Tony Edward Stark y su alter ego Iron Man es, sin duda, uno de los súper héroes top del mundo del cómic y desde finales de la primera década de este siglo también del mundo del celuloide. La interpretación de Robert Downey Jr. Pero si hay algo que caracteriza al bueno de Iron Man es su armadura y su casco, que le confieren, a base del dinero con el que cuenta el Sr. Stark, toda su potencia y resistencia.
¿Te imaginas conducir tu motocicleta con el estilo y la protección de Iron Man? El sueño de muchos fanáticos de Marvel se ha hecho realidad gracias a colaboraciones entre fabricantes de cascos y la famosa franquicia. En este artículo, exploraremos en detalle el casco de Iron Man para motocicleta, centrándonos en el modelo HJC Rpha 70 Iron Man, analizando su diseño, seguridad, comodidad y otras características clave.
Casco HJC Rpha 70 Iron Man
Diseño Espectacular
El fabricante de cascos coreano ha puesto toda la carne en el asador con sus colaboraciones estos últimos años. Primera constatación: ¡HJC se lo ha currado! La caja negra con tratamiento sedoso está recubierta de un marco rojo vivo, donde resplandece el logotipo de Marvel, los creadores del personaje de Iron Man.
A los fans del universo Marvel les encantará poder encontrar el estilo de la armadura utilizada por Tony Stark. No le falta nada: los ojos azul eléctrico, el corazón de energía, el rojo jaspeado, las incrustaciones doradas… ¡Todo lo que uno podía esperar! Y, para no estropear nada, HJC ha cuidado realmente el tratamiento que protege la decoración.
Su estilo es moderno y con clase, sus líneas, agresivas, y sus bordes refuerzan el carácter deportivo general. No obstante, poco importa el diseño si no está al servicio del rendimiento… En este caso, hay que reconocer que todo parece estudiado para guiar el flujo de aire, a fin de limitar el ruido y los movimientos parásitos relacionados con el viento.
Después de haber dedicado varios minutos a analizar el continente, llega el momento del desembalaje. El casco HJC Rpha 70 Iron Man está perfectamente inmovilizado y cubierto por su funda de transporte. Una vez más, la calidad no decepciona.
Seguridad y Protección
Como suele decir mi amigo Spiderman (a quien HJC dedicó una edición especial de su CS 15): «un gran poder conlleva una gran responsabilidad». La marca coreana tiene el poder de equiparos con estilo pero, ante todo, es responsable de vuestra seguridad en caso de caída.
En primer lugar, el casco HJC Rpha 70 Iron Man tiene una doble anilla D, el único sistema de cierre homologado para la pista. En caso de caída, es el que ofrece mayor resistencia al desgarro. Reconozco que fui un ardiente defensor de la anilla micrométrica en mis comienzos, pero ahora soy un fan incondicional de la «D-D». Es cierto que resulta prácticamente imposible manipularla en cuanto se llevan unos guantes medianamente gruesos, pero su diseño permite un cierre totalmente adaptado a vuestro contorno de cabeza.
En caso de caída, HJC ha equipado el Rpha 70 con espumas desmontables. Gracias a este sistema, materializado por dos tiras rojas con la inscripción «Emergency» en las carrilleras, los servicios de asistencia podrán quitaros el casco limitando considerablemente los movimientos de vuestro cuello.
Un último punto ineludible en materia de seguridad: la calota del Rpha 70 está constituida por una mezcla de materiales denominada «PIM».
Comodidad y Funcionalidades
Cuando uno está en plena acción, no hay nada más desagradable que tener que andar buscando el mando que activa los retropropulsores o, peor aún, el visor solar integrado. Como cualquier casco integral que pretenda posicionarse dentro de la gama alta, el casco HJC Rpha 70 Iron Man ofrece un mecanismo de desmontaje rápido de la pantalla, preparación para recibir un equipamiento de tipo intercomunicador e incluso un cierto número de ventilaciones. También cuenta con un visor solar integrado, que se acciona mediante un botón deslizante situado en un lateral. Ya estaba acostumbrado a utilizar una pantalla ahumada, así que me gustó su facilidad de uso.
Con el fin de garantizar un bloqueo óptimo de su pantalla, el fabricante coreano recurrió a un botón situado en su parte inferior. Es innegable que la junta se acopla perfectamente a la lente, pero la pestaña no siempre resulta fácil de manipular.
En un casco, la gestión del ruido generado por el viento es indisociable de la noción de comodidad. HJC parece ser plenamente consciente de ello. Y es ahí donde el diseño exterior del Rpha 70 hace milagros. El aire resbala sobre la calota, perfectamente guiado por sus líneas de gran precisión. Al ponérselo, uno tiene la impresión de que el paso es estrecho, pero todo cobra sentido una vez en la carretera. La amplia barbillera presente bajo el mentón evita toda subida de aire hasta la cara.
Precisamente, hablemos de las espumas. Hasta ahora, siempre había sido el punto débil de HJC. Muchos propietarios de los modelos Rpha 10 de la marca habían señalado una compactación relativamente rápida de su densidad. Desde su salida al mercado, las opiniones acerca de los Rpha 11 y 70 parecen buenas. En efecto, el fabricante coreano ha hecho evolucionar sus materiales. El casco HJC Rpha 70 Iron Man cuenta con espumas de última generación, sometidas a un tratamiento antibacteriano. El primer contacto es rígido, pero agradable. El tratamiento de la superficie aporta suavidad.
En el caso del casco HJC Rpha 70 Iron Man, estoy plenamente satisfecho. Comencemos pasando revista a los efectivos. HJC ha equipado su casco con 3 ventilaciones en la parte superior y otras 2 en la parte inferior. Una vez abiertos todos los orificios, las cosas cambian. El aire circula bien, y el calor se evacúa rápidamente.
Visión y Campo Visual
Todos los grandes héroes de la historia moderna lo saben… Ver llegar el peligro es fundamental para anticiparse y ser dueño de cualquier situación. El reto para todo casco sport touring es ser polivalente… En efecto, en función de la moto que tengáis, el campo de visión necesario no será el mismo. En el caso del casco HJC Rpha 70 Iron Man, la lente es grande… Pero eso no siempre es suficiente.
Allí donde el Shoei NXR permitía pasar de una roadster a una deportiva con toda tranquilidad, a su rival coreano le queda aún camino por recorrer. En postura erguida, la visión es excelente, pero, en cuanto hace falta agacharse y esconder las orejas tras la cúpula, las cosas se complican. La mirada se cruza con la parte superior del casco y obliga a levantar el busto para ver la carretera.
En cambio, HJC entrega el Rpha 70 con una pantalla transparente lista para recibir una lente de tipo Pinlock. Mejor aún: ¡esta lente se suministra con el casco! Para aquellos que aún no conozcan este accesorio, se trata de un elemento que se coloca sobre la pantalla original y permite luchar eficazmente contra el vaho. Utilizo este sistema desde hace más de tres años, y nunca me ha fallado.
Tabla Comparativa de Características Clave
| Característica | HJC Rpha 70 Iron Man |
|---|---|
| Diseño | Réplica de la armadura de Iron Man |
| Material de la calota | PIM (Premium Integrated Matrix) |
| Sistema de cierre | Doble anilla D |
| Visor solar integrado | Sí |
| Pantalla Pinlock | Incluida |
| Ventilación | 3 superiores, 2 inferiores |
| Espumas interiores | Antibacterianas, desmontables |
| Sistema de emergencia | Extracción rápida de las carrilleras |
Detalles del casco HJC Rpha 70 Iron Man