Casco Ciclismo Vintage: Historia y Características

El ciclismo, más que un deporte, es una pasión que une épocas y generaciones. Desde las bicicletas clásicas hasta los cascos modernos, cada elemento cuenta una historia. En este artículo, exploraremos la evolución del casco de ciclismo vintage, sus características distintivas y su relevancia en el ciclismo actual.

Los Primeros Cascos de Ciclismo

Primero no hubo cascos, luego hubo cascos de cuero blanco. Los primeros cascos de ciclismo eran simples protecciones de cuero, diseñados para ofrecer una mínima protección en caso de caídas. Estos cascos, aunque rudimentarios, marcaron el inicio de una preocupación por la seguridad en el ciclismo.

Evolución y Características de los Cascos Vintage

La estética de los cascos vintage bebe de las protecciones de equitación, incluso de modelos vintage para moto. Apuesta por un acabado mate y correas verdes (fabricadas de microfibra que imita piel), con un sistema de cierre magnético bajo la barbilla para poder ajustarlo con una mano.

Un ejemplo de esta evolución es la bicicleta Prestige francesa con la curiosa característica de llevar triple plato, estaba bastante mal, muy oxidada y tenía bastante faena por delante si algún día quería salir a pasear con ella. Un día ya no me lo pensé, la fecha se acercaba y empecé a limpiarla con esmero: ¡la cinta del manillar era blanca! Le quité todo el óxido que pude, dejándola bastante decente. Un cambio de cables por aquí, un buen lubricado de las partes móviles y… ¡los frenos y el cambio funcionaban! Un cambio de cadena, cubiertas desmontables (un poco viejas para que no se notara mucho) y los tubulares destrozados fuera. La estuve probando e iba bastante bien.

Ese año, el ciclista ruso Andrei Kivlev, de 29 años, cae al suelo en una etapa de la Paris-Niza fracturándose el cráneo y dos costillas. Pronto comenzaron a utilizarse bajo el casco y de alguna manera pasaron a proteger nuestra cabeza de agentes externos como el sudor.

La Importancia de la Seguridad en el Ciclismo Moderno

La UCI está muy centrada en reforzar la seguridad de los ciclistas y en frenar un poco la carrera por la aerodinámica, o sea, los cascos. Con el lema la seguridad primero, la UCI pone límite a los cascos. En su última reunión en Kigali, aprobó nuevas normas que afectan de lleno a los cascos que se usan en competición. De momento, estas medidas solo aplican en carretera, ciclocross y pista, pero el mensaje es claro: la seguridad va primero.

Aunque el casco no es la primera pieza en la que piensa el ciclista, es sin duda el elemento vital para salir con todas las garantías. Por mucho que se manejen varias claves en la compra de un casco, el usuario debe valorar dos puntos por encima de todos: la seguridad y la comodidad. No son cuestiones pequeñas, pues el casco es un básico de seguridad para el ciclista, incluso en entornos en los que no es obligatorio.

Tecnologías Modernas en Cascos de Ciclismo

• MIPS (Multi-directional Impact Protection System): El sistema MIPS es una tecnología innovadora que ofrece una mayor protección contra las lesiones cerebrales traumáticas en caso de un impacto angular. Otra ventaja del sistema MIPS es que no sacrifica la comodidad o el ajuste del casco. Esto, hace que el cerebro se golpee contra las paredes del cráneo.
• KinetiCore: Lazer ha creado la primera tecnología de impacto rotacional para cascos. Los cascos Lazer con tecnología KinetiCore son los primeros en incluir protección contra impactos rotacionales. Hablamos de una nueva tecnología de impacto que incorpora unas exclusivas zonas de deformación controlada, totalmente incorporada e integrada en el núcleo del casco, resultando menos pesado y más ventilado.
• WaveCel: El casco Circuit WaveCel by Bontrager incorpora características premium, un ajuste centrado en el confort y ha recibido una puntuación de 5 estrellas del centro de pruebas independiente Virginia Tech. Es perfecto tanto para carretera como para montaña, carril bici o para el bike park. Por tanto, para el ciclista que busca un único casco para todo, el Circuit WaveCel es la mejor opción.

Además, algunos cascos cuentan con sistemas de ajuste que permiten una mayor personalización para adaptarse a diferentes tamaños y formas de cabeza.

Otra característica importante de los cascos de bicicleta es la ventilación. Los cascos bien ventilados pueden ayudar a evitar el sobrecalentamiento y mantener al ciclista cómodo durante largas rutas en climas cálidos.

Ejemplos de Cascos Modernos

• Bellus de HJC: El casco Bellus es el primero de HJC que adapta la tecnología SLID para minimizar el impacto rotacional en el cerebro. El Bellus es el más reciente lanzamiento de modelo de casco de HJC y combina la tecnología más avanzada con un renovado y novedoso diseño. Proporcionará el máximo rendimiento en cualquier entorno, con un eficiente flujo de aire y aerodinámica. Está disponible en seis combinaciones de colores y en tallas S, M y L.
• Ballista y Velocis de Trek: Tanto en Ballista como Velocis son los cascos de Trek para competiciones. Trek ha presentado la nueva generación de cascos Ballista y Velocis diseñados en colaboración con el equipo Trek-Segafredo para proporcionar una ventaja sin precedentes a todos los ciclistas. Estos cascos ya han demostrado su rendimiento en el pelotón profesional, subiendo al podio en varias ocasiones esta temporada. Trek Ballista Mips El Ballista es el casco más rápido de Trek.
• Tempo y Tonic de Lazer: Lazer renueva su gama de entrada para cascos de carretera con el Tonic y el Tempo. El Tonic Kineticore es un casco asequible y cómodo que no renuncia a una gran protección con elegancia y ligereza. El Tempo KinetiCore: El casco de carretera básico de Lazer en talla única con tecnología KinetiCore y un diseño a la última. Elegante y cómodo, el Tonic KinetiCore está diseñado para el ciclista de carretera recreativo que quiere un casco asequible pero que no comprometa la protección.
• Manta Mips de MET: Ya conocemos los detalles del nuevo casco de MET, el "Manta Mips", modelo elegante, compacto pero sobre todo aerodinámico y seguro. Con estas cuatro virtudes, aerodinámica, seguridad, ajustado y elegante, MET consigue plasmar en el "Manta Mips" todos los anhelos del ciclista que busca rendimiento, pero también estética. De esta manera su geometría llama la atención, siendo uno con el corredor y el resto de su cuerpo con un corte innovador.
• Utopia Y de KASK: Para todos los ciclistas que consideraban que el casco Utopia era el no va más en aerodinamismo y ventilación, KASK presenta esta actualización del producto para dar vida a Utopia Y. Este es el caso del KASK Utopia, el casco lanzado en 2018 y desarrollado en colaboración con Ineos Grenadiers, que ahora se moderniza para ser todavía mejor. La gama de colores de la nueva línea va desde los clásicos White Matt, White Shine, Black Matt y Black Shine hasta colores más particulares como Oxford Blue, Red y Grey.

El Casco como Declaración de Estilo

¿No acaba de encontrar un casco para montar en bici sin parecer un personaje de una película de ciencia ficción? El modelo Thousand apuesta por un diseño limpio con un plus: un sistema antirrobo para mantenerlo a salvo de amigos de lo ajeno.

Gloria Hwang habla desde la experiencia: como ciclista habitual se resistía a usar casco. Le resultaba incómodo, aparatoso... Hasta que el desgraciado accidente de un amigo le convenció de la importancia de llevarlo y ahí empezó la historia de Thousand. Decidió embarcarse en la empresa de crear una alternativa de diseño limpio para aquellos que quieren pedalear sin que parezca que huyen de una película retrofuturista, pero con todo lo que se le debe pedir a un casco: seguridad y confort. Y punto.

Para ello acudió a John Larkin, diseñador experto en este accesorio y que, no se lo pierda, trabaja con arcilla para definir las líneas del casco.

La gente de Thousand no deja nada al descuido, nunca mejor dicho, e incorporan a sus modelos un sistema de seguridad que permite dejar el casco enganchado a la bici y salir andando. Tan seguros están de su eficacia que lo respaldan con lo que ellos llaman Thief Guarantee: si un avezado caco consigue llevárselo, ellos se lo reponen.

El Legado de los Cascos Vintage

HJC presenta el IBEX 3 MT Vintage White para celebrar la historia de los cascos en el ciclismo. El IBEX 3 es la cúspide de las últimas tecnologías de HJC desarrolladas para ofrecer a los pilotos una ventaja competitiva en el deporte de alto rendimiento. Este casco te sorprenderá no solo por sus 18 aberturas de ventilación, sino también por su excelente aerodinámica. Este casco viene con almohadillas de repuesto y una bolsa para proteger el casco. El flujo de aire refrigerante y el bajo peso del casco mejoran el ajuste y garantizan una excelente experiencia de conducción.

Accesorios Adicionales

Bajo el casco con la visera normal. Es la más habitual, pero requiere prestar atención a su colocación para no restarnos visibilidad en la carretera. Bajo el casco con la visera invertida. En nuestros paseos por la ciudad.

Entre todos intentamos recuperar la esencia del ciclismo.

tags: #casco #ciclismo #vintage