En el mundo del BMX, el cuadro es el corazón de la bicicleta, determinando su rendimiento, durabilidad y manejo. En 2013, los cuadros BMX destacaron por la innovación en materiales y diseño, ofreciendo a los ciclistas una experiencia superior en cada truco y carrera. Este artículo explora en detalle las características y especificaciones de un cuadro BMX representativo de ese año.
Materiales y Construcción
El cuadro Specialized aero de Aluminio A1 Premium con soldadura lisa ofrece una máquina sigilosa, de alto rendimiento, permitida por la UCI, y con gran relación calidad-precio para cualquier carrera contra el reloj. Con un precio competitivo, el Shiv Elite cuenta con un cuadro de aluminio ligero con tubos aceptados por las normas de la UCI, una horquilla rígida de carbono y nuestro manillar de aluminio hidroformado muy aerodinámico, que permite una conducción precisa.
La horquilla de carbono FACT Specialized ofrece dirección precisa en las curvas más cerradas y peso ultraliviano. El poste de asiento de carbono es rígido, liviano y está permitido por la UCI, con rápido retroceso de 20mm a 0mm, también tiene un amplio rango de ajuste vertical.
Componentes y Rendimiento
La transmisión SRAM Apex de 10 velocidades añade fiabilidad y eficacia. Las llantas Espoir Sport 23c con protección contra ponchaduras BlackBelt ofrecen un andar suave, rápido y seguro. El asiento Body Geometry Romin Evo Comp con rieles de cromoly huecos, perfil redondeado y nariz hacia abajo permite obtener confort y potencia en posición agresiva.
Especificaciones técnicas:
- CUADRO: Specialized Aluminio A1 Premium, tubos aerodinámicos, soldadura lisa, rodamiento inferior de 1-1/8"
- HORQUILLA: Horquilla Specialized Aero de carbono FACT monocasco, dirección y corona de aluminio con rodamiento de 1-1/8"
- MANILLAR: Manubrio aero Shiv de Aluminio
- POSTE: Specialized Elite Set, aluminio forjado 3D, ajustable en 4 posiciones, 4 tornillos, 31.8mm
- ASIENTO: Body Geometry Romin Evo Comp, rieles de cromoly, 143mm
- POSTE DE ASIENTO: Venge Aero de carbono FACT
- RUEDA DELANTERA: DT Axis 1.0
- LLANTA DELANTERA: Specialized Espoir Sport, 60TPI, aro rígido, protección BlackBelt doble, 700x23c
- CUBIERTA TRASERA: Specialized Espoir Sport, 60TPI, aro rígido, protección BlackBelt doble, 700x23c
- DESVIADOR DELANTERO: SRAM Apex
- DESVIADOR TRASERO: SRAM Apex
- CASSETTE: SRAM PG-1050, 10 velocidades, 11-28
- FRENO DELANTERO: Tektro, aluminio forjado
- FRENO TRASERO: Tektro, aluminio forjado
top 7 de cuadros de aluminio 2016 | bmx race frames
Geometría
La geometría del cuadro es crucial para el manejo y la comodidad del ciclista.
Geometría del Cuadro:
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo de tubo de asiento | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Largo de tubo de dirección | 98mm | 114mm | 137mm | 161mm | 187mm |
| Seat Tube Length, BB Center to Top | 485mm | 545mm | 570mm | 597mm | 622mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 70.25° | 71.5° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| Largo de vaina inferior | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
| Frame Reach | 365mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm |
| Frame Stack | 495mm | 515mm | 540mm | 565mm | 590mm |
| Top Tube Length | 484mm | 508mm | 533mm | 559mm | 585mm |
| Distancia entre ejes | 959mm | 974mm | 993mm | 1016mm | 1044mm |
Estas medidas permiten a los ciclistas elegir el tamaño de cuadro que mejor se adapte a sus necesidades y estilo de conducción.