Pozuelo de Alarcón, un municipio madrileño con una rica tradición ciclista, alberga clubes y tiendas que han impulsado este deporte en la región. Entre ellos, destaca el Club Ciclista Pozuelo, una entidad que lleva el nombre de un grande de la historia del ciclismo español: Eduardo Chozas.
Eduardo Chozas, ciclista español.
El Legado de Eduardo Chozas
Eduardo Chozas (Madrid, 1960) ha sido uno de los grandes de la historia del ciclismo español, ganador de 4 etapas en el Tour de Francia y 3 en el Giro de Italia, entre otras hazañas. Su gran ídolo siempre fue Eddy Merck, "el caníbal". Vive en Pozuelo desde hace casi 40 años y el gran club ciclista del municipio lleva su nombre: Peña ciclista Eduardo Chozas.
Chozas empezó a correr carreras muy pronto, con 11 años. Jugaba en su barrio de Orcasitas con sus amigos y veía que se le daba muy bien montar en bici. Un amigo de su padre, el carnicero de Orcasitas, que era muy aficionado al ciclismo le dejó una bici de su época y empezó a correr carreras.
Al paso de los años se hizo muy pronto profesional y destacó por su habilidad y potencia como escalador. Él se considera un corredor muy completo: no era un escalador puro pero subía muy bien; era un gran rodador, que se mantenía mucho tiempo en una escapada y bajaba muy bien los puertos. Es verdad que en la alta montaña se ha defendido muy bien y ha sido donde ha logrado sus mejores triunfos.
En cuanto al límite de resistencia en un día cree que el ciclismo es uno de los deportes más duros que existen. Hay etapas en las que te tiras 4 horas al máximo de lo que puede dar tu cuerpo. Y, claro, las grandes vueltas son 21 días a más de 200 kilómetros por jornada. Y se suele competir al año más de 100 días.
Se siente muy orgulloso de haber sido durante una década uno de los 10 mejores corredores del mundo. Y además esas grandes etapas las solía ganar en solitario, sin ayuda, después de haber dejado a todo el pelotón detrás.
De todas sus hazañas se siente más orgulloso de las etapas ganadas en el Tour y en el Giro, sobre todo, pero también de haber disputado 27 grandes vueltas. Destaca la del Tour de Francia de 1986, que terminó en el Coll Du Granon. Fue una escapada de 150 kilómetros, fue una gesta impresionante.
Para un ciclista profesional el Tour de Francia significa mucho, es un sueño para cualquier ciclista y donde te confirmas en este deporte. Es la mejor del mundo y tiene mucha repercusión todo lo que haces. Es como una Champions League o campeonato del mundo de fútbol. El Tour es la meta soñada por cualquier ciclista. Hay un dicho que refiere que hasta que no acabas un Tour no te dan el “carnet” de ciclista.
CONOCIENDO EL CICLISMO DE LOS 80 Y 90 - ENTREVISTA CON EDUARDO CHOZAS
Sanferbike: Un referente en Madrid con presencia en Pozuelo
Muchos madrileños conocerán de sobra el nombre de Sanferbike. Esta tienda de ciclismo nació en los años 90 en el barrio de San Fermín y hoy cuenta ya con cuatro locales en la capital: Puente de Vallecas -Sanferbike Madrid M30, que es la tienda de bicicletas más grande de la Comunidad-, San Sebastián de los Reyes, Pozuelo de Alarcón y la Colonia de El Viso. Esta última es su apertura más reciente y detrás hay un concepto innovador, distinto al de las otras tiendas de la marca.
!Retrocycle by Sanferbike está especializada en bicicletas de carretera de gama alta y en montajes a la carta, es decir, totalmente personalizados por el cliente. También ofrecen fabricación de bicis a medida”, explica Miguel Ángel Bolaños, director de marketing de Sanferbike.
Miguel Ángel, como prácticamente toda la plantilla de esta empresa, es un apasionado del ciclismo. “Diría que ser ciclista es un requisito imprescindible para trabajar aquí, porque es la mejor manera de sentir y transmitir la pasión por la bici a los clientes, además de probar el material y estar al tanto de las novedades”. Sus fundadores, los hermanos Julio y Gabriel Sánchez Rodríguez, también lo creen y, de hecho, el origen de la tienda se encuentra en su afición por las dos ruedas. “Cuando Sanferbike surgió a principios de los 90, lo hizo como un club de ciclismo de montaña entre un grupo de amigos. Fue en 1998 cuando Julio y Gabriel abrieron la primera tienda en San Fermín, el barrio donde crecieron”. Aunque ese primer local ya no existe, quisieron mantener el guiño a sus orígenes en el nombre del negocio.
Antes de que Sanferbike la adquiriera, Retrocycle era una tienda especializada en modelos vintage, ubicada en un llamativo esquinazo de la Avenida del Doctor Arce. Optaron por mantener el nombre y el local, pero dedicarla a las bicicletas de alta gama. Por eso, dentro no encontraremos piezas vintage, aunque sí bicicletas fabricadas con materiales que podríamos considerar un tanto retro, como son el acero y el titanio. “Hoy en día, la mayoría de bicis se construyen en carbono, que es el material por excelencia en el mundo del ciclismo, porque te aporta al mismo tiempo ligereza y rigidez. El acero y el titanio eran materiales un poco olvidados, pero ahora han vuelto con fuerza”, cuenta Miguel Ángel.
Esta tienda cubre la demanda de quienes buscan una bicicleta premium o a la carta, una pieza única y atemporal. Más allá de los materiales, lo que hace que una bicicleta sea de gama alta, es todo lo que “la viste”: ruedas de carbono, transmisiones electrónicas o materiales ultraligeros, entre otras cosas. “En esta tienda puedes encontrar bicis listas para la competición del más alto nivel, que perfectamente podrían estar en el Tour de Francia”. Por eso, el perfil de la persona que se compra una bici en Retrocycle es el de alguien que lleva muchos años siendo ciclista y que quiere algo diferente o que, simplemente, se quiere dar un capricho. Además de las bicicletas, también venden equipamiento ciclista premium como culottes, cascos o calzado de marcas como MAAP, Assos o Castelli.
Retrocycle se centra únicamente en la venta de bicicletas y equipamiento, pero en las otras tiendas de la cadena organizan charlas, cursos, quedadas y rutas, así como test de productos y test personalizados, en los que el cliente puede probar la bici en la que esté interesado. Aparte de contar con las mejores marcas de ciclismo, lo que caracteriza a Sanferbike es la atención al cliente y su servicio posventa, en el que se incluye su taller profesional sin cita previa.
También se enorgullecen de ser los primeros en España que apostaron por la hoy tan de moda modalidad gravel (cuyo nombre viene de la palabra “gravilla” en inglés), que se practica con unas bicicletas parecidas a las de carretera, pero sin las limitaciones que estas suelen tener: “Cuentan con un pase de rueda más ancho y cubiertas mixtas, que te permiten rodar por senderos y pistas de montaña, pero también por carretera. Son muy polivalentes, de ahí su éxito”.
Además, está su tienda online, que fue clave durante el confinamiento. Miguel Ángel explica que cuando terminó el estado de alarma, hubo una especie de boom en la compra de bicicletas y accesorios ciclistas. “Ha habido semanas que no había bicis y nos iban llegando con cuentagotas. Lo nunca visto”.
La pandemia, que tantas cosas ha cambiado en nuestras vidas, también podría tener repercusiones sobre el uso de la bici en las ciudades. “La covid-19 va a suponer un antes y un después en el uso de la bicicleta como solución de movilidad urbana y la verdadera explosión creemos que va a llegar cuando el gran público conozca las bondades de las bicicletas eléctricas para la ciudad.
El impacto del ciclismo en Pozuelo de Alarcón
La presencia de figuras como Eduardo Chozas y tiendas como Sanferbike en Pozuelo de Alarcón, junto con la actividad de clubes como el Club Ciclista Pozuelo, contribuyen a fomentar el ciclismo como deporte y como medio de transporte sostenible en la comunidad.