Aunque es casi perfecta y son incontables los momentos de satisfacción que nos proporciona, nuestra bicicleta es una máquina y necesita cuidados de mantenimiento, ajuste y reparación. Muchos de los que leáis este artículo, habréis decidido aprender a reparar bicicletas, para ocuparos personalmente del mantenimiento de la vuestra, bien como hobby o para ahorrar tiempo y dinero, sin depender para todo del taller.
Tanto si estás a punto de reemplazar los pedales de tu bicicleta o e-bike, como si acabas de adquirir una bicicleta nueva de nuestra tienda en línea y necesitas instalar los pedales, este artículo te proporcionará toda la información necesaria. Este artículo te ayudará tanto si prefieres los pedales de mountain bike, de bicicleta de carretera, planos, automáticos o combinados; como si eres un ciclista experimentado o un novato en el mantenimiento de bicicletas.
A continuación, te guiaremos paso a paso para cambiar las bielas de tu MTB de manera correcta y segura.
Herramientas Necesarias
Para operaciones sencillas bastará con herramienta estándar como llaves allen, llaves fijas, alicates y destornilladores. Para cambiar los pedales de tu bicicleta de manera segura y precisa, necesitarás una herramienta específica: una llave forjada para pedales. Esta herramienta está diseñada para ajustar los pedales con firmeza y evitar daños en las roscas.
Otra herramienta que no es imprescindible, pero sí muy recomendable e importante para la salud de la bicicleta, es la llave dinamométrica. Sirve para medir el torque o par de apriete, que es la tensión aplicada a las piezas que se fijan mediante rosca, y la unidad de medida más empleada es el newton por metro (Nm). El resto de las herramientas, las tendréis que elegir según el nivel de dificultad de las operaciones que vayáis a realizar.
Un potro o un soporte son accesorios imprescindibles para algunas operaciones y muy recomendables para la mayoría de ellas. La mecánica será mucho más fácil y agradable.
Pasos para Cambiar las Bielas
Cambiar los pedales de tu bicicleta correctamente es un proceso sencillo, pero requiere prestar atención a algunos detalles para evitar errores comunes. En esta guía paso a paso, te explicaremos cómo identificar cada pedal, colocarlo en su posición correcta y ajustarlo con la herramienta adecuada. Ya sea que estés cambiando pedales viejos o instalando unos nuevos, sigue estos pasos para lograr un montaje seguro y eficiente sin dañar las roscas de las bielas.
1. Desmontaje de las Bielas Antiguas
Las bielas se desmontan simplemente con una allen de 8. Si están duras te puedes ayudar con una llave de tubo metida por la allen para poder tener más palanca.
Una vez el tornillo sale un poco se endurece al hacer tope con el autoextrator que llevan incorporadas y hay que seguir aflojando para que vayan saliendo las bielas.
Determina el sentido de giro: Ten en cuenta que los pedales de las bicicleta y las e-bikes tienen roscas diferentes. El pedal izquierdo tiene rosca izquierda, el pedal derecho rosca derecha.
Prepara la herramienta: coloca la llave inglesa o llave allen en la tuerca o brida del pedal que deseas desmontar.
Afloja el pedal: aplica fuerza para girar el pedal en la dirección correcta.
Si queremos desmontar los pedales:La operación es la misma pero a la inversa, cogemos la base de la rosca de los pedales con la llave, pero hacemos girar las bielas hacia delante.
Al final, subiéndome encima de la llave inglesa, como cuando cambias la rueda de un coche (pero mucho mas duro), se movió un poco y lo pude aflojar.
2. Identificación de la Posición de los Pedales
Antes de comenzar a cambiar los pedales de tu bicicleta, es esencial identificar cuál es el pedal derecho y cuál el izquierdo, ya que cada uno tiene una posición específica. En el extremo del eje de cada pedal encontrarás una marca:
- «R» (Right): Pedal para el pie derecho.
- «L» (Left): Pedal para el pie izquierdo.
Este detalle es importante porque los pedales tienen roscas opuestas para evitar que se aflojen mientras pedaleas. Montarlos en el lado equivocado puede dañar las roscas de las bielas.
3. Enroscar los Pedales en las Bielas
Una vez identificada la posición de cada pedal, colócalo en el agujero correspondiente de la biela e inicia el enroscado a mano. Este paso te ayudará a asegurarte de que los pedales están bien alineados sin forzar la rosca. Para facilitar el montaje, aplica un poco de grasa en las roscas antes de enroscar los pedales. Esto mejora la durabilidad, reduce el riesgo de óxido y facilita su desmontaje en el futuro.
Importante: Asegúrate de enroscar cada pedal en la dirección correcta para evitar dañar las roscas:
- Pedal derecho (R): Sentido de las agujas del reloj.
- Pedal izquierdo (L): Sentido contrario a las agujas del reloj.
Comienza el ajuste manualmente y termina de apretarlos con la llave específica para pedales.
4. Ajuste Final con la Llave
Después de enroscar los pedales manualmente, utiliza una llave específica para pedales para apretarlos correctamente. Coloca la llave en la base del pedal y gira en la dirección correspondiente:
- Pedal derecho (R): Sentido de las agujas del reloj.
- Pedal izquierdo (L): Sentido contrario a las agujas del reloj.
Gira hasta que notes resistencia y el pedal quede bien sujeto. Evita apretar en exceso para no dañar las roscas de las bielas.
Añadir un poco de grasa en las roscas antes del apriete final puede ayudar a prolongar su durabilidad y facilitar futuros desmontajes.
5. Montaje del Eje de Pedalier
Empieza por el lado opuesto a los platos. Para ello, utilice una llave de 20 estrías diseñada para ejes de pedalier de eje cuadrado o de eje Isis/Octalink. Por lo general, los platos y bielas se aprietan con una fuerza de 50 Nm, por lo que deberá emplear un mínimo de fuerza para aflojar el anillo de ajuste.
Ahora desmonte la caja de cambios propiamente dicha por el lado de la placa frontal, utilizando de nuevo la llave estriada.
Utilice pasta de montaje antiagarrotamiento para garantizar una sujeción eficaz y evitar chirridos. Utilice un pincel para aplicar la pasta antiagarrotamiento en el eje de pedalier, únicamente en el lado del plato.
Aplique grasa generosamente en el nuevo eje de pedalier para evitar que penetre agua en los rodamientos.
A continuación, se monta el pedalier y se atornilla desde el lado del plato, primero a mano y después con el extractor de bielas, utilizando una llave dinamométrica y el par de apriete indicado por el fabricante (generalmente 50 Nm).
6. Montaje de las Nuevas Bielas
Ahora volver a montar las bielas empezando por el lado opuesto a los platos. Empezaremos engrasando la unión engranaje/manivela y el tornillo de apriete de la manivela.
Vuelva a montar las bielas por el lado del plato empezando por engrasar la conexión plato/biela y la rosca del tornillo de apriete.
Intente que la cadena apoye en el eje de pedalier y, a continuación, introduzca las bielas, teniendo cuidado de que las bielas izquierda y derecha queden enfrentadas (una abajo y la otra arriba).
Consejo: Para facilitar la operación, coloque la cadena en el plato pequeño.
Mantenimiento Adicional
Para evitar o demorar en lo posible el desgaste y las averías de los componentes de la bicicleta, es muy importante seguir unas pautas correctas de limpieza y mantenimiento.
Tabla de Pares de Apriete Recomendados
| Componente | Par de Apriete (Nm) |
|---|---|
| Platos y Bielas | 50 Nm |
| Pedales | 35-40 Nm |
Cómo Regular El Cambio Trasero (Mecánico)
Consideraciones Finales
Montar y desmontar los pedales es un mero trámite, pero si nunca lo hemos realizado, o no tenemos mucha práctica, se nos puede complicar más de lo deseado. Hemos de saber que los pedales tienen «lado», o la manera más rápida de apretarlos. Si lees este rápido tutorial, en unos segundos más los tendrás montados.
Con la información facilitada, tenéis una excelente base para saber cómo arreglar una bicicleta. Si por falta de tiempo o por cualquier otro motivo, no queréis ocuparos de su mantenimiento y reparación, contad con la ayuda de las tiendas de bicicletas.
