El ciclismo en Eibar tiene una rica historia, marcada por la organización de pruebas ciclistas a lo largo de cinco períodos distintos, unidos a los avatares de la historia: la preguerra (1910-1936), la postguerra (1940-1951), la edad de oro del ciclismo eibarrés (1952-1974), la decadencia (1975-1979) y la revitalización actual con la introducción de nuevas tecnologías a partir de 1980.
El malestar de los eibarreses, durante estos días previos al inicio de la ronda francesa, ya no radica en que la prueba ni siquiera vaya por la variante de Eibar sino que «aprecio que se están olvidando que la cuna del ciclismo vasco es Eibar.
Y es que la historia del ciclismo vasco parte del desarrollo cronológico de las pruebas ciclistas organizadas en Eibar.
José Aranberri, organizador de pruebas ciclistas junto a otros miembros del Club Ciclista Eibarrés, recordaba que «antes de la Primera Guerra Mundial, en 1910, tuvo lugar la organización de la primera prueba ciclista, Eibar-Elgoibar-Eibar, bajo la organización de la Sociedad Deportiva de Educación Física.
En ningún sitio se organizaban pruebas ciclistas como en Eibar», decía Aranberri.
En 1913, el eibarrés Cándido Arrizabalaga 'Apotxiano' fue el ganador de la Eibar-Zumarraga-Eibar, por lo que podemos considerarlo el primer ciclista eibarrés de la historia en competición junto con José Mardaras Nazabal, Andrés Arriaga 'Basarri' y Felix Gojenola en una época en la que el ciclismo aún no tenía, ni la repercusión, ni el interés que después ha despertado.
Hecho más remarcable aún es la presencia en competición de una mujer eibarresa, María Magunacelaya, ganadora de pruebas ciclistas de relieve en la época.
El Club Ciclista Eibarrés, fundado en el año 1926 y creado por Eulogio Garate, dueño de GAC, marcó una época en el que las firmas de bicicletas financiaban las pruebas ciclistas. «Cada industria abonaba hasta 110.000 pesetas para carreras porque antes no había dinero público como ahora», decía Espilla.
Para hacernos una idea de Eibar como precursora en la organización de carreras hay que decir que la primera Vuelta a España se celebró en el año 1935 y que la etapa Bilbao-San Sebastián del 13 de mayo atravesó Eibar; etapa en la que, a modo de anécdota, el Club Deportivo se ocupó del aprovisionamiento.
Gracias a los clubes citados, Eibar ha sido -y sigue siendo- el pueblo con más capacidad de organización de pruebas de carácter internacional como: la extinta Euskal Bizikleta, fusionada con la Vuelta al País Vasco, para profesionales y el Memorial Valenciaga en la categoría de aficionados, carrera organizada en memoria de José Luis Valenciaga uno de los grandes impulsores del ciclismo; presidente de la Federación Guipuzcoana de Ciclismo.
Ocupa un lugar destacado en la historia del ciclismo junto a Juan Gisasola 'Juanito Txoko', el 'padre' de la Subida a Arrate.
Y muchas pruebas de carácter internacional como la «Vuelta al País Vasco» tienen parte de su gran desarrollo en Eibar.
Posteriormenrte, la XVIII. Bicicleta Eibarresa y la IX.Vuelta al País Vasco se unificaron en el año 1969 hasta el año 1973.
Así, rara era la edición de la Vuelta a España que no atravesaba Eibar.
En el año 1959, se corrió la contra-reloj Eibar-Vitoria en la que participó el mito por excelencia del pelotón mundial: Fausto Coppi.
Los eibarreses pudieron ver in situ al gran corredor transalpino, cuya figura aún perdura en la memoria de muchos.
Igualmente, la etapa Bilbao-Eibar de la edición del 63 tuvo como vencedor a Jacques Anquetil.
Otros momentos importantes fueron la unión de la 'Vuelta al Pais Vasco-Bicicleta Eibarresa', que duró hasta 1973, cuando llegó un momento de ausencia, para recuperarse en 1987, con la Bicicleta Eibarresa.
Junto a todo ello entre las opiniones recogidas se indicaba que «el recorrido omite claramente los puntos de tradición ciclista que ha sostenido este deporte con la organización de pruebas ciclistas, como es el caso de Eibar.
Es una cita histórica que no viene siempre.
En esta dirección, otro vecino indicaba que «no pasa por Otxandio (Langarika), Larrabetzu (la tierra de Loroño), Ispaster (Gabika), Kortezubi (Etxabe)... menos mal que pasa por Berriz (Lejarreta) y sale de Gasteiz, la sede de uno de los más grandes equipos de todos los tiempos: el Kas».
Tras varios intentos de fuga en la parte inicial, las catalanas del Massi Tactic se muestran muy activas.
Primero con Mireia Trías y Sofía Gomes.
Más tarde con Mireia Benito y Corinna Lechner.
Pero es Aurela Nerlo la que consigue irse en solitario.
La polaca llega alcanzar una ventaja de 2 minutos y medio.
Es alcanzada en las estribaciones del Alto de San Miguel (5,4 km al 4%).
Restan 15 km y se produce la aceleración de Mavi García.
Olivia Baryl, Nadine Gill (Sopela), Paula Patiño (Movistar) y Ane Santesteban se van con la balear formando el quinteto cabecero.
La colombiana y Gill ceden en el ascenso pero en la vertigionosa bajada, logran contactar con la cabeza de carrera.
Lo mismo sucede con otra telefónica, Jelena Eric.
Ya en las calles de Eibar, la canadiense Baryl se impone a la ciclista de Rentería y a la mallorquina García.
Destaca actuación de otra mallorquina, como es la ciclista del Laboral Kutxa-Fundación Euskadi Yurani Blanco Calbet.
Fue tal la importancia que adquirió la bicicleta que varias carreras surgieron a su calor y del Club Ciclista Eibarrés, que dirigió Eulogio Gárate, quien capitaneaba el club al mismo tiempo que sorteaba la gestión de la mítica GAC.
Y así en los años cincuenta, con la población restablecida de los trances de la Guerra Civil, Eibar creó la Bicicleta Eibarresa, una carrera que sin duda plasmaba el enorme valor que este producto tenía para la villa que para siempre se llamará armera.
También se creó la subida a Arrate con las vedettes de la época jugándose la suerte en una carrera explosiva.
Eran años de opulencia para el ciclismo, seguido en masa, parando poblaciones enteras.
Tan importante era el impacto que en las fábricas se decretaba descanso al paso del pelotón, dándose la circunstancia de ver densos pasillos azules marcando la ruta, pues los obreros, enjutos en su buzo fabricado en Bergara, salían a ver pasar a los Viejo, Ocaña, Anquetil y Merckx.
En la Eibar de entonces fueron míticas la pista desmontable de Ipurua, las llegadas de la Vuelta a España y los no pocos campeonatos de España de ciclocross que se dirimían por laderas generalmente embarradas y a veces abnegadas de nieve.
Con el paso de los años, la Bicicleta Eibarresa fue parte de la Vuelta al País Vasco.
Al tiempo se volvió a emancipar, llamándose Bicicleta Vasca y abriendo el círculo geográfico, pero siempre con Arrate como fin de fiesta.
La Vuelta al País Vasco, conocida oficialmente como Itzulia Basque Country, es una de las competiciones ciclistas más prestigiosas del calendario internacional. Celebrada en la comunidad autónoma del País Vasco, esta carrera forma parte del UCI World Tour, lo que la sitúa en la élite del ciclismo mundial.
A lo largo de su historia, la Itzulia ha sido testigo de grandes batallas entre los mejores ciclistas del mundo, destacando por su exigente recorrido montañoso y el fervor del público vasco, apasionado por el ciclismo.
La Vuelta al País Vasco es una carrera por etapas que se celebra anualmente en el norte de España.
Es conocida y destacada por sus recorridos exigentes que incluyen etapas de media y alta montaña que favorecen a los escaladores y especialistas en la contrarreloj.
Es una de las pruebas más prestigiosas dentro de las carreras de una semana, y sirve como preparación clave para el Giro de Italia y otras grandes vueltas.
La Vuelta al País Vasco masculina se compone de seis etapas, disputadas a lo largo de una semana.
Tradicionalmente, la Itzulia Basque Country se disputa en la primera o segunda semana de abril y será retransmitido por los canales de Eurosport y en MAX.
La Vuelta al País Vasco nació en 1924 con la intención de promover el ciclismo en la región.
El ciclista francés Francis Pélissier se convirtió en el primer campeón de la historia de la Vuelta al País Vasco, sentando un precedente para la participación de corredores internacionales.
No fue hasta en 1952 que volvió a aparecer, gracias al apoyo de diversas entidades deportivas y la creciente afición al ciclismo en la región.
La primera edición de la Itzulia Women se celebró en 2022, como parte del auge del ciclismo femenino a nivel mundial.
A lo largo de su historia, la Vuelta al País Vasco ha sido ganada por algunos de los ciclistas más legendarios del pelotón.
Ahora ya lo sabes todo sobre la Vuelta al País Vasco, no te la puedes perderte.
¡Prepárate para vivirla!
En Eibar, hace 175 años nació una empresa familiar, regentada por varios hermanos que fue pionera en muchas cosas.
Entraron en el negocio de las armas como marcaba la tradición, primero grandes, luego se sofisticaron, incluso llegaron a tener sus saltos de agua para generar energía eléctrica.
Con el cambio de paradigma, se fueron a la bicicleta y fueron sociedad anónima hasta que su gerente Esteban se declaró incapaz de seguir adelante.
Los trabajadores cogieron las riendas hace unos 45 años y desde entonces siguen haciendo bicicletas tras superar mil vericuetos.
Hoy compiten desde Mallabia, cerca de Eibar, porque en ella era imposible permanecer por no haber más espacio para crecer.
El 3 de JUNIO se celebra el Día Mundial de la Bicicleta.
Pero el ciclismo es algo más que un medio de transporte.
De hecho, según datos del Consejo Superior de Deportes, el ciclismo es el tercer deporte más practicado semanalmente en España.
Además, con 70.800 licencias, es el noveno deporte en número de deportistas federados.
De ellas, 67.906 son hombres y 2.894 son licencias femeninas.
Están datados testimonios de lo que se pueden considerar antecedentes de la bicicleta en las civilizaciones egipcias, indias o chinas.
La primera carrera propiamente dicha se celebró el 7 de noviembre de 1869 entre París y Rouen.
Y ya participaron un centenar de ciclistas con el objetivo de culminar o ganar la prueba consistente en 123 km.
Y, de nuevo, James Moore ganó la prueba con un tiempo de 10 horas y 45 minutos.
Hoy en día, el calendario de pruebas ciclistas es muy extenso.
Y se desarrolla en todos los continentes.
El Tour de Francia es la decana por excelencia.
Se ha celebrado anualmente desde 1903.
La primera Vuelta a España se celebró en 1935 con un recorrido de 14 etapas y 3431 km en total.
Previamente, las primeras pruebas estatales nacieron de un colectivo de fabricantes de bicicletas de Eibar durante la República.
Ningún ciclista ha logrado vencer en las tres grandes carreras el mismo año.
El ciclismo es uno de los deportes que participa en las Olimpiadas modernas desde su primera edición, en Atenas 1896.
Sin embargo, durante muchos juegos sólo podían participar hombres.
Algo que terminó en las Olimpiadas de Los Ángeles 1984 cuando se pudo correr la primera prueba de ruta femenina.
El primer español es el mítico Joan Llaneras con 4 medallas, 2 de oro, en Sídney 2000 Pekín 2008.
El Gran Premio Ciudad de Eibar y María Magunazelaia
El PNV ha propuesto que la carrera ciclista femenina Gran Premio Ciudad de Eibar adopte el nombre de Memorial María Magunazelaia, conocida ciclista eibarresa que ganó varias carreras en las décadas de 1920 y 1930. La propuesta, que ha sido trasladada al Club Ciclista Eibarrés, será valorada en la Comisión de Igualdad del Ayuntamiento de Eibar.
La edil de dicha área de Igualdad del PNV, Elena Ibañez, muestra su «alegría» por la tercera edición del Gran Premio Ciudad de Eibar, y recuerda que «hubo otras que les precedieron en el tiempo, entre las que destacó Magunazelaia. Esta mujer fue ciclista y ganó varias carreras. Ni que decir que eran escasas las mujeres en bicicleta y que debió de soportar insultos de mucha gente», recuerda.
«Hoy cada vez somos más conscientes de la necesidad de dar pasos en pro de la igualdad entre mujeres y hombres, pero hace cien años hubo mujeres que con sus actos abrieron camino, como es el caso de Magunazelaia en el ámbito del ciclismo».
I GP Ciudad de Eibar de ciclismo femenino
El Club Ciclista Eibarrés, organizador de esta primera cita, ha propuesto un recorrido de 78 kilómetros para las ciclistas élite, sub-23 y junior que tendrá salida y meta en la localidad de Eibar.
Antes de que lo hagan las corredoras élite, sub-23 y junior, que tomarán la salida a las 10:45 horas, competirán desde las 9:00 horas sobre un recorrido de 33 Km las ciclistas cadetes junto a las máster.
Una de las grandes noticias que trae consigo el Gran Premio Ciudad de Eibar es que contará con retransmisión por Streaming en directo a través del canal de Youtube de Sportpublic TV.
Participación del Tenerife Bike Point Pizzería Española
Domingo histórico para el Tenerife Bike Point Pizzería Española. Los equipos femenino y masculino disputarán sendas pruebas de la Copa de España. La cuarta de la temporada para ellos.
Satisfacción y mucha ilusión entre las féminas del Pelotón Tenerife ante una cita que llevan preparando todo el invierno.
Este domingo disputan su primera Copa de España en Eibar.
Por su parte, el bloque masculino afronta dos citas.
Para las chicas no será su debut absoluto en la Península.
Hay que recordar su participación en el GP Bicicletas El Bicho, de ránking nacional y donde sumaron tres podiums.
Sí será la primera ocasión en que disputen una prueba de Copa de España.
A las 10:45 del domingo, las féminas arrancarán el GP Eibar a las 10:45.
La prueba presenta un recorrido que les llevará primero hacia Bergara para afrontar después un rápido descenso por el valle hasta Deba.
Esta es la parte más cómoda del recorrido.
A partir del km 35 se encadena una zona muy quebrada por Mutriku, Markina y el Puerto de San Miguel (3ª categoría) por Etxebarri.
Diego Expósito, mánager del Pelotón Tenerife, confía en que el proyecto femenino consiga visibilidad para demostrar que «se puede hacer ciclismo con canarios fuera de canarias.
Vamos a llevar la imagen de Tenerife por las mejores pruebas nacionales no solo con los chicos sino ahora también con las chicas», ha explicado.
Disputarán la prueba diez ciclistas: Ana García, Angélica Rojas, Claudia Álvarez, Amanda Gómez, Paula García, Esther Hernández, Isabel Castro, Silvia Gómez y Gema Novoa.
Además, Andrea Perez Figueroa formara parte de la expedición del Tenerife Bike Point- Pizzeria Española para disputar la prueba cadete de esta Copa de España de Eibar.
El apoyo a la cantera es una de las bases del proyecto tinerfeño, que desea seguir haciendo crecer al ciclismo canario.
Por su parte, los chicos afrontan también el domingo una nueva edición del Memorial Momparler.
Una carrera con salida y llegada en Villanueva de Castellón (Valencia).
La prueba de 163 kilómetros de recorrido incluye cuatro ascensiones.
Dificultades que jalonan y seleccionan al pelotón principal desde el primer kilómetro.
De hecho, se comienza subiendo el Alto del Calderón (10 kilómetros al 3%) para afrontar después de forma consecutiva otros dos puertos.
Campello, una exigente ascensión de 3 km al 10%, y Cumbres de Valencia, con sus 6’5 km al 6% romperán la carrera.
El objetivo vuelve a ser lograr una buena actuación del bloque al completo.
Solo esto garantiza poder puntuar en la clasificación por equipos.
Hay que recordar que el equipo ya lo consiguió en el Cicuito del Guadiana y en el GP Primavera de Ontur.
El director Iván Vila llega motivado para conseguirlo: «Hemos trabajado especialmente en esta última semana algunos detalles.
Tenemos que rodar en equipo y trabajar para el objetivo común.
No sirve de nada rodar dispersos en el pelotón, hay que cuidar de los compañeros.
Una última competición espera a los ciclistas del Tenerife Bike Point Pizzería Española este domingo.
Se trata del Trofeo Cristo de la Sala, en Bargas.
Una prueba sencilla, con tres vueltas al recorrido de 30 kilómetros.