Las bicicletas tipo moto, conocidas como bicimotos, han ganado popularidad en Chile como una alternativa de transporte económica y práctica. Sin embargo, es crucial entender las características, requisitos legales y elementos de seguridad asociados a estos vehículos.
Tipos de Bicimotos
Existen principalmente dos tipos de bicimotos:
- Bicicletas eléctricas: Son bicimotos con motor de alimentación eléctrica con una potencia máxima de 0,25 kilowatt y que pueden alcanzar velocidades de hasta 25 kilómetros por hora cuando se impulsan exclusivamente con el motor, es decir sin pedalear.
- Bicimotos con motor de baja potencia: También conocidas como motocicletas mosquito, cuentan con un motor con una cilindrada máxima de 49 cc, el cual se alimenta con algún tipo de gasolina.
Requisitos Legales y de Seguridad
Antes de adquirir una bicimoto, es fundamental considerar los siguientes aspectos legales y de seguridad:
- Requisitos legales: En Chile, la ley establece una serie de requerimientos con los que debe cumplir una motocicleta. Revisa la normativa. En el caso de las bicicletas eléctricas, el único requerimiento va por el lado de la potencia de su motor y elementos de seguridad, los cuales son los mismos que se piden para las bicicletas.
- Homologación: Para vender un modelo de motocicleta en Chile, los importadores o distribuidores requieren homologarlo. Puedes revisar si la moto que te interesa está en el listado de vehículos homologados. De no encontrarse allí, te recomendamos no comprarla.
- Elementos de seguridad obligatorios: A la hora de comprar una bicimoto, no solo tendrás que gastar dinero en el vehículo, sino que también en los elementos de seguridad que obliga la ley y que son diferentes para bicicletas eléctricas que para motos mosquito.
- Papeles para inscripción: Las bicimotos con motor de 49 cc o menos, deben ser inscritas en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados, y para ello necesitas contar con una serie de documentos que te entregará el vendedor.
- Necesidad de licencia de conducir: Si vas a comprar una moto mosquito, averigua los requerimientos para sacar una licencia de conducir clase C y obtenla antes de adquirir tu motocicleta de 49 cc o menos.
Documentos para la Inscripción de Bicimotos (49 cc o menos)
En el caso de las motocicletas nuevas, estos son:
- Factura de compra original o copia legalizada ante notario, entregada por el fabricante, distribuidos o concesionario. Esta debe contener todos los datos identificatorios y técnicos de la moto, así como también los correspondientes al comprador.
- Certificado de homologación original, sin este no podrá realizarse la revisión técnica.
En el caso de las bicimotos usadas, tanto comprador como vendedor deben realizar la Transferencia de dominio de vehículos motorizados en el Registro Civil. Lo primero es la declaración consensual, para luego pagar los impuestos e inscribir la moto a nombre de su nuevo dueño en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados.
Además, se requieren las Cédulas de identidad de vendedor y comprador.
El Problema de las Bicicletas Mosquito
Las Bicicletas Mosquito han sido una presencia común en las calles de Chile, pero su tiempo podría estar llegando a su fin. Estas son bicicletas modificadas que funcionan con un motor a combustión agregado, lo que facilita su pedaleo y recorrido de largas distancias a un menor precio.
Sin embargo, presentan varios problemas:
- Peligro: El peligro que representa para los conductores transitar en un vehículo con un motor hechizo y expuesto que frente a accidentes puede explotar al estar cargado de bencina.
- Contaminación: Además de sus altos índices de contaminación, pues aunque no lo parezca emiten entre 30 y 50 veces más gases de efecto invernadero que el motor de un auto particular. (según datos del MTT). Estas bicicletas no solamente contaminan a su paso con el humo que producen sus motores, también en materia de contaminación acústica, sobrepasan hasta el doble de los niveles de ruido permitidos para automóviles.
- Frenado: “Por la velocidad que alcanzan estas bici-mosquito, uno duda de la capacidad que tengan para poder frenar, porque estas bicicletas no tienen un sistema de frenado que sea demasiado eficaz.
Desde diciembre del año 2022 el ministerio aseguró que se iba a realizar una “fiscalización sistemática” para sacarlas de circulación, la realidad es que en este primer trimestre de 2024 todavía se escucha su característico motor y se las ve compartiendo la vía exclusiva para bicicletas convencionales, saltándose la norma de convivencia vial.
Alternativas Sostenibles: El Programa "Mi Bici Eléctrica"
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ha manifestado la importancia de este sector para la economía nacional, pero no puede ser que se haga a costa del ruido y la salud de los demás. El Ministro Juan Carlos Muñoz señaló en una conferencia de prensa realizada en abril lo siguiente: “en lo que va del año (abril 2024) ya hemos retirado más de 840 motocicletas de circulación. Pero no basta solamente con sancionar. Creemos que es muy importante en este proceso poder contribuir con incentivar el recambio que queremos ver”.
El pasado lunes 15 de abril, luego del primer piloto del Programa “Mi Bici Eléctrica”, se lanzó una nueva convocatoria, la cual beneficiaría a cerca de 240 personas.
El programa va dirigido a repartidores que lleven más de 6 meses trabajando en una aplicación de delivery, ofreciendo dos opciones de cofinanciamiento de hasta $500.000.
Requisitos para el Programa "Mi Bici Delivery"
- Tener cédula de identidad chilena o cédula de identidad para extranjeros vigente.
- Estar registrado/a como repartidor/a hace al menos 6 meses en alguna app de delivery que esté participando en el Piloto.
- Poseer una bicicleta mosquito a la cual se le pueda desinstalar el motor de 2T o poseer una bicicleta mecánica sin motor mosquito.
- Haberte conectado al menos 15 veces al mes durante los últimos 3 meses anteriores a la postulación.
- Haber recorrido en promedio al menos 30 km diarios los días trabajados durante los últimos 3 meses anteriores a la postulación.
- Realizar repartos en alguna comuna del Gran Santiago en los últimos 3 meses anteriores a la postulación.
El cierre de postulaciones de cada etapa se da cuando se completen los cupos. Se espera beneficiar a un total 200 repartidores en esta segunda edición.
E-Mobility: Soluciones para Delivery Eléctrico
Dentro de los pasos para transformar sustentablemente tu empresa o como independiente que trabaja en delivery, la amplia gama de E-Bikes diseñadas para satisfacer tus necesidades de carga, autonomía y ahorro las encuentras en E-Mobility.
Este concesionario de vehículos eléctricos livianos está ubicado en el Edificio Torre de Vitacura y es el representante oficial en Chile de A DECE OASIS o más conocido como ADO, una de las marcas más prestigiosas a nivel mundial de Bicicletas Eléctricas.
E-Mobility cuenta con una gran experiencia asesorando a empresas a implementar la electromovilidad liviana en sus flotas para delivery y otro tipo de negocios.
Dentro de las soluciones de E-Mobility para delivery se encuentran los modelos de ADO O260T que cuenta con dos parrillas (delantera-trasera) y una capacidad de carga de hasta 150 kg. La O260T Seguridad adaptada con sirena y balizas, y la A28 Air, que aunque es un modelo más comercial cuenta con una parrilla trasera que facilita la adaptación de las maletas térmicas que suelen usar los repartidores.
La adquisición de estas Bicicletas Eléctricas diseñadas/adaptadas para delivery es un proceso muy sencillo, puedes agendar directamente un test drive desde e-mobility.cl y elegir el modelo que deseas probar. Adicionalmente te invitamos a conocer algunas Bicicletas Eléctricas ADO Delivery que solo se venden por encargo descargando nuestro eBook para empresas.
Sabemos que puede ser una inversión inicialmente más costosa, pero es para tu principal herramienta de trabajo, aunque las bici-mosquito sean tentadoras, no hay nada mejor que la tranquilidad de hacer bien tu trabajo y evitar sanciones.