Cecotec Vulcano: La Motocicleta Eléctrica que Está Revolucionando el Mercado

Seguramente hayas comprado o escuchado hablar alguna vez de un producto de Cecotec. Esta compañía valenciana, reconocida por sus electrodomésticos, patinetes eléctricos e incluso eBikes, ha ampliado sus horizontes hacia un sector más ambicioso, el de las motocicletas eléctricas.

Cecotec ha logrado ofrecer una gama de motos eléctricas que no sólo son accesibles económicamente, sino que también cumplen con los estándares de rendimiento y confort que los usuarios demandan. Si buscas una moto eléctrica con estilo, rendimiento y un precio asequible, esta nueva propuesta de Cecotec puede llegar a ser una excelente opción.

Conocida mayormente por sus aspiradoras inteligentes y diversos productos de electrónica de consumo, la empresa española Cecotec también ha estado ligada al sector de la movilidad urbana gracias a sus patinetes eléctricos. Ahora, en pleno declive de esta herramienta de transporte, la valenciana da un paso más en este ámbito de la mano de una completa gama de scooters eléctricos que tiene a la Cecotec Vulcano como buque insignia.

Vulcano: Potencia y Estilo por 4.999 Euros

El modelo tope de gama de esta nueva línea es el Vulcano, una moto que destaca tanto por su diseño robusto como por su rendimiento. Con un precio de 4.999 euros, esta scooter eléctrica incorpora un motor de 6.000 W que le permite alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.

Con una autonomía de hasta 150 km, resulta ideal para trayectos largos tanto en ciudad como en carretera. Este modelo cuenta con tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport), lo que permite adaptarse a distintas situaciones y estilos de conducción.

Además, incorpora elementos de seguridad como la frenada combinada y un sistema de suspensión con horquilla invertida, que mejora la estabilidad en todo tipo de terrenos.

Cecotec Vulcano

Claves de la Cecotec Vulcano

• Por homologación, se considera una equivalente a 125 aunque tiene 22 CV
• Tiene un precio de 4.999 euros
• Tiene un diseño de tipo ADV, aunque está enfocada para uso urbano, realmente
• Sus principales rivales son la Next NX2 y la Silence S01
• Aunque en España se comercializa como Cecotec Vulcano, la producción del scooter no tiene lugar aquí por parte de Cecotec, sino que lo fabrica la empresa china Zhejiang Doohan Technology Co.

No obstante, lejos de rendir los 11 kW de potencia máxima habitual en este tipo de motos, la Vulcano llega hasta 17 kW de potencia, que se traducen como 23 CV de potencia pico.

Y es que, al contrario de los modelos impulsados por un motor térmico, según el Reglamento CEPE Nº 85 las motocicletas eléctricas se homologan por su potencia nominal, que es aquella que el motor es capaz de entregar en al menos un 80 % de su cantidad después de 30 minutos de funcionamiento continuado, y en el caso de la Vulcano este dato es de 6 kW, que equivale a 8 CV. Esta es la potencia que, después de 30 minutos de uso continuado, será capaz de entregar.

Por contra, la potencia máxima es aquella que el motor es capaz de entregar en al menos un 80 % después de tres minutos de uso continuo, y es, por tanto la que se percibirá mientras se encuentra en movimiento en uso real, que en el caso de la Vulcano es de esos 23 CV. Aun así, puede llegar a ser incluso mayor cuando se encuentre cargada al 100 % y la batería tenga su tensión máxima disponible. Esto no es algo exclusivo de este modelo, sino que se puede aplicar a todas las motocicletas eléctricas homologadas con base en este proceso.

Con todo ello, la velocidad máxima es de 120 kilómetros por hora y su autonomía homologada (WMTC) con una carga completa de su batería, que no es extraíble y está compuesta por celdas fabricadas por CGONEN es de 137 kilómetros.

Parte Ciclo de la Cecotec Vulcano

Por sus dimensiones, la Vulcano se puede considerar un scooter urbano de tipo GT. Mide 1,9 metros de largo y su asiento, que tiene capacidad para dos ocupantes y está homologado para ello, está dividido en dos alturas.

Como es habitual en este tipo de scooters, su manillar está oculto tras el carenado delantero: no forma parte de él. Aun así la protección aerodinámica no estará entre sus puntos fuertes.

Bajo el asiento hay poca capacidad. La marca no facilita el volumen bajo el mismo pero sólo cabe un casco de talla pequeña en formato jet, a juzgar por las imágenes del manual de instrucciones.

Su peso en orden de marcha es de 126 kilos, que entra dentro de lo habitual en un scooter de 125, pero es significativamente más pesado que otros eléctricos. Gran parte de la causa reside en el tamaño de su batería.

Tecnología y Ayudas de la Cecotec Vulcano

La Vulcano tiene tres motos de entrega de potencia y otros tres modos que limitan la velocidad máxima, buscando con ello adaptarse de la mejor manera posible al entorno, siempre a elección del piloto.

La vertiente tecnológica viene marcada de la mano un cuadro de mandos den forma de pantalla. Tiene un tamaño de unas 5 pulgadas (no se detalla) y tiene tecnología TFT. A través de la misma se manejan los modos de conducción y velocidad.

Está disponible en dos combinaciones de colores:

• Gris con acentos en contraste de tono dorado
• Blanco con acentos en contraste de color rojo

Se ha de tener en cuenta que Cecotec no incluye en el PVP el transporte, así como tampoco la matriculación, servicios que tienen unos costes de 300 y 110 euros, respectivamente. Sumando ambos al precio base de la Vulcano, el coste final para el cliente es de 5.409 euros.

Tratándose de una equivalente a 125 y entrando dentro de lo acotado por el Estado para poder optar a los incentivos del Plan Moves III, la Cecotec Vulcano también se puede beneficiar de estas ayudas, que dependiendo de si se entrega una moto de más de 7 años de edad en la trasacción de compra para su achatarramiento y la situación geográfica del comprador, la cuantía oscilará entre 1.100 y 1.430 euros.

Shark: La Opción Más Accesible por 2.199 Euros

Si buscas una moto eléctrica más económica, Cecotec ofrece el modelo Shark por 2.199 euros. Este ciclomotor está diseñado para la ciudad, con un motor de 3.000 W y una velocidad limitada a 45 km/h, cumpliendo con las normativas de circulación urbana.

Con una autonomía de 45 kilómetros que puede duplicarse añadiendo una segunda batería extraíble, la Shark es una excelente opción para quienes buscan un vehículo eficiente y fácil de cargar en casa. Este modelo destaca por su practicidad, ya que la batería se puede retirar fácilmente para recargarla en cualquier enchufe, ya sea en casa o en el trabajo, lo que añade comodidad a la experiencia de uso.

Cecotec Shark

Halo: Para Quienes Buscan Algo Intermedio

Entre el Vulcano y el Shark, Cecotec presenta la Halo. Con un precio de 4.299 euros, esta moto eléctrica combina lo mejor de ambos mundos: un motor de 7.550 W con una velocidad máxima de 100 km/h, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para salidas por carretera.

Su batería ofrece una autonomía de hasta 120 km, lo que la convierte en una opción versátil para quienes necesitan fiabilidad en trayectos diarios largos. La Halo también incluye batería extraíble, lo que facilita la recarga, y un sistema de frenos CBS que mejora la seguridad en cada frenada. Además, sus tres modos de conducción permiten elegir entre un ahorro energético máximo o una experiencia más dinámica.

Cecotec Halo

Comprar Online: Un Proceso Sencillo

Todas estas motos eléctricas de Cecotec están disponibles para su compra online.

Especificaciones Técnicas Detalladas

Para una visión más clara de las capacidades de la Cecotec Vulcano, aquí tienes una tabla con sus especificaciones técnicas:

Modos de Conducción y Velocidad

La Cecotec Vulcano ofrece diferentes modos para optimizar la experiencia de conducción:

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