El BMX, que significa bicicleta motocross, es una disciplina apta para todas las edades y niveles de habilidad. Este deporte ha evolucionado desde su creación, y las BMX pueden verse ahora en todo el mundo. El BMX es un deporte de acción para todos y no se limita solo a niños y adolescentes. El BMX se desarrolló como una forma de motocross más asequible y accesible en la década de 1970 en California. El deporte ganó rápidamente popularidad en Estados Unidos antes de extenderse por todo el mundo.
Una de las mejoras cosas del BMX es la libertad que tienes para modificar y mejorar tu configuración. Casi todo lo que hay en la bicicleta se puede personalizar, y si te sientes realmente seguro, puedes construir una bicicleta completamente nueva desde cero.
En SkatePro hemos dividido nuestras piezas de BMX basándonos en la función que cumplen en tu bicicleta. Por ejemplo, en nuestra categoría de Dirección de BMX tendremos lo que necesitas para asegurarte de que puedes girar sin problemas, incluyendo manillares, horquillas y potencias. En nuestras Guías, hemos realizado varios vídeos que te ayudarán con muchas de las diferentes instalaciones relacionadas con el BMX.
COMO ELEGIR BIELAS PARA TU BMX | Guía 🔥
Componentes esenciales de una BMX
Una vez tenemos el cuadro hay que escoger el resto de componentes. Además son más económicas que las de carbono. También deberás escoger el resto de componentes de la rueda para bicicletas: cubierta y cámara.
Pero también son necesarias el resto de piezas que componen la dirección. Otro componente de la bicicleta básico para tu comodidad es el sillín. Ya lo tenemos casi todo, pero falta algo muy importante: la transmisión de la bicicleta.
Es importante recordar que las bicicletas fixie y single-speed son ideales para ir rápido por ciudad, las urbanas para ir cómodos y las gravel para poder ir por todo tipo de terreno.
Casi todo lo que hay en la bicicleta se puede personalizar, y si te sientes realmente seguro, puedes construir una bicicleta completamente nueva desde cero. En SkatePro hemos dividido nuestras piezas de BMX basándonos en la función que cumplen en tu bicicleta. Por ejemplo, en nuestra categoría de Dirección de BMX tendremos lo que necesitas para asegurarte de que puedes girar sin problemas, incluyendo manillares, horquillas y potencias.
Ejes de Skate: La Base de la Estabilidad
Los Ejes de monopatín tienen una influencia vital en la estabilidad, maniobrabilidad y rendimiento general de tu monopatín. En esta completa guía, te explicaremos todo lo que necesitas saber sobre los trucks de skate, desde los tamaños y las piezas hasta la estanqueidad y la instalación.
La elección de los ejes de skate puede ser complicada, pero en general, si compras a un fabricante de ejes de skate de renombre y te aseguras de obtener el tamaño adecuado para tu tabla, hay una buena probabilidad de que estés contento con tu compra.
Empecemos por lo básico antes de entrar en los detalles. ¿Qué son exactamente los Ejes de Skate? En pocas palabras, los trucks son las piezas metálicas en forma de T que se fijan a la parte inferior de la tabla de skate. Se encargan de sujetar las ruedas y constan de dos componentes principales que giran, o pivotan, el uno contra el otro: el baseplate y el hanger.
Estos se mantienen unidos por un Tornillo - o pivote - que también sostiene los bujes. La baseplate es la parte metálica plana montada directamente en la tabla mediante 4 Tornillos. Una de las funciones de la baseplate es distribuir el peso del patinador de manera uniforme en todo el Eje para proporcionar estabilidad, y al mismo tiempo, distribuye el impacto de los aterrizajes en la tabla. Las copas de pivote también se encuentran en las baseplates y son responsables de la capacidad de pivote del hanger. Por lo tanto, las copas de pivote afectan a la suavidad de tus giros.
El truck hanger es el componente más grande de un skate truck. Es un manillar metálico oblongo que adopta una forma triangular hacia el pivote, que entra en la copa del pivote en el baseplate. El Eje de la rueda se extiende a través del interior del hanger, y tiene roscas en ambos extremos, donde se sujetan las Tuercas para mantener las ruedas en su lugar.
Con el tiempo, las roscas exteriores pueden desgastarse (sobre todo si haces muchos trucos sobre raíles), pero pueden volver a enroscarse con las herramientas adecuadas. Muchas herramientas en T están equipadas con reenroscadores de ejes de 5/16". Si has tenido que volver a enroscar tus Ejes en el pasado, un skate tool con reenroscador es una solución práctica.
El kingpin es un Tornillo grande que atraviesa el centro del Eje y mantiene unidas las diferentes partes del Eje. Con la tuerca kingpin, puedes ajustar el apriete de tus Ejes.
Bujes: Agilidad y Respuesta
Los bujes son los cojines de goma que se sitúan entre el baseplate y el hanger. Facilitan la transferencia de presión de tus pies a los hanger, y de esta manera, influyen en la agilidad de tu montaje.
- Bujes duros: Ejes más rígidos y estables, lo que puede ser una ventaja si los Ejes son tambaleantes.
Medidas de los Trucks de Skate
Las medidas de los trucks de skate tienen dos variables: anchura y altura. Es importante que el ancho de tu Eje coincida con el ancho de tu tabla. En el skate, no quieres que el ancho de tus trucks se desvíe mucho del ancho de tu tabla.
Las marcas de trucks de skate describen el tamaño de sus trucks con números que se refieren a la anchura del hanger sin contar la anchura de los ejes. La altura del Eje se refiere a la distancia entre el baseplate y el centro de los Ejes. En otras palabras, la altura del Eje (o perfil del Eje) define la distancia entre los ejes y la tabla.
La altura de los trucks de skate se suele dividir en trucks altos, medios o bajos, lo que facilita la elección:
- Ejes bajos (46-49 mm): Dado que la tabla está más cerca del suelo, es más fácil para los niños, principiantes y personas de piernas cortas controlar una configuración con trucks bajos, simplemente porque se sentirán más estables.
- Ejes Medios (49.5-53.5 mm): Como habrás adivinado, los Ejes medios son el versátil y dorado camino intermedio entre los Ejes altos y bajos. Con una medida de 49.5-53.5 mm, los Ejes medios son una gran elección para la mayoría de los patinadores.
- Ejes altos (53,5-60 mm): Eje más alto que el suelo, hay muchas buenas razones para elegir un Eje más alto. Puedes montar ruedas más grandes y crear una buena configuración para cruising y carving gracias al espacio extra entre las ruedas y la tabla.
La elección de la altura del Eje es una cuestión de preferencia personal donde su estilo y rasgos físicos son factores importantes.
Distancia entre Ruedas
La distancia entre las ruedas y la tabla viene determinada por el diámetro de las ruedas y la altura de tus Ejes. Si te gusta el carving y los giros profundos, necesitas más distancia entre las ruedas que alguien que prefiere Ejes más estables y cerrados.
Ángulo Pop
El ángulo pop aumenta con la altura de los Ejes. Es más fácil hacer pop con un skate bajo, pero si los trucks son más altos, tienes más palanca para hacer pop alto.
Empuje
Con los Ejes altos, hay una mayor distancia entre su pie de empuje y el pie en su tabla.
Trucos
Dependiendo de la altura de los Ejes, los trucos son más fáciles o más difíciles. Las almohadillas pueden ofrecer una solución valiosa para los skaters que se encuentran con wheelbites, un problema común donde las ruedas hacen contacto con la tabla durante los giros bruscos.
Es importante que tenga el hardware correcto cuando instale las almohadillas elevadoras. Los trucks son responsables de una parte significativa del peso de tu skate completo, y muchas de las recientes mejoras e innovaciones en el diseño de los trucks de skate han sido dirigidas a reducir el peso.
En el momento de escribir estas líneas, los autoproclamados "Ejes más ligeros de la historia", los Tensor Mag Light Series, son de hecho los Ejes más ligeros del mercado. Cuando consideres el peso de tus trucks de skate, recuerda que hay una correlación directa entre el peso y el tamaño de tus trucks. Un Eje alto y ancho tiene más masa que una versión más baja y estrecha del mismo Eje.
Ejes de monopatín sueltos vs. Ajustados
Ajusta los trucks de tu monopatín girando la tuerca del kingpin con una skate tool, llave inglesa o llave inglesa. La dureza de los bujes también influye en los giros y las curvas. Los bujes están disponibles en diferentes grados de dureza, normalmente medidos en la escala del durómetro. Cuanto mayor sea el durómetro, más duros serán los casquillos, y casquillos más duros significan Ejes más cerrados.
Instala los Ejes con 4 Tuercas y 4 Tornillos por Eje.
Tabla resumen de tipos de ejes de skate
| Tipo de Eje | Altura (mm) | Ventajas | Desventajas | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
| Bajos | 46-49 | Más estables, fáciles de controlar para principiantes | Menos espacio para ruedas grandes | Niños, principiantes, personas de piernas cortas |
| Medios | 49.5-53.5 | Versátiles, buen equilibrio entre estabilidad y maniobrabilidad | Ninguna en particular | La mayoría de los patinadores |
| Altos | 53.5-60 | Más espacio para ruedas grandes, mejor para cruising y carving | Menos estables, pueden ser más difíciles de controlar | Cruising, carving, ruedas grandes |