Giro de Lombardía: Un Monumento del Ciclismo Italiano

El Giro de Lombardía (o Giro di Lombardia, en italiano) es una clásica ciclista de un solo día que se disputa cada año en Italia, tradicionalmente en el mes de octubre. Habitualmente, se celebra en octubre, durante el primer o segundo fin de semana del mes. Esta carrera representa el cierre simbólico de la temporada para muchos corredores. Marca el cierre de las grandes competiciones del calendario ciclista profesional masculino.

El Giro de Lombardía es mucho más que una carrera: es una historia en movimiento, una despedida al calendario ciclista llena de emoción, dureza y belleza. Si te gusta el ciclismo, el Giro de Lombardía es una de esas citas que no puedes dejar pasar.

Es una de las carreras más antiguas del ciclismo, y también una de las más bellas y exigentes. Su recorrido, largo y plagado de subidas duras, ha convertido al Giro de Lombardia en una prueba pensada para escaladores y ciclistas con resistencia y agallas.

La edición de este se disputará el día 11 de octubre.

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Historia y Evolución del Giro de Lombardía

El Giro de Lombardía tiene más de un siglo de historia.

  1. La primera edición se celebró en noviembre de 1905, impulsada por el periodista Tullo Morgagni, editor del diario La Gazzetta dello Sport.
  2. En sus primeras ediciones, la carrera se disputaba entre Milán y Como o viceversa.
  3. A lo largo de su historia, el Giro de Lombardía ha ido cambiando su trazado, aunque siempre se ha mantenido en la región de Lombardía, al norte de Italia.
  4. Desde su nacimiento, el Giro de Lombardia ha coronado a grandes nombres del ciclismo mundial.

Puntos Emblemáticos del Recorrido

El recorrido del Giro de Lombardía cuenta con lugares icónicos que desafían a los ciclistas:

  • Madonna del Ghisallo: santuario de los ciclistas y uno de los puntos más simbólicos del recorrido.
  • Muro di Sormano: una de las rampas más temidas, con pendientes que superan el 20%.

Madonna del Ghisallo, un lugar emblemático en el recorrido del Giro de Lombardía.

Calendario Cicloturista: Experimenta las Clásicas Italianas

El formato de las clásicas une el cicloturismo con el ciclismo profesional. Nos da la posibilidad de pedalear por el mismo lugar que nuestros ídolos con unas pocas horas de diferencia y vivir en directo sus carreras. La temporada arranca en Italia a principios de marzo con el sterrato de la Strade Bianche. En abril durante cada fin de semana hay clásicas en el Tour de Flandes, La París Roubaix, la Amstel Gold Race y la Lieja Bastonge Lieja. En octubre cerramos la temporada en los muros italianos del Giro de Lombardia.

La nueva clásica italiana del sterrato. Una nueva experiencia que une la dureza de las colinas de la Toscana, con los tramos de caminos de tierra blanca, los adoquines de la ciudad de Siena y la belleza de la región más famosa de Italia. Del 1 al 4 de marzo te proponemos visitar la primera gran Clásica de la temporada. La Strade Bianche que se adapta a todos los tipos de ciclistas y de la que ya pudimos disfrutar en 2017/18/19/22/23. Allí han brillado líderes tan diversos como Cancellara, Pogacar, Valverde, Van Aert, Picdcok o Van der Poel y es una de las rutas la más divertidas que puedas hacer.

El Tour de Flandes 2024 nos lleva al ciclismo de otra época. A la región del mundo donde todo huele a ciclismo. Paris Roubaix. Disfruta de los adoquines de la Paris Roubaix 2024. Acepta el reto del Infierno del Norte. En ciclored.com estamos convencidos de que eres capaz de superar el Bosque de Arenberg, Carrefour del Arbre, Camphin en Pevele.… por eso hemos preparado para ti el viaje a la Paris Roubaix de 2024, que coincide con la semana posterior a las vacaciones de Semana Santa, con todas las garantías y la experiencia de ediciones pasadas. Del 5 al 8 de abril el Infierno del Norte cicloturista te está esperando.

Amstel Gold Race. La Amstel Gold Race 2024. La carrera de la cerveza. La cicloturista más masiva de toda Europa y la única con tercer tiempo (en forma de cerveza). Por eso también necesita sorteo para poder participar, pero en Ciclored.com te aseguramos un dorsal VIP y sin sorteo. PORQUE SOMOS TOUROPERADOR OFICIAL DE LA AMSTEL GOLD RACE, con desayuno, buffet libre de comida y barra libre de cerveza al acabar la cicloturista. Y el domingo la cita con los/las profesionales. ¿A qué esperas para reservar y venir a Valkenburg a disfrutar del ciclismo holandés? Ojo.. las plazas son limitadas.

Lieja Bastogne Lieja. La clásica más dura del Norte. La carrera de los muros y de las Ardenas siempre ha escrito momentos de gloria ciclista en sus más de 100 años de historia. Giro de Lombardia. La clásica que faltaba para cerrar el círculo. La cicloturista de las hojas muertas que casi nadie ha probado. En 2024 se hace la séptima edición de la cicloturista del Giro de Lombardia con el Muro di Sormano y la Madonna del Ghisallo incluidos. Nosotros la conocemos a la perfección y queremos que la disfrutes al máximo.

En nuestro calendario cicloturista 2024 figura trilogía que ningún ciclista se puede perder. QH en Pirineos, Marmotte en Alpes y Maratona en los Dolomitas, Todas con dorsal asegurado (sin sorteos) y con alojamiento cercano a la línea de salida. En Marmotte Alpes y en Maratona de los Dolomitas con un extra de varios días por la zona para pedalear por los puertos más famosos de Tour y Giro. Y ojo, que todos los años siempre tenemos alguna novedad extra. La QH 2024 se celebrará el sábado 22 junio. Ya sabes lo que es QH, ese evento que ningún cicloturista se quiere perder y que es un reto para todos nosotros. El Tour de los cicloturistas, que lo llama alguno. Tenemos a tu disposición viajes con dorsal, alojamiento cercano a la línea de salida, media pensión…. para que solo tengas que pensar en pedalear por Somport, Marie Blanque, Portalet y Collado de la Hoz, y olvidarte de todo lo demás.

La Marmotte Alpes 2024 con dorsal asegurado. La Marmotte es la cicloturista más mítica y dura de Europa. El domingo 30 de junio te espera el reto de la Marmotte Alpes 2024. Nosotros te proponemos un pack de tres noches, desde el viernes 28 al lunes 1 de julio para que puedas disfrutar de los Alpes con dorsal incluido y asegurado, sin sorteos. Y si quieres conocer a fondo el Territorio Marmotte… te tenemos preparado un Extra Marmotte con sorpresa. EL TOUR DE FRANCIA SUBE EL GALIBIE DOS DÍAS DESPUÉS DE LA MARMOTTE ALPES… Y CLARO, VAMOS A IR A VERLO. Así que el lunes 1 de julio después de Marmotte iremos a conocer el Col de Solude y el martes subiremos Lautaret y Galibier para ver en directo el Tour.

Maratona de los Dolomitas 2024 ¿Sueñas con subir los puertos del Giro?, ¿Quieres disfrutar de la marcha más famosa de Europa?, ¿Te quieres venir a la Maratona dles Dolomites - Enel 2024 sin pasar por el sorteo previo? Ciclored.com te lleva a la Maratona dles Dolomites - Enel y para que no te quedes con ganas de más también a subir otras cimas dolomíticas como Stelvio, Mortirolo, Gavia, Marmolada, Pordoi.. Viaje de 4 días o de seis días. Tu eliges.

Además de las grandes vueltas, existen otras competiciones emocionantes en el calendario ciclista:

  • Strade Bianche: Las clásicas italianas de primavera levantarán el telón el próximo 7 de marzo con la disputa de la Strade Bianche y la Strade Bianche Femenina. La ciudad de Siena se prepara para vivir uno de los fines de semana más esperados del calendario ciclista internacional.
  • GP Industria & Artigianato: El denso calendario de clásicas italianas de final de temporada comienza mañana en Larciano: el Team Polti VisitMalta participará como de costumbre en el GP Industria & Artigianato, una carrera apta para escaladores.

Figuras Destacadas y sus Calendarios

Con la temporada de ciclismo cerrada y sin competición, el gran foco al que miran los aficionados son los calendarios de los grandes ciclistas del pelotón para el próximo 2026, que comenzará de forma oficial con el Tour Down Under, en Australia, del 21 al 26 de enero. ¿Cuáles serán las aspiraciones y los objetivos para el siguiente año? ¿Qué Grandes Vueltas, Monumentos y otras carreras disputarán? Son interrogantes que todavía están por resolver.

Aunque Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard y Remco Evenepoel, los tres mejores vueltómanos del pelotón, ya han dado alguna que otra pista.

Tadej Pogacar

El doble campeón del mundo viene de firmar un par de temporadas para la historia. Y no hay dos sin tres. Su gran objetivo será el Tour de Francia -donde opta a entrar en el Olimpo con su quinto título-, tal y como afirmó Joxean Fernández Matxin a Eurosport y confirmó el propio ciclista a MARCA.

Además, Pogacar prepara un calendario muy similar al de 2025, aunque quizá algo más reducido respecto a los 50 días de competición que tuvo esta temporada. El esloveno correrá los cinco Monumentos, centrando sus principales metas en Milán-San Remo y París-Roubaix, los dos que todavía no ha ganado.

Por último, Tadej buscará su tercer arcoíris consecutivo en el Mundial de Montreal, el cual preparará en las clásicas de Canadá que se disputan dos semanas antes. Como también apunta a estar en el Europeo que se disputa en Eslovenia. Por lo tanto, su presencia en la Vuelta a España parece de nuevo descartada.

A diferencia de 2025, en el que debutó en el UAE Tour, su estreno el próximo año sería en la Strade Bianche, el 8 de marzo, tal y como hizo en 2024. Están por decidirse las pruebas que completarán su programa, que podría incluir el tríptico de las Ardenas, E3 y alguna vuelta por etapas como Dauphiné o el Tour de Suiza, donde todavía no ha participado.

Jonas Vingegaard

La gran aspiración del danés este año, tras ganar recientemente la Vuelta a España, es unirse al selecto grupo de campeones de las tres Grandes Vueltas. Para ello, a falta de confirmación oficial, acudirá al Giro de Italia como gran favorito a conquistar la Maglia Rosa.

Ir al Giro no comprometerá su presencia en el Tour de Francia, el cual seguirá siendo uno de los principales objetivos para el Visma-Lease a Bike, aunque sí podría condicionar su estado de forma para medirse a Tadej Pogacar. ¿Podrá el danés recuperar algún día el trono perdido hace dos temporadas?

El resto de calendario es una incógnita. Visto lo visto en años anteriores, una opción es que debute en la Volta al Algarve y luego haga carreras como París-Niza o Tirreno-Adriático. Como preparación al Giro, también podría decantarse por la Volta a Catalunya -carrera que iba a disputar este año- o Itzulia.

Y la pregunta del millón: ¿Disputará Vingegaard al fin carreras de un día? El danés fracasó en los últimos Campeonatos de Europa, aunque bien es cierto que su preparación no fue la idónea al venir de La Vuelta. El doblete Giro-Tour le podría abrir las puertas a un final de temporada con Mundial, Europeo y clásicas italianas.

Remco Evenepoel

El nuevo corredor de Red Bull-BORA-Hansgrohe ha sido muy claro respecto a su próximo año, el cual afrontará con dos planes alternativos. En ambos, hay un denominador común: el Tour de Francia, pese a que el recorrido solo tendrá 26 kilómetros de contrarreloj y no favorecerá al máximo sus características.

El Plan A incluye una campaña de clásicas y el Plan B, el Giro.

El primer plan incluye un programa muy completo de clásicas de primavera, en la que se destacan su debut en Milán-San Remo y Tour de Flandes. El segundo, se centra en el doblete Giro-Tour, aunque de igual manera podría correr los dos primeros Monumentos de la temporada.

La decisión entre ambos programas será tomada en base al recorrido del Giro de Italia, que se anuncia el próximo 1 de diciembre. También está por conocerse la fecha de su debut, ya que Red Bull deberá compaginar las aspiraciones del doble campeón olímpico con otros corredores como Primoz Roglic o Florian Lipowitz.

Para el final de temporada, Evenepoel aseguró que se preparará a conciencia para los Mundiales de Montreal. Al igual que Pogacar, descansará tras el Tour, descartará La Vuelta y acudirá a los Grandes Premios de Quebec y Montreal.

Las Clásicas de Primavera y sus Características

Con Primož Roglič, Remco Evenepoel y Florian Lipowitz, el equipo Red Bull - BORA - hansgrohe no anda precisamente falto de líderes. Mientras esperamos verlos afrontar los gigantescos Grandes Tours de tres semanas, primero llegan las clásicas de primavera del ciclismo en ruta, que ya están a la vuelta de la esquina.

A lo largo de 18 carreras, incluidos los cinco icónicos ‘Monuments’ -Milán-San Remo, Tour de Flanders, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège y Giro de Lombardia-, los ciclistas serán llevados al límite en pruebas de un solo día donde deberán enfrentarse a sus rivales, a los elementos y a carreteras de todo tipo, en lo que siempre son algunas de las competiciones más emocionantes de la temporada.

Clásica Fecha (aproximada) Características
Milán-San Remo Finales de marzo Con sus 289 km es la carrera ciclista de un día más larga del calendario. Su recorrido es relativamente llano y suele favorecer a los sprinters puros o a los ciclistas explosivos.
Tour de Flandes Principios de abril Clima belga, tramos de adoquines y cortas pero empinadas cotas donde los ataques y la estrategia marcan la diferencia.
París-Roubaix Mediados de abril La más famosa y brutal de todas las pruebas de un día, el icónico “Infierno del Norte” es, con diferencia, la más exigente físicamente de la primavera gracias a sus cerca de 30 implacables tramos de asfalto adoquinado.
Lieja-Bastoña-Lieja Finales de abril Con un recorrido de ida y vuelta constantemente ondulado a través de las Ardenas, suele ser el Monument donde triunfan los auténticos escaladores y los aspirantes a la general de los Grandes Tours.
Tour de Lombardía Principios de octubre Al igual que la Lieja-Bastoña-Lieja, el histórico Giro de Lombardía, que cierra el calendario, es una carrera ideal para quienes disfrutan de la escalada. Se disputa en un recorrido montañoso alrededor del lago de Como, en las estribaciones de los Alpes.

París-Roubaix, el "Infierno del Norte" con sus tramos adoquinados.

El Éxito de Isaac del Toro en el UAE Tour

Isaac del Toro volvió a dejar su huella en el calendario internacional al proclamarse campeón del UAE Tour el pasado 22 de febrero. El ciclista mexicano firmó una actuación sólida y constante que le permitió adueñarse de la clasificación general tras una semana de alta exigencia.

El corredor del UAE Team Emirates cimentó su triunfo con dos victorias de etapa y una gestión inteligente de la carrera en los momentos determinantes. Esa combinación le permitió abrir diferencias importantes frente a sus principales rivales. En la clasificación final aventajó por 20 segundos al italiano Antonio Tiberi (Bahrain - Victorious) y por 1:14 al australiano Luke Plapp (Team Jayco AlUla), quienes completaron el podio.

Más allá de los números, el éxito en territorio emiratí confirma el crecimiento competitivo del mexicano dentro de una de las estructuras más potentes del WorldTour. Del Toro no solo respondió en los finales decisivos, sino que mostró regularidad a lo largo de toda la prueba, defendiendo el liderato con madurez pese a la presión de sus perseguidores.

Tras levantar el trofeo, el plan del equipo contempla varios días de concentración en San Marino. Allí continuará afinando su preparación antes de afrontar un bloque importante del calendario europeo, en el que alternará funciones de apoyo y liderazgo.

El primer compromiso será la Strade Bianche, el 7 de marzo. En la clásica italiana asumirá el papel de gregario de Tadej Pogacar, trabajando en favor del líder esloveno en una carrera marcada por los tramos de sterrato y el desgaste acumulado.

Sin apenas pausa, del 9 al 15 de marzo, el mexicano tomará el mando del equipo en la Tirreno Adriatico. La carrera por etapas italiana representa una oportunidad para medir su estado de forma frente a varios de los mejores ciclistas del pelotón en un recorrido variado que combina montaña, media montaña y contrarreloj.

Después de este primer bloque de primavera, su calendario continuará con la Milano-Sanremo el 21 de marzo, uno de los Monumentos del ciclismo. Posteriormente afrontará la Vuelta al País Vasco el 6 de abril, una cita tradicionalmente exigente por su perfil quebrado y su alto nivel competitivo.

Ya en junio, competirá en el Tour Auvergne el 7 de ese mes, antes de encarar uno de los grandes desafíos del año: el Tour de Francia, que comenzará el 4 de julio.

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