400 ofrece un buen compromiso entre tamaño y peso, lo que la hace manejable tanto en ciudad como en carretera.
Aspectos a mejorar
Aunque la Burgman 400 tiene muchos puntos fuertes, también hay aspectos a mejorar:
- Velocidad punta: Algo justa para algunos usuarios.
- Tecnología: Podría beneficiarse de una actualización tecnológica para cumplir con las normativas Euro 5 sin perder potencia.
Alternativas en el mercado
Si buscas alternativas a la Burgman 400, considera las siguientes opciones:
- BMW C 400 GT: Mantiene la filosofía rutera de la Burgman 400.
- SYM 500 TL/600: Scooters deportivas con un diseño atractivo.
- Forza 750: Una opción más potente y tecnológica.
Cada una de estas opciones ofrece diferentes características y precios, por lo que es importante evaluar tus necesidades y preferencias antes de tomar una decisión.
Conclusión
La Suzuki Burgman 400 sigue siendo una excelente opción para aquellos que buscan una scooter cómoda, fiable y con buena capacidad de carga para viajar. A pesar de tener una tecnología de hace 20 años, su diseño y cualidades dinámicas la mantienen relevante en el mercado actual.
Aunque hay aspectos a mejorar, como la velocidad punta y la tecnología, la Burgman 400 ofrece una experiencia de conducción suave y estable, ideal para rutas y desplazamientos largos. Si buscas una scooter versátil y con buenas actitudes ruteras, la Burgman 400 es una opción a considerar.
Espero que este análisis detallado te haya sido útil para conocer mejor la Suzuki Burgman 400 y sus capacidades como scooter para viajar. ¡Nos vemos en la carretera!