Mantener lubricada la cadena de las bicicletas aporta un mejor rendimiento al usarlas y alarga la vida útil de las mismas. Al favorecer su durabilidad, el rendimiento se nota tanto en la ciudad con una bicicleta de paseo como al realizar recorridos de montaña en el deporte. Los ciclistas deben mantener en buenas condiciones su máquina deportiva, para ello es importante el mantenimiento de la cadena a fin de optimizar y alargar la vida útil de la transmisión.
El mantenimiento de la cadena previene el desgaste prematuro, protegiéndola de los agentes externos. Además, facilita el cambio de platos y piñones. Esto se logra a través de la lubricación.
Tipos de Lubricantes para Bicicletas Eléctricas
Existen en el mercado una extensa y amplia variedad de lubricantes que cumplen con los estándares de calidad para tales fines, dependiendo de los cambios climatológicos. Hay lubricantes, grasas y ceras con distintas formulaciones. Los componentes principales son el teflón y la cera.
Lubricantes con Teflón
El teflón es el más utilizado por su baja fricción. Una vez aplicado, se desliza por todos los engranajes y al secarse forma una capa protectora con buena resistencia ante los agentes externos, lo que favorece y conviene a los ciclistas.
Lubricantes para Mojado
Estos lubricantes, ideales para tiempo húmedo, lluvia o nieve, tienen una base de aceite que les permite permanecer más tiempo en las partes a ser lubricadas. No son fácilmente eliminados con el agua por ser más densos, sino que han de ser removidos con productos de limpieza superior. Es usado en condiciones con mucha humedad, lluvia y, por ende, donde se forman charcos de agua y deben transitar los ciclistas.
Lubricantes Secos
Son los lubricantes a escoger en condiciones de sequedad en las regiones a transitar o cuando sea verano. Deben ser aplicados y dar tiempo, unos minutos, a que se desprenda la humedad o líquido y se pose la capa del producto sobre la cadena; por lo general, se trata de teflón. Aun cuando muestran resistencia al agua, es conveniente aplicarlos con frecuencia a la cadena para una mayor protección. Al momento de la limpieza, son fácilmente removidos por la acción del agua, aunque igual deben ser usados productos de limpieza a fin de eliminar restos de los mismos. Su característica principal a ser destacada es una mayor durabilidad como lubricante.
Lubricantes Multipropósito o Multicondición
Son lubricantes de más actualidad en el mercado, fabricados a partir de polímeros que, al reaccionar con la fricción de la cadena, crean una capa protectora de los eslabones y componentes de la cadena.
¿Sigues cometiendo estos ERRORES al limpiar y lubricar tu cadena?
Grasa de Grafeno para Bicicletas Eléctricas
En la medida en que nuestras bicis eléctricas se fabrican más potentes de motores y baterías, los lubricantes también se tienen que adaptar a las nuevas presiones a las que son sometidos. Klein ha puesto en marcha 2 procesos de investigación que ya han pasado a la venta al público final: LUBRICANTES CON ADITIVO PFPE-K Y LUBRICANTES CON GRAFENO como es esta referencia.
La grasa graphen bici klein posee las siguientes características:
- Menor coeficiente de rozamiento. Esto implica un aumento de vatios con el mismo esfuerzo.
- Rodadura de piezas silenciosa y sonidos más suaves y silenciosos.
- El doble de duración de engrase que con las grasas convencionales.
Modo de Empleo de la Grasa de Grafeno
Para que el engrase sea óptimo, lo primero que tenemos que hacer es limpiar a fondo y desengrasar las piezas de tu bicicleta. Seca los componentes y aplica grasa graphen con la brocha por las partes a engrasar, montar de nuevo y esta lista para hacer kilómetros.
La nanopartícula de grafeno es un material muchísimo más duro que el acero y bastante más ligero de peso. La grasa negra nano Grafeno puro 100% está desarrollada para uso profesional y competición, puede ser utilizada en las condiciones más extremas de presión y temperatura en todas las partes móviles de la bicicleta, cadena, cambio, desviador, cables, fundas y rodamientos, etc. Ideal para engrase en Carbono. Hidrófuga 100% repele el agua.
Nuestra fábrica lleva 5 años utilizando solamente aditivos de última generación de grafeno puro 100% o de aditivo PFPE-K.
| Tipo de Lubricante | Condiciones Ideales | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|---|
| Teflón | Seco | Baja fricción, capa protectora | Requiere reaplicación frecuente |
| Para Mojado (Base de Aceite) | Húmedo, Lluvioso | Larga duración en condiciones húmedas | Difícil de limpiar |
| Seco | Seco, Verano | Mayor durabilidad, fácil de remover | Menos resistente al agua |
| Multipropósito | Variadas | Capa protectora con polímeros | Puede requerir ajustes según el clima |
| Grasa de Grafeno | Extremas | Menor fricción, rodadura silenciosa, doble duración | Requiere limpieza y desengrase previo |