Cascos de Seguridad para Motociclistas: Información Esencial

El casco de moto es el elemento de seguridad más importante para cualquier motorista. Su función principal es proteger la cabeza en caso de accidente, reduciendo el impacto y minimizando el riesgo de lesiones graves. La elección del casco es tan o más importante que la elección de nuestra moto.

El casco de moto es un equipamiento de seguridad diseñado para absorber los impactos en caso de accidente y proteger la cabeza del motorista. Invertir en un casco de calidad puede marcar la diferencia en caso de accidente. Es el elemento de seguridad de mayor importancia, dado que nos salvará la vida en caso de accidente.

El casco reduce el riesgo de lesiones graves en la cabeza, nos protege de los elementos (viento, lluvia, ruido, frío, insectos…) y, además, aumenta la concentración y la comodidad del motorista.

Conscientes de su importancia, vamos a dedicar un post especial a su figura, hablando de su importante papel, repasando los diferentes tipos de cascos para motocicletas que hay disponibles, y dando una serie de consejos a tener en cuenta a la hora de elegir el casco de moto adecuado para cada tipo de motorista.

La Importancia del Casco para el Motorista

El casco al pilotar una moto es tan importante como el cinturón de seguridad al conducir un coche, e incluso nos atreveríamos a decir que un poco más, metiendo en la ecuación también al airbag.

Es un auténtico salvavidas capaz de reducir enormemente la gravedad de los daños en caso de accidente. Y es que el 80% de las personas fallecidas en las carreteras mientras conducían una motocicleta, independientemente de la cilindrada, lo fueron directamente por un fuerte golpe en la cabeza.

Esto se debe a que la cabeza es la parte más frágil de nuestro cuerpo, y la más propensa a sufrir lesiones en caso de caída o accidente. La principal misión de los diferentes tipos de cascos de motocicleta que hay en el mercado no es otra que tratar de evitar o reducir esos daños, y lo cierto es que un buen casco es capaz de reducir las lesiones mortales en la cabeza hasta en un 50%, tal y como informa la propia Organización Mundial de la Salud, y la mortalidad un 42%.

El casco evitará los golpes directos de la cabeza frente al suelo, contra otro vehículo o cualquier otro elemento del mobiliario urbano, reduciendo enormemente el impacto. Además de ello, también aporta seguridad durante la conducción, especialmente con la visera bajada, protegiendo la cabeza de cualquier elemento que nos podamos encontrar a nuestro paso, como una piedra, polvo o insectos.

Cada tipo de casco para moto está diseñado para tratar de absorber la energía de un impacto en caso de accidente, distribuyéndola por toda la cabeza para así evitar que se concentre en una única zona. También hay que destacar que la cabeza estará protegida de la abrasión.

No importa que haga calor, que se vaya a circular por una carretera secundaria por la que apenas pasan coches, o que vayamos a hacer un trayecto realmente corto. El casco hay que llevarlo siempre.

Tipos de Cascos para Moto

En el mercado, ante su importante papel tanto a nivel de seguridad como de estética, así como a que se trata de un elemento totalmente obligatorio según la Ley de Tráfico, nos ofrece una amplia variedad de tipos de cascos de moto para elegir, con diferentes diseños que se adaptan mejor o peor según la situación, el tipo de moto y de motorista.

Existen diferentes tipos de cascos para moto, cada uno diseñado para un estilo de conducción específico. A esto hay que sumarle los motivos estéticos, y es que el casco desempeña un papel protagonista en la indumentaria de cualquier motero, lo que lleva a que la oferta de tipos de cascos de motos para elegir sea realmente amplia.

Aquí hay un resumen de los tipos de cascos más comunes:

• Casco Integral: Los cascos integrales son los más completos y seguros. Son cascos de una pieza que están cerrados por completo, aportando la mayor protección posible. La prueba está en que son los cascos que utilizan los pilotos de motos de competición. Con diseños bastante aerodinámicos por lo general, pueden estar hechos de policarbonato, fibra de carbono, de vidrio o kevlar. Aptos para circular por cualquier tipo de carretera, si buscas seguridad, el integral es el más seguro de todos los diferentes tipos de cascos de seguridad para motos disponibles. El único pero podría ser que puede resultar algo incómodos.
• Casco Jet (Calimero): Por otro lado está el casco Jet, conocido también como calimero. Es el típico casco abierto que nos encontramos sobre todo durante el verano, ya que es el más fresco y también el más cómodo para la temporada de calor. Con diseños muy estéticos, el problema del casco Jet es que no es excesivamente seguro, ya que no cubren toda la cabeza, aumentando el riesgo de lesión en caso de accidente.
• Casco Abatible: Los abatibles son unos de los cascos que más nos encontramos en el día a día, ya que andan a medio camino entre los integrales y los Jet. Cerrado, el casco muestra la apariencia de un integral y es muy seguro, llevando toda la cabeza cubierta por completo, pero si se desea, se puede abrir y llevar a modo Jet sin necesidad de quitarse todo el casco. Su principal inconveniente es que resultan bastante pesados.
• Casco Classic: También está el classic, el cual se lleva mucho tiempo hablando de su retirada del mercado. Muy habitual durante el verano, especialmente en ciudades costeras, es el casco que menos protege del mercado, dejando el rostro y la nuca al descubierto, y no llevar ni siquiera visera.
• Casco Off-Road: Los cascos Off-Road se caracterizan por ser los típicos cascos de motocross o enduro. Con diseños más aventureros y agresivos, son aptos para circular por cualquier lugar. Muy ligeros, su nivel de seguridad es bastante elevado, aunque la gran mayoría no cuentan con visera, siendo necesario utilizar unas gafas de protección.
• Casco Trial: Los cascos de trial están originalmente pensados para competiciones llevadas a cabo en terrenos duros, siendo recomendables para pilotos profesionales o para aficionados a la práctica de enduro, ya sea en terrenos in-door como out-door. El nivel de protección de este tipo de cascos de motos es elevado.
• Casco Trail: Los cascos trail son una combinación entre los cascos off-road y los integrales. De una sola pieza, disponen de una mentonera que permite llevar el rostro despejado, como los off-road, y también de una pantalla, como los integrales. Aunque son más ligeros y el nivel de seguridad es muy similar al de los integrales, también hay que destacar que pueden resultar muy ruidosos.
• Casco Dual: Y por último están los cascos Dual, que son un tipo de casco de moto, mezcla entre los cascos de trial y los cascos integrales, muy similares a los de trail. Están pensados para motoristas de ciudad que quieren lucir una estética deportiva, siendo un modelo bastante extendido y popular en la actualidad.

¿Cómo Elegir el Casco de Moto Adecuado?

Una vez conocemos la importancia y los diferentes tipos de cascos para motocicletas disponibles, vamos a ver qué debemos tener en cuenta a la hora de elegir nuestro casco de moto.

Lo primero que hay que tener en cuenta es que el casco esté homologado, ya que esta será la única forma de garantizar que el casco nos protegerá. Para ello debes fijarte en si dispone de la etiqueta de homologación europea, que será la garantía de que habrá superado todas las pruebas de resistencia a golpes mínimas.

El segundo punto es acertar con la talla, ya que tal y como recoge la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR), en el 20% de accidentes de moto el casco sale despedido, y esto se debe principalmente a que a los motoristas les quedaba grande, y también a que no los llevaban abrochados.

Lo mejor para asegúrate de elegir un casco de tu talla es medirte el contorno de la cabeza por la parte superior de las orejas.

Valora la posibilidad de hacerte con un casco que lleve incorporado un sistema PinLock antivaho, ya que tal y como te mostramos en el post “Soluciones eficaces para que no se empañe de vaho el casco de la moto”, una de las principales preocupaciones de todo motero es que el casco acabe empañándose.

También asegúrate de que el casco cuente con una buena ventilación, así como que la apertura y el cierre sean cómodos y sencillos, y que ofrezcan la posibilidad de desmontar el forro interior para poder lavarlo.

Una vez vistos los diferentes tipos de cascos de motos y las pautas que debes seguir para elegir el tuyo, ahora ya no tienes excusa para escoger un casco que se adapte a lo que buscas y que además, te ofrezca la máxima seguridad y la mayor protección en caso de accidente.

La seguridad al conducir una motocicleta o scooter es una prioridad indiscutible, y elegir el casco adecuado es esencial para tener la mejor protección frente a un accidente.

• La talla y el ajuste adecuados son fundamentales para la eficacia del casco. Es crucial medir la circunferencia de la cabeza y seleccionar la talla correcta según las indicaciones proporcionadas por el fabricante.
• Los materiales de fabricación son aspectos clave a considerar. La mayoría de los cascos modernos están construidos con materiales como fibra de vidrio, policarbonato o compuestos avanzados, que ofrecen una combinación óptima de resistencia y ligereza.
• Una buena ventilación es esencial para la comodidad durante los viajes, especialmente en condiciones climáticas adversas.
• La visibilidad es crucial para la seguridad. Los cascos deben proporcionar un campo de visión amplio, y la pantalla facial debe ser resistente a los arañazos y ofrecer una visión clara.

Tipos de Homologaciones en Cascos de Moto

La homologación de los cascos es un aspecto no negociable cuando se trata de seguridad. En la actualidad, la normativa más reciente y la que se está implantando en el mercado es la conocida como ECE 22.06, emitida por la Comisión Económica para Europa.

La normativa para cascos ECE 22.06, aborda aspectos fundamentales como la resistencia a los impactos, la retención, la visión periférica y la eficiencia del sistema de retención. Bajo esta normativa, se establecen 12 puntos de control de impacto en el casco frente a los 6 de la antigua normativa ECE 22.05.

Aunque aún conviven las dos normativas en este 2024, es muy probable que muy pronto algunos países empiecen a prohibir el uso de cascos con la normativa anterior. Por lo que al comprar un casco nuevo, es esencial verificar que esté homologado bajo la ECE 22.06 para asegurar su calidad y cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad más actuales.

Utilizar un casco no homologado o que no cumple con los estándares de seguridad aumenta significativamente el riesgo de lesiones graves en caso de un accidente. Además de la homologación, la fecha de fabricación del casco es un factor importante. Con el tiempo, los materiales pueden degradarse, afectando la eficacia del casco.

Aquí hay un resumen de los tipos de homologaciones:

• Homologación “J” o “Jet”: Cascos homologados para la circulación que no disponen de protección maxilar.
• Homologación “P” o integrales: Cascos homologados con protección maxilar.
• Homologación “N/P”: Cascos con protección maxilar no integral.
• Homologación “P/J”: Cascos con doble homologación, según la circulación con la mentonera abierta o cerrada.

La elección del casco para moto es una decisión que va más allá del estilo personal. Es una inversión en la seguridad del motociclista. El casco es un elemento el cual no queremos sacrificar la calidad a fin de ahorrarnos algunos euros.

tags: #cascos #de #seguridad #para #motociclistas