En este artículo, exploraremos las características de la Kawasaki ZZR 1400, los detalles de la maqueta de Tamiya de este modelo y los servicios ofrecidos por Box Zero - Concesionario Kawasaki en Molins de Rei.
Kawasaki ZZR 1400 (Imagen ilustrativa)
Kawasaki ZZR 1400: La Moto de Serie Más Rápida
Lanzada al mercado en 2006, la Kawasaki ZZR1400 aspiraba a ser la moto de serie más rápida del mundo. Para lograrlo, se la equipó con un motor de 4 cilindros en línea y 1.352 cc capaz de generar hasta 190 CV.
Su diseño era único, con un carenado frontal con seis luces y unas rejillas laterales en color negro que se prolongan a lo largo del carenado.
Maqueta Tamiya de la Kawasaki ZZR 1400
Maqueta Tamiya Kawasaki ZZR 1400
Todas sus características se han reproducido fielmente en esta maqueta de Tamiya, que una vez montada tiene una longitud total de 180 mm. La maqueta permite escoger entre tres especificaciones para montar: América del Norte, Europa o Malasia.
Cuenta con transferibles de metal para la mayor parte de los emblemas y para los cristales de los espejos retrovisores.
Detalles Adicionales de la Maqueta:
- Fabricada por Tamiya en escala 1/12.
- Incluye piezas de plástico, piezas de goma, calcas de agua y otros materiales.
- Manual de instrucciones e instrucciones de pintado incluidas.
- El embalaje mide 200 mm x 350 mm x 73 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 405 g.
SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.
Primer viaje en la Kawasaki ZZR1400 2012
Box Zero - Concesionario Kawasaki en Molins de Rei
Box Zero - Concesionario Kawasaki es un negocio ubicado en Salvador Segui "Noi del Sucre", 22, Molins de Rei. Ofrecen servicios de talleres para motocicletas.
El horario de apertura es de martes a viernes de 08:30-13:30 y 16:00-20:00.
Información de la Empresa:
- Fecha de constitución: 20/04/2006
- Forma social: SOCIEDAD LIMITADA
- Actividad CNAE: Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
- Rango Nº empleados: de 0 a 10
- Rango de facturación: 1.000.000€ - 2.500.000€
- Rango del capital social: 50.000€ - 100.000€
Healtech XT-K01 X-Tre Power Box Kawasaki
El dispositivo X-TRE elimina el retardo de encendido (al igual que el ATRE del GIpro) sin afectar al funcionamiento del indicador de marcha de serie. Este efecto se consigue gracias a un microchip que codifica/decodifica la comunicación entre el ECM (centralita) y el cuadro de relojes en tiempo real.
El X-TRE mejora la respuesta del motor con el acelerador parcial y completamente abierto; mejora el par-motor; ignora la limitación de velocidad en todas las Suzuki (de inyección electrónica) de 1000cc.
De la misma forma que el GIpro, el X-TRE permite seleccionar entre varios mapas de inyección, para ofrecer la misma flexibilidad y resultados. Pero es ahora con el X-TRE que las motos que ya disponen de indicador de marcha de serie pueden obtener las mismas ventajas sin anular el indicador de serie.
Modificaciones en el Escape:
El escape está provisto de un db killer (restrictor de ruido), este componente es extraíble, "solo para uso en circuito. Eliminar/extraer el DB Killer es ILEGAL y el cliente asume la responsabilidad, al utilizar la moto sin este componente por una vía urbana o interurbana.
Las modificaciones, eliminaciones y manipulaciones que se pueden realizar sobre un escape homologado para uso en carretera dará lugar a la pérdida de la garantía del producto y se rechazará cualquier solicitud de reembolso.
Garantía:
La garantía es de dos años desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR, o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no proporcionará un silenciador nuevo, pero reparará el silenciador original. El cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación. Colector y catalizador: el kit incluye el colector específico en el que se monta el catalizador, se puede instalar sin cortar ni hacer modificaciones, se incluyen bridas, casquillos, soportes y tornillos donde sea necesario.
DBKILLERS y convertidores catalíticos extraíbles:
Manipular las soldaduras de los dbkiller/catalizador o los tornillos antimanipulación o quitar el sujetador es ilegal para el uso en carretera y no cumple con las directivas de la UE, solo está permitido solo para uso RACING en los circuitos. El uso del colector GPR en algunos países podría no cumplir con las normas para el uso en carretera.
Se entrega el certificado de homologación por el ruido específico, así como las instrucciones de montaje, cada silenciador lleva el código de homologación.
Valoraciones y Opiniones:
Algunos usuarios han valorado los servicios de Box Zero - Concesionario Kawasaki positivamente, destacando la calidad y atención recibida.