Historia del Ciclismo en los Juegos Olímpicos: Éxitos, Desafíos y Controversias

El ciclismo ha sido una disciplina emblemática en los Juegos Olímpicos, marcada por momentos de gloria, desafíos y controversias. Desde los primeros juegos hasta la actualidad, ciclistas de todo el mundo han buscado alcanzar la cima en este exigente deporte.

Primeros Años y Evolución

Amante de las dos ruedas desde que se subió a una bicicleta para entrenarse a los siete años, en la época juvenil Hoy repartió su tiempo libre entre el rugby y el remo, y luego se lanzó de lleno al ciclismo en pista a los 20 años.

Campeonato Mundial de Ciclismo de Pista Tissot UCI 2025

Ya está todo listo para el comienzo del Campeonato Mundial de Ciclismo de Pista Tissot UCI 2025, que se disputará en el Velódromo de Peñalolén entre este miércoles 22 y el domingo 26 de octubre. El recinto ha funcionado con plena capacidad, albergando los entrenamientos diarios, la revisión técnica de bicicletas, las operaciones de transporte y la acreditación de equipos y medios internacionales.

La fiesta -inédita para el país- contará con la presencia de 341 ciclistas de 38 países. En total, estarán en juego 22 títulos mundiales (11 femeninos y 11 masculinos). Las delegaciones han destacado la organización y las condiciones del recinto, recientemente modernizado por el Instituto Nacional de Deportes (IND) con una inversión superior a $ 1.200 millones, que incluyó la reparación de la pista, mejoras de iluminación, energía y accesos, además del sellado estructural del techo.

Chile se convierte en el 23° país en la historia en organizar un Mundial de Ciclismo en Pista y el tercero en Sudamérica, después de Venezuela (1977) y Colombia (1995 y 2014). “Este Mundial es un orgullo para el país. No solo estamos recibiendo a la élite mundial del ciclismo, sino que también mostramos una infraestructura de clase internacional, un equipo técnico experimentado y una ciudad que se vuelca con entusiasmo a un evento de primer nivel”, afirma Israel Castro, director del IND.

Figuras Destacadas en Santiago 2025

Sin duda que la expectativa estará puesta en las grandes figuras que le darán vida al certamen. Por ejemplo, el neerlandés Harrie Lavreysen, la danesa Amalie Dideriksen, el británico Matthew Richardson, su compatriota Katie Archibald, el colombiano Kevin Quintero, la francesa Taky Marie-Divine Kouamé y el neozelandés Campbell Stewart encabezan la nómina de estrellas que buscarán medallas en Santiago.

Lavreysen (28 años) es la gran leyenda del ciclismo que estará en Chile. Considerado el mejor velocista de todos los tiempos, es dieciseis veces campeón del mundo, ganador de cinco oros olímpicos y un bronce, hitos que lo convierten en uno de los grandes favoritos para seguir estirando su leyenda, esta vez en la pista de Peñalolén.

“La pista se siente muy fluida. La densidad del aire es baja, así que creo que habrá carreras muy rápidas aquí”, comentó el astro internacional, quien competirá en cuatro disciplinas. “Quiero ir por el oro en la velocidad por equipos y también en la velocidad individual. Voy a intentar romper mi propio récord”, anticipó.

Stewart (27) fue campeón mundial de ómnium en 2019, acumula cinco medallas en Mundiales élite y fue medallista de plata en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 en la misma prueba. El océanico combina la pista y la ruta en su preparación, lo que le permite llegar con un alto nivel de resistencia y potencia. En el Mundial chileno aspira a destacar en el ómnium, madison y eliminación.

Richardson (26), en tanto, nació en Maidstone, Reino Unido, pero se formó y brilló en Australia antes de regresar a competir bajo la bandera británica en 2024. Especialista en pruebas de velocidad, en los Juegos Olímpicos de París 2024 consiguió tres medallas: plata en velocidad individual, plata en Keirin y bronce en velocidad por equipos. También fue campeón mundial de velocidad por equipos en 2022 y ganador de la Liga de Campeones UCI 2022.

Asimismo, también asoma la danesa Amalie Dideriksen (29) suma títulos en dos disciplinas. Fue campeona mundial de ruta en 2016 y más tarde alcanzó la cima en pista, con oro en la Madison de 2024 junto a Julie Leth. Acumula seis medallas en Mundiales de pista y una plata olímpica en Tokio 2020. En Santiago 2025 será una de las grandes favoritas en ómnium, madison y persecución por equipos.

Mientras que la británica Katie Archibald (31) llega con seis títulos planetarios en 15 podios, además de dos oros olímpicos y un bronce en persecución por equipos y Madison.

Por su parte, Colombia y Sudamérica estarán representados por Kevin Santiago Quintero (26), quien se coronó campeón mundial de keirin en 2023, convirtiéndose en el primer latinoamericano en lograrlo. En París 2024 obtuvo un bronce en esta prueba y suma múltiples títulos panamericanos.

Chile, en tanto, contará con representantes en las 11 pruebas en damas y varones, destacando la legendaria Paola Muñoz, quien correra con su hija Javiera Garrido. Mientras que en hombres, Jacob Decar es una de las cartas fuertes del elenco criollo.

Atención Médica y Riesgos en la Competencia

Dada la naturaleza de las pruebas, los riesgos de accidente graves son altos. En esta ocasión, la responsabilidad de atender a los deportistas recae en un equipo multidisciplinario de la Clínica Universidad de los Andes, encabezado por los traumatólogos Giovanni Carcuro y Manuel Pellegrini.

“El equipo médico que está en el velódromo durante el día de competencia va a ser un equipo bastante grande. Por la magnitud del evento y por los riesgos que existen de lesiones, va a haber dos equipos de rescate, uno a cada lado del velódromo, más una clínica médica implementada, más tres ambulancias que están preparadas para evacuar al deportista de ser necesario hacia algún centro de mayor complejidad”, explica Carcuro.

“Cada uno de estos equipos va a contar con un urgenciólogo, una enfermera, un paramédico y un rescatista, más el traumatólogo. De hecho, habrá dos traumatólogos durante todo el evento, cubriendo toda posible lesión traumática dentro del velódromo”, añade el facultativo.

En esa línea, el médico enumera cuáles son las lesiones más frecuentes en eventos de esta envergadura. “El traumatismo encefalocraniano, lo que se conoce como un TEC, es lejos lo más frecuente que puede ocurrir y lo más severo o grave”, afirma.

Y luego continúa: “Después, las lesiones abrasivas. Ellos, cuando caen, deslizan por la pista del velódromo y eso produce lesiones tipo quemaduras en la piel, que son el otro gran foco de consulta. Para eso, estamos equipados con enfermeras para poder hacer las curaciones que correspondan. Y en tercer lugar, ya el trauma directo sobre el hueso, que ahí en general la extremidad superior es la que está más expuesta en el caso del ciclista, principalmente lesiones de clavícula, lesiones alrededor del hombro y codo y muñeca”.

Finalmente, existe una cuarta categoría de dolencia: las que no son traumáticas.

Tom Simpson: Un Legado Trágico

Tom Simpson era el mejor ciclista inglés de todos los tiempos. Así se le llamaba y así aún se le llama incluso aunque ya haya sido superado en victorias por otros compatriotas. El hijo de un minero que con tan solo 19 años ya ganó un bronce en la especialidad de pista en persecución en los Juegos Olímpicos de Melbourne de 1956. El hijo de un minero que ganó el mundial de ruta en Lasarte en 1965. El hijo de un minero que además de conquistar un Tour de Flandes , una Milán-San Remo , un Giro de Lombardía y una París-Niza, fue el primer inglés en vestirse de amarillo en el Tour de Francia de 1962.

Profesional desde 1958 con tan solo 21 años (nació en 1937), Simpson comenzó a practicar ciclismo con el club de Harworth donde se había trasladado con su familia tras el fin de la Segunda Guerra Mundial. En 1959 su carrera profesional cambia por completo cuando para evitar cumplir con el Servicio Militar Nacional se muda al pueblecito bretón de Saint-Brieuc. Un lugar que también le permitiría acceder al triunfo en carreras menores que le fueran abriendo el paso de profesionales.

“Creo que correr el Tour de Francia, hace a un ciclista inmortal”. Esta frase de Simpson de alguna manera premonitoria, es una muestra de la enorme personalidad que tenía el ciclista inglés. En su etapa en Francia aprendió francés apenas un año de estar allí, para relacionarse con los medios locales en su propio idioma y era habitual verle en grabaciones vestido completamente de ‘gentleman’ inglés por los mercados de comida de París, o paseando con su coche descapotable.

Pero en la historia de Tom Simpson no todo son luces. Las sombras sobre el inglés tan querido dentro del pelotón surgen por sus declaraciones a la televisión sobre su negativa al uso de sustancias dopantes, a pesar de que en el mismo querido pelotón era de ‘conocimiento general’ el uso de anfetaminas por parte del inglés y por la mayoría de los corredores. Otro inglés, Vin Denson compañero del equipo británico de ciclismo, comentaba en un documental televisivo hace años, que en las conversaciones con Simpson este le decía que estaba asesorado por un médico que le aconsejaba tomar no más de 8 miligramos al día.

1967. El año maldito de Tom Simpson, se percibe como un gran año para él a pesar del desenlace final. Ya lleva unos cuantos Tours a sus espaldas (termino tres de siete) y ese mismo año se lleva la París-Niza. Y ya se sabe, quien gana la París-Niza se lleva, en teoría, el Tour de Francia… El de 1967 tenía 4.000 km de recorrido en 22 etapas. Y dentro de esas 22 etapas, Simpson preparó una estrategia basada en las cuatro etapas principales donde se decidiría todo; Alpes, Mont Ventoux, Pirineos y la contrarreloj final. Además, ese Tour de Francia se estaba corriendo sabiendo que el equipo italiano Salvarani estaba interesado en ficharle si hacía un buen Tour.

La etapa decimotercera con final en el alto de Mont Ventoux, venía precedida dos días antes de un final en los Alpes, donde Simpson llegó totalmente agotado a la meta. Apenas sosteniéndose de pie y obligado por los compañeros de equipo a comer algo al ver el estado físico tan debilitado. El 13 de julio del Tour de Francia de 1967, Simpson se encuentra lejos de los líderes en la última subida del día al Mont Ventoux , el francés Poulidor, el español Julio Jiménez y el holandés Jan Janssen entre otros. Tras negar los bidones de agua de algún compañero de equipo y con el observatorio ya en el punto de mira a entre 5 y 6 km de la meta, Simpson totalmente descolgado del grupo ganador, lucha contra sí mismo en un pedaleo agónico en todos los sentidos. Poco a poco pierde el control de la bici a pesar de seguir pedaleando hasta que se colapsa por primera vez camino de la cima.

Una de las partes más duras de la historia de Tom Simpson es la retransmisión en directo por televisión de todo lo que ocurrió en esos fatales últimos tres kilómetros de ascensión al Mont Ventoux. El equipo médico del Tour trató de reanimarlo mediante masaje cardiaco primero y boca a boca después, con Simpson desplomado en la cuneta. El holandés Jan Janssen cruza la meta en primera posición a las 16:30 de la tarde. El día siguiente se revela que el colapso cardiaco se debió a la tremenda deshidratación y a la ingesta de anfetaminas mezcladas con alcohol, tal y como se encontró en la sangre del corredor inglés.

Los corredores sumidos en un enorme silencio, de cierta complicidad, por una situación desgraciadamente conocida y reconocida por muchos de ellos, tienen cierta reticencia a seguir la carrera. En 1968 se erige un monumento dedicado a Tom Simpson en el lugar donde se colapsó y murió el año anterior, financiado por ciclistas ingleses. Un monumento que puede servir de recuerdo y homenaje al que fue uno de los mejores ciclistas británicos de la historia, pero también puede servir de advertencia.

Tom Simpson | la morte che cambiò il ciclismo

Controversias y Desafiliaciones

L a trampa agotó la paciencia del Comité Olímpico de Chile (COCh). Ayer, en una reunión extraordinaria de directorio, el organismo decidió desafiliar a la emblemática Federación Ciclista.

Esta semana, el Comité Olímpico de Chile hizo un llamado a todos los clubes de ciclismo del país, ya sean á la nueva federación de la especialidad."Una vez que la Unión Ciclista Internacional suspende a la antigua federación, el único interlocutor nacional.

El Caso de Lance Armstrong

Lance Armstrong, exciclista de ruta de origen estadounidense, ayudó a elevar el ciclismo hasta alcanzar la popularidad a nivel mundial. Sus siete victorias consecutivas en el Tour de Francia, entre 1999 y 2005, y su estatus como sobreviviente del cáncer le ayudaron a convertirse en uno de los atletas más icónicos y venerados fuera del mundo del deporte profesional.

A pesar de ello, Armstrong fue objeto constante de acusaciones de dopaje durante el transcurso de su carrera; especialmente tras su lucha contra el cáncer, y su victoria en el Tour de Francia pocos años después.

Su carrera profesional comenzó después de su triunfo en el Campeonato Nacional Amateur de Estados Unidos de 1991. Terminó en la última posición en su carrera debut, la Clásica de San Sebastián en España. Armstrong obtuvo su primera victoria profesional al año siguiente y se inscribió en su primer Tour de Francia. Ganó una sola etapa, pero se retiró después y no terminó la carrera. Obtuvo la Triple Corona Thrift Drug en 1993 y su fama cobró auge poco después.

Esta es la cronología de la trayectoria de Armstrong:

  • 1996: Armstrong se convierte en el primer estadounidense en ganar la clásica La Flèche Wallonne y obtiene su segundo Tour DuPont. A pesar de que sólo habían transcurrido cinco días tras la finalización del Tour de Francia, participa en los Juegos Olímpicos de Atlanta 1996, terminando en el sexto puesto en la prueba contrarreloj y en la posición 12 en las pruebas en ruta. En octubre de 1996, Armstrong es diagnosticado con cáncer testicular avanzado, el cual se propagó hasta alcanzar sus ganglios linfáticos, pulmones, cerebro y abdomen.
  • 1997: Crea la Fundación Lance Armstrong (posteriormente rebautizada como Livestrong) para apoyar a los pacientes de cáncer y las investigaciones científicas sobre la enfermedad. Postal Service, el cual posteriormente cambiaría de nombre, debido a su nuevo patrocinador, Discovery Channel. Los brazaletes amarillos "Livestrong", creados por la fundación de Armstrong, se harían omnipresentes, como símbolo de apoyo a los pacientes y sobrevivientes del cáncer en todo el mundo.
  • 1999: A los 27 años, tras haber vuelto a la práctica profesional del ciclismo en 1997, Armstrong obtiene su primera victoria en el Tour de Francia.
  • 2000: Armstrong se alza con su segundo Tour de Francia. También obtiene la medalla de bronce en las pruebas contrarreloj de los Juegos Olímpicos de Sídney. Jan Ullrich, ciclista alemán y principal rival de Armstrong, se alza con las preseas de oro en las pruebas de ruta y plata en contrarreloj.
  • 2001: Armstrong obtiene su tercer Tour de Francia consecutivo. Su rivalidad con Ullrich alcanza su punto máximo. Ullrich nunca logra superar a Armstrong en el Tour de Francia. Es el ciclista en la historia con más carreras terminadas ocupando el segundo lugar.
  • 2002: Armstrong vence en su cuarto Tour de Francia al hilo. Postal Service que duró dos años. No obstante, la pesquisa no arroja indicios de consumo de sustancias prohibidas para mejorar el desempeño físico.
  • 2003: Armstrong consigue otro Tour de Francia, el quinto de su carrera.
  • 2004: Armstrong obtiene su sexto Tour de Francia, imponiendo un récord en la histórica competencia.
  • 2005: A sus 33 años, tras conseguir su séptimo Tour de Francia, Armstrong se retira con la intención de pasar mayor tiempo con su familia. El diario deportivo francés L'Equipe informa que varias muestras de sangre obtenidas en una carrera en 1999 y sometidas a segundas pruebas arrojan indicios de dopaje ese año. No obstante, Armstrong vuelve a negar las acusaciones.
  • 2009: Luego de anunciar su regreso al ciclismo, afirmando que aspiraba "aumentar la concientización de la carga que representa el cáncer a nivel mundial", Armstrong termina tercero en el Tour de Francia, su primera carrera tras su retorno. Se incorpora al equipo RadioShack, con la intención de competir nuevamente en la edición 2010 del Tour de Francia.
  • 2010: En el Tour Down Under de Australia, Armstrong hace su debut en el calendario ciclístico de 2010, terminando en la posición 25 de un total de 127 participantes. En la Vuelta a Murcia en Europa, termina séptimo en la clasificación general; antes de retirarse de otras competiciones, debido a varios episodios de gastroenteritis. Después de una colisión en el Tour de California, Armstrong queda segundo en el Tour de Suiza y tercero en el Tour de Luxemburgo. En el Tour de Francia 2010, el cual había dicho que sería su última carrera, finaliza en el puesto 23. Sin embargo, el equipo RadioShack vence en la competición por equipos, gracias a los aportes de Armstrong.
  • 2011: Armstrong vuelve a anunciar su retiro del ciclismo competitivo en febrero, a sus 39 años, con la intención de concentrarse en su familia y su fundación de lucha contra el cáncer. No obstante, las murallas que ocultaban su uso de sustancias prohibidas en el pasado comenzaron a agrietarse. Postal Service, sin formalizar cargos. Sin embargo, en el mes de junio, la Agencia Antidopaje de Estados Unidos (USADA, por sus siglas en inglés) acusó a Armstrong de dopaje y tráfico de estupefacientes. En octubre de ese año, la USADA lo acusa formalmente de uso, posesión y tráfico de sustancias prohibidas, recomendando el veto perpetuo de la actividad ciclística. Luego de haber elegido no apelar la sanción, Armstrong es despojado de todos sus logros deportivos obtenidos a partir de agosto de 1998, incluyendo sus siete títulos del Tour de Francia. Armstrong sigue negando públicamente el uso de sustancias para mejorar el rendimiento físico.
  • 2013: En una entrevista con la presentadora Oprah Winfrey transmitida en enero de ese año, Armstrong finalmente admite haber competido bajo los efectos del dopaje en todas las ediciones del Tour de Francia en las cuales obtuvo la victoria, entre 1999 y 2005.

El Futuro del Ciclismo Olímpico

Martín Vidaurre ha inspirado a una nueva generación de ciclistas en Chile, motivando a muchos jóvenes a involucrarse en el deporte.

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