El BMX (Bicycle Motocross) es una disciplina del ciclismo que se practica con bicicletas cross con ruedas de 20 pulgadas de diámetro. Este deporte extremo exige seguridad, por lo cual se recomienda el uso de casco, rodilleras, coderas, guantes y zapatos anchos.
El BMX nació en California (Estados Unidos) en 1969, cuando Scot Breithaupt decidió usar una bicicleta en una pista de motocross, imitando a sus ídolos. En 1977, la American Bicycle Association (ABA) se organizó para promover el deporte, que llegó a Europa en 1978. La Federación Internacional de BMX se fundó en abril de 1981, y el primer campeonato mundial se celebró en 1982.
De Estados Unidos, el BMX se extendió a Europa, con Inglaterra, Países Bajos y Francia a la cabeza de su desarrollo.

Orígenes e Historia del BMX
El origen del BMX se remonta a la década de 1960 en California, cuando niños y adolescentes imitaban el motocross usando bicicletas en pistas de tierra. Este movimiento se inspiró en los pilotos de motos de la época.
En 1974, la NBL (National Bicycle League) en los EE. UU. se fundó para promover el BMX a nivel local, estatal, regional y nacional. Algunos escritos remontan los orígenes a otro tipo de pruebas que tienen lugar al aire libre como el ciclocross.
A pesar de que nace en las pistas de tierra, hoy en día el BMX además abarca una variedad de disciplinas acrobáticas como el dirt, park, freestyle y flatland.
Modalidades del BMX
El BMX se practica en diversos lugares, dependiendo de la modalidad:
- BMX Racing: Pistas de tierra diseñadas con rampas y curvas.
- BMX Freestyle: Parques específicos, skateparks o calles, incluyendo estilos como:
- Park: Acrobacias en rampas y obstáculos de cemento o madera.
- Street: Uso de obstáculos urbanos como bancos, paredes y escaleras.
- Flatland: Acrobacias en superficies pavimentadas lisas.
- Dirt Jump: Saltos y acrobacias en rampas de tierra.
BMX Best Trick Extended Highlights | Nitro World Games 2022

BMX Racing
Se realiza en una pista parecida a las pistas de motocrós. La principal diferencia es la tierra utilizada.
Las competiciones tienen el mismo formato que en el atletismo de pista: Participan ocho corredores cada uno por la calle que le han asignado aleatoriamente.
El circuito tiene una longitud aproximada de 350m a 500m. Son 3 mangas sin final, luego pasan a la siguiente ronda los cuatro primeros clasificados hasta quedar ocho para formar una manga final.
Actualmente el sistema con el que cae la valla de salida es el "Random Gate", consiste en la diferencia del intervalo de tiempo entre la voz y los cuatro pitidos, los cuales finalizan con la caída de la valla.
Esta especialidad de BMX fue considerada deporte olímpico desde el 2008, en las olimpiadas solo se corren con bicicletas de 20".
Flatland
El flatland es la modalidad en la cual las acrobacias (tricks) son desempeñadas en una superficie pavimentada lisa (hormigón (concreto) u otro tipo), sin necesidad ni uso de rampas, grinds etc.
Se realizan giros subido en los pegs, el cuadro, manillar, en un sinfín de combinaciones pero siempre procurando no tocar el suelo con los pies. El equilibrio y concentración necesarios hace de esta disciplina quizás una de las más difíciles de dominar.
Las bicis utilizadas en flatland suelen tener formas especiales para mejorar el equilibrio y que sea más cómodo pasar los pies sin chocar.
Park
Consiste en realizar acrobacias utilizando un conjunto de rampas y otros obstáculos de cemento o madera (en una configuración llamada "park").
El acróbata trata de formar "líneas" en el parque y pasar de un truco a otro, de un obstáculo a otro, con fluidez. Los trucos más comunes suelen ser el barspin (vuelta al manillar), tailwhip (vuelta al cuadro), x-up (180° con el manillar, dejando los brazos en posición de "X"), crankflip (vuelta a las bielas) y trucos más extremos, como backflip o frontflip, flair (backflip + 180°), tobogan, superman (con la variante "seatgrab")...
Incluso se pueden realizar en los bordes de las rampas trucos de grind o grab (más comunes en street). También son comunes trucos realizados al subir al borde de la rampa, como el tailtap (clavarse con la rueda trasera sobre la superficie horizontal de la rampa y volver a caer), recientemente se han creado muchos más trucos de borde de rampa como Disaster y Fufanu que consisten en clavarse en el borde y volver hacia atrás de fakie y el Fufanu consiste en clavarse y volver a 180°.
Trucos como el footjump que consisten en clavarse en el plano de la rampa con la rueda de adelante metiendo el pie y luego entrar.
Vert
Para esta modalidad del deporte, es necesario contar con una rampa con por lo menos una sección completamente vertical en la parte superior.
Esta sección permite al acróbata saltar verticalmente al realizar sus trucos y volver a caer en la misma rampa. Por lo general, las rampas son construidas en una configuración llamada half-pipe (medio tubo).
Street
Para esta forma de BMX se buscan obstáculos "naturales" en la calle (street), es decir, parte del terreno urbano. Ejemplos de estos obstáculos pueden ser un banco en el parque, una pared, escaleras, etc.
En esta modalidad se suelen hacer trucos de grind, que consiste en deslizar con los pegs o combinándolo con otras partes de la bicicleta: Double (Con dos pegs, a izquierda o derecha), Feeble o Smith (Combinando el peg de atrás con la rueda delantera, o viceversa) y crooked, p. ej., peg delantero izquierdo con el peg trasero derecho, o en su defecto, peg trasero con el bottom bracket).
Las bicicletas de street suelen ser más resistentes que las de vert y bike-park, no suelen usar frenos, se hacen distintas combinaciones con el barspin o tailwhip.
Los corredores con mucha experiencia incluso realizan trucos como el tailwhip en plano, sin ninguna rampa. Es muy común también el manual (mantener el equilibrio en la rueda trasera y sin pedalear) y nose manual (es el mismo truco que el manual, solo que en esta ocasión se hace con la delantera), y los trucos como el footjam (introducir el pie entre la rueda delantera y la horquilla) o el tailtap (clavarse con la rueda trasera en algo elevado).
Street-flatland
Modalidad nueva que consiste en la mezcla de trucos de flatland combinándolos.
Componentes y Características de una Bicicleta BMX
Los cuadros de las BMX son compactos en comparación con otros tipos de bicicleta. Su tubo de asiento es corto para permitir suficiente espacio entre ciclista y bicicleta, necesario para los saltos y acrobacias.
Las BMX utilizan manubrios tipo riser bar con una barra transversal para dar mayor fuerza y resistir los impactos de los brincos.
La posición más básica del manubrio o manillar en una bicicleta BMX es en paralelo con respecto a la horquilla o tijera. Sin embargo, dependiendo del gusto personal o del desempeño que se busque este se puede inclinar un poco hacia adelante para permitir una mayor extensión de los brazos pero cargas más peso en la parte frontal.
En cuanto al ancho, un parámetro que resulta útil es que debe ser aproximadamente del ancho de los hombros del usuario.

Los aros o rines de las BMX pueden ser de pared sencilla o pared doble; se arman con mazas resistentes generalmente con rayos/radios aunque existen algunos rines fabricados en nylon.
Las llantas/cubiertas deben ofrecer buen agarre y tracción dependiendo de la disciplina que se practique. El dibujo puede ser liso o con tacos para terrenos sueltos y su ancho puede ir desde 1.75 hasta 2.25. El diámetro más utilizado es el de 20″ aunque hay marcas como Haro que manejan modelos de 24″.
Las bicis BMX son de una sola velocidad. Hasta no hace mucho la relación más común para bicis BMX era de 44 dientes en el plato y 16 dientes en el piñón, pero hoy en día se pueden encontrar de: 42/15, 39/14, 36/13, 25/9 y 22/8.
Equipamiento de seguridad
- Casco Wasp: Diseñado para brindar protección en situaciones extremas.
- Goggles Path: Proporcionan claridad y buena visión de colores.
- Guantes Squat Fire: Ergonómicamente diseñados para ajuste y protección.
¿Cómo elegir la bicicleta BMX adecuada?
Elegir la bicicleta BMX correcta puede ser un desafío, especialmente si eres principiante. Aquí hay algunos consejos para ayudarte a tomar la mejor decisión:
Tamaño de la bicicleta
El tamaño de la bicicleta BMX se mide de dos maneras: el tamaño de la rueda (20” es el estándar) y la longitud del cuadro, que se mide por el tubo superior. Aquí hay una guía general:
| Tamaño del ciclista | Tamaño del cuadro (tubo superior) | Tamaño de rueda |
|---|---|---|
| Menos de 1.20 m | 16-18" | 16" |
| 1.20 m - 1.40 m | 18-19" | 18" |
| 1.40 m - 1.60 m | 20-20.5" | 20" |
| Más de 1.60 m | 20.5" o más | 20" |
Nivel del ciclista
- Principiante: Busca una bicicleta sólida y confiable para empezar.
- Intermedio: Necesitas una bicicleta con mejores componentes para llevarte al siguiente nivel.
- Profesional: Requiere una bicicleta con componentes de alta calidad y diseño personalizado.
Materiales del cuadro
Los cuadros de bicicletas BMX varían en materiales. Los de nivel básico a intermedio suelen utilizar acero de alta resistencia, mientras que los de nivel superior emplean 4130 chromoly, que es más duradero y ligero.
Marcas y Modelos Destacados
Aquí hay algunos modelos de bicicletas BMX que destacan en el mercado:
- Eastern Bikes: Diseñada por profesionales, apta para adolescentes y adultos, con asiento acolchado y ligera.
- KHEbikes: Ligera, con manillar rotatorio y cuadro de acero, ideal para principiantes y BMX street.
- Jet BMX: Para competición, con cuadro de aluminio tratado térmicamente y ruedas profesionales.
- Huffy: Para adultos y adolescentes, con freno trasero y fácil de montar, apta para ciudad y competición.
- Capri Cobra: Retro, con cuadro y horquilla de acero, frenos para todo tipo de situaciones, ideal para niños, adolescentes y adultos.
- KHEbikes (colorida): Llamativa combinación de colores, ideal para street, con manillar de 360 grados y cuadro de acero.
Países donde se practica BMX
El BMX se practica en varios países alrededor del mundo, incluyendo:
- Estados Unidos (su país de origen)
- Francia
- Países Bajos
- Reino Unido
- República Checa
- Bélgica
- Dinamarca
- Colombia
- Argentina
¿A qué edad empezar a practicar BMX?
Empezar en este deporte es posible a cualquier edad si te gusta montar en bici, si tienes ganas de probar algo nuevo y enfrentarte a nuevos retos. Sin embargo, la edad perfecta para iniciar en los niños y niñas es a los 4 o 5 años, ya que estos adquieren habilidades motoras en esta etapa de su vida. Por eso, este es el tiempo indicado para enseñarles a montar en bicicleta o iniciar directamente con el BMX.