Desde hace más de un siglo, la bicicleta ha mantenido una relación íntima y empoderadora con los movimientos de mujeres. Hoy, frente a la crisis climática y un sistema ecológico al borde del colapso, este lazo es más relevante que nunca.
La bicicleta debe ser un eje central en la transformación de las ciudades. El Día Internacional de la Bicicleta nos invita a reconocer que una amplia gama de servicios, como bici-carga, bici-taxis, bicicletas públicas y parrillas para bicicletas en buses, fomentan una mejor calidad de vida para las mujeres.
Planificar la ciudad desde una perspectiva de género y edad implica ubicar colegios, consultorios, bibliotecas y otros servicios básicos a distancias caminables o "ciclables". Esto reduce el tiempo que niños y adultos pasan en coches o furgonetas. Diseñar calles para las personas permite a los niños moverse libremente, caminando o pedaleando al colegio con seguridad, gracias a vías segregadas y velocidades reducidas para los automóviles, aliviando así la preocupación constante de los padres, especialmente madres y abuelas, por el transporte.
En este contexto, diversas organizaciones y programas están promoviendo el uso de la bicicleta entre las mujeres, especialmente las madres, como una herramienta de empoderamiento y transformación social.
ECOBICI - 10 CONSEJOS SOBRE CICLISMO URBANO
Macleta: Mujeres Arriba de la Cleta
Macleta, cuyo nombre significa "Mujeres arriba de la cleta", tiene como objetivo principal incrementar el número de mujeres que pedalean en la ciudad. Las diez mujeres detrás de esta organización creen firmemente que la bicicleta es una poderosa herramienta de transformación social que beneficia tanto a las ciudades como a la calidad de vida de las personas.
La idea detrás de Macleta surgió como un grupo de mujeres que, sobre sus bicicletas, querían apoyar la candidatura de Michelle Bachelet al gobierno en 2006. Tras las elecciones, persistía una gran brecha entre el número de hombres y mujeres ciclistas, y muchas mujeres no sabían andar en bicicleta.
La Escuela Bici Mujer
Para abordar esta problemática, Macleta creó la Escuela Bici Mujer, donde enseñan a mujeres de distintas edades a andar en bicicleta. Patricia Vargas, una de las diez mujeres de Macleta, llegó a la organización como alumna en 2010 porque nunca había aprendido a andar en bicicleta. Al igual que ella, muchas mujeres adultas se motivan por diversas razones: salir con sus hijos, nietos, ir a trabajar en bicicleta o simplemente pasear.
El programa de aprendizaje dura entre siete y ocho sesiones y ya ha graduado a más de 300 alumnas. Cuando las alumnas aprenden a movilizarse en bicicleta, pueden acceder al curso "Bájate de la Vereda", donde se les enseña a andar en la calzada de manera segura. Ambos cursos se imparten en diferentes comunas.
Patricia Vargas explica: "Es importante aprender en la calle, porque si aprendes en un parque, adquieres las habilidades, las internalizas, pero relacionas inmediatamente la bicicleta como algo recreativo y nuestro objetivo es que la bicicleta sea un medio de transporte para aquellos que aprenden. Por eso lo hacemos en la calzada y por eso es importante el trabajo en conjunto".
¿Por qué hay menos mujeres andando en bicicleta?
Un estudio realizado por Macleta y Ciudad Viva reveló múltiples factores que explican la brecha de género en el ciclismo urbano. Muchas mujeres no aprendieron a andar en bicicleta cuando niñas por temas de machismo, además de los mitos sobre el peligro de andar en bicicleta por las calles, traumas infantiles y la falta de acceso a bicicletas en niveles de pobreza.
Según Patricia, el número de ciclistas sigue aumentando considerablemente cada año, pero el porcentaje de mujeres siempre es menor. "Queremos disminuir la brecha existente en los medios de transporte entre hombres y mujeres y para nosotras es muy importante que mujeres de escasos recursos puedan acceder a este aprendizaje", afirma.
Superando el Miedo y Empoderándose
Al llegar a la Escuela Bici Mujer, se realiza un diagnóstico para conocer la relación histórica de cada alumna con la bicicleta, sus motivaciones y miedos. Muchas mujeres se asustan al ver este "instrumento de fierro" que las puede golpear o hacer caer. Se parte desde lo más básico, reconociendo cómo es la bicicleta y rompiendo la barrera del miedo.
Patricia Vargas destaca la importancia del empoderamiento femenino a través de la bicicleta: "Porque la mujer ejerce un rol promotor dentro de la familia, si tú empiezas a andar en bicicleta, tus amigas te miran y dicen, yo también puedo hacerlo. Si eres madre también le vas a enseñar a tus hijos, a tu círculo de amistades del trabajo, vecinos. Todos empiezan a replicar el modelo".
Andar en bicicleta transforma la vida de las mujeres, permitiéndoles descubrir sus capacidades y superarse a sí mismas. Además, mejora su seguridad y bienestar físico y psicológico.
Infraestructura y Diseño Urbano
Aunque el número de ciclistas ha aumentado, la infraestructura vial aún presenta desafíos. Patricia Vargas señala que no existen ciclovías de buena calidad para los ciclistas. "No son continuas, son todas discontinuas, como tramos. Por ejemplo, si quisieras diseñar un trayecto en bicicleta y hacerlo a través de una ciclovías, es muy difícil, porque no están conectadas".
Para mejorar el diseño urbano, Patricia propone integrar todos los medios de transporte y buscar herramientas que permitan esta integración, en lugar de solo construir ciclovías. También destaca la importancia de la participación ciudadana en el diseño de la infraestructura vial.
La Importancia de la Educación Vial
Patricia Vargas aboga por la educación vial desde la infancia. "Porque primero tú eres peatona y todas debiésemos conocer la ley del tránsito y la ley del tránsito la sabes solo cuando eres conductora y eso no puede ser. Todos debiésemos conocerla. Todas vamos a ser peatona, ciclista o automovilista. Lo ideal sería que los niños desde el colegio aprendieran la educación vial, que es lo que nos hace falta".
Beneficios del Ciclismo Urbano
Los beneficios de andar en bicicleta son múltiples:
- Entras en contacto con la ciudad y te das cuenta del lugar en el que estás viviendo.
- Sales de la burbuja del automóvil.
- Partes el día bien y te das cuenta de tu salud física.
- El ejercicio cardiovascular en la mañana te aporta muchísimo.
Rutas Bakanes: Urbanismo Ciudadano con Enfoque de Género
Desde el Laboratorio de Cambio Social, con el apoyo del Centro de Desarrollo de Urbano Sustentable CEDEUS y del Centro de Excelencia en BRT+, se ha impulsado el programa Rutas Bakanes. Este programa, que comenzó en la comuna de El Bosque en la Región Metropolitana, busca repensar calles y espacios territoriales inclusivos. Sus actividades de urbanismo ciudadano tienen un enfoque de género que fomenta mayor igualdad entre niñas y niños, al tiempo que juntos aprenden a mejorar la seguridad social y vial.
Recientemente finalizó el programa Al vuelo por El Bosque, Taller de Ciclismo Urbano para Mujeres, apoyado por Fondeporte, donde se observó que las escuelas y comunidades están acogiendo estas iniciativas con entusiasmo. El desafío es convertirlas en una política pública consistente, para asegurar el mayor acceso estos beneficios.
La evidencia para Chile demuestra que quienes viven en sectores de menos ingresos sufren más de la contaminación y los atropellos, y tienen menos acceso a áreas verdes y espacios públicos seguros. Y la evidencia también indica que moverse en bicicleta agrega 10 años de vida y mayor calidad de vida porque posibilita un estado físico de una persona 10 años menor.
Una ciudad amigable con las bicicletas y triciclos trae beneficios para todos, pero más aún para las mujeres que podemos esquivar el acoso callejero y tener un medio que nos independiza a bajo costo. La bicicleta y el triciclo son importantes para la transformación urbana, social y de género.
Equipamiento y Accesorios para el Ciclismo Urbano
Para una experiencia de ciclismo urbano segura y placentera, es fundamental contar con el equipamiento adecuado:
- Bicicletas urbanas clásicas: Ideales para hombres y mujeres, diseñadas para un paseo seguro y elegante en la ciudad.
- Luces para bicicleta: Luces LED para bicicleta para garantizar visibilidad en cada trayecto.
- Chaleco reflectante: Asegura tu visibilidad en condiciones de poca luz.
- Timbre para bicicleta: Alerta a los peatones de tu presencia.
- Casco: La ley de tránsito exige el uso obligatorio de casco para todos los ciclistas.
Ciclismo Urbano: Una Opción de Movilidad Sostenible
Mejora tu movilidad en la ciudad con el Ciclismo Urbano. Abandona el tráfico, reduce la huella ecológica y mejora tu salud. Experimenta la facilidad de moverte sin atascos ni estrés. ¡Únete al ciclismo urbano ahora! Descubre nuestras rutas urbanas y accesorios imprescindibles para una experiencia épica sobre ruedas.
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