Frenos Shimano XT: Potencia y control en cada frenada

La marca Shimano es la primera referencia en el mundo del ciclismo. Fue fundada en 1921 por su primer presidente Shozaburo Shimano quien se dedicó a la fabricación de ruedas libres hasta que murió en 1958 y Shozo Shimano tomó el relevo de la empresa. En sus más de 100 años de historia Shimano no ha dejado de crecer, innovar y diversificarse.

El legendario grupo de BTT se prepara para establecer el estándar para los ciclistas de montaña de todo el mundo, incluso en la generación más joven. Durante casi tres décadas, el Deore XT ha sido sinónimo de durabilidad, fiabilidad y rendimiento probados en remolques. Típicamente Shimano, el Deore XT también presenta las innovaciones de las piezas XTR de alta gama.

Características generales de los frenos Shimano XT

El buen funcionamiento de estos frenos Deore XT también se debe a la compatibilidad de otros componentes de la misma gama. Nunca mezclar componentes garantizará la mejor eficiencia de tus frenos. Diseñado para ser lo más ergonómico posible y tener facilidad de montaje, verás que puedes orientar el latiguillo para colocarlo de la mejor forma posible y evitar problemas por rozamiento.

Las palancas de freno DEORE XT funcionan tanto con pinzas para XC como para Trail/Enduro y vienen equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acople más rápido, potencia mejorada y respuesta más rápida. Las palancas vienen ahora en dos posiciones sobre el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida.

El freno de disco hidráulico Shimano Deore XT M8200 ofrece una modulación excepcional, ergonomía avanzada y un rendimiento constante. El freno de disco hidráulico trasero derecho Shimano Deore XT M8200 2 pistones se ha perfeccionado teniendo en cuenta la ergonomía evolucionada y la mano humana, proporcionando una potente tracción con un tacto de palanca y una modulación consistentes para un control definitivo. Un nuevo punto de pivotaje más cercano sigue el arco natural del dedo, mientras que el ajuste del alcance sitúa al piloto en una posición natural para atacar los tramos técnicos de los senderos.

Shimano XT M8120 de 4 pistones

Experimenta un rendimiento espectacular con los Frenos Shimano XT M8120 de 4 Pistones, diseñados para satisfacer las demandas de ciclistas en disciplinas agresivas y usuarios de Ebikes. La maneta cuenta con un mecanismo de ajuste de alcance, permitiendo adaptarla a diferentes tamaños de mano y preferencias de disciplina. El puente, con una amplia área de contacto para el disco, se ajusta óptimamente para estabilizar la presión. En combinación con la maneta SERVOWAVE, este kit de frenos ofrece un asombroso 50% más de potencia de frenado que su predecesor. Además, siendo J-KIT, facilita el montaje en cuadros que requieren guiado interno.

El Shimano XT BR-M8120 es un freno de disco de cuatro pistones con pastillas de freno orgánicas especialmente diseñadas para la práctica de enduro y trail. La pinza de freno se caracteriza por un excelente control de frenos y un sencillo sistema de conexión. La palanca de frenos compatible con el I-Spec EV BL-M8100 está montada en ángulo para proporcionar un punto de contacto adicional. Esto aumenta la rigidez y proporciona una retroalimentación más directa. Además, Shimano Servo Wave aumenta la potencia de frenado: se dispone de más rendimiento con un recorrido de ralentí más corto.

Especificaciones técnicas del freno de disco Shimano XT BR-M8120

• Serie: Deore XT M8100
• Campo de aplicación: Enduro, Todoterreno
• Tipo de freno: hidráulico, 4 pistones
• Fluido de frenado: Aceite mineral
• Cables: SM-BH90-SBM
• Longitud de cables RD/RT: 1000 mm/1700 mm

Datos técnicos de la pinza de frenos

• Montaje pinza de frenos: Postmount
• Pastillas: Resina con aletas de refrigeración
• Diseño: 2 piezas
• Material pinza de frenos: Aluminio
• Material del pistón: Cerámica
• Conexión de cables: Banjo

Datos técnicos de las manetas de freno

• Longitud de palancas: 2 dedos
• Opciones de ajuste: Ajuste de la apertura de la maneta (sin herramientas), ajuste de punto de presión
• Montaje: abrazadera (dividida), I-Spec EV
• Diseño: derecha (lado específico), izquierda (lado específico)
• Material palanca de frenos: Aluminio
• Material de la carcasa de la maneta de frenos: Aluminio
• Conexión de cables: recto

Compatibilidad

• Posición de montaje:
  • Con pinzas de frenos RD: maneta de frenos izquierda
  • Con pinzas de frenos RT: maneta de frenos derecha
• Disco de freno: 140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm, 220 mm (recomendado: RT-MT800)
• Pastillas de frenos: orgánicas y sinterizadas; con forma de pastilla estrecha; pastillas de freno estándar y Ice-Tech
• E-Bike: EP8 EP801, EP8 EP800 para MTB / Trekking

Características

• Pinza de frenos:
  • El excelente control de frenos ayuda a concentrarse en el camino
  • Frenado extremadamente poderoso para que tengas mas confianza en ti mismo y control bajando
  • Menos ruido de disco de freno y un 10% más de potencia de frenado que con el M8000
  • Configuración simple y rápida
  • 4 pistones de cerámica
  • Aprobada para bicicletas de transporte y de carga
  • Barnizada
  • Tornillos de fijación de acero (5 mm)
• Maneta de frenos:
  • Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y una ergonomía revisada
  • Cockpit-Layout flexible, optimizado para la acción gracias al I-Spec EV
  • Ángulo de ajuste de rotación de manetas de cambios compatibles: 20°
  • 10% más rígido que el M8000 incluso con calor
  • Frenado más rápido con un recorrido de ralentí más corto
  • Embudo de purga con embudo M5
  • Palanca anodizada, carcasa barnizada
  • Tornillo de fijación de acero inoxidable

Tecnologías

• Servo Wave: La tecnología Shimano Servo Wave optimiza el recorrido de tus palancas de frenos. Durante el proceso de frenado, las pastillas de freno son guiadas rápidamente al disco de freno con un recorrido de palanca muy corto. La mayor parte del recorrido de la palanca se reserva para la fuerza de frenado real. De este modo, podrás aplicar tu potencia de frenado de forma más específica y utilizarla con mayor eficacia.
• I-Spec EV: I-Spec EV describe una variante de conexión entre la maneta de frenos y la palanca de cambios en sistemas de cambios de MTB de Shimano. Este tipo de montaje permite ajustar la maneta de cambios tanto horizontal como verticalmente en relación con la palanca de freno, y asegura un cockpit ordenado al reducir el número de abrazaderas necesarias. Comparado con el I-Spec y el I-Spec II, el I-Spec EV ofrece un rango de ajuste mucho más amplio. El rango de ajuste de 14 mm en dirección longitudinal y la rotación de hasta 60° permiten un ajuste ergonómico óptimo a tu estilo de conducción, tu posición de asiento y tu anatomía.
• Purga One-Way: One Way Bleeding es una técnica utilizada en las pinzas de frenos Shimano que facilita la purga de frenos. La guía de cables ha sido optimizada para que no queden burbujas de aire en la pinza de frenos. En combinación con el embudo, el freno se deja purgar limpia y fácilmente.
• J-Kit: El J-Kit es un sistema sencillo de conexión de líneas de frenos hidráulicas de Shimano, para que puedas instalar tu freno de forma rápida y sencilla. La línea de frenos del volumen de envío aún no está montado en el freno para facilitar el tendido de cables en el cuadro. El conducto del freno viene lleno de aceite en el J-Kit y sellado con un fino diafragma. Hay una pequeña clavija en la palanca del freno J-Kit que perfora este diafragma durante el montaje para permitir que el aceite fluya.

Freno delantero Shimano 8100 con pastilla de resina

Frenos en versión de 2 pistones específica para XC. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que la anterior XT M8000, lo que significa que las pastillas de resina G02A/3A/J02A/3A y las metálicas G04S/J04C son compatibles. Por el contrario la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (compatibles también con D03S y D02S).

Tabla comparativa de los frenos Shimano XT

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