Las marcas de moto pertenecientes al grupo Piaggio son un ejemplo de excelencia en el mundo de la movilidad sobre dos ruedas. Piaggio, una empresa italiana con una rica historia que se remonta a 1884, ha sido líder en la fabricación de motocicletas durante décadas. En España, los concesionarios Moto Guzzi ofrecen a los entusiastas la oportunidad de experimentar esta herencia italiana y diseño distintivo que ha cautivado a los amantes de las motocicletas durante más de un siglo.
Ya sea que busques elegancia con Vespa, alto rendimiento con Aprilia o herencia italiana con Moto Guzzi, el grupo Piaggio tiene una opción para cada tipo de motociclista.
🆕 Moto Guzzi V100 Mandello 2023: Sport Turismo 100% / Presentación / Primer Test / Review 4K /
Modelos Destacados de Moto Guzzi
Moto Guzzi V100 Mandello
La Moto Guzzi V100 Mandello es una combinación perfecta de artesanía italiana, innovación tecnológica y diseño distintivo. Su perfil aerodinámico, modelado en el Túnel del Viento, está resaltado por uno de los colores más icónicos de Moto Guzzi: el rojo que ilumina la decoración, en marcado contraste con el negro del colín y del guardabarros delantero.
La unión de tradición e innovación caracteriza también el motor de bloque compacto de la Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel, respetando la arquitectura clásica del V-twin transversal a 90°, evolucionado Euro 5+.
Innovación y confort, gracias al paquete tecnológico: suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, cambio bidireccional Quick Shift, plataforma inercial, ABS Cornering, sensor de presión de neumáticos TPMS y puños calefactables. Control y precisión en cada giro.
El paquete electrónico completo ofrece una guía precisa y específica para cada conductor. La plataforma inercial de seis ejes gestiona el ABS en curvas y el control de tracción, optimizando el frenado y la estabilidad en función del ángulo de inclinación. Desde la pantalla puedes seleccionar los cuatro Riding Modes: TOURISM, SPORT, ROAD y RAIN, para adaptar la entrega de potencia, tracción y capacidad de respuesta a las condiciones de la carretera, además de abrir los deflectores laterales para protegerse del viento.
Atrevida y tecnológica, la Moto Guzzi V100 Mandello S lleva la innovación al siguiente nivel, al servicio del puro placer de conducción. Moto Guzzi V100 Mandello S destaca por su estilo refinado, embellecido por la pintura bitono y el acabado de color dorado en la horquilla, llantas y culatas. Las líneas musculosas recuerdan la herencia de la casa, como en la forma del depósito, en los paneles laterales con los cortes icónicos y en el parabrisas, que recuerdan a la legendaria Moto Guzzi Le Mans.
Una tradición deportiva recordada también por el diseño de las llantas de aleación y los elegantes acabados del asiento. La V100 Mandello S maximiza el placer de conducción gracias al cambio rápido bidireccional de serie, que hace que la respuesta del motor Compact Block de 1.042 cc, homologado Euro 5+, sea aún más dinámica.
Compacta, eficiente, flexible y reactiva incluso a bajas revoluciones, está controlada por el sistema Ride-by-Wire a través de cuatro modos de conducción (TURISMO, SPORT, ROAD y RAIN), que actúan también sobre la calibración de la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0.
Moto Guzzi V100 Mandello S combina la aerodinámica adaptativa con la exclusiva plataforma PFF Rider Assistance Solution®, basada en la tecnología 4D Imaging Radar. Este avanzado sistema incluye advertencia de colisión frontal, sistema de información de puntos ciegos y asistencia para cambio de carril, lo que garantiza un apoyo preciso y seguro en todas las condiciones de conducción.
El paquete premium se completa con el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) y la plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, para una conectividad inigualable. La Moto Guzzi V100 Mandello S está equipada con dispositivos con tecnología PFF Rider Assistance Solution®.
Puro diseño Moto Guzzi para la V100 Mandello, que revela su lado más atrevido gracias a los nuevos colores metalizados mate, combinados con llantas y culatas de motor negras. Compacidad y elegancia son las señas de identidad de este modelo moldeado por el viento y gran heredero de décadas de historia del motociclismo.
El alma más auténtica y arraigada a sus orígenes toma forma en el depósito y los paneles laterales con cortes que recuerdan al Le Mans de 1976, y en el parabrisas, un homenaje a la Le Mans 850 III de 1981. El motor bicilíndrico transversal en V "Compact Block" de 1.042 cc, homologado Euro 5+, desarrolla hasta 115 CV y un par máximo de 105 Nm, con una respuesta inmediata incluso a bajas revoluciones.
La combinación perfecta de futuro y tradición que caracteriza también la elección de la transmisión cardán final, rediseñada para garantizar una experiencia de conducción suave y dinámica.
La Moto Guzzi V100 Mandello garantiza confort y placer de conducción, incluso en viajes largos. El triángulo asiento-manillar-reposapiés está diseñado para no cansar al piloto y garantizar siempre el máximo confort tanto viajando solo como con pasajero y equipaje.
Moto Guzzi V100 Mandello ofrece un paquete electrónico que garantiza seguridad y control en todas las condiciones. La plataforma inercial de seis ejes gestiona el ABS en curvas y el control de tracción, ajustando automáticamente el frenado y la estabilidad en función del ángulo de inclinación.
Desde la pantalla a color TFT de 5 pulgadas de a bordo puedes elegir entre los cuatro modos de conducción disponibles y personalizables: TOURISM, SPORT, ROAD y RAIN, que optimizan la potencia, la tracción y la aerodinámica adaptativa en función del estilo de conducción y las condiciones de la carretera.
Moto Guzzi V100 Mandello es la primera motocicleta del mundo equipada con aerodinámica adaptativa, que ajusta automáticamente los deflectores en los lados del depósito en función de la velocidad y del Riding Mode seleccionado, garantizando una mayor protección del aire, con la presión reducida hasta un 22%. El sistema de iluminación Moto Guzzi V100 Mandello es full LED, con Cornering Lights que aumentan la visibilidad y la seguridad en las curvas.
El sistema de frenos cuenta con dos discos delanteros flotantes de 320 mm con pinzas Brembo montadas radialmente y un disco trasero de 280 mm.
Moto Guzzi V7 Special
La Moto Guzzi V7 Special encarna el espíritu del modelo original, con sus tradicionales detalles cromados y carrocerías brillantes. El diseño icónico de la V7 Special se destaca por el asa del pasajero cromada, las llantas de radios con canales pulidos y bujes negros, así como por el faro delantero con marco cromado y DRL Eagle, una firma inconfundible de Moto Guzzi.
El depósito de combustible de 21 litros, el más grande de su clase, enmarca el motor en V, mientras que el guardabarros trasero corto y los tubos de escape hacen que las líneas sean más elegantes.
El motor Moto Guzzi V7 Special es el inimitable V-Twin, un V-twin transversal a 90°, refrigerado por aire y con transmisión por cardán. Actualizado Euro 5+, con una cilindrada de 853 cc. Entrega una potencia de 67,3 CV a 6900 rpm y valores de par de 79 Nm a 4400 rpm, dando lo mejor de sí a revoluciones medias y bajas.
El refinamiento de la Moto Guzzi V7 Special también se encuentra en la electrónica que permite una experiencia de conducción constantemente personalizable. El acelerador multimapa Ride-by-Wire permite una excelente gestión de la entrega de potencia y el MGCT (Moto Guzzi Traction Control), que también se puede desactivar, funciona con los modos de conducción ROAD y RAIN para ofrecer asistencia en todas las condiciones.
El ABS garantiza el control al frenar y el Cruise Control ofrece comodidad incluso en viajes largos.
Moto Guzzi V7 Sport
Vuelve la legendaria V7 Sport, una evolución de la icónica moto de Mandello que exalta el alma deportiva de Moto Guzzi. La Moto Guzzi V7 Sport destaca inmediatamente por sus líneas dinámicas. Los espejos del manillar y el asiento negro con costuras visibles enfatizan la elegancia deportiva.
Las llantas de aleación de seis radios le confieren un diseño distintivo, al igual que los insertos de aluminio en los paneles laterales y las fijaciones de los faros delanteros, también de aluminio. Rendimiento y control se unen en la nueva V7 Sport.
La Moto Guzzi V-Twin transversal a 90°, refrigerada por aire y con transmisión por cardán, continúa evolucionando manteniendo su diseño icónico. La Moto Guzzi V7 Sport cuenta con un completo equipamiento tecnológico.
La plataforma inercial de 6 ejes habilita el ABS en curvas y el control de tracción, para una mayor estabilidad y seguridad incluso en las curvas más dinámicas. Los exclusivos modos de conducción SPORT, que incluyen una mínima intervención en el control de tracción y un mapa del motor con una respuesta más rápida y directa, posible gracias al control del acelerador multimapa Ride-by-Wire, ahora están disponibles en los modos de conducción ROAD y RAIN.
Moto Guzzi V7 Stone
Minimalista, llena de carácter y fácil de conducir, la V7 Stone destaca por su diseño contemporáneo y auténticamente Moto Guzzi. La Moto Guzzi V7 Stone combina estilo y atención al detalle.
El depósito de combustible de 21 litros, el más grande de su clase, está esculpido entre los cilindros del motor en forma de V y se integra con las líneas de los paneles laterales. El guardabarros trasero reducido y los tubos de escape de estilo agresivo acentúan las líneas delgadas y dinámicas.
Puro ADN Moto Guzzi: el V-Twin, con transmisión por cardán y refrigeración por aire, entrega 67,3 CV de potencia a 6900 rpm y valores de par de 79 Nm a 4400 rpm, dando lo mejor de sí a regímenes medios y bajos.
El equipamiento electrónico de la Moto Guzzi V7 Stone hace que la experiencia de conducción sea aún más segura e intuitiva. El acelerador multimapa Ride-by-Wire garantiza una gestión óptima de la entrega de potencia, mientras que el sistema MGCT - Moto Guzzi Traction Control (desactivable cuando sea necesario) ofrece el máximo soporte adaptándose también a los dos Riding Modes: ROAD, para una conducción reactiva y divertida, y RAIN, para un mejor agarre en superficies mojadas. El ABS garantiza el control al frenar y el Cruise Control ofrece comodidad incluso en viajes largos.
Moto Guzzi V85 TT Travel
La Moto Guzzi V85 TT Travel está diseñada para que vivas el viaje que siempre has soñado y está siempre lista para partir, en cualquier época del año, incluso con equipaje y pasajero a cuestas. La Moto Guzzi V85 TT Travel viene con plataforma inercial de 6 ejes con ABS en curvas y control de crucero.
También se incluye Moto Guzzi MIA, el sistema multimedia que conecta tu smartphone a la moto y amplía las funciones del cuadro de instrumentos. También activa el modo de conducción personalizado, añadiendo una quinta opción a las configuraciones existentes Road, Sport, Rain y Off-road. No importa cuánto tiempo tengas o en qué ruta estás, cada oportunidad es la perfecta para coger la llave en el encendido y partir.
No te preocupes gracias al panel de control TFT de 5'' que permite una gestión óptima de los 3 Riding Modes (Sport, Road y Rain), adecuados para todas las condiciones, y para la práctica, toma el USB de serie.
Moto Guzzi V85 Strada
Moto Guzzi V85 Strada es la "máquina práctica" que garantiza agilidad, practicidad y seguridad. Robusta, compacta, potente: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle.
Moto Guzzi Stelvio
La Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km. Stelvio es la primera Moto Guzzi equipada con dispositivos con tecnología PFF Rider Assistance Solution®. Acaba de llegar al mundo y ya está lista para explorarlo.
El paso alpino del que toma su nombre es el paso más alto de Italia y es uno de los lugares que mejor encarna el mito de las dos ruedas. Robusta, compacta, musculosa: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle. La nueva Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km.
Amplía tu zona de confort: la nueva Stelvio no se detiene ante nada, ni siquiera cuando el asfalto se rompe. Innovadora, agresiva e irresistible.
Moto Guzzi V9 Bobber
La V9 BOBBER tiene una personalidad fuerte y un look que es la quintaesencia del estilo Moto Guzzi. La pureza de su diseño ahora se muestra con el eje de transmisión, el bastidor de acero y los impresionantes neumáticos que piden ser exhibidos.
Una obra maestra construida con una atención excepcional y con el uso extensivo de materiales nobles como el acero y el aluminio, para un chasis que aumenta la estabilidad y el manejo.
Tipos de Motos y Cilindrada
Las motocicletas son un medio de transporte muy versátil, y una de las principales consideraciones al elegir una es el tipo de motor que mejor se adapte a tus necesidades. En primer lugar, tenemos las motos de baja cilindrada. Estas son ideales para principiantes y conductores urbanos que buscan una opción económica y fácil de manejar. Los modelos de 125cc o menos suelen ser una excelente elección para la movilidad en la ciudad.
Por otro lado, las motos de cilindrada media, que suelen estar en el rango de 250cc a 500cc, ofrecen un equilibrio entre potencia y maniobrabilidad. Son perfectas para aquellos que desean realizar viajes cortos y también disfrutar de la conducción en carretera.
En el espectro superior de cilindrada, encontramos las motos de alta gama, con más de 600cc. Estas son motocicletas de alto rendimiento diseñadas para conductores experimentados y apasionados por la velocidad.
Además de estos tipos de motos comunes, también existe una categoría especial de motos eléctricas, que están ganando popularidad. En resumen, el tipo de moto que elijas dependerá en gran medida de tus necesidades y preferencias personales.
Encuentra tu Concesionario Moto Guzzi en España
Para aquellos interesados en experimentar la pasión italiana y la calidad de Moto Guzzi, encontrar un concesionario en España es el primer paso. Busca tu concesionario más cercano y descubre la gama completa de modelos disponibles, así como el servicio técnico especializado que ofrece la marca.
Valores de Emisiones de CO2 y Consumo de Combustible
Es importante tener en cuenta que los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales y pueden no reflejar los valores reales, que dependen de factores como el estilo de conducción, la ruta, las condiciones meteorológicas y el equipamiento del vehículo. Los valores mostrados cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP).
Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido.
En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Par Máximo (Nm) |
|---|---|---|---|
| V100 Mandello | 1.042 | 115 | 105 |
| V7 Special | 853 | 67.3 | 79 |
| V7 Stone | 853 | 67.3 | 79 |
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