Calzado para Motociclista: Tipos y Características

Cuando hablamos de equipamiento para motociclistas, cada elección que haces no sólo define tu estilo, sino que también juega un papel crucial en tu seguridad. El calzado es una de las partes más importantes de la indumentaria de un motorista, ya que actuará como barrera de protección ante posibles golpes o caídas.

Y es que, las botas son la única pieza del equipo de motociclismo (a diferencia de los guantes, cascos o chaqueta) que un motero usa a lo largo de todo el día mientras está fuera de casa con su moto. Por este motivo, además de la labor que tienen de protegernos en caso de un accidente, también tienen que ser lo suficiente cómodas para caminar donde sea que nuestro día nos lleve. Son las responsables de cambiar de marcha y de frenar, pues tus pies son el segundo punto de contacto más importante con tu moto, después de tus manos.

Tantos son los motivos por los que no debemos escatimar en adquirir un calzado adecuado, que hoy en este artículo te indicaremos detalladamente qué debes buscar, qué tipo de calzado para moto debes comprar y cómo elegir las mejores botas para circular en moto de tal modo que sean capaces de cubrir tus necesidades únicas.

Importancia del Calzado Adecuado

Antes de sumergirnos en las particularidades de botas y zapatillas, es vital comprender la importancia de un buen calzado en el motociclismo. Un par de zapatos comunes no brindará la protección necesaria en caso de accidente, ni ofrecerá la ergonomía adecuada para manipular los controles de la moto. Bien sea por desconocimiento o comodidad, lo cierto es que llevar un mal calzado o un calzado inadecuado para la actividad que estás realizando es prácticamente como ir descalzo. ¿Te imaginas tener un accidente de moto e ir con los pies descalzos?

Para empezar te damos cuatro adjetivos que, a nuestro juicio, todas las botas de moto deben cumplir de base, sea cual sea el objetivo de las mismas: seguras, protectoras, impermeables y antideslizantes. A todos estos atributos, y dependiendo del uso que hagas de ellas, podemos añadir cómodas y con diseño.

Hablamos de seguridad como sinónimo de calidad. Tus botas, en general, deben aguantarte el ritmo y responderte en caso de caída o accidente. Si lo piensas un poco, es bastante parecido a lo que le pedimos a nuestro calzado más habitual. La diferencia es que, posiblemente, si vas a tu armario, tengas varios pares de zapatos y, si eres presumido, muchos. Somos conscientes de que no ocurre lo mismo con unas botas de moto. Lo normal es tener uno o dos pares bien elegidos sin escatimar en el precio porque les vas a dar un uso intensivo.

Si, por ejemplo, ves que tu bota se empieza a estropear al poco tiempo de comprarla, lo sentimos, pero te has confundido. Presta especial cuidado al pie, tobillo y pierna porque las abrasiones en piernas y las roturas de huesos son dos de las lesiones más habituales que se dan entre motoristas. Además, estás expuesto a tener un accidente cualquier día del año.

Te lo recordamos porque, según un estudio realizado hace unos años por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA, el 60% de las lesiones por abrasión se producen en los meses de verano.

Tipos de Calzado para Motociclista

En función del tipo de conducción que se vaya a llevar a cabo, existen diferentes tipos de botas para moto. Por ello, es importante hacer una valoración y comparación para elegir las más apropiadas en función del perfil del motorista. El calzado es una parte fundamental de nuestra equipación y la variedad existente en el mercado refleja la gran diversidad de moteros y necesidades que hay. ¿Haces viajes con tu moto y te pasas horas y horas circulando? ¿Eres de los que solo usa el scooter por la ciudad? ¿Vas al circuito de vez en cuando a hacer tandas con tu deportiva? ¡No te preocupes porque hay una bota para cada usuario!

Aquí te mostramos los tipos principales:

• Botas de Turismo: Esta tipología de botas está diseñada para motoristas que tienden a pasar mucho tiempo montados en su moto y en carretera. Son las más adecuadas para viajes largos en moto, ya que suelen contar con material impermeable y protección en puntera y talón. Ofrecen resistencia a la torsión y generalmente están diseñadas para todo tipo de clima al estar pensadas para viajes de larga distancia.
• Botas de Aventura: Al igual que las botas de turismo, el calzado de aventura está hecho para motoristas que pasan mucho tiempo sobre el sillín. Este modelo, combina la protección que normalmente brindan las botas de tierra, más la comodidad de las botas de turismo.
• Botas de Motocross: Las botas de motocross están pensadas para personas que principalmente están más en carretera que en cualquier otro sitio. Y es que estos motoristas tienden a poner los pies en el suelo como una habilidad técnica para tomar curvas con velocidad. Debido a esto, la construcción de las botas de motocross tiene que ser lo suficientemente rígidas y estar construidas con suelas duras para proteger los tobillos del impacto, pero también tienden a limitar el rango de movimiento.
• Botas Deportivas y de Carrera: Al igual que las botas de motocross, las botas deportivas y de carrera ofrecen protección a los pies y tobillos. Este modelo se centra principalmente en el rendimiento y la protección con tecnología derivada de las lecciones aprendidas directamente de las carreras de MotoGP.
• Botas Urbanas: Se encuentran entre los pares más versátiles de esta lista y brindan la mayor comodidad y casos de uso. Generalmente no se elevan por encima del tobillo. Sin embargo, son más asequibles que todas las demás botas porque utilizan menos material que las demás.

Características Clave del Calzado para Moto

Las botas de moto son muy diferentes en apariencia y fabricación a las botas normales que solemos utilizar todos los días. El calzado para montar en moto debe ser seguro y homologado, fabricado con materiales de calidad para evitar una sudoración excesiva y con telas resistentes a la abrasión y con cuero resistente. Del mismo modo, las botas de moto se fabrican con materiales que sean resistentes al asfalto por si circulas a gran velocidad. También, sin dibujo en la suela, que pueda hacer que el pie resbale sobre la estribera.

Es básico que tus botas de moto vengan provistas de una suela antideslizante para que no resbales. Conducir con los pies mojados y/o fríos, aparte de no ser nada agradable, puede hacer que se deslice el pie dentro de la bota o que no tengas la misma capacidad de reacción con el consiguiente riesgo.

En el país de las botas para la moto, el cuero es el rey. Pero no es el único material que se utiliza en la fabricación de botas. Con una apariencia similar y cualidades similares en cuanto a transpirabilidad, la microfibra es un material sintético resistente a la abrasión y que tiene la ventaja de que no se pudre - ¡como un cuero bien curtido! Principal ventaja para el motero poco dado a esfuerzos: no necesita de cuidados. Se encuentra a menudo en las botas deportivas o de carretera.

Cordones o velcro: La única precaución que tienes que tomar es que los cordones no queden largos para que no se enreden en cualquier momento, por ejemplo, al ponerte en marcha o poner la pata de cabra. Esto no te pasará con el velcro. Hay botas de moto que llevan un doble sistema de cordones y velcro para mayor seguridad. Cremallera en vez de cordones también es otra opción.

Caña alta o baja: Cuanto más alta sea la caña de tu bota de moto más parte de tu pierna tendrás protegida. Si eres de travesías largas, merece la pena invertir porque, por ejemplo, el calor del tubo de escape puede hacer mucho daño, máxime si vas de ‘paquete’. Los nuevos modelos incluyen cañas desmontables que pueden ir muy bien si practicas alguna modalidad de motociclismo y llevas mono.

Las cañas bajas están indicadas para motoristas más urbanos que circulan normalmente en ciudad y con paradas y bajadas de la moto habituales.

En el caso de un uso diario o para salir de viaje, la membrana antilluvia resulta imprescindible. Las tecnologías y la eficacia han progresado mucho en estos últimos años. Además de la impermeabilidad que garantiza este forro, una microporosidad, o transpirabilidad, permite la evacuación de los vapores húmedos que desprende el pie. Esto permite evitar el efecto plástico (protegido de la lluvia, aunque mojado de todas formas por la condensación...).

La ventilación es un privilegio de las botas deportivas. Hay que admitir que durante el esfuerzo de una carrera, un poco de aire en los pies no viene mal. Los modelos "vented" (ventilados en español) a veces disponen de pequeñas tomas de aire de plástico moldeado, pero en este aspecto nada supera al cuero perforado. Ya os imaginaréis que al primer chaparrón la bota equipada con esto se llena... En cuanto a las botas de carretera y todo terreno, por lo general no suelen contar con ventilación, salvo casos excepcionales. Por lo tanto, en pleno verano se pasa calor, mucho calor, con la mayoría de las botas para la moto, sean del tipo que sean.

Además de la talla, su diseño interior jugará un papel importante en el bienestar de vuestros pies. Por lo tanto preferid las botas con una suela interna (a veces llamada "de comodidad") ergonómica y que se pueda sacar para secarla, y más adelante para sustituirla. Por otro lado, el tejido en contacto con los pies debe ser lo más transpirable posible y haber recibido un tratamiento antibacteriano. Las gomaespumas internas con memoria son un plus. Tened en cuenta que en algunas botas de motocross y de competición, un botín interior desmontable garantiza vuestra comodidad y vuestra sujeción, y también es lavable.

Además, ciertos dispositivos permiten una mejor flexión del pie: los fuelles de holgura y demás zonas elásticas favorecen unos movimientos más naturales. Los hay de muchos tipos, pero quedaos con que la cremallera es mejor para el asfalto, y los cierres de tipo hebilla para la tierra. Cuanto más abajo llegue la cremallera, más fácil resultará ponerse las botas.

Se encuentra por lo general en el lado interior del pie, para estar más protegida de la lluvia y de las caídas. Por otra parte esta cremallera debe ir acompañada de una tira ancha de velcro, para ajustar el contorno de la pantorrilla y proteger (y a veces incluso mantener) el cursor y la pintura de vuestra moto. En cuanto al motocross, optad por botas con cuatro hebillas mejor que tres, para un ajuste más fino y para que cada una soporte menos tensión.

Botas vs. Zapatillas de Moto

En el mundo del motociclismo, Dainese se ha erigido como un referente de protección y diseño, ofreciendo una amplia gama de productos que satisfacen las necesidades de los entusiastas de las dos ruedas. Hoy nos centraremos en dos elementos esenciales: las botas y las zapatillas de moto. ¿Cuál es la opción más adecuada para ti?

Las botas de moto de Dainese están diseñadas para ofrecer la máxima protección. Al optar por botas Dainese, no solo estás eligiendo seguridad, sino también confort. Los modelos ofrecen regulación de temperatura a través de sistemas de ventilación, además de contar con inserciones elásticas y cierres ajustables que se adaptan a la forma de tu pie.

Por otro lado, las zapatillas de moto Dainese son la perfecta fusión entre funcionalidad y estética urbana. Si bien es cierto que no ofrecen el mismo nivel de protección que las botas, son una opción excelente para el motociclista urbano que busca una solución práctica para el día a día. Aunque más discretas, las zapatillas Dainese no escatiman en protección. Incluyen refuerzos en áreas críticas como los talones y los dedos, y algunos modelos cuentan con sistemas de protección para los tobillos.

• Tipo de Uso: Si tu conducción incluye largos viajes o terrenos complicados, las botas son imprescindibles.
• Clima y Condiciones Ambientales: Las botas ofrecen mejor protección contra la lluvia y el frío.

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